看圖學(xué)修柴油機(jī)

前言

柴油機(jī)作為一種基本的動(dòng)力，廣泛應(yīng)用于汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船舶、農(nóng)業(yè)排灌機(jī)械等。目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)的廠家近300家，柴油機(jī)年產(chǎn)量在800萬臺(tái)左右（單缸柴油機(jī)約650萬臺(tái)，多缸柴油機(jī)為150萬臺(tái)左右）。隨著世界范圍內(nèi)柴油機(jī)工業(yè)的迅速發(fā)展，技術(shù)不斷進(jìn)步，柴油機(jī)產(chǎn)量不斷增加，質(zhì)量不斷提高，越來越受到用戶的歡迎。為了使初學(xué)柴油機(jī)維修者、駕駛?cè)恕⒕S修工盡快地掌握柴油機(jī)的基本知識(shí)和使用與維修技能，提高柴油機(jī)的使用效能，作者根據(jù)長(zhǎng)期從事的柴油機(jī)使用、維修和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合必備的理論知識(shí)，將使用和維修柴油機(jī)所必須了解的內(nèi)容加以精心概括總結(jié)。采用數(shù)字照相技術(shù)，真實(shí)地拍攝了柴油機(jī)的外形、各系統(tǒng)的組成部件及分部件的所在位置、一般維修工具及特種工具在柴油機(jī)上的簡(jiǎn)單使用，介紹了故障發(fā)生的現(xiàn)象、原因、故障位置、檢查和維修方法，較為直觀地介紹了柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及維修技巧。本書通過列舉大量的故障維修實(shí)例向讀者介紹柴油機(jī)的使用和維修知識(shí)，結(jié)合典型機(jī)型，更加充實(shí)了柴油機(jī)使用和維修方面的實(shí)用技術(shù)知識(shí)，具有較強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)用性和可操作性。

內(nèi)容概要

本書以圖解形式為主，輔以簡(jiǎn)練的文字說明，簡(jiǎn)單介紹了柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)原理，著重介紹了柴油機(jī)各組成部件易出現(xiàn)的故障現(xiàn)象及原因、易產(chǎn)生故障的部位、檢查和維修方法及相關(guān)的拆卸、裝配和柴油機(jī)的調(diào)整等，并詳細(xì)介紹了典型柴油機(jī)常見的故障排除實(shí)例。本書資料豐富，圖文結(jié)合，通俗易懂，具有較強(qiáng)的針對(duì)性、使用性和可操作性。考慮到柴油車駕駛員、維修工、專業(yè)技術(shù)人員的需要，本書最后附有部分典型柴油機(jī)的相關(guān)維修數(shù)據(jù)。    本書可作為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的職業(yè)培訓(xùn)教材使用，也可供柴油機(jī)維修工自學(xué)使用。

