石油大博弈(上)

出版時間:2008-9  出版社:中信出版社  作者:丹尼爾·耶金  頁數(shù):263  譯者:艾平  
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內(nèi)容概要

石油是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“血液”,是全世界各國發(fā)展強(qiáng)大的首要戰(zhàn)略問題。尤其在全球經(jīng)濟(jì)一體化過程中,誰掌握了石油誰就主宰了世界!誰就能控制對手!對20世紀(jì)的人類來說,石油促使了資本主義與現(xiàn)代工業(yè)的真正發(fā)達(dá);石油造成了世界強(qiáng)權(quán)與地緣政治的錯綜糾結(jié):石油,也把人類轉(zhuǎn)化為碳?xì)浠衔锏慕M合。但,不論我們要從發(fā)展的角度歌頌石油,還是從生態(tài)的立場痛恨石油,都必須先了解石油的故事?! ”緯菍κ蜌v史的一個全景式的掃描——對財富與權(quán)力的爭奪總是伴隨在石油周圍。這種爭奪動搖了世界的經(jīng)濟(jì)、支配了戰(zhàn)爭的結(jié)果并且改變了人和國家的命運。《石油大博弈》既是20世紀(jì)一段波瀾起伏的歷史,也是一段石油發(fā)展史。這部歷史的場景極其宏大——從賓夕法尼亞第一口油井的鉆出,到兩次大規(guī)模的世界大戰(zhàn),再到伊拉克對科威特的入侵和“沙漠風(fēng)暴”行動,最后到2008年,作者又把銳利的眼光瞄向了全球迅速大飆升的油價……  本書的角色眾多,從石油投機(jī)商、市井無賴到石油巨頭,從溫斯頓·丘吉爾、伊本·沙特到喬治·布什和薩達(dá)姆·侯賽因。作為一部關(guān)于石油的權(quán)威性作品和理解我們這個世紀(jì)的文獻(xiàn)性作品,《石油大博弈》是一部非常有深度、意義非凡的經(jīng)典作品?! 〔徽撃闶茄芯渴蛦栴}的專家,還是對石油感興趣的讀者,你的書架上放上這么一部文獻(xiàn)史詩般的著作,已經(jīng)足矣!

作者簡介

丹尼爾·耶金不論是在國際問題或是石油產(chǎn)業(yè)的研究上,都是當(dāng)今全球頂級的權(quán)威專家。除了創(chuàng)作出版了經(jīng)典名著《石油大博弈》之外,他還寫作過兩部著作,它們是:《粉碎的和平》與《能源的未來:哈佛商業(yè)學(xué)院能源項目報告》?!斗鬯榈暮推健芬粫蔀樘接懤鋺?zhàn)起源的經(jīng)典巨著;而后者在歐美、日本也都廣受歡迎。
  丹尼爾·耶金是耶魯大學(xué)的碩士,劍橋大學(xué)的博士,并曾經(jīng)任教于哈佛大學(xué)商業(yè)學(xué)院和肯尼迪政府學(xué)院。目前,他是劍橋能源研究協(xié)會的主席。

書籍目錄

寫給中國讀者專家導(dǎo)讀第一部分 “石油恐慌”風(fēng)雨欲來 第一章 新的“石油恐慌”  解決石油恐慌的方案不應(yīng)該是模棱兩可的。我們需要一種全球性的解決方案——要把新開發(fā)的石油和天然氣供應(yīng)系統(tǒng)、可替代型能源和能源的高效利用有效地整合起來,當(dāng)然,所有的發(fā)展與進(jìn)步都應(yīng)該依賴于合適的發(fā)展條件以及理性的思維……第二部分 石油奠基者們 第二章 頭腦中的石油:初始階段  1861年4月,形勢發(fā)生了變化。鉆井商打成了第一口自噴井,噴出的油達(dá)到每天3000桶的驚人數(shù)字。那口井中的油噴上天時,伴隨的汽體被引著,結(jié)果造成爆炸并燃起熊熊大火,一直燒了三天,造成19人死亡。盡管上星期令人震驚的消息一南方部隊在薩姆特要塞開火,打響了內(nèi)戰(zhàn)的第一槍一使人暫時忘卻了這場爆炸,然而它向世界宣布:新工業(yè)將有充足的原料供應(yīng)…… 第三章 “我們的計劃”:約翰?洛克菲勒和美國石油聯(lián)合體  報價從500美元開始,但很快上升。莫里斯?克拉克很快出到72000美元。洛克菲勒不動聲色地提到72500美元??死伺e起雙手,說:“約翰,我不加了。這買賣歸你了。”洛克菲勒提出當(dāng)場開出支系,克M說不必著急,于是兩人握手告別。那次握手標(biāo)志著現(xiàn)代石油業(yè)的開始,并使賓夕法尼亞州近乎瘋狂的繁榮所造成的混亂狀況出現(xiàn)了秩序。這種秩序的代表形式即美孚石油公司…… 第四章 商業(yè)大競爭  1883年,巴庫-巴統(tǒng)鐵路建成,幾乎一夜之間,巴統(tǒng)就成了世界上最重要的石油港之一。1886年,羅氏家族成立了里海-黑海石油公司,在巴統(tǒng)建立了儲存和銷售設(shè)施。諾貝爾兄弟公司立即起而效仿。巴庫-巴統(tǒng)鐵路打開了俄國石油銷往西歐的大門,并由此開始了持續(xù)30年之久的爭奪世界石油市場的激烈斗爭…… 第五章 新世紀(jì)的到來  頃刻間,小城到處是游客、淘金者、商人和油田工人。有一個星期天,火車給博蒙特送來了15000人。他們在泥漿和油污里趟來趟去,目的就是要親眼見證一下這個世界的新奇跡。據(jù)說有16000人在山上的帳篷中過夜。在短短的幾個月內(nèi),博蒙特城的人口就從10000猛增到50000…… 第六章 “巨龍”被肢解了  美孚石油公司被分成多個單獨實體。最大的一個是原來的控股公司——新澤西石油公司,它帶走了幾乎一半的凈資產(chǎn)。它最后成為??松凸荆⑹冀K沒有失去領(lǐng)先地位。第二大的是占凈資產(chǎn)額9%的紐約美孚石油公司,最后變成莫比爾石油公司。此外,還有加利福尼亞美孚石油公司,后來變成雪佛龍石油公司;俄亥俄美孚石油公司,變成索亥俄石油公司,后來成為英國石油公司美國分公司;印第安納美孚石油公司變成阿莫科石油公司;大陸石油公司變成科諾克石油公司;大西洋石油公司變成阿克石油公司的一部分 。最后又成為太陽公司的一個分部…… 第七章 石油戰(zhàn)爭:皇家荷蘭公司的興起和沙俄帝國的衰落  總的說來,俄國石油工業(yè),特別是在巴庫附近,在第一次世界大戰(zhàn)前10年處于持續(xù)衰落中,技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方。它在世界市場上的充滿活力的偉大時刻已成往事……對諾貝爾、羅斯柴爾德和馬庫斯?塞繆爾來講,俄國石油一直是巨大財富和力量的源泉。然而留戀不僅屬于石油界的人士,也屬于他們的敵人…… 第八章 波斯:處于你爭我搶之中  達(dá)西只好孤注一擲。1903年年底,他已在勞埃德銀行透支了17.7萬英鎊,被迫將澳大利亞金礦的股份作為抵押品。但1904年1月中旬,第二口油井開始產(chǎn)油,達(dá)西興奮地宣稱“從波斯傳來令人喜悅的消息,這使我大大地松了一口氣”。不管是否發(fā)現(xiàn)石油,要繼續(xù)進(jìn)行這項工作還需要幾十萬甚至上百萬英鎊,可達(dá)西再也拿不出這筆錢了…… 第九章 冒險一搏  丘吉爾被說服了。他認(rèn)識到,石油不僅能提高速度,而且還能使艦只更快地加速。在活動和操縱方面,石油也具有優(yōu)勢。它能擴(kuò)大艦隊的活動半徑,使艦只可以在海上加油,而不像燒煤那樣需耗費艦上1/4的人力……丘吉爾后來寫道?!盁捍诿河猛甑臅r候,需要很多的人力從艦上邊遠(yuǎn)角落的煤箱里把煤運到鍋爐附近或直接填入爐內(nèi),這會在戰(zhàn)役最關(guān)鍵的時刻削弱艦隊的戰(zhàn)斗力。燒油能使各類艦只的火力更強(qiáng),速度更快,人員更少,成本更低……”第三部分 全球大博弈 第十章 石油:第一次世界大戰(zhàn)勝利之血  1916年索姆河戰(zhàn)役中首次使用了坦克。在1917年11月的康布雷戰(zhàn)役中坦克的作用被發(fā)揮到了極致。在1918年8月8日的亞眠戰(zhàn)役中,456輛坦克大破德軍防線,發(fā)揮了決定性作用。德軍最高指揮官興登堡元帥的副手魯?shù)堑婪驅(qū)④姂?zhàn)后形容:“那是德國陸軍作戰(zhàn)史上最黑暗的一天?!狈烙鶠橹鞯臅r代已一去不復(fù)返。