出版時間:2006-6 出版社:中國人民解放軍總后勤部金盾出版社 作者:羅俊杰,田邊 頁數(shù):553 字數(shù):602000
前言
本書自1991年出版發(fā)行以來,經(jīng)2001年第一次修訂完善,至今已累計發(fā)行近40萬冊。盡管近年來全國同類型圖書競爭激烈,該書每年仍以1萬余冊的銷量暢銷全國,由此表明本書深受全國廣大汽車愛好者和駕駛員的歡迎。隨著最近幾年我國國民經(jīng)濟和汽車工業(yè)的持續(xù)迅速發(fā)展,各種款型和裝備電子控制裝置的新型汽車不斷出現(xiàn),如雨后春筍,國產汽車每年都有幾十款新車型投放市場。這其中比功率大,油耗低,環(huán)保性能好的柴油汽車在載貨汽車中已占主導地位,并且柴油轎車也已開始批量投放市場。柴油汽車在我國必將蓬勃快速發(fā)展?! ≡谄嚭推囘\輸業(yè)迅速發(fā)展的同時,道路交通也較10年前復雜,出現(xiàn)了許多新情況,為此國家制定了新的《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》?! ∩鲜銮闆r都要求當代汽車駕駛員及其相關人員,必須與時俱進,跟上新形勢,不斷學習汽車新技術和認真遵守新的道路交通安全法律、法規(guī),才能在汽車駕駛活動中做到安全高效、節(jié)能、環(huán)保,延長汽車的使用壽命?! 〈舜涡抻喚褪腔谏鲜稣J識,根據(jù)交通部2004年12月31日頒布實施的《中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱》和公安部關于《中華人民共和國機動車駕駛證登記辦法》、《中華人民共和國機動車駕駛員考試辦法》的最新規(guī)定,從汽車駕駛員實際需要出發(fā),對原書內容重新審查編輯,刪去陳舊的內容,縮減構造理論等內容,增加了柴油發(fā)動機燃料系統(tǒng),汽車電子控制裝置,道路交通安全法和新民、標線及駕駛技術新的考核內容等。
內容概要
本書此次修訂是根據(jù)交通部2004年12月31日頒布實施的《中華人民共和國機動車駕駛員培訓大綱》,在總結長期培訓汽車駕駛員經(jīng)驗的基礎上進行的。刪除了原書中的陳舊內容,增加了道路交通安全法、柴油發(fā)動機燃油系統(tǒng)、場地駕駛、電子控制裝置等新內容,重新編寫成現(xiàn)在的交通法規(guī)、駕駛技術、機械常識和汽車運輸常識四大部分。本書經(jīng)過此次修訂既可作為培訓初次學習汽車駕駛技術人員的教材,也可供在職駕駛員考試晉級、自學提高和運輸管理人員學習參考。
書籍目錄
第一篇 遵守交通法規(guī)預防交通事故 第一章 機動車駕駛證的申領 第一節(jié) 機動車駕駛證 第二節(jié) 機動車駕駛證的申領 第二章 道路交通安全法律、法規(guī) 第一節(jié) 道路交通法規(guī) 第二節(jié) 機動車的管理 第三節(jié) 對機動車駕駛員及其駕駛證的管理 第四節(jié) 安全行車規(guī)定 第五節(jié) 道路交通指揮信號 第六節(jié) 道路交通事故 第七節(jié) 道路交通事故的原因及預防第二篇 汽車駕駛技術 第三章 基礎駕駛訓練 第一節(jié) 原地駕駛訓練 第二節(jié) 駕駛基礎動作訓練 第三節(jié) 倒車、掉頭與停放 第四章 場地道路式樣駕駛訓練 第一節(jié) 場地道路駕駛 第二節(jié) 倒車移庫 第五章 一般道路駕駛 第一節(jié) 汽車行駛時的主要作用力 第二節(jié) 道路交通動態(tài)的判斷與處理 第三節(jié) 行駛路面的選擇與車速、車距的控制 第四節(jié) 會車、超車與讓超車 第五節(jié) 坡道駕駛 第六節(jié) 通過交叉口、橋梁、鐵路與隧道 第六章 城市道路與高速公路駕駛 第一節(jié) 城市道路的駕駛 第二節(jié) 高速公路的駕駛 第七章 復雜道路與特殊條件下的駕駛 第一節(jié) 復雜道路的駕駛 第二節(jié) 特殊條件下的駕駛 第三節(jié) 夜間駕駛 第四節(jié) 牽駕駛 ……第三篇 機械常識第四篇 汽車運輸及材料常識附錄一 中華人民共和國道路交通安全法附錄二 中華人民共和國道路交通安全法實施條例附錄三 北京市道路交通事故簡易程序處理規(guī)定附錄四 道路交通指揮信號
章節(jié)摘錄
五、主要駕駛操縱裝置的操作方法 在學員能夠正確識別各操縱裝置和儀表的基礎上,就可以原地進行主要操縱裝置操作方法的訓練。開始訓練時,可不起動發(fā)動機,而將前橋穩(wěn)妥地架起,使前輪懸空,后輪用三角木塞住,進行原地操作訓練。有條件的單位,也可以讓學員先在汽車駕駛模擬器上練習。待學員比較熟練地掌握主要操縱裝置的正確操作方法之后,再將后橋穩(wěn)妥地架起,使后輪懸空,然后起動發(fā)動機,進行駕駛操縱裝置的綜合訓練?! ?.轉向盤的操作方法 ?。?)兩手握轉向盤的正確方法和位置: ①兩手握轉向盤的正確方法。兩手應分別位于轉向盤輪緣左、右兩側,拇指向上自然伸直,并靠住輪緣,四指由外向里握住輪緣?! 、趦墒衷谵D向盤上的位置。若把轉向盤視為對著自己的時鐘面,則左手位于9~10時之間,右手位于3~4時之間,如圖3-15所示。轎車等小型汽車則應將左、右手分置于3時差15分的分針與時針指向的位置,兩手呈水平位置握轉向盤輪緣。這樣以左手為主,右手為輔,互相配合,當右手操縱其他機件時,左手仍能自如地進行左、右轉向。
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