玉柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修精要

內(nèi)容概要

《玉柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修精要》是應(yīng)廣大玉柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修人員的需求而編寫的。本書以YC6105QC、YC6108Q、YC6112ZLQ柴油機(jī)為主，從玉柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)入手，通過(guò)大量的圖示圖解，詳細(xì)介紹了玉柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的維修工藝和檢修方法，并為其他機(jī)型的維修提供了技術(shù)參數(shù)和維修參數(shù)。在編寫過(guò)程中，立足維修實(shí)際，不過(guò)多涉及理論描述，注重實(shí)用性、針對(duì)性和可操作性，適用于具有初中以上文化程度的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修人員學(xué)習(xí)和使用，也可供大中專院校有關(guān)專業(yè)師生參考。

書籍目錄

第一章 玉柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概述
 第一節(jié) 機(jī)型特點(diǎn)與技術(shù)參數(shù)
 一、車用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)
 二、工程用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)
 三、農(nóng)用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)
 四、船用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)
 五、發(fā)電用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)
 第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)典型結(jié)構(gòu)與維修參數(shù)
 一、總體構(gòu)造
 二、主要附件型號(hào)和規(guī)格
 三、主要零件配合間隙
 四、主要螺栓擰緊力矩
第二章 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的解體
 第一節(jié) 解體前的準(zhǔn)備
 一、判定發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況
 二、準(zhǔn)備拆裝工具
 第二節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的解體
 一、解體的一般原則
 二、外部零部件的拆卸
 三、氣缸蓋及部件的拆卸
 四、發(fā)動(dòng)機(jī)前端部件的拆卸
 五、油底殼及內(nèi)部機(jī)件的拆卸
 六、曲軸連桿機(jī)構(gòu)的拆卸
 第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的清潔
 一、油污的清洗
 二、積炭的清除
 三、水垢的清除
 四、鐵銹的清除
第三章 氣缸體和氣缸蓋的檢修
 第一節(jié) 氣缸體的檢修
 一、氣缸體的損傷與檢修
 二、氣缸的損傷與檢修
 第二節(jié) 氣缸蓋的檢修
 一、氣缸蓋的損傷與檢修
 二、氣缸蓋上零部件的檢修
 三、氣缸蓋襯墊的檢修
第四章 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢修
 第一節(jié) 活塞連桿組的檢修
 一、活塞的檢修
 二、活塞環(huán)的檢修
 三、活塞銷的檢修
 四、連桿的檢修
 五、連桿螺栓的檢修
 第二節(jié) 曲軸飛輪組的檢修
 一、曲軸的檢修
 二、飛輪與飛輪殼的檢修
 三、曲軸軸承的檢修
 四、曲軸上零件的檢修
第五章 配氣機(jī)構(gòu)的檢修
 第一節(jié) 氣門組的檢修
 一、氣門的檢修
 二、氣門與氣門座的修配
 三、氣門彈簧的檢修
 第二節(jié) 氣門傳動(dòng)組的檢修
 一、凸輪軸組件的檢修
 二、搖臂軸組件的檢修
第六章 潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的維修
 第一節(jié) 潤(rùn)滑系統(tǒng)的維修
 一、潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)
 二、油底殼及內(nèi)部機(jī)件的檢修
 三、潤(rùn)滑油道部件的檢修
 第二節(jié) 冷卻系統(tǒng)的維修
 一、散熱器的檢修
 二、風(fēng)扇組的檢修
 三、水泵的檢修
 四、出水管總成的檢修
 五、水套水垢的清理
第七章 燃料系統(tǒng)的維修
 第一節(jié) 進(jìn)排氣系統(tǒng)的維修
 一、空氣濾清器的維護(hù)
 二、進(jìn)排氣管總成的檢修
 三、廢氣渦輪增壓器的維護(hù)
 四、中冷器的維護(hù)
 第二節(jié) 燃油供給系統(tǒng)的維修
 一、低壓油路部件的維修
 二、高壓油路部件的維修
第八章 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝與調(diào)整
 第一節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝
 一、機(jī)體零部件的安裝
 二、曲軸飛輪組的安裝
 三、活塞連桿的安裝
 四、油底殼及其內(nèi)部零部件的安裝
 五、凸輪軸、惰輪軸及齒輪室的安裝
 六、空壓機(jī)及噴油泵的安裝
 七、氣缸蓋及零部件的安裝
 八、水泵風(fēng)扇及中冷器的安裝
 九、進(jìn)排氣管和增壓器的安裝
 十、發(fā)電機(jī)等其他部件的安裝
 第二節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整
 一、氣門問(wèn)隙的調(diào)整
 二、供油提前角的調(diào)整
 三、配氣定時(shí)的檢查與調(diào)整
 第三節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合與試驗(yàn)
 一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的冷磨
 二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱試
 三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)
 四、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)竣工驗(yàn)收
第九章 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用與常見故障處理
 第一節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用
 一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)
 二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行
 三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的停車
 第二節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障診斷與處理
 一、基本方法和手段
 二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障診斷與排除
 三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障應(yīng)急處理

