出版時間:2010-8 出版社:中信出版社 作者:倫敦設(shè)計博物館 頁數(shù):106 譯者:顧嘉唯
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內(nèi)容概要
在過去的一個世紀(jì)里,汽車曾經(jīng)顯著地改變了我們的生活,它的影響力絕不亞于飛機(jī)或是芯片。倫敦設(shè)計博物館為我們甄選了汽車設(shè)計史上最頂尖的50個案例,從1908年福特T型車到1998年“精靈”車。從最早的雛形開始,汽車就要求設(shè)計者對其外形和功能進(jìn)行多方面的考慮:它具有雕塑般的形體,是先鋒工業(yè)體制的產(chǎn)物,又是工程學(xué)上的杰作。同時,汽車正在拯救著無盡蔓延的城市。
作者簡介
顧嘉唯,2008年畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院,同年保送至清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院工業(yè)設(shè)計系,師從蔡軍教授,現(xiàn)階段主要在微軟亞洲研究院,進(jìn)行用戶體驗設(shè)計及人機(jī)交互研究。曾獲得德國博朗國際設(shè)計大獎、年度創(chuàng)意新銳杰出設(shè)計獎、東亞建筑與城市設(shè)計金獎等。
書籍目錄
前言1.福特T型車2.GN小型機(jī)動車3.奧斯汀7型4.布加迪35B型5.薩爾姆松·圣·塞巴斯蒂安6.特拉克塔7.代馬克辛8.雪鐵龍開路先鋒9.布加迪57型亞特蘭蒂斯10.塔特拉T18711.寶馬32812.旅行車型阿爾法·羅密歐8C系列2900B勒芒特別訂制版13.西斯塔利亞·伯林尼塔14.大眾15.法拉利16.路虎17.比亞喬APE系列18.雪鐵龍2CV19.別克名使概念車20.博通“蝙蝠”系列21.阿爾法·羅密歐·吉里耶塔22.菲亞特·特比納23.潘哈德·迪納24.雪鐵龍DS25.菲亞特60026.奧斯汀FX4出租車27.蓮花精英28.特拉比29.迷你汽車30.薩博9631.雪鐵龍AMI32.捷豹E型33.蘭博基尼34.福特GT4035.雪佛蘭科維爾36.蘭博基尼繆拉37.納蘇R08038.博通“甲蟲”概念車39.路虎攬勝40.阿爾法蘇德41.奧斯汀快板42.大眾高爾夫43.寶馬3系列44.藍(lán)旗亞超級伽瑪45.馬自達(dá)RX746.奧迪10047.豐田普銳斯48.菲亞特多能49.日產(chǎn)立方體50.精靈索引
章節(jié)摘錄
1.福特T型車 (FORD MODEL T) 福特T型車背后有兩個故事。其一就是大家所熟知的。這是一臺可靠實用的風(fēng)行全美國的車型,由于機(jī)械設(shè)計上的深思熟慮,它和其他早期的形態(tài)各異的汽車相比顯得更加洗練,同時得益于使用了半自動行星齒輪離合器,使該車更容易駕馭。 亨利·福特(Henry Ford,1863~1947)天生就具有工程師的潛質(zhì)。他在底特律接受了機(jī)械師的訓(xùn)練,并從而對制造技術(shù)有很深刻的認(rèn)識。不過他在鄉(xiāng)村度過的童年一直讓他向往著要制造一款適合他所熟悉的鄉(xiāng)村生活的極其實用的汽車。而福特丁型車正是這樣一款易于制造并適合各種任務(wù)的車,它行駛在當(dāng)時遍布美國的簡陋鄉(xiāng)村道路上簡直是如魚得水。 而福特T型車同樣也是一個代表著福特生產(chǎn)流水線技術(shù)的經(jīng)典范例,并漸漸演變成一種被全世界推崇的“福特主義”,暗示了生產(chǎn)線完美地詮釋了“把工人變成生產(chǎn)機(jī)器”這一變革的開始。正如l8世紀(jì)蘇格蘭哲學(xué)家亞當(dāng)·弗格森(Adam Ferguson)所寫:“機(jī)械的藝術(shù)只有當(dāng)抑制了人類情感因素的時候才能被最好地表達(dá)出來。生產(chǎn)力的旺盛來自……將工作車間變成一臺巨大的引擎,而把工人訓(xùn)練成為引擎上的零件?!边@恐怕是對當(dāng)時位于高地公園的福特工廠的最佳描述了。有趣的是,福特和他對于生產(chǎn)力的思考幾乎在相同程度上啟發(fā)了阿道夫·希特勒和約瑟夫·斯大林?! ?/pre>媒體關(guān)注與評論
如果說,倫敦目不暇接的各種博物館是在向過去大英帝國輝煌的歲月致意,那么設(shè)計博物館就是完全背道而馳,它熱切地?fù)肀磥淼亩紩??! 羁∶鳌段也辉诩?,就在去博物館的路上》編輯推薦
在倫敦設(shè)計博物館品味經(jīng)典 藝術(shù)與設(shè)計一直在影響和改變著我們的生活圖書封面
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