現(xiàn)代物流概論

內(nèi)容概要

　　現(xiàn)代物流業(yè)是供應鏈管理的基礎，它把生產(chǎn)、流通、消費有機地連接起來，加速社會再生產(chǎn)過程，而且以最快速度、最佳時間、最有效的組合完成商品從生產(chǎn)領域向消費領域的轉(zhuǎn)移過程，最大限度地節(jié)省流通時間?，F(xiàn)代物流發(fā)展已經(jīng)成為一個國家或地區(qū)綜合競爭力的重要標志之一，被喻為促進經(jīng)濟增長的“加速器”和“第三利潤源泉”。　　因此，大批優(yōu)秀物流人才的培養(yǎng)，也就成為高職高專教育的一項重要任務。本書就是在這樣的背景下組織編寫的。它具有如下特點：　　1.知識線條清楚。貫穿本書的兩條主線分別是物流的功能要素和物流管理的流程。通過這兩條線索，有機地把倉儲、運輸、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送和物流信息與采購、生產(chǎn)、銷售及逆向物流結(jié)合起來。知識線條清晰，方便閱讀和講解?！　?.可讀性強。作為教材，理論性不是它唯一的目的，與此同時，刻板也不是必須的。在這方面，本書作了一個有益的嘗試，向國外的教科書學習了它們的趣味性與可讀性，體現(xiàn)在書中的是鮮活的案例、小常識、知識拓展、問題分析等?！　?.實踐性強。本書的相關知識和案例都是第一線教師和企業(yè)一線工作者多年教學和實踐的結(jié)果，對學生職業(yè)技能的培養(yǎng)具有深刻的影響。本書不僅配有案例精選教程，同時還配有一套題庫，極大地方便了教師的教學。

書籍目錄

第一篇 基礎篇第一章 物流是什么第一節(jié) 物流概念的產(chǎn)生及發(fā)展第二節(jié) 企業(yè)物流管理概述第三節(jié) 我國物流的發(fā)展第二章 物流系統(tǒng)概述第一節(jié) 物流系統(tǒng)的內(nèi)涵第二節(jié) 物流系統(tǒng)的組成及物流的系統(tǒng)化第三節(jié) 物流系統(tǒng)分析第二篇 功能篇第三章 倉儲管理第一節(jié) 倉儲管理第二節(jié) 倉庫作業(yè)第三節(jié) 裝卸與搬運第四節(jié) 包裝第五節(jié) 流通加工第四章 庫存管理與控制方法第一節(jié) 庫存概述第二節(jié) 庫存管理第三節(jié) 庫存控制方法第五章 運輸管理第一節(jié) 現(xiàn)代運輸與物流第二節(jié) 海洋運輸實務第三節(jié) 鐵路運輸實務第四節(jié) 航空運輸實務第六章 配送與配送中心第一節(jié) 配送作業(yè)基礎第二節(jié) 配送運營管理第三節(jié) 配送中心規(guī)劃第三篇 企業(yè)物流篇第七章 采購與銷售物流管理第一節(jié) 采購物流管理概述第二節(jié) 銷售物流管理和銷售渠道建設第八章 生產(chǎn)物流管理第一節(jié) 生產(chǎn)物流管理概述第二節(jié) 企業(yè)生產(chǎn)物流管理的常識第三節(jié) 現(xiàn)代生產(chǎn)物流技術(shù)第四篇 拓展篇第九章 逆向物流第一節(jié) 逆向物流概述第二節(jié) 回收物流與回收物的再利用第三節(jié) 廢棄物物流第十章 國際物流第一節(jié) 國際物流概述第二節(jié) 國際物流的報關報檢過程第三節(jié) 國際貨物運輸保險第十一章 供應鏈管理與第三方物流第一節(jié) 供應鏈與供應鏈管理第二節(jié) 供應鏈管理的策略第三節(jié) 供應鏈物流管理第四節(jié) 第三方物流第十二章 電子商務條件下的現(xiàn)代物流第一節(jié) 電子商務與物流的關系第二節(jié) 電子商務條件下的物流實務運作第三節(jié) 電子商務條件下物流信息系統(tǒng)的建設主要參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第三章 倉儲管理　　第三節(jié) 裝卸與搬運　　物資的裝卸搬運是物流的主要功能之一。裝卸搬運活動滲透到物流各領域、各環(huán)節(jié)、成為物流順利進行的關鍵。物資裝卸搬運伴隨著物流的始終，聯(lián)系著物流的其他功能，成為提高物流效率、降低物流成本、改善物流條件、保證物流質(zhì)量最重要的物流環(huán)節(jié)之一?！　∫?、裝卸與搬運的概念　　裝卸是對物品進行的以垂直移動為主的物流作業(yè)，即在指定地點，以人力或機械裝入運輸設備或卸下物品，以及相應的拆碼與堆碼作業(yè)。搬運是指在同一場所內(nèi)對物品進行的短距離的以水平移動為主的物流作業(yè)。裝卸搬運是指在某一物流節(jié)點范圍內(nèi)進行的，以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的短距離活動；運輸活動則是在物流節(jié)點之間進行的長距離移動?！　⊙b卸搬運是倉儲的基本工作之一，也是物流各項活動中出現(xiàn)頻率最高的一項作業(yè)。從貨物進入倉庫的查驗、接收、堆碼，到出庫時的整理清點、揀貨、分貨、發(fā)運及涉及的流通加工，都伴隨著裝卸搬運作業(yè)。裝卸搬運不僅在倉儲作業(yè)中占用最大勞動量，也是倉儲物品殘損的高發(fā)環(huán)節(jié)。因此，做好裝卸搬運工作不僅有利于降低倉儲成本，降低風險，也直接影響到物流系統(tǒng)的整體效率?！　《?、裝卸作業(yè)的種類　　（一）按裝卸搬運施行的物流設施、設備對象分類　　分為倉庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機裝卸等。倉庫裝卸配合出庫、入庫、維護保養(yǎng)等活動進行，并且以堆垛、上架、取貨等操作為主。鐵路裝卸是對火車車皮的裝進及卸出，特點是一次作業(yè)就實現(xiàn)一車皮的裝進或卸出，很少有像倉庫裝卸時出現(xiàn)的整裝零卸或零裝整卸的情況。港H裝卸包括碼頭前沿的裝船，也包括后方的支持性裝卸運，有的港H裝卸還采用小船在碼頭與大船之間“過駁”的辦法，因而其裝卸流程較為復雜，往往經(jīng)過幾次的裝卸及搬運作業(yè)，才能最后實現(xiàn)船與陸地之間貨物過渡的目的。汽車裝卸一般一次裝卸批量不大，由于汽車的靈活性，可以減少搬運活動，直接、單純利用裝卸作業(yè)達到車與物流設施之間貨物過渡的目的。

圖書封面

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