我國現(xiàn)階段城市化對(duì)城市旅游的影響

出版時(shí)間:2012-4  出版社:經(jīng)濟(jì)管理出版社  作者:金準(zhǔn)  頁數(shù):222  字?jǐn)?shù):256000  

內(nèi)容概要

《我國現(xiàn)階段城市化對(duì)城市旅游的影響》將城市旅游放置在城市化大背景中進(jìn)行考量,以北京為例深入分析了城市化對(duì)城市旅游供給、城市旅游需求帶來的影響,特別是通過對(duì)大量北京游記的深入分析,研究城市化進(jìn)程中游客活動(dòng)、感知的變化,進(jìn)而分析其對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)的影響。研究發(fā)現(xiàn),快速城市化一方面為城市旅游的發(fā)展提供了基本面上的支撐,另一方面也產(chǎn)生了種種問題:大量的城市拆遷和新舊交替影響了城市旅游非常依賴的城市整體性,北京的旅游越來越表現(xiàn)為飛地式的景點(diǎn)連接,漫游作為城市旅游最為重要的形式變得越來越難,旅游對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)效應(yīng)也在減弱。健康的城市才會(huì)產(chǎn)生健康的旅游。游客是外來的感知者,也是城市的體溫計(jì),城市的變化和問題會(huì)在游客身上微妙體現(xiàn),挖掘旅游者行為所隱含的態(tài)度應(yīng)該成為評(píng)價(jià)城市發(fā)展質(zhì)量的重要指標(biāo)?!段覈F(xiàn)階段城市化對(duì)城市旅游的影響》由金準(zhǔn)所著。

作者簡(jiǎn)介

金準(zhǔn),中國社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院博士。多年來致力于國家戰(zhàn)略下的旅游業(yè)發(fā)展研究,近年在城市化背景下研究中國旅游業(yè)的發(fā)展,參與了大量與城市旅游相關(guān)的研究課題:在《旅游綠皮書》、《休閑綠皮書》、《旅游學(xué)刊》等旅游研究最為重要的學(xué)術(shù)陣地上發(fā)表了數(shù)十篇論文,并常年為《人民日?qǐng)?bào)》撰寫旅游產(chǎn)業(yè)評(píng)論;在為北京、澳門、長株潭7+1城市群等國內(nèi)重要的城市和城市群編制旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃的過程中,積累了充分的第一手材料,相關(guān)的研究積累轉(zhuǎn)化成為城市旅游業(yè)發(fā)展的重要參考。