1918年10月,德軍最高指揮部宣布勝利已無可能,首要的理由就是坦克的誕生…… 第十一章 開啟中東的大門:土耳其石油公司  (原稿144頁倒數(shù)第二段)在1917年和1918年中,戰(zhàn)爭使石油發(fā)生短缺。人們這才看清石油對英國利益的必要性。并且,這也使美索不達(dá)米亞重新回到舞臺中心。英國本身發(fā)展石油前景暗淡。這更使中東的石油供應(yīng)變得異常重要。戰(zhàn)爭內(nèi)閣中極有權(quán)勢的漢基爵士說:“控制這些石油供應(yīng)是英國戰(zhàn)爭中頭等重要的目標(biāo)……” 第十二章 從短缺到過剩:汽油時代的來臨  (原稿173頁倒數(shù)第二段)競爭的壓力迫使其他公司也跟著照做。他們沖破批發(fā)壁壘,進(jìn)入零售貿(mào)易。1926~1928年間,海灣公司將它的零售業(yè)務(wù)迅速地擴(kuò)展到中北部地區(qū),得克薩斯公司和殼牌公司這兩個最野心勃勃的公司在20世紀(jì)20年代末都在全國48個州開展了銷售。新競爭對手紛紛擠進(jìn)老零售商的地盤。老零售商則不得不為了利潤而擴(kuò)展到其他新領(lǐng)域中去…… 第十三章 石油爭奪新格局  (原稿185頁倒數(shù)第一段)正當(dāng)新澤西美孚石油公司與諾貝爾家族的談判進(jìn)入尾聲時,克拉辛抵達(dá)倫敦代表布爾什維克政府談判貿(mào)易關(guān)系問題。1920年5月31日,他應(yīng)勞合?喬治首相的邀請,前往唐寧街。這是一個西方大國的政府首腦首次接見蘇聯(lián)使者。外交大臣寇松勛爵盯著壁爐,雙手緊背身后,喬治首相嚴(yán)厲地責(zé)備他:“寇松,要有禮貌。”他才不得不同克拉辛握手…… 第十四章 誰來管理泛濫的石油  (原稿191頁倒數(shù)第二段)1930年10月3日晚8點,井中突然汩汩有聲。鉆井隊長趕快跑來跑去對四周的人們大聲呼喊道;“快滅火!把你們的煙頭掐滅!快!緊接著,大地顫抖,噴出一股油和水,超過井架直沖天空。人群沸騰了,所有人仰望天空,歡呼著,任憑石油噴灑。喬伊納的預(yù)言變成了現(xiàn)實。一個鉆井隊員如此激動,以致情不自禁地掏出手槍要向直噴天空的油柱打去。旁邊的3個人立即向他撲去,將槍奪下。要知道,此時若有一丁點天然氣被點燃,就會引起油井爆炸,炸死所有在場的人…… 第十五章“朋友”與敵人的較量 ?。≒214)華盛頓還看到了英國人領(lǐng)導(dǎo)的對墨西哥禁運的后果。納粹德國變成了墨西哥最大的石油消費國,法西斯主義的意大利位于第二。日本也成了一個主要的消費國。日本的公司還在墨西哥進(jìn)行石油勘探,并商討鋪設(shè)一條輸油管從油區(qū)直通太平洋。在羅斯福政府看來,再施加壓力,就可能把墨西哥完全推入軸心國的懷抱…… 第十六章 阿拉怕特許權(quán):弗蘭克?霍爾姆斯讓世界不再平靜 ?。≒230)卡德曼大吃一驚,氣急敗壞?,F(xiàn)在,他心中已明確地意識到:必須與海灣公司合作,將兩個投標(biāo)者合二為一。否則,酋長會繼續(xù)在二者之間漫天要價,從中漁利。接下來,經(jīng)過一番緊張的談判,1933年12月,兩個公司達(dá)成了一致的協(xié)議:建立一個各持股50%的新合資公司。名字為“科威特石油公司”。雖然各持股50%,英國方面卻堅持要將管理權(quán)掌握在英國人手中。結(jié)果,1934年3月,英國政府和科威特石油公司又達(dá)成了這項新協(xié)定……第四部分 石油戰(zhàn)爭和石油戰(zhàn)略 第十七章 日本通向戰(zhàn)爭之路  (P244)而且山本五十六的心中無時不在掛念著石油因素。對于海軍乃至日本在石油問題上的困境,他有著特殊的敏感和理解。他出生在為日本生產(chǎn)少量石油的新瀉地區(qū)。他的家鄉(xiāng)長岡有數(shù)百家生產(chǎn)燈油的小工廠。在美國度過的幾年使他懂得,工業(yè)世界正在從煤炭轉(zhuǎn)向石油,甚至對于海軍來說,空中力量也代表著未來。山本五十六強(qiáng)烈地意識到日本在石油供應(yīng)方面的脆弱性,作為聯(lián)合艦隊的司令官,他堅持把居世界第三位的日本海軍的訓(xùn)練限制在日本近海,目的是節(jié)油…… 第十八章 德國的戰(zhàn)爭謀劃  像在法國一樣,德國人奪取了蘇聯(lián)的石油供給線,但是蘇聯(lián)的坦克用的是柴油,而德國的機(jī)械化部隊一律用汽油,所以蘇聯(lián)的油于德軍無用。攻人高加索地區(qū)的德國機(jī)械化部隊常常連續(xù)幾天因供給不足而止步不前,連運送汽油的卡車也因為燃料不足而半路拋錨。最后,萬般無奈的德國人竟用駱駝運油。到1942年11月,德軍企圖穿過山口向格羅尼和巴庫進(jìn)軍的努力終于徹底失敗…… 第十九章 日本的阿基里斯之踵 ?。≒276)日益嚴(yán)重的石油短缺愈發(fā)明顯地約束著日本的軍事能力,直接影響到許多次戰(zhàn)斗的進(jìn)程。這種短缺從1942年6月的中途島之戰(zhàn)就開始顯露。日本一位海軍大將說:“那時我們用掉了很多燃料,超出了預(yù)想的消耗。自那以后油料的供給就緊張起來……” 第二十章 石油大較量 ?。≒293)到1944年8月末,盟軍已因燃料不足而放慢了速度。燃料集中在諾曼底,本來用火車運送最為便利,但沒有合適的線路,只得使用卡車。一望無際的運油車隊緩緩蠕動,不僅速度慢,而且隨著戰(zhàn)線的前移增大了車隊的自身油耗。隆美爾在1942年的北美戰(zhàn)場上就遇到過類似的情況。巴頓甚至在8月28日寫給兒子的信中懷疑有人作祟絆他的手腳,因為他的部隊少得了14萬加侖汽油。他不知道,兄弟部隊也面臨燃料不足的難題……

章節(jié)摘錄

~第三章 “我們的計劃”:約翰·洛克菲勒和美國石油聯(lián)合體  1865年2月的一天,在俄亥俄州的克利夫蘭發(fā)生了一場奇特的拍賣活動。該城最為成功的一家煉油廠的兩個高級合伙人又一次為擴(kuò)展的速度發(fā)生了爭吵。更為謹(jǐn)慎的一方,莫里斯·克拉克以散伙相要挾,而作為合伙另一方的約翰·洛克菲勒出乎意料地表示同意。接著兩個人同意舉行一次私下拍賣,出價最高的一方取得公司。  報價從500美元開始,但很快上升。莫里斯·克拉克很快出到7.2萬美元。洛克菲勒不動聲色地提到7.25萬美元??死伺e起雙手,說道:“約翰,我不加了。這買賣歸你了?!甭蹇朔评仗岢霎?dāng)場開出支票,克拉克說不必著急,于是兩人握手告別?! ∧谴挝帐謽?biāo)志著現(xiàn)代石油業(yè)的開始,并使賓夕法尼亞近乎瘋狂的繁榮所造成的混亂狀況出現(xiàn)了秩序。這種秩序的代表形式即美孚石油公司。在力圖完全支配和控制世界石油貿(mào)易的過程中,這家公司發(fā)展成復(fù)雜的全球性企業(yè),將便宜的照明用油送到世界最邊遠(yuǎn)的角落。它按照19世紀(jì)后期資本主義的無情冷酷理論和不擇手段、為所欲為的行為標(biāo)準(zhǔn)行事,然而,它也開創(chuàng)了一個新時代,因為它發(fā)展成為世界上第一個和最大的跨國公司?! ∈吞觳怕蹇朔评铡 ∶梨谑凸镜膫ゴ蟛邉澱呔褪?865年在克利夫蘭贏得那場拍賣的年輕人。那時,26歲的約翰·洛克菲勒已給人一副望而生畏的印象。他又高又瘦,性情孤僻,少言寡語,信奉清教徒的苦行僧主義。他的面龐有棱有角,尖下巴,一雙冰冷銳利的藍(lán)眼睛加上一副不屈不撓的平靜表情常使人感到不安。不知怎的,人們感到他能看穿每一個人的心事。  洛克菲勒是創(chuàng)建石油工業(yè)的最重要的人物。有人認(rèn)為他在美國工業(yè)發(fā)展史和現(xiàn)代公司演變過程中具有同樣地位。有些人認(rèn)為他是管理和組織的天才,同時他又屬于最遭忌恨的美國實業(yè)家之一,既因為他十分無情,也因為他非常成功。通過他對石油工業(yè)和資本主義本身產(chǎn)生的深刻影響,以及身后留下的龐大的慈善事業(yè),人們可以強(qiáng)烈地感受到他的存在。他在公眾的心底永久投下的是一個令人難以捉摸的形象和影子?! ÷蹇朔评?839年出生于紐約州鄉(xiāng)下,于1937年去世,活了幾乎一個世紀(jì)。