出版時間:2010-3 出版社:中國財經(jīng) 作者:張弦 編 頁數(shù):127
前言
新中國成立60年來,我國保險業(yè)走過了不平凡的發(fā)展歷程。1949年,我國第一家國有保險公司成立,標志著新中國保險業(yè)的創(chuàng)立。1979年保險業(yè)恢復(fù)經(jīng)營;至2002年,我國保險業(yè)迎來了快速發(fā)展期;2008年我國保費收入近萬億元,世界排名第六位。保險業(yè)務(wù)領(lǐng)域也不斷拓展。保險公司數(shù)量發(fā)展到120家。 “十一五”期間,我國保險業(yè)發(fā)展的總體目標是到2010年,基本建成一個業(yè)務(wù)規(guī)模較大、市場體系完善、服務(wù)領(lǐng)域廣泛、經(jīng)營誠信規(guī)范、償付能力充足、綜合競爭力較強,發(fā)展速度、質(zhì)量和效益相統(tǒng)一,充滿生機和活力的現(xiàn)代保險業(yè)。主體多元化、競爭差異化的市場格局基本形成,培育一批具有國際競爭力的大型保險(金融)集團和具有自主創(chuàng)新能力的專業(yè)性保險公司。 我國機動車輛保險是財產(chǎn)保險中第一大險種。汽車消費的增長為我國機動車輛保險提供了廣闊的發(fā)展空間,伴隨監(jiān)管力度的加強和行業(yè)自律的實行,以及交強險和行業(yè)條款的推出,機動車輛保險產(chǎn)品價格差異縮小、品牌和服務(wù)等因素影響加大,機動車輛保險迎來了穩(wěn)定發(fā)展時期?! ‰S著機動車輛保險的蓬勃發(fā)展和保險消費者隊伍不斷擴大,對于保險從業(yè)人員的規(guī)格和標準更加規(guī)范和嚴格。保險從業(yè)人員的教育培訓(xùn)、素質(zhì)養(yǎng)成、技能提升需要借鑒先進模式,推陳出新,改革舊式,探索新法?! ∫罁?jù)國家示范性高職高專院校的建設(shè)規(guī)劃,基于機動車輛保險業(yè)務(wù)的實際工作過程,采用全新教材體例,編寫《機動車輛保險業(yè)務(wù)》(學(xué)生用書)。本教材有三大特點: 1.專任教師和企業(yè)專家共同編寫教材,學(xué)習(xí)情境取材于企業(yè)真實業(yè)務(wù)流程和實際操作環(huán)境.能夠體現(xiàn)“基于工作過程”的設(shè)計理念?! ?.學(xué)習(xí)情境和學(xué)習(xí)單元設(shè)計遵循“能力導(dǎo)向”原則,項目任務(wù)呈現(xiàn)階梯遞升形態(tài),環(huán)環(huán)相扣,相輔相成,由淺及深,循序漸進?! ?.項目案例均是由專任教師設(shè)計和編排,由企業(yè)專家潤色和加工,具有一定的創(chuàng)新性和親和力?! ”窘滩墓卜譃槿髮W(xué)習(xí)情境、十個學(xué)習(xí)單元。學(xué)習(xí)情境一由張弦與北京大容汽車技術(shù)服務(wù)有限公司王冬娜共同編寫,學(xué)習(xí)情境二由張弦與中盛國際保險經(jīng)紀公司張弛共同編寫,學(xué)習(xí)情境三由張弦與中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司北京分公司郭強共同編寫,全稿由張弦負責(zé)統(tǒng)稿。本教材適合作為高職高專院校機動車輛保險課程教材。
內(nèi)容概要
依據(jù)國家示范性高職高專院校的建設(shè)規(guī)劃,基于機動車輛保險業(yè)務(wù)的實際工作過程,采用全新教材體例,編寫《機動車輛保險業(yè)務(wù)》(學(xué)生用書)。本教材共分為三大學(xué)習(xí)情境、十個學(xué)習(xí)單元,主要介紹了機動車道路交通事故責(zé)任強制保險,商業(yè)機動車輛保險費率厘定與保費計算,機動車輛保險投保,機動車輛保險見費出單,機動車輛保險定損與核損等內(nèi)容。
書籍目錄
