單車，上路！

用戶評論 (總計171條)

•   好書一枚，帶我去西天。坐浮云不行了，還是騎單車吧，感受生命、困頓的后精彩。劉文一直是我心目中的英雄，一個人走那么遠(yuǎn)，跨越國境。一旦走了，我就不想那片云了……
  　　
  　　劉文說：“我的旅行不是在空調(diào)大巴上，而是騎車在荒野，在鄉(xiāng)村。
  　　　　我在越南遭遇過流氓，在印度打工賺過錢，在埃塞俄比亞受到過好心人資助，在肯尼亞差點兒死在沙漠里，還在坦桑尼亞遇到獅子，在馬拉維得瘧疾險些喪命，最后終于到了終點南非，還被當(dāng)?shù)厝擞脴尩种X袋。
  　　　　當(dāng)然路上也有激動人心的時刻，我看到了壯麗自然景色：從柬埔寨的雨林到非洲的乞力馬扎羅山，從寬廣的恒河到美麗的馬拉維湖……我也流連于恢宏的印度古代遺跡和非洲的人類文化遺產(chǎn)。
  　　　　我走村竄戶，就像古典探險家那樣受到當(dāng)?shù)厝说目畲蛶椭灿捎谖幕町惗[出過笑話。...
  　　
•   ※沒有一顆心因為追求夢想而受傷，當(dāng)你真心想要某樣?xùn)|西時，整個宇宙都會聯(lián)合起來幫助你完成?！?br />
  ※這不是背包旅行，這是一次血脈賁張的冒險
  ※九個月騎行7000公里
  ※踏遍11個國家
  ※穿越東南亞，困頓非洲大陸
  ※走吧，一起開始環(huán)游世界！
  ※中央人民廣播電臺《時尚旅游》欄目，《玩家旅游》《戶外》等雜志爭相報道
  ※旅游衛(wèi)視《行者》節(jié)目《不想騎了》主人公劉文的演繹單車旅行的傳奇故事。
•   起初拿到書，只以為是一本單純的游記，這樣的書我看過，可以說從我的高中時代就開始跟著別人的眼睛去旅行了，沒有走在路上的人總是對遠(yuǎn)方充滿了無限的憧憬，但是有一天，當(dāng)我也開始行走的時候，才知道，旅行是一種很私密的行為，這一路上看到什么收獲什么其實是不足與外人道的。所以，從那時起，我一直對游記保持著心理應(yīng)該有的距離，只是看看而已，卻從來也沒進(jìn)入到別人的旅程中。
  　　書擱置了一段時間，那晚拿起來，僅僅一句話就能讓我瞬間淚崩——我有的：想看世界的熱情和離開家的決心。那瞬間，我似乎看到了年少時代的我和現(xiàn)在的我隔海相望。18歲離開家的時候，我是不是在內(nèi)心深處也懷揣著暗自的狠勁——那離開家的決心啊。
  　　劉文用了九個月的時間——九個月的時間在我們的一生中根本不算什么，自己細(xì)細(xì)想想是不是才不過二十幾歲的人生里程里就浪費了比這還要多的多的時間？在這人的一生中曾經(jīng)被忽略漠視的九個月里，他，穿越了東南亞、印度次大陸、東部非洲的11個國家，線路長度近1萬公里，這不是一次普通的旅行，在這1萬公里里，有7000公里的騎行。
  　　我無意想要復(fù)述他一路騎行遇到的種種奇遇更加體會不到他單車騎行在陌生的土地上內(nèi)心澎湃對未知的向往以及那徹底隔絕的孤獨。只是這個已經(jīng)不再年輕的“年輕人”的行為，多多少少和年少時候的我握手言和。歷經(jīng)卑微的過去，憤青的青年時代，在心靈的空虛中找不到自我卻懵懵懂懂的立于世上，在日復(fù)一日生活中曾經(jīng)敏感的內(nèi)心日漸的麻木，用劉文自己的話來說就是——病了。不知道病因是何也不知道該怎么樣的應(yīng)對，只知道自己病了。一趟西藏之行，他找到了生活的出口。拋卻一切身無分文失去事業(yè)和愛情，就這樣，一無所有的上路了。