他的父親威廉·洛克菲勒做木材和鹽的生意,后來舉家遷往俄亥俄州,變成了“威廉·洛克菲勒大夫”,出售草藥和專利藥品?! 鹤拥男愿窈苄r就已形成:篤信宗教,一意孤行,鍥而不舍,辦事認(rèn)真,注意細(xì)節(jié),對數(shù)字既有天賦又感興趣,特別是同錢有關(guān)的數(shù)字。7歲的時候,他開始了第一樁成功的買賣——出售火雞。他的父親想從小教會他們兄弟做生意的訣竅。據(jù)說父親曾對別人夸口:“我同孩子們做買賣,一有機(jī)會就賺他們的錢,我想讓他們變得精明?!痹谥袑W(xué)里,年紀(jì)輕輕的洛克菲勒成績最好的功課是數(shù)學(xué)。學(xué)校強(qiáng)調(diào)心算,他在這方面可渭出類拔萃?! 榱烁梢环按笫聵I(yè)”,洛克菲勒16歲就到克利夫蘭一家農(nóng)產(chǎn)品運銷公司做事。1881年,他同莫里斯·克拉克合伙搞買賣,創(chuàng)建了自己的公司。這家公司由于內(nèi)戰(zhàn)和開發(fā)西部引起的需求而興旺一時。莫里斯·克拉克后來曾回憶說,洛克菲勒“極端地有條理”。洛克菲勒有著在心底同自己說“悄悄話”的習(xí)慣,向自己提出建議,重復(fù)宗教訓(xùn)導(dǎo),提醒自己注意各種陷研——既包括道德方面的也包括實際的。這家公司買賣俄亥俄的小麥、密歇根的鹽和伊利諾伊的豬肉。德雷克上校發(fā)現(xiàn)石油后沒幾年,克拉克和洛克菲勒也做起賓夕法尼亞石油的買賣,并且大賺其錢?! ?863年,新建的鐵路線使克利夫蘭在這一行業(yè)中處于競爭地位,石油的消息和一夜暴富的故事抓住了克利夫蘭企業(yè)家們的心。通往市內(nèi)的鐵路線沿途建起了一家又一家煉油廠。許多煉油廠投資嚴(yán)重不足,而洛克菲勒和克拉克所擁有的那家卻從未面臨這一問題。一開始,洛克菲勒認(rèn)為煉油只是農(nóng)產(chǎn)品生意的副業(yè)。但是不到一年,煉油廠利潤頗豐,使他改變了主意。1865年那場拍賣后,克拉克不再礙事了。家底已經(jīng)頗為殷實的洛克菲勒成了克利夫蘭30家煉油廠中最大一家的所有者。  偉大的事業(yè)  洛克菲勒取得他在煉油業(yè)中的第一個勝利正是在那個絕妙的時期。1865年,美國內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束,進(jìn)入了一個大規(guī)模擴(kuò)展經(jīng)濟(jì)、狂熱投機(jī)與激烈競爭以及聯(lián)合和壟斷的時代。在鋼鐵、肉類包裝、交通等不同行業(yè),隨著技術(shù)進(jìn)步,大型企業(yè)紛紛出現(xiàn)。大規(guī)模移民開發(fā)西部使市場急劇擴(kuò)大。在19世紀(jì)的最后35年中,美國的意比任何時候都更興隆。年輕人的精力、野心和頭腦都被這塊磁石吸了過來。他們卷入了洛克菲勒所說的“大事業(yè)”,即取得成就、建立事業(yè)和賺大錢。這場通過新發(fā)明和新的組織技術(shù)展開的事業(yè),使不久前還被血腥內(nèi)戰(zhàn)搞得四分五裂的農(nóng)業(yè)共和國變成了世界上最大的工業(yè)國。  隨著石油行業(yè)的繁榮,洛克菲勒一心一意地投入這場大事業(yè),繼續(xù)把賺來和借來的錢投入煉油廠。他建了第二家煉油廠。隨著生產(chǎn)能力的提高,他需要新的市場,于是,1866年他在紐約組建了一家新公司,管理大西洋沿岸的業(yè)務(wù)和出口煤油。他讓自己的兄弟威廉掌管這家公司。那年,他的銷售額超過200萬美元?! ÷蹇朔评杖σ愿办柟趟氖聵I(yè)——擴(kuò)充設(shè)施,努力保持和改善質(zhì)量,同時又堅持控制成本。他最先采取了一體化措施,使供應(yīng)和分銷的職能都處于組織內(nèi)部,從而避免經(jīng)營活動受市場波動的影響并改善自己的競爭地位。洛克菲勒的公司購置了土地,種植用來造油桶的紅橡木,并且買了自己的油罐車、設(shè)在紐約的倉庫以及在哈德孫河上航行的船只。從一開始,洛克菲勒就確定了另一條原則并且始終遵守不渝,即建立和保持強(qiáng)有力的現(xiàn)金地位。19世紀(jì)60年代結(jié)束前,他已經(jīng)擁有足夠的資金來源,這使他的公司不必像鐵路和其他工業(yè)行業(yè)那樣依賴銀行、金融家和投機(jī)者。理念不僅使公司不受繁榮和蕭條的劇烈波動的影響,而且可以利用這些機(jī)會?! ÷蹇朔评占饶芸闯鏊墓竞驼麄€行業(yè)的發(fā)展趨勢,同時又能把握日常經(jīng)營活動中的關(guān)鍵細(xì)節(jié)。他后來說道:“我是從當(dāng)記賬員開始買賣生涯的,因此學(xué)會了尊重數(shù)字和事實,不論它們看上去多么微不足道?!甭蹇朔评章耦^于經(jīng)營活動的所有細(xì)節(jié)和各個方面,哪怕它們使人感到不快。他留著一套舊衣服。每當(dāng)他到油區(qū)去,在泥濘不堪的油田到處跋涉、收購石油時,就穿起這套衣服。由于他全心全意的努力,到19世紀(jì)60年代末,他已擁有世界上最大的煉油廠?! ?867年,一個名叫亨利·弗拉格勒的年輕人加入了洛克菲勒的事業(yè)。他在創(chuàng)建美孚石油公司過程中的影響幾乎不亞于洛克菲勒。弗拉格勒從14歲起就到一家雜貨店當(dāng)職員,到20幾歲時已通過在俄亥俄州釀制威斯忌酒積累起一筆小小的財富。1858年他將產(chǎn)業(yè)賣出,隨后到密歇根州去制鹽,但由于混亂的競爭形勢和市場上供大于求而破產(chǎn)。對這個一開始輕而易舉地賺錢的年輕人來說,這是一個使人清醒的經(jīng)歷。破產(chǎn)使他深信生產(chǎn)者之間“合作”的價值,同時對“不擇手段的競爭”深惡痛絕。他得出結(jié)論:在資本主義難以預(yù)測的世界中,為了盡量減少風(fēng)險,有必要實行合作和聯(lián)合?! ≡诔跗诓輨?chuàng)的歲月里,洛克菲勒同弗拉格勒緊密合作。弗拉格勒負(fù)責(zé)運輸方面的安排,這對美孚石油公司的成功具有重大意義。  洛克菲勒組織的規(guī)模、效率和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的作用使它能夠在鐵路運費上得到折扣,使運輸成本低于競爭對手,從而在價格和利潤方面具有潛在優(yōu)勢。弗拉格勒憑借背后美孚石油組織的力量很快做成有利的交易?! ∶梨谶€利用自己的實力贏得“退款”。一個競爭對手可能出價每桶1美元將油通過鐵路運往紐約。鐵路回過來每1美元退回25美分——不是給發(fā)貨人,而是給他的競爭對手美孚石油公司!這當(dāng)然使美孚在同對手競爭時具有更大的優(yōu)勢。這種作法實際上意味著竟?fàn)帉κ衷诓恢挥X地補(bǔ)貼美孚石油公司?!  艾F(xiàn)在試試我們的計劃”  盡管石油市場以異乎尋常的速度擴(kuò)展,然而需要尋找市場的油增長得更快,結(jié)果造成價格劇烈波動,并經(jīng)常暴跌。煉油商受到的打擊并不亞于產(chǎn)油商。從1865年到1870年,煤油的零售價格下降了一半以上。據(jù)估計,煤油供應(yīng)能力是市場需求的3倍。  對洛克菲勒來說,生產(chǎn)能力過剩的代價顯而易見。在這種形勢下,他著手使這一行業(yè)處于自己的控制之下。他和弗拉格勒希望引進(jìn)更多的資金,但又不危及控制權(quán)。他們采取的辦法是將合作關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)楣煞莨尽?870年1月10日,以洛克菲勒和弗拉格勒為首的5個人建立了美孚石油公司①。選擇這一名稱是為了表明顧客可以信賴“標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量”。當(dāng)時出售的煤油質(zhì)量差別很大,如果煤油中含有過多易燃的汽油或石腦油,購買者點燃它的舉動可能成為他一生干的最后一件事。