出版時間:2009-6 出版社:水利水電出版社 作者:韓靖玉 主編 頁數(shù):253 字數(shù):385000
前言
本書是高等學校“十一五”精品規(guī)劃教材之一。全書共分七章,包括:概述、汽車發(fā)動機、汽車傳動系統(tǒng)、汽車行駛系統(tǒng)、汽車轉向系統(tǒng)、汽車制動系統(tǒng)及汽車電子控制技術等。本書力求編排新穎,內容力圖反映當代汽車技術發(fā)展狀況,注重專業(yè)基礎理論和實踐運用相結合,其特點是:以基礎知識點為主,結合國內外典型汽車實例,介紹汽車的結構、性能和工作原理;以轎車內容為主,介紹近年來已成熟的新結構和新技術。本書可作為車輛工程、交通工程、汽車修理及汽車運用工程、機械制造及其自動化和農業(yè)機械及其自動化等本、專科專業(yè)的教材;也可供從事汽車運輸管理、汽車設計制造、汽車維修管理的工程技術人員以及職業(yè)技術學院學生和汽車駕駛員學習參考?! ”緯蓛让晒呸r業(yè)大學韓靖玉任主編,內蒙古興安盟職業(yè)技術學院金景海和內蒙古農業(yè)大學侯占峰任副主編。全書由韓靖玉統(tǒng)稿。具體編寫分工如下:前言、第二章的第一節(jié)~第四節(jié)由韓靖玉編寫;第二章的第五節(jié)~第六節(jié)由金景海編寫;第二章的第七節(jié)~第十節(jié)由冬梅編寫;第二章的第十一節(jié)~第十二節(jié)、第三章的第五節(jié)~第七節(jié)由韓巧麗編寫;第三章的第一節(jié)~第四節(jié)由張興磊編寫;第四章、第五章由侯占峰編寫;第一章、第六章、第七章由王新編寫。
內容概要
本書為高等學?!笆晃濉本芬?guī)劃教材之一,主要內容有:汽車發(fā)動機、汽車傳動系統(tǒng)、汽車行駛系統(tǒng)、汽車轉向系統(tǒng)、汽車制動系統(tǒng)、汽車電子控制技術等內容。本書內容新穎,圖文并茂,通俗易懂。 本書可作為高等院校車輛工程、交通工程、汽車修理、汽車運用工程、機械制造及其自動化和農業(yè)機械化及其自動化等相關專業(yè)的教材,也可供從事汽車運輸管理、汽車設計制造、汽車維修管理的工程技術人員以及汽車駕駛員學習參考。
書籍目錄
前言第一章 概述第二章 汽車發(fā)動機 第一節(jié) 發(fā)動機的結構與原理 第二節(jié) 機體組 第三節(jié) 曲柄連桿機構 第四節(jié) 配氣機構 第五節(jié) 發(fā)動機進排氣系統(tǒng) 第六節(jié) 燃油供給系統(tǒng) 第七節(jié) 發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng) 第八節(jié) 傳統(tǒng)點火系統(tǒng) 第九節(jié) 發(fā)動機電控點火系統(tǒng) 第十節(jié) 潤滑系統(tǒng) 第十一節(jié) 冷卻系統(tǒng) 第十二節(jié) 發(fā)動機啟動系統(tǒng)第三章 汽車傳動系統(tǒng) 第一節(jié) 傳動系統(tǒng)的功能、類型及組成和布置形式 第二節(jié) 離合器 第三節(jié) 變速器 第四節(jié) 自動變速器 第五節(jié) 分動器 第六節(jié) 驅動橋 第七節(jié) 萬向傳動裝置第四章 汽車行駛系統(tǒng) 第一節(jié) 懸架 第二節(jié) 車架 第三節(jié) 車橋 第四節(jié) 車輪與輪胎 第五節(jié) 巡航控制系統(tǒng)第五章 汽車轉向系統(tǒng) 第一節(jié) 轉向方式與原理 第二節(jié) 輪式車輛轉向系統(tǒng)第六章 汽車制動系統(tǒng) 第一節(jié) 制動系統(tǒng)的功用、組成及工作原理 第二節(jié) 制動器 第三節(jié) 制動傳動機構 第四節(jié) 制動防抱死裝置第七章 汽車電子控制技術 第一節(jié) 汽車電子控制系統(tǒng)的組成 第二節(jié) 汽車電子控制系統(tǒng)的類型參考文獻
章節(jié)摘錄
第一章概述 一、汽車類型 1.按動力裝置形式劃分 ?。?)活塞式內燃機汽車。根據(jù)不同的使用燃料,汽車上普遍使用活塞式汽油內燃機和柴油內燃機。汽油和柴油仍將是活塞式內燃機的主要燃料。各種代用燃料的出現(xiàn),為解決能源危機和環(huán)境污染提供了條件。如以丙烷和丁烷為主的液化石油氣(L.PG)、壓縮天然氣(CNG)以及甲醇和乙醇類等。 ?。?)電動汽車。以直流電動機為動力,以蓄電池為能源的車輛。電動汽車的主要優(yōu)點是無廢氣排放,無噪聲,能量轉換效率高,較容易實現(xiàn)操縱自動化。但由于蓄電池在能量、充電時間、壽命、放電能力等方面還不盡如人意,從而限制了電動汽車的普及。 目前性能好、重量輕的鎳一鎘電池、鎳一鐵電池的研究有較大進展,但制造工藝復雜,成本較高,價格昂貴。電動機的供能裝置可以是太陽能電源,也可以是其他形式的電源。 ?。?)燃氣輪機汽車。與活塞式內燃機相比,燃氣輪機功率大、質量小、轉矩特性好、所用燃油無嚴格限制,但耗油量大、噪聲大、制造成本較高?! 。?)噴氣式汽車。是一種利用特殊燃料,依靠航空發(fā)動機或火箭發(fā)動機,利用噴氣反作用力驅動的輪式汽車,因此有較高的行駛速度?! ?.按道路行駛條件分類 ?。?)公路用車。行駛于公路和城市道路上的汽車。受交通法規(guī)的限制?! 。?)非公路用車。它分為兩類:①其輪廓尺寸和單軸負荷等參數(shù)超出法規(guī)的限制,只能在礦山、機場、工地、無路或專用道路行駛的汽車;②越野汽車,是一種能在復雜及無路地面上行駛的高通過性的汽車。越野汽車可以是轎車、客車、貨車或其他用途的汽車。輪式越野車通常配備有越野輪胎,而且采用全驅動的結構形式。根據(jù)GB/T3730.1—2001的規(guī)定,越野汽車按其總質量可分為輕型(≤5t)、中型(5~13t)、重型(>13t)等。
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