書籍目錄

第一章  概述  第一節(jié)  柴油機(jī)的工作原理    一、柴油機(jī)的基本名詞術(shù)語    二、四行程柴油機(jī)的工作原理    三、增壓式柴油機(jī)的工作原理    四、多缸柴油機(jī)的工作順序    五、柴油機(jī)的主要性能指標(biāo)  第二節(jié)  柴油機(jī)的分類、名稱和型號(hào)編制規(guī)則    一、柴油機(jī)的分類    二、柴油機(jī)型號(hào)命名規(guī)則    三、柴油機(jī)渦輪增壓器型號(hào)編制規(guī)則第二章  柴油機(jī)的使用和調(diào)整  第一節(jié)  柴油機(jī)的使用    一、柴油、潤(rùn)滑油和冷卻液的選用    二、久置后的柴油機(jī)啟封與檢查    三、柴油機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備    四、常見柴油機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作    五、柴油機(jī)起動(dòng)條件和動(dòng)力過程分析    六、改善柴油機(jī)起動(dòng)的簡(jiǎn)易方法    七、典型柴油機(jī)的起動(dòng)步驟    八、起動(dòng)柴油機(jī)的注意事項(xiàng)  第二節(jié)  柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的監(jiān)控    一、經(jīng)驗(yàn)監(jiān)控    二、分系統(tǒng)監(jiān)控的主要項(xiàng)目    三、典型柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的管理    四、柴油機(jī)的停機(jī)    五、典型柴油機(jī)的停機(jī)步驟  第三節(jié)  柴油機(jī)使用注意事項(xiàng)    一、柴油機(jī)磨合注意事項(xiàng)    二、柴油機(jī)整機(jī)使用注意事項(xiàng)    三、柴油機(jī)重要部件使用注意事項(xiàng)  第四節(jié)  柴油機(jī)供油提前角的檢查與調(diào)整    一、為什么要調(diào)整供油提前角    二、柴油機(jī)供油提前角的檢查與調(diào)整方法    三、典型柴油機(jī)供油提前角的檢查與調(diào)整方法    四、供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)器  第五節(jié)  氣門間隙和配氣相位的檢查與調(diào)整    一、為什么要調(diào)整柴油機(jī)的氣門間隙    二、典型柴油機(jī)氣門間隙的檢查與調(diào)整方法    三、柴油機(jī)配氣相位的檢查與調(diào)整  第六節(jié)  潤(rùn)滑油壓力、調(diào)節(jié)器充電電流和風(fēng)扇皮帶的檢查與調(diào)整    一、柴油機(jī)為什么要保持一定的潤(rùn)滑油壓力    二、典型柴油機(jī)潤(rùn)滑油壓力的檢查與調(diào)整方法    三、充電發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器充電電流的檢查與調(diào)整    四、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶松緊度的檢查與調(diào)整第三章  維修工具和量具的使用方法  第一節(jié)  常用工具的正確使用方法    一、常用扳手的正確使用方法    二、常用扳手的使用要求    三、常用鉗子、旋具、千斤頂和電烙鐵的使用方法  第二節(jié)  專用工具的正確使用方法    一、氣門座鉸刀    二、氣門彈簧拆裝架    三、錐形導(dǎo)筒    四、缸套拉力器    五、鉆頭  第三節(jié)  常用量具及使用方法    一、塞尺    二、游標(biāo)卡尺    三、氣缸壓力表    四、萬用表    五、量缸表    六、外徑千分尺第四章  柴油機(jī)零部件的清洗、檢驗(yàn)與修理  第一節(jié)  柴油機(jī)零部件的清洗    一、清洗零部件表面油污的方法    二、柴油機(jī)零部件的除銹方法    三、清除燃燒室組件表面積炭的方法    四、清除水垢的方法    五、清除舊漆層的方法  第二節(jié)  柴油機(jī)零部件的檢驗(yàn)分類    一、零部件的磨損規(guī)范    二、零部件的檢驗(yàn)內(nèi)容    三、零部件檢驗(yàn)的基本方法    四、柴油機(jī)典型零件的檢驗(yàn)    五、零部件的分類  第三節(jié)  損傷零件的修復(fù)方法    一、機(jī)械加工修復(fù)法    二、焊接修復(fù)法    三、膠粘修復(fù)法第五章  排除柴油機(jī)故障的方法與技巧  第一節(jié)  排除柴油機(jī)故障的基本步驟    一、弄清故障現(xiàn)象，分析產(chǎn)生該故障的原因    二、在科學(xué)分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行拆卸    三、采取看、聽、摸、嗅等途徑查找故障部位  第二節(jié)  判斷柴油機(jī)故障的方法和技巧    一、檢查低壓油路進(jìn)氣部位的方法和技巧    二、檢查低壓油管是否堵塞的方法和技巧    三、檢查噴油器工作性能的方法和技巧    四、檢查輸油泵工作性能的方法和技巧    五、檢查出油閥是否密封的方法和技巧    六、檢查噴油泵個(gè)別柱塞偶件供油量的方法和技巧    七、檢查潤(rùn)滑油泵工作性能的方法和技巧  第三節(jié)  判斷柴油機(jī)故障的主要方法    一、用感溫法判斷柴油機(jī)故障    二、用脈動(dòng)法判斷柴油機(jī)故障    三、用聽音法判斷柴油機(jī)故障    四、用觀察法判斷柴油機(jī)故障    五、用比較法判斷柴油機(jī)故障    六、用單缸斷油法判斷故障第六章  柴油機(jī)組件的結(jié)構(gòu)與檢修  第一節(jié)  柴油機(jī)固定不動(dòng)組件的結(jié)構(gòu)與檢修    一、氣缸體一曲軸箱    二、氣缸蓋    三、氣缸套    四、氣缸墊    五、油底殼    六、柴油機(jī)典型部件的拆裝技術(shù)要求  第二節(jié)  活塞組件的結(jié)構(gòu)與修理    一、活塞    二、活塞環(huán)    三、活塞銷    四、典型柴油機(jī)活塞組件拆卸介紹  第三節(jié)  連桿組件的結(jié)構(gòu)與修理    一、連桿    二、連桿襯套    三、連桿軸瓦    四、連桿螺栓  第四節(jié)  曲軸組件的結(jié)構(gòu)與修理    一、曲軸    二、飛輪  第五節(jié)  