生態(tài)城市

用戶評論 (總計25條)

•   希望看到中國的未來是實現(xiàn)了豐富多彩的生態(tài)城市組合體
•   現(xiàn)代城市通病有無藥方？
•   挺好的 開拓視野 里面也有伯克利的例子 還沒讀完
•   不像大部分中國人寫的書都是抄來抄去，作者有自己的觀點(diǎn)和想法，雖然有些觀點(diǎn)值得商榷，但是至少動過腦子，不像大部分國人，未了寫書而寫書
•   還好了，速度非?？?，只是書還沒有來得及看！
•   書絕對是好書，理念很好，但是總覺得翻譯的差強(qiáng)人意，真希望能看到原版的書。
  依然是好評。
•   耐下心來看,可以學(xué)到很多知識!
•   買了，還沒怎么仔細(xì)讀，想著工作之余多看看，多做思想和知識儲備
•   條理清楚，講解頭側(cè)，非常適合城市生態(tài)規(guī)劃方向的研究
•   就是為了了解一種對于生態(tài)城市的想法，了解叢書，內(nèi)容還行
•   感覺一般般。。。
•   zhi de kan de hao shu
•   便宜 太慢了 發(fā)貨 電匯太沒效率 其
•   呵呵。行
•   城市可以生態(tài)么，值得疑問，看了這本書我依然是懷疑的態(tài)度，不過重視生態(tài)還是沒有錯的
•   還好，但想象多于分析，系統(tǒng)性不夠，顯示出記者式的零散思維，不如期望。
•   借給同學(xué)看去了。
•   翻了翻，下一步準(zhǔn)備仔細(xì)研究一下。
•   專業(yè)性不是太強(qiáng)，有點(diǎn)像本日記，比較瑣碎。書比較厚，對做城市規(guī)劃的人來說，可以翻看下，但細(xì)度就沒有必要了。書里有點(diǎn)金子，但要在水缸里摸索。
•   語言生動，有感染力，對于非專業(yè)人士也適于閱讀。
•   翻譯水平一般，內(nèi)容松散。
•   只在卓越才能買到這類書籍，卓越的書籍種類很廣泛，滿意。
•   　　【美】理查德 . 瑞吉斯特 《生態(tài)城市》-重建與自然平衡的城市
  　　沒有通讀。書中描述了作者對于生態(tài)城市的認(rèn)識，對以往城市模式的優(yōu)劣總結(jié)，并對于目前“汽車-城市蔓延-高速公路-石油”模式提出了批評。按目前人類的科技水平，短期無法解決對化石能源的過度利用甚至依賴?！胺睒s就是增長？”在認(rèn)真思考這個問題后，我認(rèn)為，繁榮是一個收縮與增長的組合過程，為了更好的增長，適當(dāng)收縮是必要的?，F(xiàn)在的問題是如何確定增長的時機(jī)，這個問題是國務(wù)院和專家的問題。
  　　《生態(tài)城市》記錄了作者從事這方面研究的經(jīng)歷，描述了諸多生態(tài)城市的細(xì)節(jié)，并對如何建設(shè)生態(tài)城市指出了可能的方向，也提供了一些成功的范例，比如巴西的庫里蒂巴城。城市該如何發(fā)展，如何建設(shè)人性化的城市，這都是前瞻性的問題，需要政府和他的選民卓有遠(yuǎn)見，僅憑作者一個人見解顯然是微不足道的。但是，這本書可以使我們考慮問題的時候，有了更多的可能性。我們追求的不是大師所說的，而是追求大師所追求的。本書更多的是提出了設(shè)想，或者說是理想，并給予同路人以借鑒。
  　　
  　　【譯后記】—全文各章內(nèi)容：
  　　 受社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社委托，中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心系統(tǒng)生態(tài)室承擔(dān)了本書的翻譯工作。
  　　 全書共分為12章。第一章闡述建設(shè)形態(tài)如何決定人們的生活方式?，F(xiàn)代城市大多數(shù)為汽車所主宰，富有生命力的生活被拋棄了。幾乎沒有自然生態(tài)，天人合一的價值取向被扭曲。生態(tài)城市建設(shè)能夠提供大量城市建造和管理的就業(yè)機(jī)會。我們應(yīng)該把功能分割的城市重新整合起來，建設(shè)一類緊湊、親近和多樣化地的生態(tài)城市。