洛克菲勒在新公司中占有1/4的股份,而這家公司當(dāng)時已經(jīng)控制了美國煉油業(yè)的1/10。  新成立的美孚石油公司有了更多的資本,但是整個經(jīng)營條件繼續(xù)惡化。到1871年,煉油業(yè)完全處于恐慌之中,利潤額完全消失,多數(shù)煉油商在賠錢。就連洛克菲勒這個實力最強(qiáng)的公司,其高層也感到擔(dān)心。在這個令人焦慮的時刻,洛克菲勒產(chǎn)生了大膽的想法:將幾乎所有煉油業(yè)合并成一個巨大的聯(lián)合體?!皯?yīng)該做點什么事來挽救這一行當(dāng),”他后來說。一個實際的聯(lián)合體可以做到單憑合伙或聯(lián)系做不到的事情:清除過剩生產(chǎn)能力,壓制漫無邊際的價格波動,從而挽救這一行業(yè)。這就是洛克菲勒和他的同事們議論“我們的計劃”時的含義。然而計劃是洛克菲勒的,付諸實施也是在他指導(dǎo)之下。  美孚做好投入戰(zhàn)役的準(zhǔn)備,為日后的兼并積極增加資本。然而,另一方面的事態(tài)也在發(fā)展。1872年2月,賓夕法尼亞地方鐵路的一個管理者突然提高運費,使將原油從油區(qū)運往紐約的成本一下子翻了一番。有傳言說,漲價是一個名為南方改良公司的陌生實體所為。這個神秘公司是怎么回事?背后是誰?油區(qū)的獨立生產(chǎn)商和煉油商感到震驚和恐慌?! ∧戏礁牧脊倔w現(xiàn)了另一個穩(wěn)定石油工業(yè)的計劃,將成為努力實現(xiàn)壟斷的象征。洛克菲勒的名字同它越來越緊密地聯(lián)系在一起,不過,盡管他是這一計劃的主要執(zhí)行者,主意卻是鐵路公司出的,它們正想方設(shè)法擺脫日趨激烈的運費戰(zhàn)。根據(jù)這一計劃,鐵路商和煉油商將聯(lián)合成卡特爾并瓜分市場??ㄌ貭栔械臒捰蜕滩粌H可以得到自己貨物運費的折扣,還要得到退款,即對非成員煉油商所交付的全額運費所打的折扣。洛克菲勒的一位傳記作者寫道:“在所有美國工業(yè)家們想出來的消除競爭的辦法中,這是最殘酷、最致命的?!薄 ∧戏礁牧脊臼拐麄€油區(qū)勃然大怒。匹茲堡的一家報紙警告說,這將造成“整個油區(qū)只有一個石油買主”。泰特斯維爾的報紙則說,這簡直是在威脅要“榨干泰特斯維爾”。2月底,3 000個怒火中燒的人打著旗幟擠滿泰特斯維爾歌劇院,同聲譴責(zé)南方改良公司。就這樣,“石油之戰(zhàn)”爆發(fā)了。鐵路、洛克菲勒和其他煉油商——這些是敵人。生產(chǎn)商在一個又一個城鎮(zhèn)游行,譴責(zé)“魔鬼”和“四十大盜”。他們?yōu)榉磳艛喽行У氐种茻捰蜕毯丸F路。美孚公司設(shè)在克利夫蘭的煉油廠平常雇用1,200人,但這時手頭的原油只夠讓70人有事干。但洛克菲勒對自己的所作所為毫不懷疑。他在石油戰(zhàn)中對妻子說:“為報紙寫文章很容易,但我們有別的事要做。我該怎么干就怎么干,不必為報紙怎么說而不安和擔(dān)心?!痹诩?zhàn)之中給妻子寫的另一封信中,他確定了一條持續(xù)不變的原則:“公眾沒有權(quán)力改變我們的私人合同?!薄 〉堑?872年4月,鐵路商和煉油商,包括洛克菲勒,決定拋棄南方改良公司。石油之戰(zhàn)已經(jīng)過去。表面上是生產(chǎn)商獲勝。后來洛克菲勒說,他早就預(yù)料到南方改良公司會失敗,但還是為了自己的目標(biāo)走了那一步?!暗人辶宋覀兙涂梢哉f,‘現(xiàn)在來試試我們的計劃啦’?!甭蹇朔评丈踔翛]有等到南方改良公司失敗。到1872年春天,他已經(jīng)控制了克利夫蘭的大部分煉油業(yè)和紐約一些最重要的煉油廠,成為世界上最大煉油集團(tuán)的所有者。他已準(zhǔn)備好接管整個石油工業(yè)?!  耙獞?zhàn)爭還是要和平”  洛克菲勒膽大妄為的作戰(zhàn)計劃的目標(biāo),用他自己的話說,是結(jié)束“沒有任何好處的相互殘殺政策”和“使石油生意變得安全和有利可圖”——在他的控制之下。洛克菲勒既是戰(zhàn)略家又是最高指揮官,指揮著他的部下隱蔽而又迅速地行動,精確地實施計劃。毫不奇怪,他的兄弟威廉用“要戰(zhàn)爭還是要和平”來概括與其他煉油商的關(guān)系。  在每一個地區(qū),美孚公司首先試圖收購主要的煉油廠。洛克菲勒和他的合伙人會以敬重、客氣和奉承的態(tài)度去接近自己的目標(biāo),向他們說明,同其他煉油商相比美孚公司的利潤多么高?! ∪绻@一切都失敗了,美孚公司會使頑強(qiáng)的競爭對手“感到周身不適”?;蛘?,用洛克菲勒的話說,讓他“好好出一身汗”,從而服輸。美孚會在那一特定市場上降價,迫使競爭對手虧損經(jīng)營。美孚曾一度導(dǎo)演了油桶荒,對執(zhí)拗的煉油商施加壓力。在另一次“戰(zhàn)斗”中,為了打敗對手,亨利·弗拉格勒指示道:“如果你認(rèn)為他汗出得還不夠,就給他多加幾床毯子。我寧可虧一大筆錢,也不能在這時候作出任何讓步。”  美孚公司的人做事非常神秘——雖然表面上看來外人并不知道什么,但實際上他們的行動就代表著美孚集團(tuán)。許多煉油商一直被蒙在鼓里,不知道在市場上殺價,對他們施加壓力的當(dāng)?shù)馗偁帉κ謱嶋H上是洛克菲勒不斷擴(kuò)展的王國的組成部分。在戰(zhàn)役的各個階段,美孚公司的人一直以暗語聯(lián)絡(luò)——美孚自己的代號是“莫羅斯”。  到1879年,“戰(zhàn)爭”實際上已經(jīng)結(jié)束,美孚取得了勝利。它控制了美國煉油能力的90%,還控制了油區(qū)的管線和收集系統(tǒng),并能支配運輸部門。獲勝的洛克菲勒并不忌恨誰。事實上,一些被征服的對手還被納入美孚管理機(jī)構(gòu)的內(nèi)層圈子,在后來的戰(zhàn)役中成為忠心耿耿的盟友。然而就在19世紀(jì)70年代末期,美孚確定統(tǒng)治地位的時候,出現(xiàn)了未曾預(yù)料的挑戰(zhàn)?! ⌒峦{  在19世紀(jì)70年代的最后時刻,當(dāng)洛克菲勒認(rèn)為他已經(jīng)將一切處置妥當(dāng)時,賓夕法尼亞的生產(chǎn)商作出最后努力,用一個大膽的嘗試——世界上第一次試驗長途答道輸油——來掙脫美孚令人窒息的禁錮。這次名為“潮水管線”的計劃無先例可循,也沒有任何技術(shù)上可行的保證。石油將從油區(qū)向東行進(jìn)110多英里,同賓夕法尼亞鐵路和雷丁鐵路會合。建造過程以聲東擊西的辦法迅速進(jìn)行,為了讓美孚公司弄不清實際路線,還派出了假勘測隊。直到最后還有人懷疑管道能否成功。然而到1879年5月,石油在管道中流動了。重大的技術(shù)成就開創(chuàng)了石油史的一個新階段。管道將成為同鐵路爭奪遠(yuǎn)距離運輸?shù)闹饕獙κ帧!  俺彼芫€”的成功及其在運輸方面帶來的革命不僅使美孚公司猝不及防,而且意味著它對石油業(yè)的控制再度處于危險之中。生產(chǎn)商現(xiàn)在可以繞過美孚公司了。美孚立即行動,在短期內(nèi)修建了從油區(qū)到克利夫蘭、紐約、費城和布法羅的四條長途管線。不到兩年,美孚成了潮水本身的少數(shù)股東,并同新管線公司做出匯集待運油料以控制競爭的安排,盡管潮水仍保持了一定的經(jīng)營獨立性。煉油業(yè)的集中完成了,管道的修建標(biāo)志著美孚使石油工業(yè)一體化的一個主要階段。除了潮水這個部分例外,美孚控制著進(jìn)出油區(qū)的每一寸管道?! ∫攵糁七@個巨人只剩下一個途徑,那就是通過政治系統(tǒng)和法院。19世紀(jì)70年代末期,油區(qū)的生產(chǎn)商在賓夕法尼亞就歧視性運費向美孚發(fā)起了一系列訴訟進(jìn)攻,要求判處其主要負(fù)責(zé)人犯有共謀罪。同時,紐約州立法 機(jī)構(gòu)關(guān)于鐵路的聽證會集中于美孚公司的折扣體系。這兩個州的調(diào)查和法律訴訟標(biāo)志著對美孚的活動、它的范圍和程度及其折扣和退款行為的第一次公開揭露。賓夕法尼亞的一個大陪審團(tuán)控告洛克菲勒、弗拉格勒和好幾個合伙人陰謀建立壟斷和危害競爭。人們采取有力行動要將洛克菲勒引渡到賓夕法尼亞。