AGI邊坡監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用與開發(fā)

出版時(shí)間:2010-12  出版社:水利水電出版社  作者:沈細(xì)中 等編著  頁數(shù):150  

內(nèi)容概要

本書在詳細(xì)介紹AGI(美國Applied Geomechanics
Inc.)邊坡監(jiān)測系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,通過開展室內(nèi)模型試驗(yàn),消化、吸收AGl系統(tǒng)的基本使用方法,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測試驗(yàn),總結(jié)了AGl系統(tǒng)應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù)問題;并基于人工智能原理,嘗試建立了邊坡安全評(píng)價(jià)模型,采用MATLAB平臺(tái)開發(fā)了實(shí)用性更強(qiáng),具有數(shù)據(jù)管理、統(tǒng)計(jì)分析、邊坡穩(wěn)定性數(shù)值分析功能的監(jiān)測數(shù)據(jù)后處理系統(tǒng);并針對(duì)工程安全監(jiān)測的發(fā)展需求,開展了系統(tǒng)推廣應(yīng)用工作,為邊坡安全評(píng)價(jià)提供科學(xué)依據(jù)。
本書可供從事邊坡安全監(jiān)測的工程技術(shù)人員閱讀參考,也可作為相關(guān)領(lǐng)域高校師生的參考資料。

書籍目錄

前言
1 緒論
 1.1邊坡監(jiān)測技術(shù)動(dòng)態(tài)
 1.2邊坡安全評(píng)價(jià)理論與方法動(dòng)態(tài)
 1.3邊坡安全預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)
2 邊坡監(jiān)測基本理論與技術(shù)
 2.1概述
 2.2邊坡監(jiān)測基本原理與技術(shù)
 2.3邊坡監(jiān)測常用儀器設(shè)備
 2.4邊坡安全評(píng)價(jià)理論與方法
 2.5邊坡安全預(yù)警系統(tǒng)
3 AGl邊坡監(jiān)測系統(tǒng)原理與使用方法
 3.1系統(tǒng)特點(diǎn)與應(yīng)用情況
 3.2系統(tǒng)組成與功能
 3.3系統(tǒng)使用
 3.4監(jiān)測數(shù)據(jù)換算
4 AGl邊坡監(jiān)測系統(tǒng)模型試驗(yàn)
 4.1概述
 4.2室內(nèi)邊坡模型設(shè)計(jì)與制作
 4.3室內(nèi)邊坡模型土工試驗(yàn)
 4.4 AGl邊坡監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用操作技巧
 4.5邊坡監(jiān)測試驗(yàn)成果及分析
5 AGl邊坡監(jiān)測系統(tǒng)現(xiàn)場試驗(yàn)
 5.1概述
 5.2工程概況
 5.3現(xiàn)場試驗(yàn)邊坡選取及監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)
 5.4現(xiàn)場邊坡土工試驗(yàn)成果
 5.5 AGl邊坡監(jiān)測系統(tǒng)現(xiàn)場應(yīng)用操作技巧-
 5.6現(xiàn)場邊坡監(jiān)測試驗(yàn)成果及分析
6 邊坡數(shù)值仿真分析與驗(yàn)證
 6.1概述
 6.2數(shù)值分析原理與方法
 6.3室內(nèi)模型試驗(yàn)數(shù)值仿真分析與驗(yàn)證
 6.4現(xiàn)場邊坡監(jiān)測數(shù)值仿真分析與驗(yàn)證
7 基于人工智能的邊坡安全評(píng)價(jià)模型研究
 7.1人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
 7.2模糊神經(jīng)推理
 7.3灰色理論
 7.4 突變理論
8 AGl邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)后處理系統(tǒng)開發(fā)
 8.1概述
 8.2邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)后處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
 8.3邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)后處理系統(tǒng)主界面開發(fā)
 8.4邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)開發(fā)
 8.5邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)開發(fā)
 8.6邊坡?定性數(shù)值分析系統(tǒng)開發(fā)
9 結(jié)語
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  邊坡監(jiān)測主要是通過對(duì)邊坡坡體表面和內(nèi)部一些力學(xué)參數(shù)、幾何參數(shù)的量測,評(píng)判被監(jiān)測坡體的穩(wěn)定程度,確定變形發(fā)展速率,據(jù)此劃分邊坡坡體的安全狀態(tài),為工程建設(shè)、設(shè)計(jì)規(guī)劃及施工提供技術(shù)支持。伴隨著邊坡體的活動(dòng),在邊坡體上主要發(fā)生位移(變形)變化;在坡體蠕動(dòng)發(fā)展過程中,隨著滑動(dòng)面的逐漸形成和剪錯(cuò),坡體內(nèi)部的一些性質(zhì)也會(huì)變化,如滑面上含水量增加、滑帶土體抗剪強(qiáng)度降低等。因此,可以被用來監(jiān)測的參數(shù)主要有變形(速率)、地聲變化、應(yīng)力應(yīng)變、孔隙水壓力等。另外,外界因素(如降雨量、地震動(dòng)、人工爆破等)也能夠促使邊坡失穩(wěn)。在某些條件下,也需要對(duì)這些影響因素進(jìn)行監(jiān)測,這些因素對(duì)邊坡體失穩(wěn)的反映,可能會(huì)存在時(shí)間上的滯后性。為了更好地選擇邊坡變形監(jiān)測方法和儀器設(shè)備,下面對(duì)邊坡監(jiān)測的基本原理作一介紹?! ?.2.1 裂縫監(jiān)測  2.2.1.1 地表裂縫監(jiān)測  地表裂縫是坡體變形的主要外在反映,通過觀測裂縫寬度的變化(擴(kuò)大、閉合)判斷裂縫的發(fā)展,常用的地表裂縫監(jiān)測方法有: ?。?)在監(jiān)測部位用水泥砂漿敷平,選擇若干個(gè)點(diǎn),做好測量基點(diǎn)標(biāo)志。埋入土中的深度不小于1.0m,用紅油漆編號(hào),定時(shí)用鋼尺測量兩個(gè)基點(diǎn)標(biāo)志間的距離變化,就能夠求出裂縫的變化規(guī)律。如果在不動(dòng)體上設(shè)兩個(gè)基點(diǎn),在滑動(dòng)體上設(shè)一個(gè)樁,由三角形三邊長度的變化也能求出滑動(dòng)體的移動(dòng)方向和數(shù)量。一般在滑坡主軸斷面上的后壁和前壁出口處設(shè)兩個(gè)樁,以便測出滑坡的絕對(duì)位移值和平均位移速度。為了能夠同時(shí)測量滑動(dòng)體的位移大小和方向,在不動(dòng)體上水平設(shè)置一個(gè)樁,樁上設(shè)一吊錘,吊錘下的動(dòng)體上設(shè)一混凝土墩,墩頂畫上方格坐標(biāo),即可求出移動(dòng)的數(shù)值和方向;吊錘長度固定時(shí),還可大致測出滑體的下沉量?! 。?)在垂直裂縫方向,位于裂縫的兩邊埋設(shè)“騎馬樁”,“騎馬樁”用水泥砂漿和鋼筋固定,鋼筋上刻十字線,用鋼尺測量兩個(gè)刻畫線間的距離,反映裂縫的張合變化。用水準(zhǔn)測量法測量兩個(gè)“騎馬樁”高差的變化來測量裂縫上下錯(cuò)動(dòng)的情況。  ……

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