地下結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析

內(nèi)容概要

本書(shū)系“簡(jiǎn)明土木工程系列專(zhuān)輯”中的一本。本書(shū)介紹了基坑和隧道工程的一些計(jì)算、設(shè)計(jì)和施工方法以及邊坡工程穩(wěn)定性分析的一些基本方法，并重點(diǎn)介紹了盾構(gòu)法隧道。結(jié)合上海的幾個(gè)重大工程實(shí)例，本書(shū)對(duì)基坑和隧道工程的有限元計(jì)算和分析過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。本書(shū)還結(jié)合廣東一巖質(zhì)公路邊坡介紹了極限平衡法、有限元法和極限分析下限法計(jì)算邊坡安全系數(shù)的過(guò)程。     本書(shū)對(duì)基坑和隧道工程基本理論的介紹既簡(jiǎn)明扼要又盡量面面俱到。在實(shí)例分析部分，計(jì)算過(guò)程詳細(xì)，以便于讀者參考。    本書(shū)可作為土木、水利、公路、鐵路、采礦等相關(guān)專(zhuān)業(yè)高年級(jí)本科生和研究生相關(guān)專(zhuān)業(yè)課的教材，也可以作為工程單位和科研單位廣大科技工作者和技術(shù)人員的參考書(shū)。

作者簡(jiǎn)介

　　徐前衛(wèi)，（1973-），男，安徽巢湖人，工學(xué)博士，碩士生導(dǎo)師，主要從事隧道及地下結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域的理論研究和數(shù)值分析研究。

書(shū)籍目錄

總序前言基坑工程篇  第1章  基坑工程基本理論    第1節(jié)  概述    第2節(jié)  基坑工程的研究現(xiàn)狀    第3節(jié)  基坑工程的分類(lèi)    第4節(jié)  基坑開(kāi)挖的主要特征    第5節(jié)  土壓力計(jì)算理論    第6節(jié)  基坑工程支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論    第7節(jié)  側(cè)向位移與地表沉降計(jì)算理論    參考文獻(xiàn)  第2章  基坑工程實(shí)例分析    第1節(jié)  上海軌道交通6號(hào)線北洋涇站基坑有限元計(jì)算分析    第2節(jié)  基坑工程標(biāo)準(zhǔn)算例計(jì)算及其影響因素分析    參考文獻(xiàn)隧道工程篇  第3章  隧道工程基本理論    第1節(jié)  隧道工程的分類(lèi)    第2節(jié)  隧道工程的主要施工方法    第3節(jié)  隧道工程的主要計(jì)算理論    參考文獻(xiàn)  第4章  盾構(gòu)法隧道    第1節(jié)  盾構(gòu)法隧道的歷史與現(xiàn)狀    第2節(jié)  盾構(gòu)機(jī)的構(gòu)造與分類(lèi)    第3節(jié)  隧道襯砌的構(gòu)造與分類(lèi)    第4節(jié)  襯砌結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)    第5節(jié)  開(kāi)挖面穩(wěn)定性    第6節(jié)  盾構(gòu)法施工的地層變形理論與預(yù)測(cè)    參考文獻(xiàn)  第5章  盾構(gòu)隧道工程實(shí)例分析    第1節(jié)  上海復(fù)興東路隧道工程計(jì)算分析    第2節(jié)  上海青草沙越江輸水隧道工程計(jì)算分析邊坡工程篇  第6章  邊坡工程基本理論    第1節(jié)  極限平衡法    第2節(jié)  有限元法    第3節(jié)  極限分析法    參考文獻(xiàn)  第7章  邊坡工程實(shí)例分析    第1節(jié)  極限平衡法    第2節(jié)  有限元法    第3節(jié)  極限分析下限法    第4節(jié)  幾種計(jì)算方法對(duì)比分析參考文獻(xiàn)出版者的話

章節(jié)摘錄

　　基坑工程篇　　第1章 基坑工程基本理論　　第1節(jié) 概述　　基坑是指房屋建筑、市政工程或地下建筑物等施工時(shí)需要開(kāi)挖的地坑，一般深度大于6m的基坑稱(chēng)為深基坑。在城市的基坑工程建設(shè)中，由于基坑周?chē)蠖嗝芗姓缆贰⒐芫€和高層建筑物，這些建筑物對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周?chē)馏w提出穩(wěn)定性及變形的嚴(yán)格要求。因此，在保證支護(hù)結(jié)構(gòu)本身安全的同時(shí)，又要保證周?chē)ㄖ锝Y(jié)構(gòu)和使用的安全，從而對(duì)地表沉降有較高的要求，根據(jù)基坑工程事故的統(tǒng)計(jì)分析，基坑工程事故發(fā)生率比較高，占1／4左右。這些事故主要表現(xiàn)為支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大的位移、支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞、基坑塌方及大面積滑坡、基坑周?chē)缆烽_(kāi)裂及沉陷、與基坑相連的地下管線變形乃至于破壞等，這些問(wèn)題與其特有的區(qū)域性、個(gè)體差異性以及復(fù)雜性是密切相關(guān)的，同時(shí)也說(shuō)明基坑工程是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工程，是綜合性強(qiáng)、涉及多學(xué)科的復(fù)雜的系統(tǒng)工程?！　〗?jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展加快了我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐，隨之出現(xiàn)的大量的高層、超高層建筑以及城市地下空間的充分利用發(fā)展都極大地促進(jìn)了我國(guó)基坑工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方面的進(jìn)步。近些年來(lái)，深基坑工程的設(shè)計(jì)計(jì)算方法、施工技術(shù)、監(jiān)測(cè)手段以及基坑工程理論在我國(guó)都有了長(zhǎng)足的發(fā)展，但由于深基坑工程的區(qū)域性、個(gè)體差異性及復(fù)雜性，工程事故仍時(shí)有發(fā)生。因此，深基坑工程作為一項(xiàng)集高投資、高難度和高風(fēng)險(xiǎn)于一身的工程，已引起了有關(guān)部門(mén)和工程界的廣泛關(guān)注。

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