他頗為震驚,要紐約州州長作出承諾,不批準(zhǔn)任何引渡命令,從而使這一努力失敗。  盡管如此,這一系列的揭露對公眾輿論所產(chǎn)生總的影響對公司來說是毀壞性的而且是持久的。面紗被揭去,公眾對看到的東西勃然大怒。《芝加哥論壇報》(Chicago Tribune)登載了一個系列的評論文章,題目為《大壟斷的故事》。此文被《大西洋月刊》(Atlantic Monthly)等7家出版物所轉(zhuǎn)載。但這些文章卻沒有對美孚產(chǎn)生直接的影響。不過,約翰·洛克菲勒的神秘形象再也不能繼續(xù)掩蓋下去了,在油區(qū),母親警告她們的孩子:“你要不小心,洛克菲勒就會把你抓走。”  托拉斯  為了避開法院和公眾輿論,在洛克菲勒征服的龐大帝國內(nèi)部建立起一套巧妙的內(nèi)部秩序和控制措施。首先,這些全國各地的煉油廠聯(lián)合起來并沒有明確的法律基礎(chǔ)。因此,后來洛克菲勒在一次宣誓中信誓旦旦地說,美孚石油公司本身并不擁有或者控制一大批它顯然控制的公司。另一位負(fù)責(zé)人則向同一委員會保證,他自己的公司同美孚并無聯(lián)系,而他個人的唯一關(guān)系是“有權(quán)分得紅利”。這就是這一組織的真正線索。在其他公司中擁有股份的是美孚的股東,而不是美孚石油公司本身。當(dāng)時,公司本身不能擁有其他公司的股份。將股份交付“信托”(托拉斯)的不是俄亥俄州的美孚石油公司,而是那家公司的股東?! ?882年1月2日簽訂的《美孚石油信托協(xié)定》推敲、確定了“信托”(托拉斯)一詞的法律含義。這一協(xié)定是對19世紀(jì)70年代末80年代初的法律和政治攻擊所做的反應(yīng)。同時也還有一些同個人關(guān)系更密切的原因。洛克菲勒和他的合伙人開始考慮死亡和繼承問題,并得出結(jié)論:按照當(dāng)時的制度,他們當(dāng)中某一個人去世可能會導(dǎo)致混亂、爭執(zhí)、訴訟和關(guān)系惡化。一項信托協(xié)議將使所有權(quán)更有條理,避免將來產(chǎn)生爭吵?! ≡诨I備托拉斯的過程中,“對每一英尺管道進(jìn)行了測量,對所有建筑作了估價”。他們設(shè)立了一個托管人董事會,將所有受美孚石油控制的實體的股份交給托管人,隨后托拉斯發(fā)行股票,在總共70萬股中,洛克菲勒持有19.17萬股,而僅次于他的弗拉格勒持有6萬股。托管人代表美孚石油的41個股東擁有各個公司的股份;并負(fù)責(zé)對托拉斯擁有全部股份的14個公司和擁有部份股分的26個公司進(jìn)行“全面監(jiān)督”。他們的職責(zé)包括選擇經(jīng)理和高管——其中可能包括他們本人。這是第一個大“托拉斯”,并且完全合法。但這也是為什么托拉斯這個以往保護(hù)寡婦和孤兒的措施變得具有貶意并招人忌恨。同時,他們在每個州設(shè)立了單獨的美孚石油機(jī)構(gòu)來控制設(shè)在該州的實體,托拉斯協(xié)定建立起一個中央機(jī)構(gòu)來協(xié)調(diào)和理順各個經(jīng)營實體的活動。隨著商業(yè)活動規(guī)模日益擴(kuò)大,解決這一問題變得更為迫切,建立托拉斯使洛克菲勒和他的伙伴具有“有效地經(jīng)營全球性產(chǎn)業(yè)所需要的法律保護(hù)和管理方面的靈活性”?! 》尚问降膯栴}解決了,那么如何解決管理新實體這一實際問題呢?如何將這么多獨立的企業(yè)家和生產(chǎn)這么多產(chǎn)品——煤油、燃料油、外加約300種副產(chǎn)品——的眾多企業(yè)集合進(jìn)新成立的托拉斯呢?逐漸形成的是一種通過委員會管理和協(xié)調(diào)的制度。先后出現(xiàn)的有內(nèi)部貿(mào)易委員會、出口貿(mào)易委員會、制造委員會、人事委員會、管線委員會、包裝委員會、潤滑劑委員會,后來還成立了生產(chǎn)委員會。每日報告從全國各地飛向委員會。在所有委員會之上,是由最高管理人員組成的執(zhí)行妄員會,負(fù)責(zé)確定總的方針和方向。執(zhí)行委負(fù)會更多下達(dá)的是要求、建議和推薦,而不是命令。但是沒有人對其權(quán)威和控制表示懷疑。從洛克菲勒在一封信中所做的評論可以看出總部和現(xiàn)場的關(guān)系:“你們在現(xiàn)場的先生可以比我們更好地作出判斷,但是不要讓我們失去對政策的控制?!薄 ≡?9世紀(jì)80年代,一項曾在70年代指導(dǎo)美孚公司的基本戰(zhàn)略變得更為明確:做低成本生產(chǎn)者。這要求有效地運轉(zhuǎn),控制成本,努力擴(kuò)大規(guī)模和產(chǎn)量,不斷關(guān)注技術(shù)和不斷爭取更大的市場。為了實現(xiàn)高效,他們合并了煉油機(jī)構(gòu),到80年代中期,美孚設(shè)在克利夫蘭、費城和新澤西的3家煉油廠就生產(chǎn)了世界煤油供應(yīng)量的1/4。對成本的關(guān)注從未放松,有時甚至計算到小數(shù)點后第三位。洛克菲勒說過:“一切都要計算清楚,這一直是我經(jīng)商的原則?!泵梨诶脙?yōu)越的通訊手段,在股票套利交意和利用各地油價價差獲利方面占很大便宜。該公司還利用不同尋常的內(nèi)部情報與諜報系統(tǒng)監(jiān)視市場條件和競爭對手。它持有一套幾乎包含所有國內(nèi)油料收購商情況的分類卡片。它可以查出獨立經(jīng)營商運出的幾乎每一桶油的去向,以及從緬因州到加利福尼亞的每一個店主從哪得到煤油?! ∫粋€中心思想構(gòu)成洛克菲勒營營活動的基礎(chǔ):他相信石油,他的這一信仰從未動搖過。原油價格下跌并不會使他焦慮,而是提供了買進(jìn)的時機(jī)。他在1884年下達(dá)指示:“希望原油再度下跌……我們執(zhí)行委員會將不因任何統(tǒng)計和消息而停止買進(jìn)。我們不要像有些人那樣在市場落入谷底時失去信心。過后不久他又補(bǔ)充說:“如果我們不買進(jìn)肯定會犯大錯誤?!薄 「呒壗?jīng)營集團(tuán)包括洛克菲勒、他的兄弟威廉、弗拉格勒和另外兩個人。他們一共控制4/7的股份。這一集團(tuán)還包括另外十幾個人,幾乎個個都是任性、固執(zhí)己見,都是很成功的企業(yè)家,而且以前大都是洛克菲勒的競爭對手。洛克菲勒后來說過:“說服堅強(qiáng)有力的人并不總是很容易的事。各種丟失和決策都拿出來進(jìn)行討論。只有把問題翻過來調(diào)過去,預(yù)計到各種可能的突發(fā)事件,最后就正確的方向達(dá)成一致意見,才能采取行動。我們當(dāng)中有些人希望立刻投入大筆資金,另外一些人則希望穩(wěn)健一些。一般總是作出妥協(xié),每次解決一個問題,既不像最激進(jìn)的人所希望的那樣快,也不像最保守的人樂意的那樣謹(jǐn)慎……最后表決時總是一致通過?!薄 「呒壗?jīng)理人往往乘坐后班車和夜班車在克利夫蘭與紐約、匹茲堡與布法羅、巴爾的摩與費城之間往返穿梭。1885年,托拉斯遷入新總部——紐約百老匯大街26號的一幢9層樓房。整個集團(tuán)聽從那里的指揮——首先是執(zhí)行委員會的指示。高級執(zhí)行官員每天在頂層的一個專用餐廳共進(jìn)午餐。他們在吃飯時交換重要消息,各種主意,并形成一致意見,在洛克菲勒的領(lǐng)導(dǎo)下,這些往日的競爭對手建立起一個活動范圍與規(guī)模都史無前例的公司——一種新的組織形式,并以令人震驚的速度迅速發(fā)展?! ∑孥E  在整個19世紀(jì)80年代和90年代初,洛克菲勒創(chuàng)立和引導(dǎo)的公司繼續(xù)擴(kuò)展。科研也被納入經(jīng)營活動。產(chǎn)品的質(zhì)量以及如何使從煉油到地方分銷的整個經(jīng)營井然有序,甚至清潔衛(wèi)生,都受到極大關(guān)注。推銷系統(tǒng)的擴(kuò)展,是這一行業(yè)的必備條件。公司需要與其巨大能力相適應(yīng)的市場,這迫使它咄咄逼人地去奪取“世界各地的最大市場”。洛克菲勒又說:“我們需要規(guī)模。”