公路運輸經(jīng)濟管制

內(nèi)容概要

本書是陜西省社會科學研究基金項目的主要研究成果。全書共分為八章，除了導論以外，其他七章涉及了公路運輸管制的各個層面，對于公路運輸業(yè)中許多熱點問題進行了詳細論述。 本書適合從事相關研究工作的人員參考、閱讀。

書籍目錄

第一章  導論第二章  公路運輸及其經(jīng)濟特征  第一節(jié)  公路運輸與公路運輸產(chǎn)品  第二節(jié)  公路運輸?shù)耐獠啃?、公益性與公共產(chǎn)品屬性分析  第三節(jié)  公路運輸?shù)男枨笈c供給  第四節(jié)  公路運輸基礎設施及其供給  小結第三章  公路運輸經(jīng)濟管制的基本理論  第一節(jié)  政府干預與管制  第二節(jié)  經(jīng)濟管制理論評述  第三節(jié)  公路運輸經(jīng)濟管制  小結第四章  運輸業(yè)的網(wǎng)絡經(jīng)濟  第一節(jié)  網(wǎng)絡型產(chǎn)業(yè)的特征  第二節(jié)  運輸業(yè)層次結構  第三節(jié)  運輸業(yè)的網(wǎng)絡模型  第四節(jié)  網(wǎng)絡經(jīng)濟效應  第五節(jié)  管制政策取向  小結第五章  經(jīng)營性收費公路的經(jīng)濟管制  第一節(jié)  我國收費公路概況  第二節(jié)  高速公路收費的經(jīng)濟效率分析  第三節(jié)  高速公路的效率交通量  第四節(jié)  高速公路的價格機制  第五節(jié)  經(jīng)營性收費公路的管制制度  小結一第六章  公路旅客運輸?shù)慕?jīng)濟管制  第一節(jié)  公路旅客運輸市場概述  第二節(jié)  公路客運的網(wǎng)絡經(jīng)濟  第三節(jié)  公路客運經(jīng)濟管制  第四節(jié)  公路客運市場管制政策建議  第五節(jié)  經(jīng)營性公路客運站場的經(jīng)濟管制  小結第七章  公路貨物運輸?shù)慕?jīng)濟管制  第一節(jié)  公路貨物運輸市場結構分析  第二節(jié)  公路貨運經(jīng)濟管制  第三節(jié)  公路貨物運輸市場管制的政策建議  小結第八章  公路運輸外部性與超限運輸管制  第一節(jié)  公路運輸外部性理論  第二節(jié)  公路運輸主體外部性  第三節(jié)  超限超載運輸  小結后記

章節(jié)摘錄

　　第一章　導論　　一、本書的研究對象和若干重要結論　　經(jīng)濟管制和社會管制都與市場失靈有關，或者說兩種管制都是用來彌補市場機制的缺陷。與其他手段相比，經(jīng)濟管制更傾向于在市場體制之內(nèi)解決問題?！　鹘y(tǒng)上，經(jīng)濟管制較多地針對壟斷，也許這是最常見的市場失靈的緣故，經(jīng)濟學對此進行了多年研究。不過市場作用不明顯的地方還非常多，例如我國公路運輸領域長期以來存在著的過度競爭的狀況。有意思的是這種狀況竟然和壟斷的產(chǎn)生有相似的原因——行業(yè)規(guī)模經(jīng)濟和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟的不協(xié)調(diào)。這種類型的市場失靈也是本書研究的內(nèi)容?！　‘a(chǎn)業(yè)結構有若干種不同的解釋，本書依據(jù)產(chǎn)業(yè)組織理論的習慣，將它與市場結構視為相同的概念。產(chǎn)業(yè)結構對市場有明顯的作用，經(jīng)濟管制涉及市場的進入和退出、價格以及企業(yè)行為等多個層面。歷來的與經(jīng)濟管制有關的法律和法規(guī)都對這些內(nèi)容給予更多的重視。換而言之，經(jīng)濟管制的主要手段大體上可以劃分為兩個類型：一類是針對市場結構的；另一類則是直接針對企業(yè)行為的，例如服務質(zhì)量管制、價格管制、信息披露管制等?！　∈袌鍪ъ`和政府失靈有時候同時存在，政府的管制并不總是有效，或者是未能彌補市場體制的缺陷，或者是花費頗巨而收效甚微。在眾多政府失靈的案例中，既有管制策略和管制方法失誤的原因，也有政府在政策制定中未能公正面對各相關利益人的原因。管制經(jīng)濟學對此有不同的解釋?！　　?/pre>








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