機(jī)械基礎(chǔ)

前言

　　本書是根據(jù)非機(jī)械類專業(yè)的教學(xué)基本要求，充分考慮現(xiàn)階段高等職業(yè)技術(shù)教育的實際情況，在總結(jié)近年來課程教學(xué)改革經(jīng)驗基礎(chǔ)上編寫而成的?！　”緯帉懙闹笇?dǎo)思想是：在保證基礎(chǔ)知識、基本理論的基礎(chǔ)上，貫徹“淺、寬、實用”的原則，在編寫中遵循“精選內(nèi)容、突出重點、強(qiáng)化應(yīng)用、培養(yǎng)技能為主”的原則；從學(xué)生的認(rèn)識規(guī)律出發(fā)，注重知識的實用性，為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下良好的基礎(chǔ)。　　全書貫徹執(zhí)行了近年來發(fā)布的有關(guān)國家新標(biāo)準(zhǔn)，以便讀者更好地學(xué)習(xí)與理解。編寫過程中，考慮到本課程總信息量較大、涉及知識面較寬、各專業(yè)側(cè)重面不同等特點，采用了相對獨立的模塊式教學(xué)結(jié)構(gòu)，各校可根據(jù)本校要求自行取舍。本書供非機(jī)械類各專業(yè)師生使用，參考學(xué)時為56～72學(xué)時，也可供有關(guān)工程技術(shù)人員參考?！　”緯砂^職業(yè)技術(shù)學(xué)院閆莉敏擔(dān)任主編，由黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院羅進(jìn)生擔(dān)任副主編。編寫分工如下：包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院楊殿文（第一、二章及附表1～附表5），包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院石向東（第三章和第四章第一、二節(jié)），包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院劉冰（第四章第三節(jié)、第五章及附表6～附表13），包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院閆莉敏（第六章、第七章及附表14～附表18）?！　”緯牲S岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院倪濤副教授擔(dān)任主審，并對本書提出了寶貴意見，在此表示由衷的感謝。　　由于編者水平有限，書中錯漏之處在所難免，懇請廣大讀者不吝指正。

內(nèi)容概要

本書為21世紀(jì)高等學(xué)校規(guī)劃教材。本書是根據(jù)非機(jī)械類專業(yè)的教學(xué)基本要求，充分考慮現(xiàn)階段高等職業(yè)技術(shù)教育的實際情況，在總結(jié)近年來課程教學(xué)改革經(jīng)驗基礎(chǔ)上編寫而成的。全書共分為七章，主要內(nèi)容包括：緒論，機(jī)械工程材料，常用機(jī)構(gòu)，機(jī)械傳動，連接類與支承類零部件，液壓傳動，金屬切削機(jī)床概論。    本書可作為高職高專非機(jī)械類專業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)課程的教材，也可作為中職教材和從業(yè)人員崗位培訓(xùn)用書。

書籍目錄

前言第一章   緒論  第一節(jié)  機(jī)械概述  第二節(jié)  金屬材料的性能  第三節(jié)  摩擦和磨損  思考題與習(xí)題第二章   機(jī)械工程材料  第一節(jié)  鋼的熱處理  第二節(jié)  常用的鋼鐵材料  第三節(jié)  有色金屬及其合金  第四節(jié)  非金屬材料  思考題與習(xí)題  自我測試第三章   常用機(jī)構(gòu)  第一節(jié)  平面機(jī)構(gòu)和運動簡圖  第二節(jié)  平面連桿機(jī)構(gòu)  第三節(jié)  凸輪機(jī)構(gòu)  第四節(jié)  其他常用機(jī)構(gòu)  思考題與習(xí)題  自我測試第四章   機(jī)械傳動  第一節(jié)  帶傳動與鏈傳動  第二節(jié)  齒輪傳動  第三節(jié)  輪系與減速器  思考題與習(xí)題  自我測試第五章   連接類與支承類零部件  第一節(jié)  連接類零部件  第二節(jié)  支承類零部件  思考題與習(xí)題  自我測試第六章   液壓傳動  第一節(jié)  液壓傳動概述  第二節(jié)  液壓元件  第三節(jié)  液壓基本回路  思考題與習(xí)題  自我測試第七章   金屬切削機(jī)床概論  第一節(jié)  機(jī)床的基礎(chǔ)知識  第二節(jié)  車床及車刀  第三節(jié)  其他機(jī)床  思考題與習(xí)題附錄參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　（1）輪齒折斷。輪齒折斷有兩種情況：一種是過載折斷，即輪齒在短時過載或在沖擊載荷作用下引起突然折斷，用淬火鋼或鑄鐵等脆性材料制造的齒輪容易發(fā)生過載折斷；另一種是疲勞折斷，即隨著使用時間的增長，齒根圓角處會產(chǎn)生疲勞裂紋，隨著裂紋的不斷擴(kuò)展，最后導(dǎo)致輪齒斷裂?！　。?）齒面點蝕。當(dāng)接觸應(yīng)力重復(fù)次數(shù)累積到一定限度后，輪齒表面層的金屬就會脫落而在齒面形成麻點狀凹坑，稱為齒面點蝕。齒面點蝕形成后，齒輪傳動平穩(wěn)性變差。點蝕在閉式齒輪傳動中較為常見?！　。?）齒面膠合。對于齒面硬度較低的齒輪，因摩擦使溫度升高，導(dǎo)致輪齒接觸表面形成黏著，隨著相對運動的繼續(xù)，金屬從齒面上被撕落而形成溝紋，這種失效稱為齒面膠合。齒面膠合主要出現(xiàn)在重載、高速的傳動中?！　。?）齒面磨損。當(dāng)齒廓工作表面進(jìn)入灰塵、硬屑等顆粒物質(zhì)時，會引起齒面磨損，導(dǎo)致齒厚變薄。齒面磨損在開式齒輪傳動較常見?！　。?）齒面塑性變形。輪齒在嚙合過程中，當(dāng)載荷及摩擦力較大時，齒面較軟的輪齒齒面表層的材料就會沿著摩擦力的方向產(chǎn)生局部塑性變形，齒廓失去了正確的形狀，稱為齒面塑性變形。這種失效在低速、過載和頻繁啟動的傳動中較為常見?！　?.齒輪常用材料和熱處理　　齒輪常用的材料有優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金鋼。只有當(dāng)齒輪的直徑較大或結(jié)構(gòu)復(fù)雜不易鍛造時，才采用鑄鋼。在低速、大直徑的開式傳動中，齒輪的材料常用鑄鐵；但鑄鐵的抗彎強(qiáng)度和抗沖擊能力差，不宜用于重要的和較大功率的傳動。還有些場合，也可用有色金屬和非金屬材料?！　↓X輪常用的熱處理方式有：正火、調(diào)質(zhì)、表面淬火、滲碳淬火、氮化等。正火和調(diào)質(zhì)處理的齒輪為軟齒面齒輪，這種齒輪的制造工藝過程簡單，常用于強(qiáng)度要求不高、中低速的一般機(jī)械傳動齒輪。其余熱處理方式可獲得硬齒面齒輪，硬齒面齒輪承載能力大，耐磨性好，多用于大量生產(chǎn)和要求尺寸小、精度高的齒輪。

圖書封面

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