汽輪機(jī)原理

前言

為貫徹落實(shí)教育部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)高等學(xué)校本科教學(xué)工作的若干意見》和《教育部關(guān)于以就業(yè)為導(dǎo)向深化高等職業(yè)教育改革的若干意見》的精神，加強(qiáng)教材建設(shè)，確保教材質(zhì)量，中國電力教育協(xié)會組織制訂了普通高等教育“十一五”教材規(guī)劃。該規(guī)劃強(qiáng)調(diào)適應(yīng)不同層次、不同類型院校，滿足學(xué)科發(fā)展和人才培養(yǎng)的需求，堅(jiān)持專業(yè)基礎(chǔ)課教材與教學(xué)急需的專業(yè)教材并重、新編與修訂相結(jié)合。本書為新編教材。本書為適應(yīng)現(xiàn)代專業(yè)教學(xué)的要求，根據(jù)“汽輪機(jī)原理”多年的教學(xué)實(shí)踐以及學(xué)生學(xué)習(xí)和應(yīng)用相關(guān)專業(yè)知識的情況，引入了汽輪機(jī)技術(shù)發(fā)展的新內(nèi)容，保留了最基本的理論部分，適當(dāng)刪減了基于一維理論的計算公式及較繁瑣的論述。本書努力從理論、方法、計算、結(jié)構(gòu)等方面反映現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在汽輪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展。增加的新內(nèi)容主要反映在汽輪機(jī)通流部分做功原理、超臨界壓力汽輪機(jī)、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子壽命、汽輪機(jī)扭轉(zhuǎn)振動、數(shù)字電液調(diào)節(jié)、汽輪機(jī)運(yùn)行原理等方面，為學(xué)生在此基礎(chǔ)上運(yùn)用現(xiàn)代理論與方法解決實(shí)際工程問題提供基本知識。因此，本書與國內(nèi)已經(jīng)出版的《汽輪機(jī)原理》教科書相比有一變化，可能也會出現(xiàn)不妥當(dāng)?shù)牡胤剑凑堊x者批評指正。本書由華中科技大學(xué)黃樹紅教授主編并負(fù)責(zé)統(tǒng)稿，其中第一章、第八章、第九章的第五節(jié)～第八節(jié)由黃樹紅教授編寫，第二章由山東大學(xué)孫奉仲教授編寫，第三章、第四章和第十章的第五節(jié)由浙江大學(xué)盛德仁教授編寫，第五章由華中科技大學(xué)劉華堂副教授和黃樹紅教授編寫，第六章和第七章由西安交通大學(xué)屠珊副教授編寫，第九章的第一節(jié)～第四節(jié)由東南大學(xué)楊建明教授編寫，第十章的第一節(jié)～第四節(jié)由重慶大學(xué)李樹春副教授編寫。華中科技大學(xué)韓守木教授對全書的圖表、公式以及書稿的整理做出了重要貢獻(xiàn)。全書由華北電力大學(xué)楊勇平教授主審，付忠廣教授仔細(xì)審閱了書稿，非常感謝他們?yōu)楸緯岢龅膶氋F意見。本書的編寫得到了教育部熱能動力學(xué)科教學(xué)指導(dǎo)委員會熱能與動力工程專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)分委員會的大力支持，得到了編者所在學(xué)校的關(guān)心和幫助，得到了國內(nèi)同行及本學(xué)科專家的愛護(hù)，在此表示衷心感謝！謹(jǐn)向本書所引用文獻(xiàn)的全體作者致以誠摯的謝意！

內(nèi)容概要

本書為普通高等教育“十一五”規(guī)劃教材。    本書闡述汽輪機(jī)的工作原理、基本結(jié)構(gòu)和計算方法。主要內(nèi)容包括：蒸汽在汽輪機(jī)級中的流動與能量轉(zhuǎn)換過程，多級汽輪機(jī)的設(shè)計計算，凝汽設(shè)備工作原理，汽輪機(jī)變工況運(yùn)行的特點(diǎn)和計算，供熱汽輪機(jī)、大型汽輪機(jī)與特種汽輪機(jī)，汽輪機(jī)零部件強(qiáng)度與振動，汽輪機(jī)自動控制原理與系統(tǒng)等。    本書適應(yīng)現(xiàn)代專業(yè)教學(xué)的要求，引入了汽輪機(jī)技術(shù)發(fā)展的新內(nèi)容，力求反映現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在汽輪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展，為學(xué)生運(yùn)用現(xiàn)代理論與方法解決實(shí)際工程問題提供了基本知識。    本書可作為普通高等院校能源動力類專業(yè)汽輪機(jī)課程的教材，也可供相關(guān)專業(yè)師生和工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