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：   插圖：   （2）水泵軸承磨損 軸承損壞使水泵葉輪徑向擺動(dòng)過(guò)大，甚至與泵體相碰。 軸承磨損有兩種情況：一是軸承滾珠磨損；二是軸承外圓在水泵殼軸承座上旋轉(zhuǎn)而雙磨損。其磨損原因有：一是軸承缺油（每月應(yīng)在黃油嘴上加油兩次），二是軸承外徑與軸承座孔配合不緊所致。 （3）水泵異響 水泵出現(xiàn)異響的原因主要是滾珠軸承嚴(yán)重?fù)p壞，使水泵軸振擺大，出現(xiàn)葉輪碰殼體，如果是水泵軸向竄動(dòng)過(guò)大而碰到水泵端蓋產(chǎn)生摩擦響聲，可通過(guò)調(diào)整端蓋與水泵體之間的墊片厚度來(lái)達(dá)到（見圖6—27中16，18件）。 2.水泵的分解 為便于分解，可將水泵體放在熱水加熱容器內(nèi)，加熱到約80℃左右，然后參見圖6—27按下列順序進(jìn)行分解。 ①拆下開口銷25和六角槽形螺母1。開口銷拆下后不能再用，應(yīng)換新的開口銷。 ②取下墊圈2和水泵皮帶輪3。 ③拆下螺栓24、彈簧墊圈23、墊圈22。 ④分別拆下水泵蓋襯墊18、水泵蓋17和水泵蓋襯墊16。注意，不要損壞軟墊。 ⑤拆下葉輪壓緊螺栓19、水封膠圈20。 ⑥用專用拆裝工具壓出水泵葉輪15。 ⑦分別拆下石墨密封圈13、水封總成12、擋圈11和甩水圈10。 ⑧按順序拆下孔用彈性擋圈4、滾動(dòng)軸承5、間隔套6和滾動(dòng)軸承7。 ⑨用水泵軸拆卸專用工具，壓出水泵軸14。 ⑩拆下水管接頭9和油杯21。 3.水泵零件的檢修 （1）水泵體的檢修 檢查水泵體有無(wú)裂縫和破裂，螺孔螺紋有無(wú)損壞，前后軸承孔是否磨損逾限，與止推墊圈的接觸面有無(wú)擦痕和磨損不平，分離平面有無(wú)撓曲變形。 水泵體破裂可在裂開的兩端各鉆直徑25mm的孔，將裂縫削成3×90°的斜面焊口，用生鐵焊條氧焊。焊前應(yīng)將整個(gè)水泵體在木炭火上加以預(yù)熱，焊后放人加熱后的冷卻粉內(nèi)緩緩冷卻。殼體與蓋連接平面如撓曲變形超過(guò)0.05mm，應(yīng)予修平。 螺孔螺紋損壞，可擴(kuò)大孔徑，另攻螺紋，或焊補(bǔ)后再鉆孔攻螺紋。止推墊圈接觸平面有擦痕，墊圈座有麻點(diǎn)、溝槽或不平時(shí)，可用絞刀修整。為了使墊圈與座接觸嚴(yán)密，可將座絞成略帶弧形。 （2）軸承及軸承孔的檢修 前后軸承及軸承孔磨損、軸承松曠（一般軸向間隙不超過(guò)0.30mm，徑向間隙不超過(guò)0.1 5mm）應(yīng)予更換。軸承孔如磨損超過(guò)原廠規(guī)定，或一般超過(guò)0.03mm時(shí)，可采用鑲套的方法，套與孔配合過(guò)盈為0.025～0.050mm。 （3）水泵軸的檢修 檢查水泵軸有無(wú)彎曲，軸頸磨損是否逾限，軸端螺紋有無(wú)損傷。水泵軸的彎曲一般應(yīng)在0.05mm以內(nèi)，否則應(yīng)予冷壓校正。軸頸磨損逾限，可修復(fù)。

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