出版時(shí)間:2009-9 出版社:中國電力出版社 作者:中國華電工程(集團(tuán))有限公司,上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計(jì)研究院 組編 頁數(shù):200
內(nèi)容概要
為了全面介紹國內(nèi)火電設(shè)備制造的最新技術(shù)和產(chǎn)品,進(jìn)一步提升電力工程建設(shè)質(zhì)量和水平,中國華電工程(集團(tuán))有限公司和上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計(jì)研究院根據(jù)當(dāng)前電力企業(yè)和廣大電力設(shè)備用戶的需求.在各相關(guān)主機(jī)、輔機(jī)設(shè)備制造企業(yè)的大力支持和積極配合下,聯(lián)合編寫了《大型火電設(shè)備手冊(cè)》(以下簡稱《手冊(cè)》)。 《手冊(cè)》共分《電站鍋爐》、《汽輪機(jī)》、《汽輪發(fā)電機(jī)》、《煙風(fēng)與煤粉制備系統(tǒng)設(shè)備》、《汽水系統(tǒng)設(shè)備》、《水處理系統(tǒng)設(shè)備》、《輸煤系統(tǒng)設(shè)備》、《除灰與環(huán)保設(shè)備》等8冊(cè),收編范圍主要包括300MW及以上主機(jī)和輔機(jī)設(shè)備,基本涵蓋了大型火電工程建設(shè)的主要設(shè)備,可作為從事火電工程建設(shè)項(xiàng)目前期可行性研究、設(shè)計(jì)選型、安裝、運(yùn)行工作的工程技術(shù)人員必備工具書。 本書為《手冊(cè)》的一個(gè)分冊(cè),主要介紹火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)中常用的卸煤設(shè)備、煤場設(shè)備、輸送設(shè)備、篩碎設(shè)備和輸煤系統(tǒng)輔助設(shè)備的用途、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理、主要技術(shù)參數(shù)、外形與結(jié)構(gòu)尺寸以及生產(chǎn)廠家的供貨范圍和訂貨須知等。 本書可供火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)及運(yùn)行等方面的專業(yè)人員使用,也可供其他行業(yè)的散裝物料裝卸、堆儲(chǔ)、制備、輸送工作人員參考。
書籍目錄
序前言本書編寫說明第一章 卸煤設(shè)備 一、翻車機(jī)作業(yè)線 二、C型轉(zhuǎn)子式翻車機(jī) 三、C2型轉(zhuǎn)子式翻車機(jī) 四、側(cè)傾式翻車機(jī) 五、C型轉(zhuǎn)子式雙車翻車機(jī) 六、()型轉(zhuǎn)子式翻車機(jī) 七、ZD型重車調(diào)車機(jī) 八、重車調(diào)車機(jī) 九、KD型空車調(diào)車機(jī) 十、DK型空車調(diào)車機(jī) 十一、QC型遷車臺(tái) 十二、QK型遷車臺(tái) 十三、DXZ止擋器 十四、安全止擋器 十五、雙向止擋器 十六、JLQ型夾輪器 十七、夾輪器 十八、GSU系列橋式抓斗卸船機(jī) 十九、XlJ系列懸鏈?zhǔn)芥湺沸洞瑱C(jī) 二十、LX-A系列螺旋卸車機(jī)第二章 煤場設(shè)備 二十一、CSR系列圓形料場堆取料機(jī) 二十二、DQ系列斗輪堆取料機(jī) 二十三、SR系列臂式斗輪堆取料機(jī) 二十四、RC系列斗輪取料機(jī) 二十五、ST系列臂式堆料機(jī) 二十六、PSR系列門式斗輪堆取料機(jī)第三章 輸送設(shè)備 二十七、DG型系列管狀帶式輸送機(jī) 二十八、DC型長距離曲線帶式輸送機(jī)第四章 篩碎設(shè)備 