焊接結構分析與制造

出版時間:2010-12  出版社:水利水電出版社  作者:陸亞珍 等編著  頁數(shù):213  

內(nèi)容概要

本書力求理論聯(lián)系實際。突出基本問題,并適當反映國內(nèi)外的最新研究成果和發(fā)展趨勢。全書分為兩部分:第一部分為焊接結構的理論基礎與設計,介紹了焊接接頭及其特性、焊接應力與變形、焊接結構的斷裂及安全性分析、焊接接頭和結構的疲勞失效分柝;第二部分為焊接結構生產(chǎn)與管理、介紹焊接結構生產(chǎn)、焊接生產(chǎn)工藝裝備,焊接結擒現(xiàn)代生產(chǎn)二管理.焊接結構的制造工藝,還介紹了焊接機器人和自動化焊接中心等簸新成果。    本書可供焊接工程技術人員作為參考資料,也可作為高等院校本科生、高職高專材料成形及控制(焊接方向)、焊接工藝及設備、焊接技術及工程等專業(yè)的教材。

書籍目錄

前言第1章 緒論  1.1 焊接結構的發(fā)展與應用  1.2 焊接結構的特點  1.3 焊接結構生產(chǎn)需要注意的問題第2章 焊接接頭及其特性  2.1 焊接接頭的一般性能  2.2 焊接接頭的工作應力分布  2.3 電弧焊(熔焊)許用應力設計法  2.4 電陽點焊和釬焊的接頭設計  2.5 焊接接頭、節(jié)點構造與選擇  2.6 焊接工程圖樣常識第3章 焊接應力與變形  3.1 焊接應力與變形產(chǎn)生的原因、條件及特點  3.2 焊接應力  3.3 焊接變形第4章 焊接結構斷裂及安全性分析  4.1 金屬脆斷事故及其影響因素  4.2 焊接結構的斷裂分析  4.3 預防焊接結構脆斷的措施  4.4 用斷裂力學方法評定焊接結構的缺陷第5章 焊接接頭和結構的疲勞失效分析  5.1 疲勞的基本知識  5.2 改藩焊接接頭的疲勞壽命  5.3 低周疲勞  5.4 焊接結構的腐蝕破壞  5.5 焊接結構的蠕變斷裂第6章 焊接結構生產(chǎn)  6.1 焊接結構的可靠性  6.2 焊接結構生產(chǎn)工藝規(guī)程  ……第7章 焊接生產(chǎn)工藝裝備第8章 焊接結構現(xiàn)代生產(chǎn)管理第9章 典型焊接結構的制造(工藝)參考文獻

章節(jié)摘錄

  第1章 緒論  1.1 焊接結構的發(fā)展與應用  焊接是將材料永久性連接的加工工藝。自1921年美國生產(chǎn)了第一艘焊接船以來,發(fā)展至今焊接結構幾乎在所有的金屬結構產(chǎn)品中,從幾十萬噸巨輪到不足19的微電子元件,都獲得了廣泛的應用。焊接已經(jīng)滲透到制造業(yè)的各個領域,直接影響到產(chǎn)品的質量、可靠性和壽命以及生產(chǎn)的成本、效率和市場反應速度。至2007年我國每年鋼材用量已達到4億t,成為世界最大的鋼材生產(chǎn)國和消費國。至今,鋼材是工業(yè)應用中最主要的結構材料,可以預見在今后很長一段時間內(nèi),鋼材仍將占有重要地位。  我國在改革開放30年以來,先后進行了很多重大工程。大型化的焊接結構不斷獲得新的發(fā)展與突破。從新疆維吾爾自治區(qū)塔里木盆地的輪南到上海的“西氣東輸”管線,全長約4300km,采用X70鋼,直徑1016ram(40in)的焊接螺旋管和焊接直縫管。這是我國鋪設的第一條高強度鋼的長距離管線,并且在焊接中采用了一批新型的焊接方法,使用了大量的新型焊接材料和焊接工藝。在橋梁和高層建筑方面,焊接結構的應用也取得很大進步。例如:跨越長江的蕪湖長江大橋,采用矮塔斜拉結構,全長10km,主跨312m,是我國目前跨度最大的公路、鐵路兩用橋,采用厚50mm的14MnN1oq鋼整體焊接箱型主桁。上海盧浦大橋,全長3900m,跨度550m,用3.4萬t厚度為30~100mm的細晶粒鋼焊接而成。上海的金茂大廈是我國目前最高的摩天大樓,采用焊接鋼結構框架,共有88層,高420m。北京建造的國家大劇院,其橢球形穹頂長軸212.2m,短軸143.64m,高46.28m,焊接鋼結構的總重量達6475t,為世界最大的穹頂。  我國的造船業(yè)在過去的20年里有了很大的發(fā)展,已成為世界第一造船大國。同時我國也制造了一些過去未曾建造過的大型和特殊功能的艦船。  在壓力容器的焊接制造方面我國也取得很大進步。例如焊接制造了總重量達千噸級、壁厚280mm的大型熱壁加氫反應器。隨著我國航天事業(yè)的發(fā)展,近年建成了國內(nèi)最大的空問環(huán)境模擬裝置,它是一個大型不銹鋼整體焊接結構,主艙是一個直徑18m、高22m的真空容器,輔艙直徑12m。我國發(fā)射的“神舟4號”載人飛船都曾在這個模擬艙中進行過試驗。在鋁合金、鈦合金焊接方面的成就集中體現(xiàn)在航空、航天工業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展。在國產(chǎn)J11飛機上的全焊鈦合金重要承力結構件的總重量達到飛機機體重量的15%?!  ?/pre>

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用戶評論 (總計2條)

 
 

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