出版時間:2011-7 出版社:學(xué)苑出版社 作者:孟斌 頁數(shù):204
內(nèi)容概要
工作地與居住地之間的關(guān)系(職住關(guān)系)是城市空間結(jié)構(gòu)研究的重要內(nèi)容?!侗本┦芯用衤氉》蛛x調(diào)查研究》在2005年和2010年兩期大樣本問卷調(diào)查資料的基礎(chǔ)上,通過對北京市區(qū)居民的通勤時間、通勤距離、通勤行為等指標(biāo)的研究,以時間變化對比和空間格局分析為主軸,揭示出2005年以來北京城市居民職住關(guān)系的時空變化特點,并定量分析居民個體性別、年齡、職業(yè)、家庭構(gòu)成和家庭收入等社會經(jīng)濟(jì)屬性對職住關(guān)系的影響。本調(diào)查研究可為城市地理學(xué)者和相關(guān)領(lǐng)域同行提供一些借鑒,也可以為政府相關(guān)部門在城市規(guī)劃、交通建設(shè)等領(lǐng)域的決策提供參考。
書籍目錄
第一章 職住分離調(diào)查研究框架一、相關(guān)概念及其起源(一)職住平衡(二)職住分離(三)空間不匹配(四)過度通勤(五)土地混合利用二、職住分離研究進(jìn)展(一)西方國家職住分離研究進(jìn)展(二)國內(nèi)有關(guān)職住分離研究進(jìn)展三、北京市居民職住分離研究方案四、調(diào)查問卷設(shè)計及其執(zhí)行(一)調(diào)查區(qū)域基本特征(二)問卷設(shè)計(三)抽樣方案(四)調(diào)查執(zhí)行參考文獻(xiàn)第二章 北京居民通勤時間與通勤距離分析一、通勤時間分析(一)通勤時間及其變化(二)通勤時間細(xì)分研究(三)通勤時間與就業(yè)活動時間(四)通勤時間滿意度分析二、通勤距離分析(一)居民通勤距離整體特征(二)通勤距離空間分布特征三、小結(jié)參考文獻(xiàn)第三章 個人社會屬性與職住分離一、調(diào)查樣本的社會屬性特征分析(一)調(diào)查樣本個人屬性特征(二)調(diào)查樣本的家庭屬性特征二、性別與職住分離(一)性別的通勤距離差異分析(二)性別的通勤時間差異分析(三)性別對交通方式選擇的影響(四)性別對就業(yè)活動時間的影響(五)性別對通勤滿意度的影響(六)性別的理想通勤時間差異分析三、年齡與職住分離(一)年齡的通勤距離差異分析(二)年齡的通勤時間差異分析(三)年齡對交通方式選擇的影響(四)年齡對就業(yè)活動時間的影響(五)年齡對通勤滿意度的影響(六)不同年齡樣本的理想通勤時間差異分析四、學(xué)歷與職住分離(一)學(xué)歷的通勤距離差異分析(二)不同學(xué)歷樣本的通勤時間差異分析(三)學(xué)歷對交通方式選擇的影響(四)學(xué)歷對就業(yè)活動時間的影響(五)學(xué)歷對通勤滿意度的影響(六)不同學(xué)歷樣本的理想通勤時間差異分析五、家庭結(jié)構(gòu)與職住分離(一)不同家庭結(jié)構(gòu)樣本的通勤距離差異分析-(二)不同家庭結(jié)構(gòu)樣本的通勤時間差異分析(三)家庭結(jié)構(gòu)對交通方式選擇的影響(四)家庭結(jié)構(gòu)對就業(yè)活動時間的影響(五)家庭結(jié)構(gòu)對通勤滿意度的影響(六)不同家庭結(jié)構(gòu)樣本的理想通勤時間差異分析六、家庭月收入與職住分離(一)不同家庭收入樣本的通勤距離差異分析(二)不同家庭收入樣本的通勤時間差異分析(三)家庭收入對交通方式選擇的影響(四)家庭收入對就業(yè)活動時間的影響(五)家庭收入對通勤滿意度的影響(六)不同家庭收入樣本的理想通勤時間差異分析七、小結(jié)參考文獻(xiàn)第四章 居住行為與職住分離一、調(diào)查樣本的居住行為特征分析(一)調(diào)查樣本居住地分布特征(二)調(diào)查樣本居住條件分析(三)調(diào)查樣本住房產(chǎn)權(quán)性質(zhì)分析(四)調(diào)查樣本遷居行為分析(五)調(diào)查樣本購房意愿分析(六)購房時能承受的最大通勤時間二、居住面積與職住分離(一)居住面積與通勤時間(二)居住條件與通勤距離(三)居住條件與交通方式(四)居住面積與通勤滿意度三、購房意愿與職住分離(一)購房意愿與通勤時間(二)購房意愿與通勤距離(三)購房意愿與交通方式(四)購房意愿與通勤滿意度四、住房產(chǎn)權(quán)性質(zhì)與職住分離(一)住房產(chǎn)權(quán)性質(zhì)與通勤時間(二)住房產(chǎn)權(quán)性質(zhì)與通勤距離(三)住房產(chǎn)權(quán)性質(zhì)與交通方式(四)住房產(chǎn)權(quán)性質(zhì)與通勤滿意度五、遷居行為與職住分離(一)遷居行為與通勤時間(二)遷居行為與通勤距離(三)遷居行為與交通方式(四)遷居行為與通勤滿意度六、小結(jié)參考文獻(xiàn)第五章 