二十九、HSZ(HS)系列環(huán)錘式碎煤機(jī) 三十、KRC系列環(huán)錘式碎煤機(jī) 三十一、KRC型環(huán)錘式碎煤機(jī) 三十二、PXA系列可逆式防堵細(xì)碎機(jī) 三十三、ZLP系列環(huán)錘式細(xì)碎機(jī) 三十四、SCβ系列三塊處理機(jī)械設(shè)備 三十五、DJS V型等距細(xì)篩煤機(jī) 三十六、HGS型變傾角滾軸篩煤機(jī) 三十七、GTS型滾筒式篩煤機(jī) 三十八、BGS系列變傾角等厚滾軸篩 三十九、CSF型齒形篩分除雜物機(jī)第五章 輸煤輔助設(shè)備 四十、HG型環(huán)形給煤機(jī) 四十一、ZJ系列環(huán)式卸煤機(jī) 四十二、YG系列葉輪給煤機(jī) 四十三、QYG型葉輪給煤機(jī) 四十四、YDG型移動(dòng)式膠帶給料機(jī) 四十五、QGP型清算破碎機(jī) 四十六、RCD系列電磁除鐵器 四十七、RCY系列永磁除鐵器附錄 主要生產(chǎn)企業(yè)簡介
章節(jié)摘錄
第一章 卸煤設(shè)備 一、翻車機(jī)作業(yè)線 翻車機(jī)作業(yè)線主要由翻車機(jī)本體、調(diào)車設(shè)備及安全輔助設(shè)備所組成,作業(yè)線在作業(yè)區(qū)內(nèi)可自行完成重載敞車的調(diào)入、散裝物料的翻卸、空載敞車的遷移和集結(jié)。整個(gè)作業(yè)線按調(diào)車設(shè)備組成的方式可布置成折返式布置或貫通式布置(詳見折返式作業(yè)線介紹和貫通式作業(yè)線介紹)。 翻車機(jī)作業(yè)線設(shè)備的操作、控制方式分為就地手動(dòng)、集中手動(dòng)和PLC程控,根據(jù)用戶的需要還可配置視頻動(dòng)態(tài)畫面顯示和故障自診斷系統(tǒng)。 翻車機(jī)作業(yè)線的系統(tǒng)工作效率可達(dá)到20~30循環(huán)/h,對(duì)應(yīng)不同的翻車機(jī)本體可達(dá)到20~30輛(配合單車翻車機(jī)本體)或40~60(配合雙車翻車機(jī)本體)輛鐵路敞車?! 。ㄒ唬┱鄯凳椒嚈C(jī)作業(yè)線介紹 折返式單車翻車機(jī)作業(yè)線翻卸能力為20~25循環(huán)/h,折返式雙車翻車機(jī)作業(yè)線翻卸能力為16~20循環(huán)/h,卸車線可實(shí)現(xiàn)單機(jī)就地操作,單機(jī)自動(dòng)運(yùn)行,也可實(shí)現(xiàn)全線自動(dòng)運(yùn)行,具有運(yùn)行安全可靠、操作簡單、自動(dòng)化程度高、避免側(cè)梁損壞等特點(diǎn)?! ?.設(shè)備組成 作業(yè)線由翻車機(jī)本體、折返式調(diào)車系統(tǒng)和安全輔助設(shè)備等組成?! ≌鄯凳秸{(diào)車系統(tǒng)由重車調(diào)車機(jī)、空車調(diào)車機(jī)、遷車臺(tái)等組成?! “踩o助設(shè)備包括止擋器、夾輪器等?! ?.作業(yè)程序 為方便敘述翻車機(jī)作業(yè)線的一個(gè)作業(yè)循環(huán)的程序,以配合單車翻車機(jī)本體為例,將前一個(gè)工作循環(huán)中翻卸后停放在翻車機(jī)本體內(nèi)的空載敞車編為1號(hào)車,將即將翻卸的重載敞車編為2號(hào)車,與2號(hào)車聯(lián)掛的重載敞車編為3號(hào)車,作業(yè)程序如下: (1)重車調(diào)車機(jī)大臂下落,然后低速后退與2號(hào)車聯(lián)掛(2號(hào)車前轉(zhuǎn)向架上輪組被夾輪器夾緊)?! ?/pre>圖書封面
評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載
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