  　　我們總以為實現(xiàn)理想需要各種各樣的條件和基礎(chǔ)，但是卻并不知道實現(xiàn)理想的首要條件恰恰是打破這一切，而如今已經(jīng)過了二十歲黃金歲月的我，不禁自問：我真的有看世界的熱情和離開家的決心嗎？
  　　簡·莫里斯說：從某種角度來講，旅行不是需找新的世界，而是把舊的世界拋棄在腦后。單車行走，講述的不僅僅是一路上的風(fēng)景如何壯麗更多的是讓我們看到在一個舊有框架生活的人們，對于理想的課堂作文交的是一張多么蒼白的答卷。因為沒有人，像他一樣單純簡單，一輛單車就可以實現(xiàn)夢想。
  　　沒有一顆心因為追求夢想而受傷，當(dāng)我們一無所有的時候，只要還有看這個世界的熱情和離開家的決心，一切就都沒有結(jié)束，而那個自我也不會輕易受傷。
  　　百種思緒，可是我，何時才能真的，只有看世界的熱情和離開家的決心，就這樣在拋下舊的世界，讓自己如此接近最真實的自己？
•   聽名字也知道是關(guān)於旅行的感謝檸檬推薦的《背包十年》，讓我繼續(xù)開始讀關(guān)於旅行的書我想對比著來談?wù)勎业母邢胄※i記錄的是十年間斷性的旅行。而劉文是九個月不斷的騎行當(dāng)讀到劉文到達(dá)東南亞時的各種窮迫時，我不由的想起小鵬因公差旅行的各種瀟灑小鵬的路上過程基本上是高富帥的行程，雖然也有堅辛的時候，但是比起只有一輛單車的旅行者來說，小鵬是有靠智慧和學(xué)歷幫小忙的，而劉文只是個想脫離原有圈子，玩命的旅行以尋找自我的孤單窮游者。線路上劉從西安出發(fā)，南下越南柬埔寨（真讓人無限神往）泰國再轉(zhuǎn)印度。這和當(dāng)年懸奘的起終點是一模一樣的，當(dāng)他到達(dá)布達(dá)戈啞時，想到釋迦摩泥在此最終悟道，懸奘至此嚎啕大哭，作者也不禁熱淚盈眶。印度篇章染上濃厚的**（我估計上次是因為這個度娘吧我帖子吃了）色彩，這是當(dāng)?shù)刭x予作者的，而不是憑空創(chuàng)造的。那些對於當(dāng)?shù)厝耸陆志暗拿鑼懽屛译[隱觸摸到**這個離我看似很遠(yuǎn)的東西。書過一半，我就不住的感慨真是太艱難了，處處都有攔路虎，不像在歐洲暢游的小鵬，劉文真是一無所有，上帝給他安排了太多的阻礙了。但是這也使得他所經(jīng)歷的風(fēng)景是與眾不同的，每當(dāng)讀到他偶遇某處類似天堂的地方（不止一兩次）我都是那樣的羨慕紅眼，但是那樣的風(fēng)景只屬於那些有勇氣的人。之后他各種曲折達(dá)到非洲的埃塞俄比亞。（我的心也開始興奮起來）他從北往南穿越非洲。幾乎死掉，但是他最終完成的旅行，最后到南非后快結(jié)束旅行時，才變得順利一些，讓我們這些讀者才松一口氣，中間的穿越真是讓人抓心和不忍。這樣一條傷痕累累的線路最終結(jié)束了。讀完后我也不知為何，自編自哼了一曲很有電影結(jié)尾片式的曲調(diào)（似乎是發(fā)自心底為這位勇士凱旋而起吧）全書，我沒有用筆一次勾畫，因為自己總覺得沒資格對這樣的一本游記劃來劃去，他有一層淡淡的光，不容我干涉。我最好的方式就是輕輕的翻閱就好了。
