大型燃?xì)?/h1>

出版時間：2009-9  出版社：中國電力  作者：中國華電集團(tuán)公司 編  頁數(shù)：280  

前言

　　電能是能源的重要組成部分，對促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活改善發(fā)揮著重要的作用，也是國家各項(xiàng)發(fā)展目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基本保證。一直以來，電力工業(yè)不斷完善體制和機(jī)制，努力提高科學(xué)技術(shù)水平，大容量、高參數(shù)、環(huán)保型煤電機(jī)組得到大力發(fā)展，新技術(shù)、新設(shè)備、新材料被廣泛采用?！　∪?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)是把燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)和蒸汽輪機(jī)循環(huán)組合成為一個整體的熱力循環(huán)，通過能源梯級利用，使得聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組的效率已達(dá)57％以上。聯(lián)合循環(huán)機(jī)組以燃燒清潔燃料為主，并結(jié)合先進(jìn)的排放污染控制技術(shù)，使得此類火力發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)低污染物排放。從節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的戰(zhàn)略出發(fā)，聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)正日益受到我國電力行業(yè)的重視和不斷發(fā)展。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，截至2009年3月，我國燃?xì)廨啓C(jī)（包括聯(lián)合循環(huán)）發(fā)電機(jī)組總裝機(jī)容量約為33000MW。　　中國華電集團(tuán)公司從成立以來，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，全面履行中央企業(yè)經(jīng)濟(jì)、政治、社會責(zé)任。在科技進(jìn)步、技術(shù)創(chuàng)新以及節(jié)能減排等方面都發(fā)揮著重要作用，著力提升了電力科技實(shí)力。中國華電集團(tuán)公司至今一直是國內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電裝機(jī)容量最大的發(fā)電公司。

內(nèi)容概要

本書以S109FA大型燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組為線索，系統(tǒng)地闡述了聯(lián)合循環(huán)電廠的設(shè)備與系統(tǒng)。全書共分十章，第一章聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組總體性能及布置，第二、三章燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備及其系統(tǒng)，第四章對氣體燃料及燃?xì)廨啓C(jī)氣體燃料系統(tǒng)做了詳細(xì)說明，第五、六章蒸汽輪機(jī)設(shè)備及其輔助系統(tǒng)，第七章對軸系公用統(tǒng)，如滑油一頂軸油、液壓油、機(jī)組危險氣體探測、控制組件配置、軸系振動監(jiān)測做了闡述，第八章發(fā)電機(jī)及系統(tǒng)，第九章闡述余熱鍋爐及其系統(tǒng)，第十章列有電廠主要閥門、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制組件及它們在系統(tǒng)圖中的圖形符號，便于查閱?！　∪珪鴥?nèi)容全面、深度適當(dāng)、圖文對應(yīng)、通俗易懂。　　本書適用于從事大型燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)電廠設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、檢修的技術(shù)人員、管理人員使用，也可供高等院校熱能及動力類專業(yè)師生參考。

