汽輪發(fā)電機(jī)組振動及事故

內(nèi)容概要

本書是一本實用且有一定理論深度的振動技術(shù)專業(yè)書。全書系統(tǒng)地介紹了機(jī)組振動測試及振動評價規(guī)范、振動故障診斷思維方法、故障診斷技術(shù)、轉(zhuǎn)子和軸系平衡技術(shù)及經(jīng)驗，以及振動事故分析方法及經(jīng)驗。其中不少內(nèi)容是第一次發(fā)表，有些內(nèi)容在國內(nèi)外尚屬首次提出，例如，扭矩沖擊產(chǎn)生的巨大的平衡和不平衡慣性力，造成機(jī)組破壞的機(jī)理等。    本書在總結(jié)國內(nèi)外火電廠近50多年振動故障診斷、事故分析、消振、轉(zhuǎn)子和軸系平衡技術(shù)及經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，研究提出了獨(dú)創(chuàng)的振動故障診斷、振動事故分析和轉(zhuǎn)子及軸系平衡技術(shù)。這些技術(shù)在近30年來經(jīng)不斷總結(jié)和完善，已在國內(nèi)廣泛應(yīng)用，成為電力、石化、冶金等企業(yè)和廠礦的快捷、準(zhǔn)確、成功的消振技術(shù)?，F(xiàn)將其匯集成書，在書中對其關(guān)鍵技術(shù)，作了系統(tǒng)、全面、認(rèn)真、負(fù)責(zé)、無保留的介紹。    本書可供從事汽輪發(fā)電機(jī)組和其他回轉(zhuǎn)機(jī)械方面的設(shè)計、研究、制造、運(yùn)行、維修、安裝、調(diào)試人員閱讀，也可作為從事現(xiàn)場機(jī)組振動專業(yè)技術(shù)人員的工具書，以及高等院校熱能動力專業(yè)師生的參考用書。

書籍目錄

前言第一章  機(jī)組振動測試和評價　第一節(jié)  概述　第二節(jié)  振動傳感器的種類和選擇　第三節(jié)  振動傳感器的安裝　第四節(jié)  通頻振幅的測量　第五節(jié)  基頻振幅和濾波器　第六節(jié)  振動相位的測量　第七節(jié)  機(jī)組振動測試　第八節(jié)  轉(zhuǎn)軸振動的測量　第九節(jié)  機(jī)組振動特性測試　第十節(jié)  運(yùn)行機(jī)組振動標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范　第十一節(jié)  機(jī)組振動報警和跳閘值整定第二章  振動故障診斷　第一節(jié)  機(jī)組振動故障診斷的思路和方法　第二節(jié)  機(jī)組振動分類　第三節(jié)  振幅與激振力和支撐動剛度的關(guān)系　第四節(jié)  穩(wěn)定普通強(qiáng)迫振動　第五節(jié)  機(jī)組中心不正與不對中　第六節(jié)  不穩(wěn)定普通強(qiáng)迫振動　第七節(jié)  隨機(jī)變化的不穩(wěn)定不平衡　第八節(jié)  隨時間變化的不穩(wěn)定不平衡　第九節(jié)  隨機(jī)組運(yùn)行工況而變的不穩(wěn)定不平衡　第十節(jié)  機(jī)組啟停中轉(zhuǎn)軸碰磨的診斷　第十一節(jié)  工作轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)軸碰磨振動診斷　第十二節(jié)  浮動和接觸密封對軸系振動的影響　第十三節(jié)  軸承座軸向振動機(jī)理及消振對策　第十四節(jié)  隨機(jī)振動　第十五節(jié)  振動頻率和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速不符合的強(qiáng)迫振動　第十六節(jié)  自激振動基本特征　第十七節(jié)  軸瓦自激振動　第十八節(jié)  參數(shù)振動　第十九節(jié)  汽流激振　第二十節(jié)  振動故障診斷實例第三章  轉(zhuǎn)子平衡　第一節(jié)  概述　第二節(jié)  剛性轉(zhuǎn)子測振幅平衡法　第三節(jié)  剛性轉(zhuǎn)子測相平衡法　第四節(jié)  柔性轉(zhuǎn)子不平衡特性　第五節(jié)  柔性轉(zhuǎn)子平衡概述　第六節(jié)  模態(tài)平衡法　第七節(jié)  工作轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)子振型的分解　第八節(jié)  如何獲得平衡重量與振型的正交　第九節(jié)  影響系數(shù)法　第十節(jié)  試加重量的確定　第十一節(jié)  高速和低速平衡的選擇第四章  軸系平衡　第一節(jié)  軸系平衡的必要性　第二節(jié)  軸系平衡的特點(diǎn)　第三節(jié)  軸系平衡方法選擇　第四節(jié)  單轉(zhuǎn)子平衡法　第五節(jié)  影響系數(shù)法　第六節(jié)  一次加準(zhǔn)法　第七節(jié)  國產(chǎn)200Mw機(jī)組接長軸的平衡　第八節(jié)  帶外伸懸臂轉(zhuǎn)子的軸系平衡　第九節(jié)  支撐動剛度特性差別時的軸系平衡　第十節(jié)  汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子檢修后的質(zhì)量平衡　第十一節(jié)  軸系平衡經(jīng)驗　第十二節(jié)  軸系平衡實例第五章  振動事故原因分析　第一節(jié)  概述　第二節(jié)  轉(zhuǎn)軸碰磨引起的彎軸事故　第三節(jié)  軸系破壞和毀機(jī)事故　第四節(jié)  軸瓦烏金碎裂與碾壓　第五節(jié)  軸瓦緊力喪失　第六節(jié)  動靜部件磨損　第七節(jié)  動靜部件疲勞損壞　第八節(jié)  保護(hù)裝置和儀表的誤動作　第九節(jié)  振動事故分析實例參考文獻(xiàn)

編輯推薦

　　《汽輪發(fā)電機(jī)組振動及事故》不同于一般的機(jī)組振動專業(yè)書和相關(guān)的教科書，在振動故障診斷、消振和事故分析方法等方面，強(qiáng)調(diào)的是思維的嚴(yán)密性，為此提出了正向推理診斷振動故障和事故原因分析的思維模式。也為了這一目的，《汽輪發(fā)電機(jī)組振動及事故》對機(jī)組振動故障的總目錄、分支目錄及對應(yīng)的故障特征和形成機(jī)理、分類方法，作了系統(tǒng)、深入的分析研究。應(yīng)用這種思維模式和振動故障分類方法，可以將目前的振動故障診斷準(zhǔn)確率提高3～4倍；振動事故分析可以獲得肯定、明確、可靠的事故原因。在軸系平衡方面，提出了一次加準(zhǔn)法，使轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)系平衡的機(jī)組啟動次數(shù)降到最低限度。

圖書封面

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