•   如果你決定出發(fā)，那么旅途中最困難的那部分已經(jīng)解決了。
  　　
  　　自由、冒險、快樂、玩命、熱情、奇聞。。。。。。這些關(guān)鍵詞組成了這本《單車，上路！》。我想每個人心底都有一顆環(huán)游世界的心，只是有些人做到了，而大多數(shù)人仍然沒有行動。夢想全埋在心里，沒等待發(fā)芽，已然成了枯枝。
  　　
  　　
  　　伴隨這行者劉文的講述，我跟著他也騎行了一回，穿越東南亞，橫跨非洲大陸，每個故事都是那么的讓人精神為之震撼，心靈為之愉悅。即使我不能出發(fā)，但是，跟著這本書的腳步，我的心已經(jīng)出發(fā)了。
  　　
  　　沒有一個人因為追求夢想而受傷，當(dāng)你真心想要某件事物的時候，整個世界都會聯(lián)合起來幫助你完成。
  　　
  　　
  　　我覺得有時候，出發(fā)，就是一種勇氣，只要你出發(fā)了，那么最困難的部分絕對解決了，任何語言，任何沒有時間，任何沒有錢的借口都不是你難以出發(fā)的理由，因為只要你想要上路，只要你開始上路，那么一切問題都將會迎刃而解。
•   此前我并沒有發(fā)覺，自己26歲就已經(jīng)老了。
  　　上班、下班，兩點一線。每天考慮著一日三餐、考慮房租、考慮偶爾出去玩一下。這沒有什么不對，生活嘛，先生而后活。
  　　作者劉文，1972年生人，足足比我大了十三歲，但是他騎著車穿過東南亞、去了印度、去了非洲，用時八個月。
  　　初中畢業(yè)的時候，他第一次騎著車，不知好歹，只身前往包頭，歷時十天；
  　　2000年，他騎車前往青藏，去拉薩；
  　　再然后，就如書里寫的，他出發(fā)上路開始了這趟旅行。
  　　我呢？
  　　初中畢業(yè)之后等著上高中；然后為了上大學(xué)讀高中；大學(xué)畢業(yè)后工作至今。世界就在我腳邊，卻就是邁不開步子。像長在城市里的一株草，坐等枯萎。
  　　劉文活得很精彩，他有這一路的艱辛為證、他有厚厚的文字為證、他有途中的照片為證、他有一段段故事為證、他有幫助過她的好心人為證——他曾單車上路，游遍四分之一個世界。
  　　他不單純?yōu)椤吧被蛘邽椤盎睢?，他把生活連起來過了，趁年輕可以寫下這么一本書，縱使老了也曾年輕過。
  　　一本300頁的書，黑白照片嵌在藍(lán)底色里，黑色的文字寫在白底上。字里行間卻是斑斕的世界。這種沖擊在讀書過程中不止一次撲面而來。
  　　
  　　——書的封面上寫著“我有的只是想看世界的熱情和離開家的決心”
  　　那一瞬間我鼻子酸了。
  　　因為朋友跟我說：你記得自己23歲時候想過騎車由北向南么？
  　　因為我這才覺得26歲的自己心已經(jīng)老了……
•   從小，擁有一輛自己的單車就是我的夢想，那時候夢想著騎著單車去上學(xué)，騎著單車和朋友一起郊游，該是多拉風(fēng)的一件事啊。
  　　
