現(xiàn)代物流管理

內(nèi)容概要

本書是財政部規(guī)劃教材，由財政部教材編審委員會組織編寫并審定，作為全國高職高專院校財經(jīng)類教材。　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)正在世界范圍內(nèi)快速發(fā)展，并將成為21世紀(jì)的黃金產(chǎn)業(yè)之一。在我國，物流在國民經(jīng)濟(jì)中的地位越來越突出，已成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的重要組成部分，物流管理成為企業(yè)順利實現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)的重要手段。

書籍目錄

第一章 物流管理概述　第一節(jié) 物流的概念及其內(nèi)涵　第二節(jié) 物流分類　第三節(jié) 現(xiàn)代物流管理概述第二章 物流系統(tǒng)　第一節(jié) 物流系統(tǒng)的概念、特征和組成　第二節(jié) 物流系統(tǒng)評價第三章 物流作業(yè)管理　第一節(jié) 包裝　第二節(jié) 裝卸搬運　第三節(jié) 運輸　第四節(jié) 倉儲　第五節(jié) 配送　第六節(jié) 流通加工第四章 現(xiàn)代物流信息管理　第一節(jié) 物流信息概述　第二節(jié) 物流信息系統(tǒng)　第三節(jié) 物流信息技術(shù)基礎(chǔ)第五章 物流管理組織　第一節(jié) 物流管理組織與組織的建立　第二節(jié) 物流管理組織的結(jié)構(gòu)類型第六章 物流成本管理　第一節(jié) 物流成本概述　第二節(jié) 物流成本計算　第三節(jié) 物流成本管理第七章 企業(yè)物流管理　第一節(jié) 企業(yè)供應(yīng)物流　第二節(jié) 企業(yè)生產(chǎn)物流　第三節(jié) 企業(yè)銷售物流　第四節(jié) 回收物流與廢棄物流第八章 第三方物流管理　第一節(jié) 第三方物流概述　第二節(jié) 第三方物流的優(yōu)勢　第三節(jié) 第三方物流業(yè)務(wù)運作模式　第四節(jié) 第三方物流發(fā)展趨勢第九章 國際物流　第一節(jié) 國際物流概述　第二節(jié) 國際物流系統(tǒng)的組成　第三節(jié) 國際物流業(yè)務(wù)　第四節(jié) 國際物流的發(fā)展參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　二、物流的作用　　物流在許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家和企業(yè)家的眼中，被視為“尚待開發(fā)的金礦”、“第三利潤源泉”，它在推動現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和提高社會經(jīng)濟(jì)效益方面都發(fā)揮著重要的作用，已成為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分?！　。ㄒ唬┪锪鞯脑鲋底饔谩　∥锪骰顒与m然不同于生產(chǎn)加工活動創(chuàng)造“物”的形式價值，但它是整個供應(yīng)鏈的各項活動中可以實現(xiàn)增值的經(jīng)濟(jì)活動，其創(chuàng)造價值的基本途徑之一就是創(chuàng)造效用。具體表現(xiàn)為克服了供給方和需求方在空間維和時間維方面的距離，增加了產(chǎn)品和服務(wù)的空間效用、時間效用。另外在特定情況下，它也可以增加產(chǎn)品的形態(tài)效用，創(chuàng)造一定的加工附加價值?！　?.空間效用?？臻g效用是指通過改變產(chǎn)品的空間距離而創(chuàng)造的價值。商品在不同地理位置有不同的價值，通過物流活動將商品由低價值區(qū)轉(zhuǎn)移到高價值區(qū)，便可獲得價值差，即空間價值?？臻g效用的實現(xiàn)主要表現(xiàn)為兩種具體形式：從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所；從分散生產(chǎn)場所流人集中需求場所。　　2.時間效用。產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費的整個過程是一個延續(xù)的過程，物流通過調(diào)整這個過程中的時間結(jié)構(gòu)所創(chuàng)造的價值稱為“時間效用”。即：產(chǎn)品從供給者到需求者之間有一段時間差，因改變這一段的時間差而創(chuàng)造的價值，就是時間價值。物流的時間效用主要通過以下幾種方式實現(xiàn)其時間價值：縮短時間創(chuàng)造價值；彌補時間差創(chuàng)造價值；延長時間差創(chuàng)造價值等。例如生產(chǎn)過程中原料或零部件的及時送達(dá)，不但保證了生產(chǎn)的連續(xù)性，也節(jié)省了庫存成本；在市場中抓住需求信息的提前量也同樣產(chǎn)生時間效用，一些時令性或集中性消費產(chǎn)品，其生產(chǎn)是長期連續(xù)的，通過倉儲、運輸?shù)任锪骰顒硬粌H解決生產(chǎn)和消費在時間上的矛盾，還增加了產(chǎn)品的時間效用。　　3.形態(tài)效用。在物流過程中，通過分類、分級、切割、包裝等手段使產(chǎn)品或服務(wù)以適當(dāng)?shù)男问教峁┙o需求者，這便產(chǎn)生了形態(tài)效用。形態(tài)效用創(chuàng)造產(chǎn)品的加工附加價值。加工是生產(chǎn)領(lǐng)域常用的手段，并不是物流的本來職能。但是，現(xiàn)代物流的一個重要特點是根據(jù)自己的優(yōu)勢從事一定的補充性加工活動，這種加工活動不是創(chuàng)造商品的主要實體并形成商品，而是帶有完善、補充、增加性質(zhì)的加工活動。這種活動必然會形成勞動對象的附加價值。

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