學(xué)習(xí)情境一 機動車輛保險產(chǎn)品 學(xué)習(xí)單元一 機動車道路交通事故責(zé)任強制保險 學(xué)習(xí)單元二 商業(yè)機動車輛保險基本險 學(xué)習(xí)單元三 商業(yè)機動車輛保險附加險 學(xué)習(xí)單元四 商業(yè)機動車輛保險費率厘定與保費計算學(xué)習(xí)情境二 機動車輛保險投保與承?!W(xué)習(xí)單元一 機動車輛保險投?!W(xué)習(xí)單元二 機動車輛保險核?!W(xué)習(xí)單元三 機動車輛保險見費出單學(xué)習(xí)情境三 機動車輛保險索賠與理賠 學(xué)習(xí)單元一 機動車輛保險索賠 學(xué)習(xí)單元二 機動車輛保險定損與核損 學(xué)習(xí)單元三 機動車輛保險理賠與核賠參考文獻
章節(jié)摘錄
國內(nèi)保險公司曾發(fā)現(xiàn)一些出租機動車輛保險業(yè)務(wù)的經(jīng)營過程中出現(xiàn)了出險頻率、賠付率居高不下的現(xiàn)象,究其原因就是這些出租機動車輛公司采用的是“大承包”的經(jīng)營模式,公司基本上沒有安全管理措施,駕駛員出于利益驅(qū)動,置安全駕駛于不顧,由此頻繁發(fā)生交通事故。 通過對投保人或者被保險人基本情況的了解,可以對經(jīng)營風(fēng)險進行評估,及時地發(fā)現(xiàn)可能存在的經(jīng)營管理風(fēng)險,以便采取相應(yīng)的措施或承保方案來降低和控制風(fēng)險,做到科學(xué)經(jīng)營、穩(wěn)健經(jīng)營?! 。ㄈ┩侗H嘶虮槐kU人的信譽 投保人或者被保險人的信譽是核保工作的重點之一。近幾年來,機動車輛保險領(lǐng)域中出現(xiàn)了大量的保險欺詐現(xiàn)象,一些不法分子利用虛構(gòu)保險利益,制造保險事故,偽造事故現(xiàn)場,擴大事故損失等手段,進行詐騙活動,造成保險人的額外損失。對于投保人或者被保險人的信譽調(diào)查和評估逐步成為機動車輛保險核保工作的重要內(nèi)容。評估投保人或者被保險人信譽的一個有效手段是對其以往損失和賠付情況以及投保情況進行了解,那些沒有合理原因,卻經(jīng)常更換保險公司的投保人,往往存在較大的風(fēng)險?! 。ㄋ模┍kU標的 車輛損失險及其附加險的保險標的是車輛本身。車輛本身的風(fēng)險一般體現(xiàn)在以下幾個方面: 1.車輛本身的安全性能。有的車輛由于設(shè)計或者工藝等方面的原因,其安全性能較差,存在安全隱患,致使這類車輛事故率較高,保險公司通常是拒絕承保的?! ?.車輛零配件的價格水準。有的車型車輛在當(dāng)?shù)厥袌霰容^罕見,零配件供應(yīng)較為困難且價格較高。還有一些車輛的生產(chǎn)廠家在經(jīng)營策略上采取“低車價、高配件”的手段,車輛本身的價格并不高,但是,其零配件價格卻遠遠高出其他同類車型?! 。ㄎ澹┍kU金額 保險金額的確定是機動車輛保險核保中的一個重要內(nèi)容。因為,保險金額的確定不僅涉及保險公司的利益,即保險費的收取,同時還涉及被保險人的利益,即保險事故的賠償。 ?。┍kU費 核保人員對于保險費的審核主要分為費率、適用調(diào)整因子的審核和計算結(jié)果的審核。核保人員主要是根據(jù)投保人、被保險人的不同風(fēng)險程度,來選擇恰當(dāng)?shù)馁M率及調(diào)整因子。但是,對于計算機輸出單據(jù)的,一般不存在保險費的審核問題,因為這種審核工作已經(jīng)由計算機的智能化功能完成了?! 。ㄆ撸└郊訔l款 基本險和標準條款提供的是適應(yīng)機動車輛風(fēng)險共性的保障,但是不同風(fēng)險個體具有其特殊性,特殊性也就意味著高風(fēng)險性,例如車隊業(yè)務(wù)。所以,一個完善的保險方案不僅解決共性的問題,更重要的是解決風(fēng)險特殊性的問題。保險公司對這些特殊風(fēng)險提供附加險或者特約條款。
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