而公司的生產(chǎn)規(guī)模的確穩(wěn)步擴(kuò)大?! 榱酥苯勇?lián)系消費者,美孚石油采取行動取得對銷售活動的控制。到19世紀(jì)80年代中期,它對銷售的控制已達(dá)到與對煉油的控制不相上下的地步——大約80%。它取得這么大市場份額的手段同樣是殘酷無情的。公司推銷員力圖恐嚇競爭對手和敢于承接競爭產(chǎn)品的零散商人。美孚推出一系列使銷售更為有效、成本更低的新方法。為了取消笨重、漏油、蹩腳而又昂貴的油桶,公司費了不少力氣。一項創(chuàng)新是用鐵路油罐車取代堆放油桶的車廂。美孚還在美國的大街上用馬拉油罐取代油桶,從而可以向零售商支付1品脫到5加侖之間任意數(shù)量的煤油。木桶盡管仍是衡量石油數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn),但最后只是用來將油運往邊遠(yuǎn)內(nèi)地,并且不再返回?!  百I進(jìn)所有能得到的”  然而美孚并沒有進(jìn)入這一行業(yè)的一個關(guān)鍵部分——原油生產(chǎn)。這一領(lǐng)域風(fēng)險太大,太反復(fù)無常,投機(jī)性太強(qiáng)。誰知道什么時候哪口井會枯掉?最好讓生產(chǎn)商承擔(dān)那種風(fēng)險,自己把力量集中在可以合理組織和管理的部分——煉油、運輸和推銷。  然而美孚的巨大環(huán)球體系中總有一點不安全的感覺,總使人擔(dān)心石油會流盡。大地賜予的這一禮物可能會像它突如其來時那樣突然消失,揮霍性開采很快耗盡了油井的生產(chǎn)能力。就美國的石油生產(chǎn)而言,賓夕法尼亞就是全部行業(yè),而在該州其他地方發(fā)生的事很可能將是整個油區(qū)的命運。如果沒有原油,所有的硬件和投資,如煉油廠、管線、油罐、輪船、推銷系統(tǒng)等,又有什么價值?許多專家告誡說,油區(qū)很快會枯竭。1885年,賓夕法尼亞州地質(zhì)師警告說,“令人驚異的石油表現(xiàn)”只是“暫時的和正在消失的現(xiàn)象——年輕人將親眼看到這一現(xiàn)象壽終正寢”?! 【驮谀且荒辏梨诘膶<覀兏嬖V最高決策人之一的約翰·阿奇博爾德,美國生產(chǎn)量下降幾乎不可避免,而找到另一個大油田的可能性微乎其微。這些警告足以打動阿奇博爾德,以每股1.75美元~~1.80美元的價格賣掉一些他在美孚的股份。幾乎同一時間,有人告訴他在俄克拉荷馬發(fā)現(xiàn)了石油的跡象。他回答說:“你瘋了嗎?怎么,我愿喝掉密西西比河以西生產(chǎn)的每一加侖油!”  但是就在石油工業(yè)正要沖出賓夕法尼亞的那一時刻,俄亥俄西北部突然戲劇性地發(fā)現(xiàn)了石油。那里自從有人定居時人們就知道芬德利附近有可燃油泉。在與印第安納州交界的地區(qū),即后來的利馬-印第安納油田,緊接著出現(xiàn)了一次生機(jī)勃勃的繁榮局面。新發(fā)現(xiàn)的油田產(chǎn)量豐饒,到1890年已占到美國產(chǎn)量的1/3!  洛克菲勒作出了他最后一個重大戰(zhàn)略決策-直接進(jìn)入石油生產(chǎn)領(lǐng)域。他同他的同事一樣極端厭惡石油生產(chǎn)商。的確,他們是群投機(jī)者,為人不可靠,行為像貪婪的淘金者。然而在利馬,出現(xiàn)了一個機(jī)會,使美孚能以很大規(guī)??刂谱约旱脑?,在石油生產(chǎn)方面運用合理經(jīng)營原則,使供應(yīng)和存貨與市場需求平衡。一句話,美孚將在相當(dāng)程度上不受石油市場波動以及“淘金營地”混亂的影響。而這正是洛克菲勒非常希望美前進(jìn)的方向?! ≠e夕法尼亞接近枯竭的跡象發(fā)出警告:是應(yīng)該大膽行動的時候了;而利馬則提出無可爭辯的證據(jù),表明石油工業(yè)在賓夕法尼亞之后仍有前途。但是仍然有兩個主要障礙。一個是俄亥俄石油的質(zhì)量。它的性質(zhì)與賓夕法尼亞原油差別很大,有一種很難聞的硫磺味,就像臭雞蛋。有些人將利馬原油稱為“臭鼠由汁”。當(dāng)時沒有現(xiàn)成的辦法去掉這種氣味。在找到這種辦法之前,俄亥俄原油的市場有限?! 〉诙€障礙來自百老匯大街26號之內(nèi)那些更為慎重的同事的固執(zhí)態(tài)度。他們認(rèn)為風(fēng)險太大。一開始,洛克菲勒主張公司應(yīng)該買下盡可能多的原油,存在該地區(qū)各地的油罐里。從俄亥俄地下流出的原油數(shù)量極大,結(jié)果價格從1886年的每桶40美分跌到1887年的每桶15分。但是洛克菲勒的許多同事反對買下當(dāng)時還沒有什么用處的油。正如洛克菲勒所說的:“董事會中的保守兄弟,極其恐懼地舉起雙手,拼命反對我們幾個人?!比欢詈舐蹇朔评照剂松巷L(fēng),美孚石油存下了4 000多萬桶利馬原油。隨后,在1888年和1889年,美孚石油雇用的德國化學(xué)家赫爾曼·弗拉希想到,如果在伴有氧化銅的情況下提煉原油,就可以去掉硫磺,解決臭雞蛋氣味的問題,從而使利馬原油成為一種可以接受的煤油原料。洛克菲勒的利馬賭注下得很值得。弗拉希實現(xiàn)突破之后,利馬原油的價格立即從美孚買下時的每桶15美分翻了一番,達(dá)到每桶30美分,并且繼續(xù)上升?! ÷蹇朔评绽^續(xù)推動公司買下一大塊產(chǎn)油地產(chǎn)。參與石油行業(yè)的人中最粗暴、沒有規(guī)矩的就是生產(chǎn)商,無論在管理油田還是商業(yè)往來方面都是如此?,F(xiàn)在有了一個建立更有秩序、更為穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)的機(jī)會。他的同事同以前一樣,很不情愿甚至反對。洛克菲勒毫不動搖,再次得勝。對于可以收買的租借權(quán),他干脆命令“盡我們所能買下”。到1891年,幾年前還幾乎完全置身于生產(chǎn)領(lǐng)域之外的美孚產(chǎn)油量已經(jīng)占到美國原油總產(chǎn)量的1/4?! ∶梨跊Q心在印第安納州密歇根湖畔的荒蕪沙丘中一個叫懷廷(Whitting)的地方建立世界最大的煉油廠,加工利馬原油。在那兒如同其他地方一樣。美孚尊崇保密的原則在起作用。非常明顯,美孚在建一個煉油廠,可《芝加哥論壇報》的記者仍然無法從口風(fēng)極嚴(yán)的建設(shè)項目經(jīng)理馬歇爾先生那里得到任何消息?! 〈送膺€有價格問題。多年來,價格一直反映出油區(qū)和紐約石油交易所里近乎瘋狂地買賣石油的憑證。在19世紀(jì)90年代,美孚石油負(fù)責(zé)收購原油的機(jī)構(gòu)約瑟夫·西普代理公司同其他人一樣,通過在交易所取得“憑證”在公開市場上買進(jìn)石油。西普公司在油井直接買進(jìn)時,取當(dāng)日交易所最高價和最低價的平均數(shù)。然而西普越來越多地從生產(chǎn)者那里直接買進(jìn),獨立煉油商也照此辦理。90年代初,交易所的交易額不斷下降?! ∽詈螅?895年1月,約瑟夫·西普以具有歷史意義的《致石油生產(chǎn)商通知書》結(jié)束了石油交易所的時代。他宣稱,交易所中的“交易已不再可靠地反映產(chǎn)品的價值”。從那時起,在所有購買中“支付的價格將同世界市場證明恰當(dāng)?shù)臄?shù)額一樣,但不一定是交易所中對石油憑證的出價”。他又說,“每日行情報告將由此辦公室向你們提供”。西普和美孚石油作為賓夕法尼亞和利馬85%~~90%的石油的買主和所有者,現(xiàn)在實際上決定了美國原油的收購價,盡管總是受到供求關(guān)系的約束。洛克菲勒的一個同事說:“每天我們面前有能從世界所有市場得到的最佳信息,我們從中制定盡可能好的一致價格,這就是我們得出現(xiàn)貨價格的基礎(chǔ)。”  建設(shè)者  在各個方面,美孚經(jīng)營活動的規(guī)模都令人畏懼,大有壓倒競爭者之勢。然而它并沒有完全的壟斷權(quán),甚至在煉油業(yè)中也沒有。大約有15%~~20%的石油由競爭對手們出售,美孚的董事們也愿意容忍這種狀況??