道路與橋梁工程施工

前言

　　本書是國家示范院校重點建設專業(yè)——給排水工程技術專業(yè)的專業(yè)拓展部分的內(nèi)容，是專業(yè)課程改革的重要成果之一，是‘教、學、做一體化’的特色教材。本書遵循給排水工程技術專業(yè)的“工學結(jié)合一項目導向’人才培養(yǎng)模式，‘以工作項目為載體、以工作過程為導向”，在校企共同開發(fā)的課程標準與教學組織設計、教材編寫大綱的基礎上進行編寫的?！　≡诰帉懬斑M行了廣泛的市場調(diào)研，組織行業(yè)、企業(yè)的專家進行了充分的論證，達成共識，最終確定了7個學習項目。在編寫時能夠以我國最新出版的有關工程技術標準、規(guī)范為依據(jù)敘述公路橋梁施工中的關鍵施工技術，特別突出了施工方法、施工工藝和施工檢測技術。以實際工程項目引入教學內(nèi)容，進一步加強了理論知識和實際工程具體工作任務的結(jié)合度，學生學習如同置身于工程現(xiàn)場，充分體驗出在學中做、在做中學的一體化教學。　　學習該課程的目的，在于拓寬專業(yè)面，擴大知識視野，使學生了解道路橋梁的基本知識和技能，培養(yǎng)適應我國公路橋梁建設需要的具有足夠理論、懂設計、熟悉公路橋梁工程施工和管理的高技能復合型人才打下堅實基礎。

內(nèi)容概要

本教材是國家示范院校重點建設專業(yè)——給排水工程技術專業(yè)課程改革系列教材之一，是以具體工作項目為載體、以工作過程為導向進行編寫的。全書共7個學習項目，主要內(nèi)容包括：土（石）質(zhì)路基施工，瀝青混凝土路面施工，水泥混凝土路面施工，鋼筋混凝土灌注樁基礎施工，混凝土及石砌墩臺，裝配式橋梁構(gòu)件制作與安裝，橋面和附屬工程施工等內(nèi)容?！　”緯詫嶋H的工作項目為載體、以施工過程為主線，注意理論與實際相結(jié)合，突出實用性；突出高等職業(yè)技術教育基于工作過程開發(fā)的主要特色，體現(xiàn)“校企合作、工學結(jié)合”的主要精髓，加大了實踐運用力度，其基礎內(nèi)容具有系統(tǒng)性、全面性，具體內(nèi)容具有針對性、實用性，滿足專業(yè)特點要求；內(nèi)容實用，項目新穎，案例典型?！　”窘滩目勺鳛楦呗毟邔＝o排水工程技術專業(yè)的教學用書，也可作為道路橋梁工程專業(yè)、市政工程專業(yè)及其他相關專業(yè)的教學用書，還可供從事路橋施工、市政工程施工等方面的技術人員與相關人員參考。