就業(yè)行為與職住分離一、調(diào)查樣本的就業(yè)特征分析(一)調(diào)查樣本的就業(yè)地分布特征(二)調(diào)查樣本的職業(yè)類型特征分析(三)調(diào)查樣本的職位特征分析(四)調(diào)查樣本的單位性質(zhì)特征分析二、職業(yè)類型與職住分離關(guān)系研究(一)不同職業(yè)類型人群的通勤時間差異分析(二)不同職業(yè)類型人群的通勤距離差異分析(三)不同職業(yè)類型人群的通勤滿意度分析(四)職業(yè)類型對交通方式選擇的影響三、職位與職住分離關(guān)系研究(一)不同職位就業(yè)人群通勤時間差異分析(二)不同職位就業(yè)人群通勤距離差異分析(三)不同職位就業(yè)人群通勤滿意度分析(四)不同職位就業(yè)人群交通方式選擇差異分析四、單位性質(zhì)與職住分離關(guān)系研究(一)不同單位性質(zhì)人群的通勤時間差異分析(二)不同單位性質(zhì)人群的通勤距離差異分析(三)不同單位性質(zhì)人群的通勤滿意度分析(四)不同單位性質(zhì)人群的交通方式選擇的影響五、職業(yè)變遷與職住分離關(guān)系研究(一)職業(yè)變遷與通勤時間分析(二)職業(yè)變遷與通勤距離分析(三)職業(yè)變遷與通勤滿意度分析(四)職業(yè)變遷對交通方式選擇的影響(五)職業(yè)變遷與是否考慮通勤距離及交通因素六、小結(jié)參考文獻(xiàn)第六章 交通發(fā)展與職住分離一、調(diào)查樣本的交通行為特征分析(一)多種交通出行方式混合(二)居民選擇各種交通工具出行的比例略有變化二、交通方式選擇與職住分離(一)交通方式選擇與通勤時間(二)交通方式選擇與通勤時間滿意度關(guān)系(三)交通方式選擇與就業(yè)活動時間(四)交通方式選擇的空間分析三、交通建設(shè)與職住分離(一)社會固定資產(chǎn)投資對職住分離的影響(二)機(jī)動車保有量對職住分離的影響(三)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對職住分離的影響(四)公交系統(tǒng)發(fā)展對職住分離的影響(五)地鐵建設(shè)與職住關(guān)系四、交通擁堵與職住分離的關(guān)系五、小結(jié)參考文獻(xiàn)第七章 北京市居民職住分離特征研究一、居?。蜆I(yè)集聚區(qū)錯位分析(一)居住集聚區(qū)分布特征(二)就業(yè)集聚區(qū)分布特征(三)就業(yè)/居住集聚區(qū)的空間錯位分析二、通勤流分析(一)外來通勤與外出通勤(二)居住一就業(yè)人口矩陣分析(三)居?。蜆I(yè)區(qū)類型劃分三、過度通勤研究(一)過度通勤計算方法(二)2005年北京居民過度通勤狀況(三)2010年北京居民過度通勤狀況(四)過度通勤變化研究四、小結(jié)參考文獻(xiàn)第八章 改善職住分離狀況的政策建議一、加強城市規(guī)劃的引導(dǎo)和控制作用二、改善交通系統(tǒng)三、完善居住區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)附錄北京城市居民職住分離抽樣調(diào)查問卷
編輯推薦
《北京市居民職住分離調(diào)查研究》著重從居民通勤時間、通勤距離、通勤行為等方面,對北京中心城區(qū)職住關(guān)系的總體情況進(jìn)行研究。本書共八章節(jié),內(nèi)容包括職住分離調(diào)查研究框架、北京居民通勤時間與通勤距離分析、個人社會屬性與職住分離、居住行為與職住分離、就業(yè)行為與職住分離等。本書可以為政府相關(guān)部門在城市規(guī)劃、交通建設(shè)等領(lǐng)域的決策提供參考。
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