QC成果與價(jià)值關(guān)注

出版時(shí)間:2006-11  出版社:中國市場(chǎng)出版社  作者:李和仁 編  

內(nèi)容概要

  QC成果是一線全員參與質(zhì)量管理活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)積累的結(jié)晶,是效益倍增的價(jià)值呈現(xiàn)。QC成果能以要因界定的哲學(xué)思維、團(tuán)隊(duì)運(yùn)作模式、當(dāng)代管理技術(shù)運(yùn)用等手段,創(chuàng)造出顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益,不能說不是一種特色創(chuàng)新?! ∫粋€(gè)QC小組能在一年中以低成本為企業(yè)創(chuàng)造出幾十萬元、上百萬元、上千萬元的價(jià)值,他們有什么魔法?《QC成果與價(jià)值關(guān)注》一書既展示了特色創(chuàng)新的業(yè)績(jī),又回答了企業(yè)持續(xù)改進(jìn)中的諸多實(shí)際問題。書中的成果值得關(guān)注與推廣。

書籍目錄

編寫說明第一篇 精細(xì)管理 提高客運(yùn)“回頭客”資源增長率 提高拋錨車輛救援助服務(wù)速度 提高試驗(yàn)報(bào)告準(zhǔn)確率 隧道掘進(jìn)洞體超欠挖的控制 孤低收費(fèi)錯(cuò)誤數(shù)據(jù)率 降低鉆孔灌注樁斷樁率 提高汽車前輪側(cè)滑量一次檢測(cè)合格率 提高衡重準(zhǔn)確率 降低煤炭轉(zhuǎn)場(chǎng)頻次 降低兔兔快運(yùn)發(fā)貨著錯(cuò)率第二篇 優(yōu)質(zhì)服務(wù)器 提升“陽光高速”文明服務(wù)滿意率 提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)達(dá)檣率 創(chuàng)建旅客滿意班線 以客戶需求為中心 提高理貨單證滿意度 提高旅客途中滿意率 提高大、中專院校上門售票的銷售量 改建鄉(xiāng)村客運(yùn)點(diǎn)方便農(nóng)民出地第三篇 節(jié)能降耗 降低瀝青拌和站燃油消耗 節(jié)約平原微丘區(qū)高速公路土坑用地 保護(hù)土地資源 降低收費(fèi)廣場(chǎng)中桿燈經(jīng)維修成本 減少鍋爐使用率 降低燃油消耗量 降低收費(fèi)站電能消耗 有郊降低船巖通訊成本第四篇 創(chuàng)新攻關(guān) 預(yù)應(yīng)力管樁疏樁復(fù)合地基在公路軟基處理中的運(yùn)用 乳化瀝青冷再生混合料技術(shù)指標(biāo)的確定 研制自動(dòng)摘鉤鉤頭 預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)在小型橋梁維修方面的新應(yīng)用 改進(jìn)鋼坯吊具 安全高效生產(chǎn) 研制新型散糧放料閥門 創(chuàng)建網(wǎng)星通信系統(tǒng)連通船員與家屬的心聲 大系留力沉石的研制 改進(jìn)FD-60叉車液壓系統(tǒng)第五篇 質(zhì)量提升 提高碼頭護(hù)輪坎施工質(zhì)量 提高老路加寬段路基質(zhì)量 提高隧道錨桿的質(zhì)量 確?;煅b船舶理論質(zhì)量 提高橋涵基底灰土處理質(zhì)量 改進(jìn)空氣壓縮系統(tǒng)保障貨運(yùn)質(zhì)量 提高冷拌瀝青混合料挖補(bǔ)路面施工質(zhì)量第六篇 技術(shù)改進(jìn) 提高油庫陸地開發(fā)油能力 降低收費(fèi)專用鍵盤故障率 降低水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫率 降低地下連續(xù)墻成槽的擴(kuò)孔系數(shù) 降低要西巷港區(qū)3#變軟起動(dòng)柜跳閘頻次 艦艇動(dòng)態(tài)信息自動(dòng)跟蹤 降低裝載機(jī)故障率 解決小松D41推耙機(jī)油箱底部漏油問題  降低GQZ815固定式起重機(jī)電氣故障率

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用戶評(píng)論 (總計(jì)2條)

 
 

  •   不錯(cuò),只是06年版,案例和現(xiàn)在大不一樣了
  •   還不錯(cuò),參加單位qc培訓(xùn)買的,內(nèi)容還算比較實(shí)際。
 

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