書籍目錄

前言 學習項目1 土(石)質(zhì)路基施工 　學習情境1．1 道路基本知識 　學習情境1．2 識圖與測量放樣 　　實訓1．1 普通水準測量 　　實訓1．2 經(jīng)緯儀的認識和測回法角度測量 　學習情境1．3 清表及填筑前檢查 　學習情境1．4 分層填筑 　學習情境1．5 分層壓實及檢測 　學習情境1．6 路塹施工 　學習情境1．7 公路路基排水施工 　　思考題 學習項目2 瀝青混凝土路面施工 　學習情境2．1 瀝青混合料配合比設計 　學習情境2．2 施工測量 　學習情境2．3 混合料生產(chǎn)及運輸 　學習情境2．4 現(xiàn)場攤鋪及壓實 　學習情境2．5 質(zhì)量檢查及驗收 　　思考題 學習項目3 水泥混凝土路面施工 　學習情境3．1 水泥混凝土配合比設計 　學習情境3．2 測量放樣 　　實訓3．1 偏角法詳細測設圓曲線 　　實訓3．2 四等水準測量 　學習情境3．3 混凝土生產(chǎn)及運輸 　學習情境3．4 立模及混凝土澆筑 　學習情境3．5 質(zhì)量檢查及驗收 　　思考題 學習項目4 鋼筋混凝土灌注樁基礎施工 　學習情境4．1 橋梁基礎知識 　學習情境4．2 施工準備工作 　學習情境4．3 鉆孔灌注樁施工 　學習情境4．4 樁基的質(zhì)量檢測和常見事故處理 　學習情境4．5 其他類型基礎施工 　　思考題 學習項目5 混凝土及石砌墩臺 　學習情境5．1 墩臺施工圖的識讀 　學習情境5．2 混凝土墩臺的施工 　學習情境5．3 石砌墩臺的施工 　學習情境5．4 墩(臺)頂帽的施工 　　思考題 學習項目6 裝配式梁橋構(gòu)件制作與安裝 　學習情境6．1 裝配式梁橋的特點、構(gòu)件形式和聯(lián)結(jié)方式 　學習情境6．2 裝配式構(gòu)件的預制工藝 　學習情境6．3 構(gòu)件的起吊與運輸 　學習情境6．4 裝配式簡支梁橋的安裝 　　思考題 學習項目7 橋面和附屬工程施工 　學習情境7．1 伸縮縫裝置及其安裝 　學習情境7．2 梁間鉸接縫施工 　學習情境7．3 橋面鋪裝層施工 　學習情境7．4 其他附屬設施施工 　　思考題 參考文獻

章節(jié)摘錄

　　大氣降水使得路基路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部的濕度狀態(tài)發(fā)生變化.如果排水不良，長期積水，則會使得矮路堤軟化，失去承載能力；山坡路基引發(fā)滑坡或邊坡滑塌；水泥混凝土路面會發(fā)生唧泥現(xiàn)象沖刷基層，導致結(jié)構(gòu)層提前破壞，瀝青混凝土路面中會引起瀝青結(jié)構(gòu)層剝落，結(jié)構(gòu)松散；砂石路面會導致強度下降，產(chǎn)生沉陷，松散等病害，因此防水，排水是確保路基路面穩(wěn)定的重要方面。　　大氣溫度周期性的變化對路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有重要影響。高溫季節(jié)瀝青路面軟化，在車輪荷載作用下產(chǎn)生車轍和推移；水泥混凝土結(jié)構(gòu)會因結(jié)構(gòu)變形產(chǎn)生過大內(nèi)應力，導致路面壓曲破壞。在低溫冰凍季節(jié)，水泥混凝土路面、瀝青路面、半剛性基層都會因低溫收縮產(chǎn)生大量裂縫，最終失去承載能力。在嚴重冰凍地區(qū)，低溫引起路基的不穩(wěn)定是多方面的，低溫會引起路基收縮裂縫，地下水源豐富的地區(qū)，低溫會引起凍脹，路基上面的路面結(jié)構(gòu)也隨之發(fā)生斷裂。春天融凍季節(jié)，在交通繁重的路段.有時引發(fā)翻漿，路基路面發(fā)生嚴重的破壞。所以要求具備足夠的溫度穩(wěn)定性。　　3.足夠的耐久性　　路基路面工程投資昂貴，從規(guī)劃、設計、施工至建成通車需要較長的時間，對于這樣的大型工程都應有較長的使用年限，一般的道路工程使用年限至少數(shù)十年。承重并經(jīng)受車輛直接碾壓的路面部分要求使用年限在20年以上，因此路基路面工程應具有耐久的性能?！　÷坊访嬖谲囕v荷載的與冷熱干濕周期性的反復作用下，路面使用性能將逐年下降，強度與剛度將逐年衰變，路面材料的各項性能也可能由于老化衰變，而引起路面結(jié)構(gòu)的損壞。至于路基的穩(wěn)定性也可能在長期經(jīng)受自然因素的侵襲后，逐年削弱。因此，提高路基路面的耐久性，保持其強度、剛度，幾何形態(tài)經(jīng)久不衰，除了精心設計、精心施工、精選材料之外，要把長年的養(yǎng)護、維修、恢復路用性能的工作放在重要的位置。

圖書封面

圖書標簽Tags

無

評論、評分、閱讀與下載

---

    道路與橋梁工程施工 PDF格式下載

---