刂?5%的市場足以使美孚維持它所珍視的穩(wěn)定。洛克菲勒建立了垂直結(jié)合的石油公司。許多年之后,俄亥俄美孚石油公司里洛克菲勒的一名繼承人談到洛克菲勒最重大的成就時說:“他本能地意識到,秩序只能來自對眾多的工廠和資金實行集中控制,并以產(chǎn)品從生產(chǎn)者有秩序地流向消費者為單一目標(biāo)。這種有序的、經(jīng)濟(jì)有效的流動,就是我們今天所說的‘縱向結(jié)合’?!彼a(bǔ)充說:“我不知道洛克菲勒先生是否用過‘結(jié)合’一詞,我只知道他抱有這種想法?!薄 ∮行┰u論者對洛克菲勒的成就感到困惑不解。1882年,美國政府的權(quán)威刊物《礦產(chǎn)資源》(Mineral Resources)宣稱:“無疑該公司干成了一件了不起的事。通過它的努力,煉油成為一項商業(yè)活動,運輸大大簡化了,但是要明確指出這一善舉中摻雜多少惡意是不現(xiàn)實的。”  對其他一些人來說——如美軍的競爭對手和相當(dāng)一部分公眾——評論具有毫無爭議的負(fù)面性。對許多生產(chǎn)商和獨立煉油商來說,美號石油是一只大章魚,要捕獲所有競爭對手。對整個石油工業(yè)中那些曾經(jīng)由于洛克菲勒的陰謀詭計而吃苦不迭的人來說,他是一個冷酷無情的惡魔,在追逐金錢和統(tǒng)治的過程中,虛偽地乞求神靈保佑?! ÷蹇朔评盏囊恍┩聦εu的核心點感到傷心。其中一個在1887年對洛克菲勒寫道:“我們?nèi)〉昧松虡I(yè)史上無與倫比的成功,我們的名字傳遍世界,但我們在公眾中的形象卻無人羨慕。我們被當(dāng)做邪惡、鐵石心腸、壓迫、殘忍的代表(我們認(rèn)為這是不公正的)……寫這些并不使人愉快,因為我一直希望在商業(yè)生涯中能有一個受人敬重的地位?!薄 ÷蹇朔评兆约旱箾]有這種苦惱。他認(rèn)為,他只是在按資本主義精神行事。他甚至力圖爭取新教教士和社會福音派牧師來為美孚石油辯護(hù)??偟恼f來,他對批評不屑一顧,堅信美孚石油是改善人類境遇的工具。它以穩(wěn)定取代混亂和反復(fù)無常,使社會向前邁進(jìn)了一大步,并將“新光明”這一禮物送給了黑暗的世界。它提供了資金、組織和技術(shù),承擔(dān)了創(chuàng)建全球市場和為之服務(wù)的極大風(fēng)險。對他來說,美孚的成功是邁向未來的勇敢步驟。洛克菲勒退出公司管理活動之后說:“聯(lián)合體已經(jīng)扎下根來,個人主義已一去不復(fù)返。”他還說,美孚石油是“我們國家曾有過的建設(shè)者”中了不起的一個,甚至可能是最了不起的一個?! ●R克·吐溫和查爾斯·達(dá)德利·沃爾納在他們的小說《鍍金時代》(The Gilded Age)中,抓住了美國內(nèi)戰(zhàn)后幾十年的特征:“籌謀宏圖大業(yè),進(jìn)行各種投機(jī)鉆營……為了暴富而欲火中燒?!甭蹇朔评赵谀承┓矫媸撬莻€時代的真正體現(xiàn)。美孚石油公司是一個不惜“切斷別人喉管”的無情競爭者,而且他成了最富有的人。其他許多由巧取豪奪而成大亨的人是靠投機(jī)、操縱股票和資金以及徹頭徹尾地欺詐——欺騙他們的股東——發(fā)財致富的,而洛克菲勒聚斂財富卻是靠投身一個新興、瘋狂、難以預(yù)料而又反復(fù)無常的行業(yè),并根據(jù)自己的邏輯無情地將之改造成具有高度組織性的、涉及面很寬的、滿足世界渴求光明需要的事業(yè)?!  拔覀兊挠媱潯背晒Φ爻雎蹇朔评兆畲竽懙念A(yù)想,但它最終將失敗。在美國,公眾輿論和政治進(jìn)程將起來反對聯(lián)合體和壟斷以及被視為無法接受的傲慢和不道德的商業(yè)行為。與此同時,在美國洛克菲勒鞭長莫及之地,在遙遠(yuǎn)的巴庫、蘇門答臘、緬甸以及后來的波斯,一些新的人物和新的公司涌現(xiàn)出來,并證明他們是堅韌不拔的競爭者。他們之中有些人生存下來,日漸發(fā)達(dá)。~

編輯推薦

《石油大博弈(上):追逐石油.金錢與權(quán)力的斗爭》是榮獲普利策大獎,《財富》雜志推薦的商業(yè)人士必讀書。石油就是財富,石油就是權(quán)力。歷史上的歷次石油危機(jī)引發(fā)了怎樣的政治斗爭和國際沖突?現(xiàn)在全世界正在面臨新的石油恐慌,石油消費大國的沖突是不可避免的嗎?  全球石油問題頂級權(quán)威學(xué)者集大成之作;《財富》雜志推薦的商業(yè)人士必讀書,榮獲普利策大獎;商界、學(xué)界、政界知名人士和權(quán)威媒體傾力推薦;自出版以來,在全球合圖書排行榜一直名列前茅。  《石油大博弈》是我所看到的最吸引人手石油著作。它通過敘述石油歷史將其巨大政治作用生動地展現(xiàn)給讀者。讀了這本書我們能更深刻地領(lǐng)悟到國際關(guān)系的本質(zhì)?!                 迦A大學(xué)國際問題研究所教授 閻學(xué)通  《石油大博弈》一書所涉及的場景是錯綜復(fù)雜的,既有國家和公司利益的相互交織,也有利益沖突、戰(zhàn)略制定、局勢誤判等的精彩博弈。                 ——美國前國防部長、前能源部長 詹姆斯·施萊辛格  如果不讀一讀丹尼爾·耶金先生的這部《石油大博弈》,我們根本就無法了解20世紀(jì)這個石油的世紀(jì)……

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用戶評論 (總計44條)

 
 

  •   當(dāng)當(dāng)發(fā)書的速度又提高了,4號晚上下訂,昨天就到了,比上個月提高了不少,是不是有分銷倉庫了哦。在網(wǎng)上一看到這部書,馬上就來買了。這是部老書,舊書新譯。十多年前就有了中譯本,只不過那時書名不同罷了。這部書在美國1991年就出版了,1992年獲得了普利策紀(jì)實文學(xué)獎。1992年新華出版社就翻譯出版了,名字叫《石油·金錢·權(quán)力》。剛才把電腦里舊版的調(diào)出來看了下,新舊版本都是一個叫艾平的領(lǐng)頭翻譯(舊版版權(quán)頁上說鐘菲翻譯,看譯者的話中找不到鐘菲這個人,什么簡稱,猜不到,只看到艾平帶隊),翻譯團(tuán)隊中還有些人新舊版中都有,十多年了還在一個團(tuán)隊真是不簡單,凝聚力強(qiáng)悍。好像就那幾年上海譯文出版社也有一個中譯本,書名叫《石油風(fēng)云》,懶得去查了,應(yīng)該大致不差。書怎么樣,新版本才拿到,只翻了下目錄,與舊版本相比,章節(jié)、目錄內(nèi)容有些調(diào)整,估計本質(zhì)沒有什么變化,畢竟是舊書。有興趣大家可以去核對下新版的譯后記與舊版的譯者的話,粗看之下,老艾(艾老?)只改了些譯者的名字,改了落款時間,四化建設(shè)改成了發(fā)展建設(shè),還有最后一句話刪去了。(我的習(xí)慣,看書先看前言,后記,目錄,簡介)書怎么樣,說實話,不打算細(xì)看,只打算收藏。舊版看過幾次了,去年石油漲價都再次復(fù)習(xí)了一遍。舊版年代較早,等我知道,早已沒有了蹤跡,只找到了電子版本解饞。新版上市,先買為快。暑假時,在當(dāng)當(dāng)買了本書,《石油戰(zhàn)爭》,結(jié)果晚上發(fā)現(xiàn)中央電視臺在推薦。結(jié)果,覺得有些過了,內(nèi)容不說了,看看書名就清楚了,英文名字和中文名字說的是一個意思嗎,遭了翻譯者或者出版商的道了,取了個最時髦、最時尚、最眼球的書名。話說回來,我覺得,書名真的重要,本書才該是真正的石油戰(zhàn)爭。
  •   詳細(xì)解釋了石油行業(yè)的興起過程中,包括各國行業(yè)起源,產(chǎn)業(yè)組織的形成,背后的政治爭斗。真是一本好書。如果我沒看這書,真的不懂目前石油行業(yè)背后的故事。剛看完上冊,已經(jīng)推薦給同事看。
  •   這本書知識性比較強(qiáng),作者的立足點也比較高,石油的起源,各大公司如何競爭,以及一些公司的發(fā)家史都有比較詳盡的說明。另外有關(guān)地緣政治等問題也寫的很好!石油院校的學(xué)生都應(yīng)該讀下!