書籍目錄

第一章  研究概述及相關(guān)背景
第一節(jié) 研究背景和問題提出
一、研究背景
二、問題提出
第二節(jié) 研究綜述
一、城市化的相關(guān)研究綜述
二、城市旅游相關(guān)問題的綜述
第三節(jié) 理論準(zhǔn)備
一、對(duì)研究對(duì)象的界定
二、城市旅游的主要特點(diǎn)
三、城市化對(duì)城市旅游的影響機(jī)制分析
四、城市旅游的效益及其評(píng)估
第四節(jié) 關(guān)于本研究
一、研究視角
二、研究路徑和安排
三、研究方法
四、研究意義
第二章 現(xiàn)階段北京的城市化和城市旅游
第一節(jié) 現(xiàn)階段北京的城市化
一、我國的城市化背景
二、北京現(xiàn)階段的城市化及其特征
三、這一階段城市化的問題
第二節(jié) 北京的城市旅游
小結(jié)
第三章 供給與需求:城市化對(duì)城市旅游基本面的影響
第一節(jié) 城市化對(duì)北京城市旅游供給面的影響
一、城市化對(duì)北京旅游目的地系統(tǒng)的影響
二、城市化對(duì)北京城市旅游出行系統(tǒng)的影響
三、城市化對(duì)城市旅游支持系統(tǒng)的影響
第二節(jié) 城市化對(duì)北京城市旅游需求面的影響
一、北京城市旅游產(chǎn)品需求的四類市場(chǎng)
二、四類市場(chǎng)的主要特征
三、城市化對(duì)幾大市場(chǎng)關(guān)系的影響
四、城市化進(jìn)程中北京城市旅游需求面變化的特征
小結(jié)
第四章 節(jié)點(diǎn)與線路:城市旅游者活動(dòng)的變動(dòng)
第一節(jié) 吸引物系統(tǒng)變動(dòng)對(duì)城市旅游活動(dòng)的影響
一、吸引物新舊交替對(duì)旅游活動(dòng)的影響
二、吸引物地域格局變動(dòng)對(duì)旅游活動(dòng)的影響
三、吸引物性狀的變動(dòng)和文化變遷對(duì)旅游活動(dòng)的影響
第二節(jié) 出行系統(tǒng)、支持系統(tǒng)變動(dòng)對(duì)城市旅游活動(dòng)的影響
一、城市化進(jìn)程中交通供給的結(jié)構(gòu)性問題對(duì)城市旅游活動(dòng)造成的影響
二、城市化進(jìn)程中支持系統(tǒng)的變動(dòng)對(duì)旅游體驗(yàn)的影響
第三節(jié) 再思考:城市空間的擴(kuò)張為何帶來城市旅游空間的收縮
一、新興的城市小區(qū)為何不能吸引城市旅游者
二、新的公共景觀為何不能吸引城市旅游者
三、城市商業(yè)為何不能吸引城市旅游者
第五章 經(jīng)濟(jì)與社會(huì):城市化對(duì)城市旅游的相關(guān)影響
第一節(jié) 城市化對(duì)北京城市旅游的經(jīng)濟(jì)影響
一、城市化對(duì)城市旅游經(jīng)濟(jì)增長性的影響
二、城市化對(duì)城市旅游的產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)效應(yīng)的影響
三、城市化對(duì)城市旅游區(qū)域拉動(dòng)效應(yīng)的影響
四、城市化對(duì)城市旅游就業(yè)效應(yīng)的影響
第二節(jié) 城市化對(duì)城市旅游的社會(huì)文化效應(yīng)的影響
一、城市化對(duì)城市旅游社會(huì)文化效應(yīng)的影響
二、城市化對(duì)城市旅游環(huán)境效應(yīng)的影響
第三節(jié) 典型節(jié)點(diǎn)分析——什剎海地區(qū)
一、什剎海景區(qū)的主要發(fā)展背景
二、什剎海地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展在北京城市化進(jìn)程中的典型性
三、經(jīng)濟(jì)效益
四、社會(huì)文化效應(yīng)
小結(jié)
第六章 結(jié)論和余論:幾組關(guān)系的再審視
第一節(jié) 城市環(huán)境與城市旅游
一、城市環(huán)境對(duì)城市旅游的影響
二、城市旅游對(duì)城市環(huán)境的反饋
第二節(jié) 城市化與城市旅游
一、城市化與城市旅游的基本關(guān)系
二、中國目前的典型城市化方式對(duì)城市旅游的影響
第三節(jié) 城市旅游的外部制度和內(nèi)部調(diào)整
一、城市旅游的外部制度對(duì)城市旅游有決定性意義
二、城市旅游的內(nèi)部制度安排受到外部制度的制約
第四節(jié) 以北京為典型的中國現(xiàn)階段城市化進(jìn)程中的城市旅游特征
一、城市化進(jìn)程中所面臨的主要矛盾
二、城市化對(duì)城市旅游的主要影響方向
三、現(xiàn)今城市化進(jìn)程中我國城市旅游的發(fā)展方向
第五節(jié) 余論
參考文獻(xiàn)
后記