氣門組件的結(jié)構(gòu)與修理    一、氣門    二、氣門導(dǎo)管    三、氣門座圈    四、氣門彈簧  第六節(jié)  氣門傳動(dòng)組件的結(jié)構(gòu)與修理    一、挺桿和推桿    二、搖臂總成    三、凸輪軸    四、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)  第七節(jié)  柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與修理    一、空氣濾清器    二、進(jìn)氣管和進(jìn)氣道    三、排氣管和排氣道    四、消聲器    五、進(jìn)、排氣系統(tǒng)組成部件的保養(yǎng)  第八節(jié)  柴油機(jī)增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與修理    一、徑流式渦輪增壓器    二、渦輪增壓器易產(chǎn)生的故障    三、渦輪增壓器的修理方法  第九節(jié)  油箱、柴油濾清器和輸油泵的結(jié)構(gòu)與修理    一、油箱    二、柴油細(xì)濾清器    三、輸油泵  第十節(jié)  噴油泵的結(jié)構(gòu)與修理    一、噴油泵的結(jié)構(gòu)形式    二、直列柱塞式噴油泵    三、噴油泵主要零件的檢修  第十一節(jié)  調(diào)速器的結(jié)構(gòu)與修理    一、調(diào)速器的分類    二、調(diào)速器的型號(hào)及含義    三、機(jī)械調(diào)速器的使用與保養(yǎng)    四、典型機(jī)械式調(diào)速器    五、典型調(diào)速器的拆卸、檢修和裝配  第十二節(jié)  噴油器總成的結(jié)構(gòu)與修理    一、噴油器的結(jié)構(gòu)形式    二、典型噴油器結(jié)構(gòu)介紹    三、噴油器易產(chǎn)生的故障    四、噴油器的檢修  第十三節(jié)  冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與修理    一、調(diào)溫器    二、水泵    三、散熱器    四、風(fēng)扇  第十四節(jié)  潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與修理    一、潤(rùn)滑油泵    二、潤(rùn)滑油濾清器    三、潤(rùn)滑油冷卻裝置  第十五節(jié)  起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與修理    一、起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)    二、典型起動(dòng)機(jī)的分解    三、起動(dòng)機(jī)的檢修    四、起動(dòng)機(jī)的裝配及技術(shù)要求    五、起動(dòng)機(jī)裝配后的性能試驗(yàn)  第十六節(jié)  蓄電池充電發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)與修理    一、充電發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)    二、典型硅整流交流發(fā)電機(jī)的分解步驟    三、硅整流交流發(fā)電機(jī)的檢修    四、典型硅整流交流發(fā)電機(jī)的裝配順序及要求  第十七節(jié)  電壓調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)與修理    一、電壓調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)    二、電壓調(diào)節(jié)器的檢修    三、電壓調(diào)節(jié)器的保養(yǎng)第七章  柴油機(jī)的拆卸與裝配  第一節(jié)  看圖拆卸柴油機(jī)    一、拆卸前的準(zhǔn)備工作    二、拆卸的原則及要求    三、拆卸柴油機(jī)零部件的技巧    四、柴油機(jī)總拆卸步驟  第二節(jié)  看圖裝配柴油機(jī)    一、柴油機(jī)的裝配方法    二、柴油機(jī)總裝配要求    三、柴油機(jī)通用零件的裝配方法    四、重要總成部件的裝配方法  第三節(jié)  柴油機(jī)總裝配順序    一、裝配主軸承外圈    二、裝配曲軸    三、裝配飛輪罩殼和飛輪    四、裝配傳動(dòng)機(jī)構(gòu)蓋板和推力板    五、裝配凸輪軸    六、裝配柴油機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)    七、裝配機(jī)體前蓋板    八、裝配氣缸套    九、裝配活塞連桿組件    十、裝配氣缸墊和氣缸蓋    十一、裝配挺桿和推桿    十二、裝配搖臂總成    十三、裝配潤(rùn)滑油泵和油底殼    十四、裝配噴油泵一調(diào)速器總成和柴油濾清器及油管    十五、裝配潤(rùn)滑系統(tǒng)組成部件    十六、裝配冷卻系統(tǒng)組成部件    十七、裝配柴油機(jī)附屬部件    十八、調(diào)整柴油機(jī)氣門間隙和配氣相位    十九、調(diào)整柴油機(jī)供油提前角    二十、調(diào)整柴油機(jī)潤(rùn)滑油壓力  第四節(jié)  柴油機(jī)總裝配后的磨合與試驗(yàn)    一、柴油機(jī)冷磨合階段    二、柴油機(jī)熱磨合階段    三、柴油機(jī)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)第八章  柴油機(jī)常見故障排除實(shí)例  第一節(jié)  柴油機(jī)固定不動(dòng)組件的常見故障排除實(shí)例  第二節(jié)  起動(dòng)和充電系統(tǒng)常見故障排除實(shí)例  第三節(jié)  柴油機(jī)燃油系統(tǒng)常見故障排除實(shí)例  第四節(jié)  柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)常見故障排除實(shí)例  第五節(jié)  柴油機(jī)功率不足的常見故障排除實(shí)例  第六節(jié)  柴油機(jī)不正常響聲的常見故障排除實(shí)例  第七節(jié)  柴油機(jī)共性故障檢修實(shí)例附錄一  135系列柴油機(jī)主要技術(shù)參數(shù)附錄二  190系列柴油機(jī)主要技術(shù)規(guī)格附錄三  EQB系列康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修數(shù)據(jù)