  　　 第二章闡述城市進(jìn)化過程中產(chǎn)生的諸多生態(tài)問題：城市的演化使空氣組成發(fā)生了變化，對許多生物的生存產(chǎn)生了影響；城市化迫使農(nóng)耕業(yè)離開了那些原來靠近城市中心的富饒土地而成為一種能量集約的產(chǎn)業(yè)。在污染增多、人口增長的的同時，城市、公路、農(nóng)田、森林采伐地、堤岸大湖將大陸分割成眾多小型生命的孤島。而我們有義務(wù)認(rèn)識物種滅絕與進(jìn)化間的聯(lián)系，令其在城市及其腹地區(qū)域中自然的發(fā)展自然的發(fā)展并重新接合在一起，創(chuàng)建半開放的、與毗鄰的腹地和當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)高度協(xié)調(diào)的生態(tài)城市。本章還介紹了三位城市，這是一種的新的城市形態(tài)，是一種將城市進(jìn)化推向更高層次的革新。
  　　 第三章說明城市是文化生化的自然組織模式，如果城市布局得好，功能也完善，城市可以成為一種使文化
  　　和自然融洽的極佳的工具。人類應(yīng)該用大自然的方法管理城市，緊湊的城市能夠大大減輕人口對自然的壓力，應(yīng)該將城市與其”腹地”緊密聯(lián)系起來。城市的重要特征就是能為其居民生產(chǎn)出多樣化的、豐富的產(chǎn)品，并積極與腹地和其他城市進(jìn)行貿(mào)易，通過增加市場品種來促進(jìn)國家的生態(tài)多樣性。人類應(yīng)該向自然學(xué)習(xí)。
  　　 第四章追溯了城市產(chǎn)生的歷史過程，分析了由鄉(xiāng)村過度到城市的必然性。指出鄉(xiāng)村和城市并不是相互矛盾的，自從城市第一次出現(xiàn)以來，對城市和自然平衡的追求就成為人類自我完善的一個部分。回顧?quán)l(xiāng)村和城市的發(fā)展歷史，我們可以看到這兩種文化交織在一起已經(jīng)幾百年了，現(xiàn)在正是把這兩種發(fā)展路線（城市和鄉(xiāng)村）再次結(jié)合起來的時候了，以實現(xiàn)鄉(xiāng)村和城市、人和自然、社會和經(jīng)濟(jì)、資源和環(huán)境之間的和諧共處、協(xié)調(diào)發(fā)展。
  　　 第五章在反思工業(yè)革命給人類帶來經(jīng)濟(jì)繁榮的同時所伴生的環(huán)境災(zāi)難之后，提出了生態(tài)城市的理念和倫理、適用技術(shù)的綜合與生態(tài)思想的整合是生態(tài)城市理論和時間的核心。隨后分別舉出了不同類型的范例，如比爾·莫里森所占網(wǎng)的永續(xù)農(nóng)業(yè)、勒納和他的同事們所建設(shè)的庫里蒂巴生態(tài)城市等，從不同的側(cè)面展現(xiàn)了今日城市的前景和魅力。
  　　 第六章分析了過度依賴高速公路和機(jī)動車的現(xiàn)代城市交通體系所存在的諸多弊病：事故頻繁，占用大量的土地，浪費(fèi)時間和能源，污染環(huán)境，把城市肢解得支離破碎，人與人之間越來越疏遠(yuǎn)，破壞野生生物棲息地，等等。未來城市的設(shè)計應(yīng)當(dāng)采取緊湊布局的策略，人們應(yīng)當(dāng)就近就業(yè)，商業(yè)中心布局也應(yīng)該實彈分散，以減少不必要的交通；城市內(nèi)部的交通體系應(yīng)最大限度的減少機(jī)動車的使用；自行車和人行道的設(shè)計應(yīng)該更注重人性化，盡量安排一些綠地；如果需要修建高速公路，也應(yīng)該盡量減少其占地面積，從而增進(jìn)城市與大自然的生態(tài)聯(lián)系。