書籍目錄

序前言第一章　聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組總體性能及布置　第一節(jié)　總體性能　第二節(jié)　基本配置　第三節(jié)　支撐與定位　第四節(jié)　剛性聯(lián)軸器第二章　燃?xì)廨啓C(jī)本體　第一節(jié)　概述　第二節(jié)　壓氣機(jī)　第三節(jié)　燃燒室　第四節(jié)　燃?xì)馔钙健〉谖骞?jié)　孔探儀測孔布置　第六節(jié)　軸承第三章　燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)　第一節(jié)　空氣進(jìn)氣系統(tǒng)　第二節(jié)　壓氣機(jī)進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉　第三節(jié)　冷卻和密封空氣系統(tǒng)　第四節(jié)　通風(fēng)和加熱系統(tǒng)　第五節(jié)　火災(zāi)檢測與保護(hù)　第六節(jié)　壓氣機(jī)水洗系統(tǒng)第四章　氣體燃料及系統(tǒng)　第一節(jié)　燃?xì)廨啓C(jī)對氣體燃料的要求　第二節(jié)　氣體燃料供給壓力和溫度　第三節(jié)　天然氣氣源及其主要運(yùn)行參數(shù)　第四節(jié)　天然氣調(diào)壓站　第五節(jié)　前置系統(tǒng)　第六節(jié)　控制和吹掃系統(tǒng)第五章　蒸汽輪機(jī)本體和凝汽器　第一節(jié)　概述　第二節(jié)　透平級　第三節(jié)　主要部件  第四節(jié)　蒸汽輪機(jī)本體  第五節(jié)　盤車裝置  第六節(jié)　主要閥門  第七節(jié)　凝汽器第六章　蒸汽輪機(jī)汽水系統(tǒng)  第一節(jié)　蒸汽管道及旁路系統(tǒng)  第二節(jié)　汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)  第三節(jié)　凝汽器管路及其抽真空系統(tǒng)  第四節(jié)　蒸汽管道的疏水系統(tǒng)  第五節(jié)　凝結(jié)水系統(tǒng)  第六節(jié)　循環(huán)水系統(tǒng)  第七節(jié)　冷卻水系統(tǒng)第七章　軸系公用系統(tǒng)  第一節(jié)　潤滑油和頂軸油系統(tǒng)  第二節(jié)　液壓油系統(tǒng)  第三節(jié)　危險氣體探測  第四節(jié)　測量元件配置  第五節(jié)　軸系振動監(jiān)測第八章　發(fā)電機(jī)本體及其系統(tǒng)　第一節(jié)　本體結(jié)構(gòu)　第二節(jié)　啟動系統(tǒng)　第三節(jié)　發(fā)電機(jī)H2和CO2系統(tǒng)　第四節(jié)　發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)　第五節(jié)　軸線電壓監(jiān)測系統(tǒng)　第六節(jié)　EX2100勵磁系統(tǒng)第九章　余熱鍋爐  第一節(jié)　概述  第二節(jié)　性能與結(jié)構(gòu)  第三節(jié)　汽水流程  第四節(jié)　給水、疏水及排污系統(tǒng)  第五節(jié)　余熱鍋爐的啟停和保養(yǎng)第十章　主要閥門及其主執(zhí)行機(jī)構(gòu)　第一節(jié)　閥門分類　第二節(jié)　調(diào)節(jié)閥流量特性　第三節(jié)　執(zhí)行機(jī)構(gòu)　第四節(jié)　控制組件參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章　聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組總體性能及布置　　第一節(jié)　總體性能　　一、燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)電站的組成　　通俗地講，燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)和蒸汽輪機(jī)循環(huán)在熱力學(xué)上的結(jié)合，就組成了燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)。完成這種熱力循環(huán)的動力裝置稱為聯(lián)合循環(huán)發(fā)電裝置。以聯(lián)合循環(huán)發(fā)電裝置為主體，配備各種輔助系統(tǒng)，就組成了燃?xì)庖徽羝?lián)合循環(huán)電廠?！　∪?xì)廨啓C(jī)是近幾十年迅速發(fā)展起來的熱能動力機(jī)械，除應(yīng)用于航空領(lǐng)域外，還廣泛地應(yīng)用于船舶、拖動和發(fā)電領(lǐng)域，是繼汽輪機(jī)和內(nèi)燃機(jī)問世以后，吸取了兩者之長設(shè)計(jì)出來的。　　聯(lián)合循環(huán)的配置方案有幾種，最常用的一種是燃?xì)廨啓C(jī)配合余熱鍋爐的聯(lián)合循環(huán)方案，它是以燃?xì)廨啓C(jī)為主的聯(lián)合循環(huán)方案。該方案把燃?xì)廨啓C(jī)排氣直接送入余熱鍋爐，產(chǎn)生蒸汽，驅(qū)動蒸汽輪機(jī)做功。余熱鍋爐是一種氣／水、氣／汽熱交換器的組合件，爐內(nèi)一般不再噴入燃料燃燒。水在鍋爐內(nèi)由燃?xì)廨啓C(jī)排氣加熱變?yōu)轱柡驼羝?，再進(jìn)入過熱器變成過熱蒸汽。因此，蒸汽參數(shù)及蒸汽輪機(jī)的容量取決于燃?xì)馔钙降呐艢鈪?shù)和流量，通常蒸汽輪機(jī)的容量約為燃?xì)廨啓C(jī)容量的30％～50％。　　圖1—1所示為燃?xì)庖徽羝?lián)合循環(huán)原理。燃?xì)廨啓C(jī)是一種高速回轉(zhuǎn)動力機(jī)械，它將空氣壓縮后，在燃燒室cflDN人燃料燃燒產(chǎn)生高溫燃?xì)?，繼而在燃?xì)馔钙街信蛎涀龉Γ瑢崮苻D(zhuǎn)換為機(jī)械能。

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

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