前言第一章  概論  第一節(jié)  汽輪機(jī)的發(fā)展  第二節(jié)  采用汽輪機(jī)的熱力發(fā)電方式  第三節(jié)  汽輪機(jī)系統(tǒng)  第四節(jié)  汽輪機(jī)基本組成  第五節(jié)  汽輪機(jī)的分類和型號表示第二章  汽輪機(jī)級內(nèi)能量轉(zhuǎn)換過程  第一節(jié)  汽輪機(jī)級的基本概念  第二節(jié)  蒸汽在級內(nèi)的流動過程  第三節(jié)  級的輪周效率與最佳速度比  第四節(jié)  葉柵幾何尺寸的確定  第五節(jié)  葉柵氣動特性及葉柵損失  第六節(jié)  級內(nèi)損失和級效率  第七節(jié)  級的二維和三維熱力設(shè)計第三章  多級汽輪機(jī)  第一節(jié)  多級汽輪機(jī)的工作過程  第二節(jié)  多級汽輪機(jī)的損失及汽輪機(jī)裝置效率  第三節(jié)  多級汽輪機(jī)的軸向推力第四章  汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)及設(shè)備  第一節(jié)  凝汽系統(tǒng)的工作原理  第二節(jié)  凝汽系統(tǒng)  第三節(jié)  凝汽器  第四節(jié)  抽氣設(shè)備第五章  汽輪機(jī)的變工況特性  第一節(jié)  變工況下級的壓力與流量的關(guān)系  第二節(jié)  變工況下級的比焓降和反動度的變化規(guī)律  第三節(jié)  配汽方式及調(diào)節(jié)級的變工況特性  第四節(jié)  凝汽式汽輪機(jī)的工況圖    第五節(jié)  蒸汽初終參數(shù)變化對汽輪機(jī)工作的影響  第六節(jié)  汽輪機(jī)變工況熱力核算  第六章  供熱式汽輪機(jī)  第一節(jié)  供熱式汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)性    第二節(jié)  背壓式汽輪機(jī)  第三節(jié)  調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)  第四節(jié)  調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)的熱力設(shè)計特點(diǎn)第七章  大型汽輪機(jī)及特種汽輪機(jī)  第一節(jié)  大型汽輪機(jī)簡介  第二節(jié)  超臨界壓力汽輪機(jī)  第三節(jié)  核電站汽輪機(jī)  第四節(jié)  工業(yè)汽輪機(jī)第八章  汽輪機(jī)零件強(qiáng)度與振動  第一節(jié)  概述  第二節(jié)  葉片的強(qiáng)度  第三節(jié)  葉片振動  第四節(jié)  轉(zhuǎn)子的強(qiáng)度  第五節(jié)  機(jī)組的振動  第六節(jié)  汽缸、隔板的結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度  第七節(jié)  汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子壽命  第八節(jié)  汽輪機(jī)零部件的材料、許用應(yīng)力及安全準(zhǔn)則第九章  汽輪機(jī)控制系統(tǒng)  第一節(jié)  汽輪機(jī)控制系統(tǒng)的任務(wù)和系統(tǒng)組成  第二節(jié)  汽輪機(jī)機(jī)械液壓調(diào)節(jié)  系統(tǒng)  第三節(jié)  汽輪機(jī)控制系統(tǒng)的工作特性  第四節(jié)  中間再熱汽輪機(jī)控制保護(hù)的特點(diǎn)  第五節(jié)  汽輪機(jī)的數(shù)字電液控制系統(tǒng)  第六節(jié)  DEH的計算機(jī)系統(tǒng)  第七節(jié)  DEH的系統(tǒng)特性  第八節(jié)  供熱式汽輪機(jī)的控制第十章  汽輪機(jī)運(yùn)行  第一節(jié)  單元制機(jī)組的運(yùn)行  第二節(jié)  ‘汽輪機(jī)的啟動與停機(jī)  第三節(jié)  汽輪機(jī)的正常運(yùn)行維護(hù)    第四節(jié)  汽輪機(jī)調(diào)峰運(yùn)行  第五節(jié)  凝汽設(shè)備運(yùn)行附錄I  常用符號對照表（按字母先后排序）附錄Ⅱ  常用名詞術(shù)語縮寫表（按字母先后排序）參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

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