  　　 第七章從各國生態(tài)城市建設(shè)的實踐經(jīng)驗出發(fā)，總結(jié)出一套包括三位立體發(fā)展、結(jié)構(gòu)與功能協(xié)調(diào)、建設(shè)順序合理、以自行車和軌道為主的交通網(wǎng)絡(luò)、保護(hù)土壤和增加生物多樣性等在內(nèi)的一系列生態(tài)城市建設(shè)原則。在此基礎(chǔ)上勾畫出一幅步行生態(tài)城市的美麗藍(lán)圖，并就其建設(shè)格局、新型復(fù)合社區(qū)、水源的合理安排與利用、生物多樣性的保護(hù)、生態(tài)建筑等方面做了詳盡的描述，使人們對生態(tài)城市的內(nèi)涵有一個形象的認(rèn)識。
  　　 第八章簡述了生態(tài)城市管理的經(jīng)濟(jì)和政治方法，自然系統(tǒng)由太陽能、動植物和礦物質(zhì)的循環(huán)組成，人類社會更加復(fù)雜，他以個人、家庭、民族、種族、職業(yè)、城市、國家聯(lián)盟、聯(lián)合國等形式運(yùn)作，但粉筆遵守一定的自然規(guī)律和社會規(guī)律。人類以自己的方式在自然界營造它的大廈—城市，在這個過程中要受到經(jīng)濟(jì)和政治規(guī)律的制約和影響，如果人類的活動與它們相違背，就會出現(xiàn)問題。
  　　 第九章介紹了作者本人的成長經(jīng)歷，闡述了生態(tài)城市思想產(chǎn)生的過程以及他在這方面的貢獻(xiàn)，還介紹了作者在生態(tài)城市建設(shè)的實踐中所受的挫折和取得的經(jīng)驗，這為建設(shè)更多的生態(tài)城市提出了借鑒。
  　　 第十章介紹了向生態(tài)城市轉(zhuǎn)型所需要的一些適宜的方法、手段。作者提出了生態(tài)城市區(qū)劃的宗旨、方法、步驟以及他對指導(dǎo)生態(tài)城市建設(shè)的重要意義。指出生態(tài)城市區(qū)劃是從整個生態(tài)系統(tǒng)的角度出發(fā)，注重城市社會、經(jīng)濟(jì)和自然的協(xié)調(diào)發(fā)展。生態(tài)城市區(qū)劃對發(fā)展商、環(huán)境學(xué)家、技術(shù)家和立法者而言都是一個向?qū)?。要制定生態(tài)城市總體規(guī)劃，特別是要拋棄以汽車為主的發(fā)展模式，采取有效防止城市的擴(kuò)張蔓延。最后介紹了
  　　國際生態(tài)重建項目的進(jìn)展、主張以及目前國際上生態(tài)城市組織的情況。
  　　 第十一章是作者在該書第一版出版后的三年里對世界上發(fā)生的重大事件的評論與反思，可以說是從消極的方面來促使人們轉(zhuǎn)到建設(shè)生態(tài)城市上來?！?·11“事件給人震驚之余，對建設(shè)生態(tài)城市來說未嘗不是機(jī)會。但我們只能看到令人遺憾的世貿(mào)中心重建方案。如果這還不夠嚴(yán)重，那么還有更嚴(yán)重的重大事件，那就是石油峰值（及其他主要資源的峰值）問題。礦物燃料不再是廉價的，更不是取之不竭的。有誰想過后石油時代的生活？作者提醒，面對如此嚴(yán)峻的形勢，我們不能再用常規(guī)的思路，更不能無動于衷，我們鼻血采取一種全新的思路，那就是盡早著手建設(shè)與自然和諧的生態(tài)城市，庶幾免于文明和社會的“崩潰”。
  　　 第十二章提出了向生態(tài)城市轉(zhuǎn)型所需要的一些側(cè)路，如：強(qiáng)化自然基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；城市有機(jī)疏散建設(shè)的策略；“城市心臟”工程的策略；建設(shè)一種可接受的文化策略和沖的呢發(fā)揮藝術(shù)與想象力的的策略。這些策略需遵循一定的原則：1 土地規(guī)劃，開展生態(tài)城市的概念性規(guī)劃；2 經(jīng)濟(jì)生態(tài)規(guī)劃，包括生態(tài)城市區(qū)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、激勵機(jī)制和人的能力建設(shè)；3 交通規(guī)劃，建立蛛網(wǎng)式交通系統(tǒng)，同時考慮生物的棲境和廊道；4 功能規(guī)劃，滿足人的生理、心理和社會需求；5 情景規(guī)劃，預(yù)測未來可能的各種變化和風(fēng)險。