章節(jié)摘錄

插圖：五、柴油機(jī)起動(dòng)條件和動(dòng)力過程分析柴油機(jī)起動(dòng)前的檢查，是保證正常工作的基礎(chǔ)。而柴油機(jī)能否正常起動(dòng)，則是保證正常工作的關(guān)鍵。1.柴油機(jī)起動(dòng)的條件柴油機(jī)在起動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)要有充足的新鮮空氣，燃油系統(tǒng)工作正常，氣缸內(nèi)部還必須有較高的溫度。在這樣的狀態(tài)下，噴油器以霧狀將柴油噴人燃燒室后，柴油機(jī)能夠正常起動(dòng)。但氣缸內(nèi)部溫度必須要經(jīng)過活塞在氣缸內(nèi)多次的壓縮才能提高。柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)，氣缸內(nèi)的溫度和壓縮力都較低，燃燒室內(nèi)部的漏氣也較嚴(yán)重，噴油泵內(nèi)部柱塞的運(yùn)動(dòng)速度較慢，噴油器也不能以霧狀對(duì)燃燒室進(jìn)行噴油。若外部環(huán)境溫度較低，則柴油機(jī)的最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速必須提高，才能達(dá)到正常起動(dòng)的要求。2.柴油機(jī)起動(dòng)動(dòng)力過程分析柴油機(jī)起動(dòng)裝置的任務(wù)就是給柴油機(jī)曲軸一定的轉(zhuǎn)矩，使曲軸的轉(zhuǎn)速達(dá)到起動(dòng)轉(zhuǎn)速以上，曲軸的轉(zhuǎn)速由起動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)矩和柴油機(jī)本身的阻力矩之差決定。起動(dòng)裝置的力矩，由蓄電池的電壓、容量和起動(dòng)機(jī)的功率決定。若蓄電池的電壓或容量達(dá)不到規(guī)定的技術(shù)要求，則柴油機(jī)無法起動(dòng)；若起動(dòng)機(jī)的功率過小，同樣不能使柴油機(jī)正常起動(dòng)。柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)的阻力，主要來自于潤(rùn)滑油的黏度、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部件的摩擦阻力和氣缸內(nèi)部的氣體壓縮力。所以，在不同的季節(jié)要選用不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油。在冬季起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，個(gè)別情況還要進(jìn)行減壓起動(dòng)，以減小柴油機(jī)的起動(dòng)阻力。

編輯推薦

《看圖學(xué)修柴油機(jī)》由金盾出版社出版。

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