電力建設(shè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施

前言

　　電力建設(shè)施工過(guò)程中存在著極大的危險(xiǎn)性，如何有效地防范事故，確保職工生命安全和身體健康，確保安全文明施工，是每個(gè)安全施工管理者一直為之努力奮斗的目標(biāo)和神圣使命?！　　峨娏ㄔO(shè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施》是電力建設(shè)職工在反事故斗爭(zhēng)的實(shí)踐中摸索出來(lái)的新方法，是對(duì)事故預(yù)防科學(xué)理論新的認(rèn)識(shí)和概括，它揭示了新時(shí)期安全文明施工的基本規(guī)律，具有普遍的指導(dǎo)意義，值得在更廣泛的范圍內(nèi)推廣。　　《電力建設(shè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施》以通俗的語(yǔ)言，簡(jiǎn)練的文字，深人淺出地?cái)⑹龊完U明了電力建設(shè)施工危險(xiǎn)點(diǎn)的含義、成因、特點(diǎn)以及分析預(yù)控方法和措施，既有理論認(rèn)識(shí)，又有各專業(yè)的分析預(yù)控措施，面向電力施工企業(yè)各級(jí)安全管理者和班組職工，具有很強(qiáng)的實(shí)用性、指導(dǎo)性和可操作性?！　　峨娏ㄔO(shè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施》（第1版）自2002年出版發(fā)行以來(lái)，推動(dòng)了電力施工企業(yè)廣泛開(kāi)展危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控工作，已成為電力施工企業(yè)職工的良師益友。隨著時(shí)間的推移，現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)中新技術(shù)、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，同時(shí)也有一些方法遭到淘汰，為了更貼近工作實(shí)際，指導(dǎo)更有針對(duì)性，我們對(duì)《電力建設(shè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施》（第1版）進(jìn)行了修改、補(bǔ)充，編寫了《電力建設(shè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施》（第2版）。　　本書(shū)由田雨平、周鳳鳴主編，郎德彬、孫忠昌、于連迅等參加編寫；全書(shū)由田雨平統(tǒng)稿。

內(nèi)容概要

　　《電力建設(shè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施（第2版）》是《電力建設(shè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施》的第二版，全書(shū)在第一版的基礎(chǔ)上，對(duì)電力建設(shè)工程在作業(yè)過(guò)程中可能發(fā)生事故的地點(diǎn)、部位、場(chǎng)所、工器具或行為等誘發(fā)事故的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行了全面分析，并制定出可靠的安全控制措施，變被動(dòng)防范為主動(dòng)控制，以確保施工安全。　　《電力建設(shè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施（第2版）》讀者對(duì)象為電力施工企業(yè)各級(jí)行政管理干部、安全監(jiān)督人員、技術(shù)管理人員和現(xiàn)場(chǎng)工作人員。

書(shū)籍目錄

前言1　概述1.1　危險(xiǎn)點(diǎn)概述1.2　危險(xiǎn)點(diǎn)的含義及特點(diǎn)1.2.1　危險(xiǎn)點(diǎn)具有客觀實(shí)在性1.2.2　危險(xiǎn)點(diǎn)具有潛在性1.2.3　危險(xiǎn)點(diǎn)具有復(fù)雜多變性1.2.4　危險(xiǎn)點(diǎn)具有可知可防性1.3　危險(xiǎn)點(diǎn)的成因1.4　危險(xiǎn)點(diǎn)是如何演變成事故的1.5　習(xí)慣性違章最易使危險(xiǎn)點(diǎn)誘發(fā)為事故1.6　作業(yè)中存在的危險(xiǎn)點(diǎn)是可以預(yù)控的1.7　分析預(yù)控危險(xiǎn)點(diǎn)能有效地預(yù)防事故1.8　安全工作規(guī)程是分析預(yù)控危險(xiǎn)點(diǎn)的行動(dòng)指南1.9　如何分析預(yù)控危險(xiǎn)點(diǎn)1.10　預(yù)控危險(xiǎn)點(diǎn)的一般步驟1.11　運(yùn)用危險(xiǎn)環(huán)境預(yù)測(cè)法分析預(yù)控危險(xiǎn)點(diǎn)1.12　運(yùn)用事故致因結(jié)構(gòu)重要度理論分析預(yù)控危險(xiǎn)點(diǎn)2　火電工程施工危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施2.1　通用部分危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)及預(yù)控措施2.1.1　施工管理2.1.2　安全防護(hù)用品2.1.3　施工電源及用電設(shè)備2.1.4　切割作業(yè)及氣瓶管理2.1.5　交通運(yùn)輸2.1.6　消防安全2.1.7　生活環(huán)境2.2　安裝專業(yè)部分危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)及預(yù)控措施2.2.1　起重專業(yè)2.2.2　焊接專業(yè)2.2.3　熱處理專業(yè)2.2.4　金屬檢驗(yàn)2.2.5　管道安裝2.2.6　鉚接2.2.7　鉗工2.2.8　電氣專業(yè)2.2.9　熱工專業(yè)2.2.10　鍋爐專業(yè)2.2.11　汽機(jī)專業(yè)2.2.12　系統(tǒng)試運(yùn)2.3　建筑專業(yè)部分危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)及預(yù)控措施2.3.1　土方工程2.3.2　腳手架搭設(shè)、拆除2.3.3　模板工程2.3.4　鋼筋工程2.3.5　混凝土工程2.3.6　鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)吊裝2.3.7　墻體砌筑2.3.8　屋面工程2.3.9　油漆工程2.3.10　采暖工程2.3.11　給排水工程2.3.12　通風(fēng)、空調(diào)、除塵工程2.4　輔助部分危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)及預(yù)控措施2.4.1　起重機(jī)械2.4.2　施工升降機(jī)2.4.3　挖土等機(jī)械操作2.4.4　機(jī)械加工2.4.5　氧氣生產(chǎn)、氧氬充填2.4.6　鐵路運(yùn)輸與維修2.4.7　汽車檢修與維護(hù)3　送變電工程施工危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施3.1　架空電力線路工程施工3.2　變電所電氣裝置安裝3.3　建筑工程施工