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁:   插圖:   1977年的《馬丘比丘憲章》,是在依循《雅典憲章》進(jìn)行的相關(guān)實(shí)踐出現(xiàn)種種問題之后,尤其是在20世紀(jì)60年代西方城市問題達(dá)到頂峰之后,國際現(xiàn)代建筑學(xué)會(huì)提出的一項(xiàng)旨在撥亂反正的文件。這一文件對(duì)前一發(fā)展時(shí)期的理念提出批判,并指出,自從《雅典憲章》問世以來,世界人口已經(jīng)翻了一番,正在生態(tài)、能源和糧食供應(yīng)這三個(gè)重要方面造成嚴(yán)重的危機(jī),由于城市增長率大大超過了世界人口的自然增加,城市衰退已經(jīng)變得特別嚴(yán)重,住房缺乏,公共服務(wù)設(shè)施和運(yùn)輸以及生活質(zhì)量的普遍惡化已成了不可否認(rèn)的后果。城市的混亂發(fā)展有兩種基本形式:第一種是工業(yè)化社會(huì)的特色,就是私人汽車的增長,較為富裕的居民都向郊區(qū)遷移,而遷到市中心區(qū)的新來戶以及留在那里的老住戶缺乏支持城市結(jié)構(gòu)和公共服務(wù)設(shè)施的能力;第二種是發(fā)展中國家的特色,在那里大批農(nóng)村住戶向城市遷移,大家都擠在城市邊緣,既無公共服務(wù)設(shè)施又無市政工程設(shè)施。《馬丘比丘憲章》指出,近幾十年世界工業(yè)技術(shù)空前地進(jìn)步,極大地影響著城市生活以及城市規(guī)劃和建筑,無計(jì)劃的爆炸性的城市化和對(duì)自然資源的濫加開發(fā),使環(huán)境污染達(dá)到了空前的、具有潛在災(zāi)難性的程度,根據(jù)這些新的情況,《馬丘比丘憲章》認(rèn)為,有必要對(duì)《雅典憲章》的某些思想和觀點(diǎn)進(jìn)行修改和發(fā)展。在這樣的背景下,《馬丘比丘憲章》所提出的城市發(fā)展理念主要包括:①不要為了追求清楚的功能分區(qū)而犧牲城市的有機(jī)構(gòu)成和活力。②城市交通政策的總體方針應(yīng)使私人汽車從屬于公共運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展。③城市一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,不僅包括規(guī)劃的編制,還包括規(guī)劃的實(shí)施,規(guī)劃應(yīng)重視編制與實(shí)施的過程。④規(guī)劃中要防止照搬照抄不同條件、不同變化背景的解決方案。⑤城市的個(gè)性和特征取決于城市的體型結(jié)構(gòu)和社會(huì)特征,一切能說明這種特征的有價(jià)值的文物都必須保護(hù),保護(hù)必須同城市建設(shè)過程結(jié)合起來,以使得這些文物具有經(jīng)濟(jì)意義和生命力。⑥宜人生活空間的創(chuàng)造重在內(nèi)容而不是形式,在人與人的交往中,寬容和諒解的精神是城市生活的首要因素。⑦不應(yīng)著眼于孤立的建筑,而要追求建筑、城市、園林綠化的統(tǒng)一。⑧科學(xué)技術(shù)是手段而不是目的,要正確運(yùn)用。⑨要使公眾參與城市規(guī)劃的全過程,城市是人民的城市。 到1995年,國際建筑師協(xié)會(huì)在北京提出的《北京憲章》,是對(duì)《馬丘比丘憲章》后城市發(fā)展思想的一個(gè)小結(jié),它指出城市中仍然存在的種種問題,特別是發(fā)展中國家城市發(fā)展所帶來的新問題,因而將20世紀(jì)的發(fā)展主調(diào)定位為“大發(fā)展”和“大破壞”,指出城市化進(jìn)程所帶來的繁雜的問題,主要是環(huán)境的問題、城市化混亂的問題、技術(shù)在城市中的破壞性力量以及建筑精神失落的問題。這一文件指出了前一階段過于專業(yè)化的細(xì)分對(duì)城市帶來的影響,并提出了“新的綜合”,關(guān)注人居環(huán)境的理念。在具體內(nèi)容上,主要包括: (1)可持續(xù)發(fā)展思想的運(yùn)用。提出宜將規(guī)劃建設(shè)、新建筑的設(shè)計(jì)、歷史環(huán)境的保護(hù)、一般建筑的維修與改建、古舊建筑合理地重新使用、城市和地區(qū)的整治、更新與重建,以及地下空間的利用和地下基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)發(fā)展等,納入一個(gè)動(dòng)態(tài)的、生生不息的循環(huán)體系之中。

編輯推薦

《我國現(xiàn)階段城市化對(duì)城市旅游的影響》主要提供了一種將城市環(huán)境和城市旅游相聯(lián)系的視角,在這個(gè)視角下,可以觀測(cè)城市環(huán)境的變動(dòng),特別是在高速城市化背景下城市環(huán)境的變動(dòng),將以什么樣的機(jī)制,對(duì)城市旅游者的活動(dòng),乃至城市旅游的效益發(fā)生影響。而中國現(xiàn)階段的城市化進(jìn)程,就世界范圍而言,都具有典型性的意義,這是很多西方發(fā)達(dá)國家目前所不具備的觀察環(huán)境,在這種高速變動(dòng)中,最能夠體現(xiàn)系統(tǒng)的邊際性特征,從而能夠提供極佳的理解城市環(huán)境和城市旅游之間關(guān)系的案例。

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