水資源綜合利用與航運現(xiàn)代化

出版時間:2005-8  出版社:中國水利水電出版社  作者:閔朝斌  頁數(shù):277  字?jǐn)?shù):256000  

內(nèi)容概要

本書內(nèi)容包括三大部分:綜合篇,國內(nèi)專題篇,國外專題篇。綜合篇包括5篇論文,內(nèi)容涉及中國水資源綜合利用、中國內(nèi)河航運現(xiàn)代化等。國內(nèi)專題篇包括13篇論文,內(nèi)容涉及船閘規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)及通過能力分析,通航設(shè)計水位的計算方法研究,閘室交會過閘法研究,長江水系船型發(fā)展戰(zhàn)略探討,航道集資政策與高壩通航技術(shù)問題等。國外專題篇包括8篇論文,內(nèi)容涉及俄羅斯、美國、聯(lián)邦德國的內(nèi)河運輸及航道管理,國外航道整治技術(shù)及建設(shè)投資概況等?! ”緯鴥?nèi)容豐富、資料翔實,可供交通、水利水電等部門從事科研、規(guī)劃、設(shè)計、管理的科研人員、工程技術(shù)人員及高等院校相關(guān)專業(yè)的師生參考。

作者簡介

閔朝斌(1926~)長沙人。畢業(yè)于武漢大學(xué),曾留學(xué)德國。原任交通部水運規(guī)劃設(shè)計院高級工程師、中國水運工程咨詢公司咨詢部經(jīng)理。曾參與《中華人民共和國水法》起草,負(fù)責(zé)葛洲壩樞紐航運規(guī)劃,參加大壩選址。負(fù)責(zé)或參與主要河流、運河、樞紐工程的航運規(guī)劃、設(shè)計和審查,

書籍目錄

Vorwort德國專家Martin Hager博士為本書所作序的譯文序言前言綜合篇 中國水資源的綜合利用 中國內(nèi)河航運的現(xiàn)代化 中國內(nèi)河航道規(guī)劃建設(shè)40年 保護(hù)水運資源與發(fā)展內(nèi)河航運 試論內(nèi)河運輸?shù)幕咎攸c國內(nèi)專題篇 葛洲壩樞紐船閘規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)及通過能力的分析 航道通過能力的研究 論渠化工程中的壩址選擇 關(guān)于最低通航設(shè)計水位計算方法的研究 再論最低通航設(shè)計水位計算方法的研究 內(nèi)河設(shè)計最高通航水位的計算方法 三峽船閘雙向船舶閘室交會過閘法的研究 升船機(jī)工程 通航建筑物技術(shù)政策的論證 長江水系船型發(fā)展戰(zhàn)略探文壇 日調(diào)節(jié)水庫下游航道最低通航設(shè)計流量和水位的研究 內(nèi)河航道規(guī)劃方法 淺談航道集資政策與高壩通航技術(shù)問題國外專題篇 俄羅斯的內(nèi)河航運及航道管理 美國的內(nèi)河航運及航道管理 聯(lián)邦德國的內(nèi)河航運及航道管理 浮筒式垂直升船機(jī) 聯(lián)邦德國渠化河流的特點 國外航道整治技術(shù) 蘇伊士運河41年(1949-1989年)我的國際交往

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