章節(jié)摘錄

　　1．4 危險(xiǎn)點(diǎn)是如何演變成事故的　　在人們的印象中，事故往往是預(yù)料之外、瞬間發(fā)生的。古人也常講“禍從天降”、“飛來(lái)橫禍”等等。其實(shí)，一切事物的發(fā)展變化都遵循著從無(wú)到有、由量變到質(zhì)變的客觀規(guī)律。事故也不例外，事故是存在于生產(chǎn)中的危險(xiǎn)點(diǎn)逐漸生成、擴(kuò)大和發(fā)展而形成的，在危險(xiǎn)點(diǎn)的量變期間，人們沒(méi)能引起重視而任其產(chǎn)生質(zhì)的變化，最終造成了傷害和損失。　　分析一起起具體的事故，可以看到：危險(xiǎn)點(diǎn)演變成現(xiàn)實(shí)的事故，一般要經(jīng)歷潛伏、漸進(jìn)、臨界和突變這四個(gè)階段?！　。?）潛伏階段。這是指危險(xiǎn)點(diǎn)已經(jīng)生成卻沒(méi)有引起人們的注意，以其固有的姿態(tài)而存在的階段。它是事故發(fā)生的初始階段或萌芽狀態(tài)，但還不至于很快地導(dǎo)致現(xiàn)實(shí)事故?！　?）機(jī)械設(shè)備雖然存在著缺陷，但沒(méi)有明顯暴露出來(lái)，不易被操作者所覺(jué)察?！　?）作業(yè)人員處于危險(xiǎn)環(huán)境，存在僥幸心理，麻痹大意，明知作業(yè)對(duì)象存在危險(xiǎn)點(diǎn)卻疏于防范。　　3）危險(xiǎn)點(diǎn)沒(méi)有交底講明，作業(yè)人員有險(xiǎn)不知險(xiǎn)?！　?）安全措施雖然擬定了，但存在重大漏洞，應(yīng)該重點(diǎn)防范之處卻無(wú)所防范。這些都會(huì)成為生成事故的根源。　?。?）漸進(jìn)階段。這是指潛在的危險(xiǎn)點(diǎn)逐漸擴(kuò)大的過(guò)程，它仍然處于事故的量變時(shí)期。在這個(gè)量變時(shí)期，機(jī)械設(shè)備原有的缺陷隨著頻繁的工作運(yùn)行和時(shí)間的推移，將會(huì)產(chǎn)生更為嚴(yán)重的缺陷。比如：原有的焊道質(zhì)量差，不夠牢固，現(xiàn)已開(kāi)焊裂縫；電源線超負(fù)荷，現(xiàn)已發(fā)熱。違章操作也會(huì)給危險(xiǎn)點(diǎn)的擴(kuò)大創(chuàng)造外部條件，而一旦危險(xiǎn)點(diǎn)擴(kuò)大到一定程度，就會(huì)由量變引起質(zhì)變，造成現(xiàn)實(shí)的事故。如某單位罐車人孔爆開(kāi)很能說(shuō)明問(wèn)題。當(dāng)時(shí)，正值冬季，氣溫較低，加熱時(shí)間不到5h，堿液中結(jié)晶體未全部溶化，出堿管被堵，堿液壓不出來(lái)。操作人員誤以為罐內(nèi)壓力低，便盲目提高壓力0．49MPa，超過(guò)該罐車允許值（罐體工作壓力為0．098MPa，進(jìn)風(fēng)壓力不得超過(guò)O．196MPa），嚴(yán)重超壓，從而埋下隱患。在超壓的情況下，仍卸不出堿，操作人員以為人孔門漏氣，就違章帶壓緊人孔門螺釘。這處螺釘又因年久失修，腐蝕嚴(yán)重而滑扣，把人孔門崩開(kāi)，一名操作人員被氣浪掀起，從堿罐平臺(tái)（高3．58m）摔下，腦損傷致死。

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