圖解汽車發(fā)動機新技術(shù)入門

出版時間:2009-7  出版社:中國電力出版社  作者:闕廣武,張汛,田勇根 編著  頁數(shù):295  字?jǐn)?shù):371000  
Tag標(biāo)簽:無  

前言

  隨著汽車技術(shù)和電子技術(shù)的發(fā)展,汽車上使用的新技術(shù)不斷增加,汽車設(shè)計人員圍繞汽車的行駛性、安全性、舒適性進(jìn)行了大量的電子化的研究和應(yīng)用。發(fā)動機的電子控制技術(shù)日趨完善,同時轉(zhuǎn)子發(fā)動機、燃?xì)鉁u輪發(fā)動機、斯特林發(fā)動機、六沖程發(fā)動機、混合動力電動汽車、分層充氣發(fā)動機、燃料電池動力汽車、太陽能汽車、氫燃料汽車等新技術(shù)層出不窮,這就急需大批具備相關(guān)專業(yè)知識和實際操作技能的維修人員不斷加入,以滿足日益增長的市場需求?! 榇耍覀兙帉懥恕秷D解汽車新技術(shù)快速入門叢書》。本套書根據(jù)汽車三大部分來劃分,包括《圖解汽車底盤新技術(shù)入門》、《圖解汽車車身電控系統(tǒng)新技術(shù)入門》、《圖解汽車發(fā)動機新技術(shù)入門》?! ”咎讜饕腥缦绿攸c:  一、零起點起步。本套書從入門講起,適合汽車維修技術(shù)的初學(xué)者,即使無任何基礎(chǔ)也同樣適合?! 《?、圖文并茂。本書以圖解形式編寫,一目了然,簡明實用。  本書可作為掌握和提高汽車維修基本技術(shù)的自學(xué)讀本,也可供汽車維修培訓(xùn)機構(gòu)和相關(guān)院校作為培訓(xùn)教材使用。  本書由闕廣武、張汛、田勇根編著,信悅、呂玲、虞少敏參與編寫。本書在編寫過程中得到了杭州交通職業(yè)高級中學(xué)、杭州市汽車技工學(xué)校、紹興市技工學(xué)校、山東淄博職業(yè)學(xué)院等單位的大力支持,同時參閱和引用了許多公開出版和發(fā)表的文獻(xiàn)資料,在此一并表示感謝?! ∮捎诰幷咚接邢蓿瑫胁煌字幵谒y免,在此敬請廣大讀者批評指正。

內(nèi)容概要

本書是《圖解汽車新技術(shù)快速入門叢書》之一,即《圖解汽車發(fā)動機新技術(shù)入門》分冊。本書以圖解形式,講述了汽車發(fā)動機新技術(shù)的基本知識。主要內(nèi)容包括:現(xiàn)代汽車發(fā)動機新技術(shù)發(fā)展概述、汽油發(fā)動機電子控制技術(shù)、汽車柴油發(fā)動機新技術(shù)、新型發(fā)動機及控制技術(shù)。    本書主要特點有:①零起點起步。本書從入門講起,適合汽車維修技術(shù)的初學(xué)者,即使無任何基礎(chǔ)也同樣適用。②圖文并茂。本書以圖解形式編寫,一目了然,簡明實用。    本書可作為掌握和提高汽車維修基本技術(shù)的自學(xué)讀本,也可供汽車維修培訓(xùn)機構(gòu)和相關(guān)院校作為培訓(xùn)教材使用。