•   　　裳裳五月 2010-7-26
  　　
  　　懷著沉重的心情，一頁一頁的翻讀完這本社會文獻(xiàn)，一共花了兩個星期的時間?；蛟S，是一本稍顯枯燥的文獻(xiàn)，但是，其中包含的對這個地球，對生態(tài)，對人類未來的焦慮和謀劃，以及作者所付出的極大的努力，讓人不由的深深的被打動了。
  　　
  　　我們家附近有這樣一條路，以前是一車道，兩旁則綠樹如蔭，并將汽車和單車、行人隔開了。夜晚，經(jīng)常還有旁邊工廠的戀人在樹下納涼拍拖。去年的時候，突然來了一大堆推土機(jī)，嘩啦啦的把樹木都推倒，砍掉，然后干脆利落的淋上瀝青，成了一條兩車道的馬路?，F(xiàn)在如果行走在這條路上，光禿禿的路，陽光極毒，會將人曬得虛脫。唯有汽車，行駛得非常暢快。
  　　而這樣的路，在這個經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度超過國內(nèi)非常多二級城市的小鎮(zhèn)上，比比皆是。
  　　
  　　所以，即使我在這里住了七年，買了房子，開了車，但內(nèi)心里，依然有著極度的排斥感。這里，僅僅是富裕的工廠老板和公務(wù)員的天堂，對弱勢群體，絕無一絲的憐憫之情。成千上萬的工人為這里的經(jīng)濟(jì)灑盡汗水，卻很難得到人性化的照顧和同情，甚至，連行走在路上，都失去庇蔭的權(quán)利。
  　　
  　　而這樣的不平等待遇，在很多發(fā)達(dá)地區(qū)，似乎已經(jīng)成為一種默許的慣例。比如，大量必須行走極遠(yuǎn)的人行天橋，且多半是露天的，無法遮風(fēng)避雨；取締所有的摩托車和電單車，讓那些在風(fēng)雨中送外賣、送水的人必須以自行車完成這些艱巨的任務(wù)；人行橫道不知不覺的消失，更不提那些盲人道；公園改造成停車場……城市變成了汽車的奴隸，而不是適合人類居住的地方。
  　　不知從什么時候起，總在懷念那鄉(xiāng)間的生活，懷念鳥兒成群嘩啦啦早起捉蟲的聲音，懷念那一片片綠油油的田地。好想，回到那樣簡單樸素的生活中。城市，太亂太擠太骯臟了。
  　　
  　　所以，當(dāng)看到這樣一本書的時候，眼里有一種酸酸的感覺。還有多少人，是真的關(guān)注我們所居住的環(huán)境的？人們抱怨著自己生活的環(huán)境日益惡劣，卻極少有人想過自己該為這個環(huán)境做點(diǎn)什么；規(guī)劃城市建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)急功近利，一切都以“為了實現(xiàn)現(xiàn)代化”這個所謂偉大的目標(biāo)而奮斗……所以，大自然以一種殘酷的方式懲罰著傷害她的人類——君不見，今年的天災(zāi)比往年多了多少倍？即使我們的災(zāi)后重建工作做得再好，即使我們中國人再如何眾志成墻，如何有愛心的去捐獻(xiàn)自己的人力和物力，但是，怎么沒有人會靜下心來思考一下，到底，為什么會有這么多的災(zāi)害？到底，怎樣才能防范于未然？
  　　這樣一本《生態(tài)城市》，給予了我們很好的答案。在作者的描述中，一個取締了私家車的美麗城市出現(xiàn)在眼前。在這里，每一座建筑物都不是獨(dú)立的，冰冷丑陋的高樓，而是連貫的群體式的區(qū)域，人們在這里工作、購物、居住，四處都是鳥語花香，溫室被用于寒冷地區(qū)的室內(nèi)增溫；而大大的頂棚則在熱帶地區(qū)可以更好的促進(jìn)通風(fēng)和納涼的效果，從而無需使用空調(diào)；積肥區(qū)域減輕了水質(zhì)的污染；人們騎著便攜式的腳踏車，鞋子是可兩用的滑輪鞋。等級制度因為私家車的消失也消失了……這是一個多么美麗的世界啊……
  　　簡直就是烏托邦的世界了。
  　　
  　　作者，就是懷著這樣堅定的信念，寫下這樣一本書。他在全世界都不斷的演說自己的信念，希望，更多的人，會漸漸的接受和考慮他提出的方案。即使，那是一件無比艱巨的事情啊。
  　　