  •   對石油的歷史做了精彩的介紹,讓我們了解石油行業(yè)的來龍去脈,它如何慢慢產(chǎn)生對歷史重大影響非常,以及在這個過程中的行行色色的政府和人物起了什么作用。不過書中只敘述到1992年。
  •   石油戰(zhàn)略是美國的重要戰(zhàn)略之一,它協(xié)同于美國的國家戰(zhàn)略,特別是今年來,圍繞石油,美國獲得了巨大的戰(zhàn)略利益。無論作為國家利益,還是作為個人利益去考慮,了解、認(rèn)識美國的石油戰(zhàn)略都是必要的。
  •   了解世界,了解石油。你會發(fā)現(xiàn)好多東西,你根本不知道,多看書吧,多看好書。受益無窮。
  •   這本書曾在1992年出過中文版,名字為《石油金錢權(quán)利》,新華出版社,雖然過了這么多年,這本書除了個別章節(jié)之外,都原封不動地照搬1992年版,當(dāng)然沒有侵權(quán),還是那些翻譯者。
  •   講述了整個石油發(fā)展歷程。不錯的書。
  •   非常好看,跌宕起伏的石油史詩
  •   本書是迄今為止最具分量和可讀性的能源史巨著,可讀性很強(qiáng),對于史料的援引也很豐富。若能加上注解,會具有更強(qiáng)的學(xué)術(shù)公信力
  •   還不錯 總共買了很多本書,還沒來得及看,感覺在發(fā)票問題**當(dāng)網(wǎng)比亞馬遜網(wǎng)處理得好
  •   確實不錯啊,經(jīng)典的一本書
  •   剛收到書,書的質(zhì)量不錯。希望內(nèi)容一樣精彩
  •   再便宜些就更好了
  •   書的包裝完好,內(nèi)容需要時間詳細(xì)看看
  •   都是好書,慢慢看
  •   不錯,但要慢慢看
  •   終于看完了,60萬字啊,有點累了~~如果能夠更多分析就好了,不過那估計就要600萬字了…………我自己做的補(bǔ)充就資料就有100萬字了
  •   這套書比較系統(tǒng)地講解了石油成為第一戰(zhàn)略資源的歷史,并且圍繞石油這種資源而開展的一系列驚心動魄的爭奪戰(zhàn),金融、戰(zhàn)爭、間諜、情人。而且從學(xué)術(shù)角度來講,這也是一部非常值得重視的論述資源戰(zhàn)略的著作。
  •   在石油行業(yè),以前對相關(guān)歷史卻不夠了解,這本書從經(jīng)濟(jì)、軍事、政治等方面因素分析了石油對全世界的影響,生動深刻。
  •   在圖書館看到了“石油大搏弈”(上),待看下冊而未得。但已對工業(yè)能源時代的石油開發(fā)與地緣政治搏弈有了很深的印象。
  •   關(guān)于石油的史詩,語言平實,行文如長者追憶似水年華般,表面看似波瀾不驚,然而角力各方劍拔弩張、鉤心斗角、權(quán)衡利弊可見一斑。石油拓荒者的執(zhí)著與堅忍,投機(jī)商的鉆營與卑劣,淘金者的狂熱,政客的推波助瀾。。。展現(xiàn)一幅波瀾壯闊的時代畫卷,如有充裕的時間和悠閑的心情不妨一看
  •   本書主要講解了石油的發(fā)展史,雖然還沒有看完,但作為了解石油的發(fā)展史還是非常值得一讀的.
  •   我是叫晶晶的女孩,前幾天,我晚自習(xí)回家,被一輛大卡車撞死了,司機(jī)將我的尸體拋入了路徑邊的小河里,然后逃走了,你看見了這條消息后,請將她發(fā)給4個論壇,如果沒有發(fā),你的媽媽會在1個月被車撞死,你的爸爸會得絕癥,如果你照著上面做了,在5天后,你喜歡的人也會喜歡你
  •   不愧為大師!
  •   據(jù)了解的前輩講老版本叫石油風(fēng)云是本老書時隔許久能夠再版足以說明其實力老書類似老歌老歌越聽越有韻味老書越翻越有深意..不過就本人看本書更似貨幣戰(zhàn)爭用一件事物將歷史串燒口味不錯哈哈應(yīng)該算是知識小說吧?
  •   尚可讀
  •   送的很快·書質(zhì)量也還行!
  •   湊合著看吧,不是特別喜歡。。。
  •   1637310652訂單12月3日發(fā)貨還沒到,今天12月12了,都10天了
  •   以石油見歷史,值得細(xì)細(xì)體味。
  •   象一本流水記事錄,一般人不值得看.
  •   花了一些時間讀了這本書,大約半個月吧。有些內(nèi)容還行,看過后可以對石油的來龍去脈有個基本上的了解,也有些可讀性很強(qiáng)的故事。特別是了解到了原來愛迪生和汽車大王福特還是好朋友。當(dāng)愛迪生已經(jīng)是全球知名的大發(fā)明家的時候,福特是其手下一個電力公司的總工程師,開著他的老爺車上下班。結(jié)果愛迪生對于這個車大家贊賞,才有了后來的福特汽車公司的成功故事。但是這本書在下卷的27-28章翻得特別差,簡直看不懂。很多地方的人名翻譯的不一致,比如那個下卷開頭的的德戈爾耶英文原名為DeGolyer在后續(xù)的章節(jié)中被翻譯成不同的名字,實在讓人很困惑。有一點可以肯定的是,翻譯數(shù)的人絕大多數(shù)都不是搞石油和能源的專業(yè)人員。英文不怎么樣,中文也不行,專業(yè)水平更談不上,真不知道他們?nèi)绾位?。翻譯的書比原版的便宜,本來是想貪圖這個便宜的,但是這個譯本的水平太差,覺得價格真不值。從書的寫作上看,我覺得對好戰(zhàn)分子還是有用的,這個也是這本書吸引人的地方,那么多的戰(zhàn)爭、政變、間諜、情報戰(zhàn),總是可以吸引人。不過我覺得作者所寫的東西放在其他的商品上估計也差不多,哪件商品都是那么在商場上拼殺最后出來的?從這點看我覺得這本書寫得太寬泛,不夠突出石油行業(yè)的特點,那就是作為商品和作為政治乃至金錢權(quán)利的化身所獨具的東西。作者可能是當(dāng)局者迷,陷在油中不能自拔。當(dāng)然了,石油和政治的關(guān)聯(lián)到底如何,我覺得一句話可以總結(jié),那就是通過錢?,F(xiàn)...金和明天的盈利。有的人聰明,有的人之看中眼前,結(jié)果就有了今天的石油世界。另外石油的歷史中沒有提到過任何關(guān)于中國的石油,特別是大慶油田,我覺得很遺憾。況且在那驚心動魄的1973年石油危機(jī)的時候我國所受到的影響如何,我國的石油對于改革開放之后的互動都沒有說明,也確實令人遺憾。 閱讀更多 ›
  •   內(nèi)容很吸引眼球,文筆流暢,我是當(dāng)看小說一般看完這本書的。
  •   先聽了有聲讀物,感覺書中描述的是一個獨特的認(rèn)識世界的角度,值得閱讀和收藏
  •   看完后知道錢是靠什么賺的
  •   這套書上下兩冊,是石油歷史上難得的好作品。一定要耐心去看,作者對石油的發(fā)展寫得絲絲入扣,情節(jié)生動??上Хg得太晚了,作者僅僅寫到伊拉克戰(zhàn)爭就結(jié)束了,后面的發(fā)展更加的曲折。這可能是這套書唯一的遺憾。
  •   到國外投資、開采石油,體現(xiàn)的是國家戰(zhàn)略利益,我們國家在這方面要大膽地去開拓。
  •   紙張不行,內(nèi)容不錯,就是上海譯文出的《石油風(fēng)云》,本書獲1992年普利策獎,定價偏貴了點。
  •   上海譯文早就出過《石油風(fēng)云》,標(biāo)明為獲1992年普利策獎,而此書似乎為其修訂版,但簡介中看不到這一點,這就不大厚道了。
  •   能源行業(yè)必讀經(jīng)典
  •   無意中在書店看見了這本書,因為以后要從事與石油相關(guān)的行業(yè),所以想多了解這方面的知識。書的條理行很好,也很有意思??催^之后對一個行業(yè)又有了新的了解,也不妄買此書
  •   描繪了一副世界石油發(fā)展史的畫卷,值得仔細(xì)研讀!
  •   不錯的書,值得細(xì)細(xì)讀來。
 

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