書籍目錄

前言第一章  現(xiàn)代汽車發(fā)動機新技術(shù)發(fā)展概述第二章  汽油發(fā)動機電子控制技術(shù)  第一節(jié)  概述  第二節(jié)  電子控制燃油噴射技術(shù)  第三節(jié)  點火系統(tǒng)電子控制技術(shù)  第四節(jié)  發(fā)動機輔助控制系統(tǒng)  第五節(jié)  其他控制第三章  汽車柴油發(fā)動機新技術(shù)  第一節(jié)  汽車柴油發(fā)動機電控技術(shù)  第二節(jié)  柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)  第三節(jié)  柴油發(fā)動機的其他控制技術(shù)第四章  新型發(fā)動機及控制技術(shù)  第一節(jié)  轉(zhuǎn)子發(fā)動機  第二節(jié)  燃?xì)鉁u輪發(fā)動機  第三節(jié)  斯特林發(fā)動機  第四節(jié)  六沖程發(fā)動機  第五節(jié)  混合動力電動汽車(HEV)    第六節(jié)  分層充氣發(fā)動機  第七節(jié)  燃料電池電動汽車(FCEV)  第八節(jié)  太陽能汽車  第九節(jié)  氫燃料汽車參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  第一章 現(xiàn)代汽車發(fā)動機新技術(shù)發(fā)展概述  一、現(xiàn)代汽車發(fā)動機新技術(shù)的發(fā)展方向  自汽車誕生以來的百余年,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展不斷推動著汽車技術(shù)的進(jìn)步,無論是其生產(chǎn)能力,還是產(chǎn)品性能、技術(shù)水平都得到了很大的提高。發(fā)展至今,汽車已日益成為人們生活中不可缺少的工具。在汽車給人們帶來方便的同時,也給人類社會帶來了諸如能源消耗加劇、排放污染嚴(yán)重等一些負(fù)面影響。隨著汽車產(chǎn)銷量的迅速增長,汽車的節(jié)能和排放控制問題已日益引起人們的關(guān)注,一些發(fā)達(dá)國家開始研究制定法規(guī)對汽車的排放進(jìn)行限制,對汽車的節(jié)能提出要求,并且隨時間推移日趨嚴(yán)格,強化了人們對汽車節(jié)能和環(huán)保的認(rèn)識,使得高效率、低排放車用發(fā)動機技術(shù)的開發(fā)受到高度的重視,從而促使傳統(tǒng)的內(nèi)燃機技術(shù)不斷創(chuàng)新?! ‖F(xiàn)代電子技術(shù)的飛速發(fā)展也為發(fā)動機的技術(shù)突破提供了可能,很多用機械方式解決不了的問題,通過應(yīng)用電子技術(shù)可得到有效的解決,從而有力地加速了現(xiàn)代發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展。如汽油機直噴技術(shù)、可變氣門正時技術(shù)、可變進(jìn)氣管技術(shù)、燃燒速率控制滑片技術(shù)、可變排量技術(shù)、柴油機高壓共軌直噴技術(shù)等,無一不是在電子控制技術(shù)平臺上發(fā)展起來的,現(xiàn)代汽車發(fā)動機技術(shù)已邁人了電子時代,使汽車更具控制智能化,節(jié)能、環(huán)保技術(shù)的運用將成為未來汽車發(fā)動機技術(shù)發(fā)展的主旋律。  二、現(xiàn)代汽車新技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀  人們?yōu)榱私鉀Q日漸嚴(yán)重的石油能源危機和石油燃料所帶來的大氣污染問題,不斷結(jié)合現(xiàn)代新技術(shù)對發(fā)動機進(jìn)行改進(jìn),并積極尋找新的燃料,開發(fā)出了很多實用技術(shù)。當(dāng)前在汽車上所采用的發(fā)動機新技術(shù)主要有以下幾種?! ?.汽油機電控燃油噴射技術(shù)  汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)以燃油噴射裝置取代傳統(tǒng)發(fā)動機的化油器。

編輯推薦

  《圖解汽車發(fā)動機新技術(shù)入門》可作為掌握和提高汽車維修基本技術(shù)的自學(xué)讀本,也可供汽車維修培訓(xùn)機構(gòu)和相關(guān)院校作為培訓(xùn)教材使用?! ∫詧D解形式講述汽車新技術(shù)的原理及應(yīng)用,零起點起步,即使無任何基礎(chǔ)也同樣適合,生動的編寫形式,通俗直觀、易于掌握。

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