  　　學(xué)會騎單車，已經(jīng)上初中了，騎著爸爸那輛高大的單車，小小的我很有成就感。但是直到上了高中，才擁有了一輛真正屬于自己的單車，放學(xué)回家的途中經(jīng)過綠樹成蔭的街道，經(jīng)過我最喜歡的書店一條街，開始有了騎著單車去探險的念頭。后來還真的騎單車到田間小巷四處溜達(dá)，自從狠狠地摔出去之后，在鄉(xiāng)間小路騎車探險的熱情才稍褪一些。不過，騎著單車去旅行這個夢想?yún)s從此埋在心中。
  　　
  　　大學(xué)的時候，最美好的回憶依然是關(guān)于單車的，和喜歡的人一起冒雨騎車回學(xué)校，一起騎車逛遍北京幾乎所有的大學(xué)校園，這幾乎是我們在一起做過的，最浪漫的事。我一直有強(qiáng)烈的想看看這個世界的愿望，想親自感受這個世界，而不是從電視，從書里，從互聯(lián)網(wǎng)上去了解。我一直相信，“行萬里路”會比“讀萬卷書”更能增長知識，豐富人生。
  　　
  　　畢業(yè)了，工作了，每天忙忙碌碌，公交車、地鐵上班，下班，為前途和錢途奔命。到交房租的時候就愁，因為交了房租工資所剩無幾。日復(fù)一日，年復(fù)一年~~就像被困在這座城里，動彈不得，哪里都去不了，因為去哪里都需要錢，沒有錢，怎么旅行?
  　　
  　　當(dāng)看到這本《單車上路》的時候，猛然驚醒：為什么沒有錢就不能旅行？其實不是這座城困住了我們，是我們自己困住了自己！劉文出發(fā)去東南亞時身上就300美金和一張額度500美金的信用卡，他扔掉了經(jīng)營多年的琴行，把所有的未知都留待路上去解決。一旦你在路上，所有的問題就都不是問題，所有的問題總有辦法去解決。
  　　
  　　雖然劉文的單車旅行很辛苦，但是這種辛苦跟在城市里面的我們，為了房子、車子、票子辛苦奔波的我們完全不一樣。劉文在一步步艱難地實現(xiàn)我們當(dāng)初的夢想，我們年輕時候的夢想。而我們，卻不知道為什么在奔波，我們已經(jīng)忘記了我們當(dāng)初還有夢想。就像西班牙報紙報道的那樣：中國的年輕人被高房價綁架了，一畢業(yè)就邁進(jìn)中年，沒有年輕人去看看世界的夢想，也沒有心思去追求自己曾經(jīng)所追求的東西。
  　　
  　　既然這樣的社會我們無法改變，至少，我們還可以改變自己，我們可以拋開這個社會附加在我們身上的東西，趁我們還年輕的時候，去盡情追逐一下我們的夢想，至少，我們還年輕，不是嗎？夢想，在路上！我們隨時可以出發(fā)！
•   分幾個早上、夜晚，我在擠公車的路上讀完了這本號稱是國內(nèi)第一本單車騎行書——《單車上路》。 他曾經(jīng)在路上，最后寫下了這本關(guān)于在路上的書，我也是在路上讀完了這本書，但是我不知道自己以后會不會也上路。書里的有句話，我記得很清楚：“沒有一顆心因為追求夢想而受傷，當(dāng)你真心想要某樣?xùn)|西時，整個宇宙都會聯(lián)合起來幫助你完成?！闭f的好極了。我們似乎經(jīng)常把即將要發(fā)生的一些事情想象得過于恐怖，以至于我們一直不敢去做，劉文的行動告訴了我們：只要在路上，一點一滴，你總會有意想不到的收獲。
•   文/落瀟
  