  　　真希望我們的政府官員，都能夠人手一本的閱讀這本書，并有所觸動；真希望所有的周圍的人，都能夠正確認(rèn)識到生態(tài)環(huán)境對我們的重要性，并自覺的做一些自己力所能及的事情——最起碼的，不要為孩子購買需要電池的玩具，盡量減少電池的使用；減少垃圾，使用環(huán)保袋；在短途路程中，盡量使用公交車和步行、自行車，少開私家車；少開或者不開空調(diào)，減少各種電器的使用；盡量做到水的再循環(huán)使用……我以誠懇的心向您發(fā)誓，以上就是我平時一直堅持的，也希望更多的人能做到。
  　　
  　　請多多愛護(hù)我們的地球吧。共建生態(tài)城市，才是未來地球的希望！
  　　
•   　　 看書過程中問兒子，什么叫童話？兒子寫作業(yè)，頭也不抬地回答：“就是哄小孩的”；那什么叫神話？“就是大人小孩一塊兒哄的。”
  　　 忽悠我，不著調(diào)。其實兒子不是個不著調(diào)的人，比他那個爹強(qiáng)多了。他很清晰地給我講解過何謂交響樂的“大調(diào)”和“小調(diào)”。上次蘇幕遮同志寫了一首《玉爐三澗雪》傳來，兒子念了兩遍，十分肯定地說這是《西江月》。還有一次讀一首詩《于易水送人》：
  　　 此地別燕丹，
  　　 壯士發(fā)沖冠。
  　　 昔時人已沒，
  　　 兒子準(zhǔn)確地接上了最后一句，“今日水猶寒。” 一字不爽。今天顯然是忽悠我。求人不如求己，自己查。童話，以想象和夸張編寫適合兒童看的故事；神話，關(guān)于神仙或神化的古代英雄故事，是對自然現(xiàn)象和社會生活的一種天真的解釋和美麗的向往。
  　　 看這本書怎么想到這個問題呢？
  　　 作者設(shè)想的“生態(tài)城市”不依靠石油，道路變窄，出門步行，高樓之間建塑料橋連接，擴(kuò)大綠化，空氣清新流通，資源循環(huán)再生，“三維的、無車的、生態(tài)健康的”城市，象美國西南部的印第安村落的現(xiàn)代升級版?？傊惚M可以馳騁你的想象力，建立一座生態(tài)的城市。
  　　 按照神話和童話的定義，這種設(shè)想究竟算哪一種呢？
  　　 仔細(xì)想想，即非童話亦非神話，是科幻，對于未來的科學(xué)幻想。
  　　 在我們以往的科幻中作品中，未來城市都是極現(xiàn)代的，看不到人，只有機(jī)器。我有一天夜晚出門，在寬闊的馬路上只看見一排排的汽車，一閃一閃的車燈，穿梭在車流中，感覺自己像是進(jìn)入了未來世界。然而現(xiàn)在，那樣現(xiàn)代化的青山綠水的生態(tài)的城市反而更像是科幻了。
  　　 作者說，最有潛力建設(shè)生態(tài)城市的地方是中國。中國正處在大規(guī)模城市投資、建設(shè)和大規(guī)模改變自然與人類環(huán)境的關(guān)鍵時期，希望不要重蹈美國的覆轍，按照“汽車——城市蔓延——高速公路——石油”這樣一種模式去發(fā)展經(jīng)濟(jì)。中國要在別人發(fā)展汽車社會的同時“另辟蹊徑”。
  　　 我這個人，管不住腦子，又要開始“使壞”，想起了美國總統(tǒng)奧巴馬不久前的一次講演。其潛臺詞可以解讀為：美國不能容許中國人過上和美國人一樣的日子。如果所有的中國人過上和美國人一樣的生活，那么整個地球資源都不夠中國人用。
  　　 這本書的作者似乎為國家分憂，為其領(lǐng)導(dǎo)人分憂，為中國人畫一個大大的“餅”——看到了吧，這是你們的城市，你們的生活方式，你們這樣生活吧，這樣的生活多好??！這是我們美國人想過都沒有機(jī)會過上的生活，你們過吧。
  　　 多么科幻！誰不知道這樣的城市好啊，這樣的城市誰不向往?。?！你做得到嗎？美國人做不到就讓中國人做嗎？
  　　 所以，有人說環(huán)境問題不是環(huán)境問題而是政治問題。政治問題是典型的意識形態(tài)領(lǐng)域的問題，但是，意識形態(tài)的問題也不是一拍腦袋就能解決的，想民主的確是個好東西，那就實行民主吧。既然保護(hù)環(huán)境這么重要，那就保護(hù)吧。
  　　 事實遠(yuǎn)不是這樣簡單的！
  　　

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