  有人說，人生是一種修行，有人說，活在當(dāng)下，也有人說，行在路上，看完《單車上路》，非常欣賞作者那份放棄所有之后的灑脫，非常敬佩作者那份行在路上的勇氣，非常喜歡作者走遍天涯帶給讀者美妙的文字。如他所說：行在路上，品味人生，讓人生活在過程中。
  
  想象單車，攀過新疆，也許是沖動；但深入西藏，不能不說是一種挑戰(zhàn)，一種對自我的挑戰(zhàn)；走出國門，單車世界，則是對人生的一種品味。劉文在《單車上路》中，向我們描述了他行走世界遇到的美景，也向我們透露了他曾經(jīng)開始單車生涯所持有的勇氣。他到過新疆，穿過西藏，行過東南亞的諸多國家，把目標(biāo)鎖定在充滿兇惡的非洲。在我們常人眼中，他是多么的幸運，單車世界，是多么的豪邁；在我們的思想中，他是多么的耀眼，光芒四射著自己的人生；然而，有誰想過他曾遇到的尷尬和慘淡的人生過往。
  
  他有著凡人的經(jīng)歷，曾經(jīng)有過見到外面世界的驚訝，曾經(jīng)有過憤青生活的經(jīng)歷，曾經(jīng)想開一個小店，養(yǎng)家糊口，曾經(jīng)想討一個女友，開始柴米油鹽的生活，曾經(jīng)想過可以一直在生意的生涯中撰寫人生。然而，看似平淡的人生卻已經(jīng)走到邪惡的境地，心靈對真誠的渴望將他推向單車的生涯。單車上路，暢快的不是當(dāng)下，而是他將來所有的人生，他失去了自己即將成立的家庭，他失去了那種表面上和善卻內(nèi)心為利的朋友，他放棄了自己的過去，從此開始在一片清澈的天空下體驗未知的人生。
  
  跟隨作者的足跡，感受他內(nèi)心的感受。行在路上，世界的風(fēng)貌在作者的筆下，精彩紛呈，印度泰姬陵的高貴，恒河流域的魅力，非洲大草原的廣袤，非洲野獅的兇猛，從容敘來，淋漓盡致，忍不住暢想一番，豐富我們凡人的精神境界。行在路上，感受過越南這個社會主義國家的平常百姓生活，參加過柬埔寨寺廟的舞會成為最幸福的普通游客，穿越過恒河流域暢想恒河文明和黃河文明的差異，行過非洲草原品味非洲一個小鎮(zhèn)的普通人生。
  
  行在路上，我們每個人何嘗不是，不同的只是我們不愿意去改變自己，去品位不同的人生。
  行在路上，我們每個人都很向往，不同的只是我們沒有沖破玻璃天窗的勇氣，擔(dān)心未來的人生會凄慘。
  行在路上，失去的是安定的生活，面對的是漂泊的人生，得到的是多彩的人生。
  
  落瀟 2011-7-16 早
•   這是一本關(guān)于旅游的書，但是和我們平日里用來度假的那種旅游完全是兩回事。這本書的作者用了九個月的時間騎行7000公里，踏遍了11個國家，這倒底是個什么概念？如果你報一個團(tuán)，坐飛機(jī)9個小時就搞定的路程，你會有勇氣花九個月的時間去“自學(xué)成才”嗎？反正我是沒有那個勇氣的，我在看這本書的時候，頂多偶爾想象一下在天氣晴好，路上鋪著可愛的柏油的時候，我會伸著兩條長腿，搭在作者的破自行車后面欣賞一下異國風(fēng)情，不過也許作者并不會同意，因為那個地方還要放他的行李，而且他忙著趕路，也沒工夫和我閑扯。
  
  我喜歡這本書，因為它非常的原生態(tài)，一本好的旅游書這樣才夠味兒，汗味兒、土味兒、血腥味兒、異國的怪味兒、臟得離譜的男人味兒還有遠(yuǎn)上塵囂的陽光的味道。象我這種溫室制造是無法體會旅途中的艱辛的，但這次真切地從這本書的字里行間大大的過了把癮。過了癮之后還有敬佩，也許用敬仰這個詞也不為過，因為畢竟沒有多少人會真正放棄安逸的生活，去執(zhí)著于年少的夢想，而且那個夢想在普通人的眼里簡直是離經(jīng)叛道不務(wù)正業(yè)，甚至要押上親情友情和愛情，所以我單是這樣想一想就覺得自己很了不起了。
  
  讀這樣一本書，如果不了解作者的話就不會真正理解這種行為。你要真正明白作者到底為什么會做出這樣的選擇，他要積攢多少勇氣，才能走出這一步，這是一次心靈的洗禮，真正意義的成熟。旅游的技巧和攻略，我們可以從別人那里總結(jié)出來，但是親身經(jīng)歷則完全是另外一回事，就像不到泰姬陵，你看到的就只是一張美麗的白色建筑的照片，而不是一座天堂。
  
  在經(jīng)歷了那么多的磨難，終于實現(xiàn)了夢想超越了自我之后，我覺得到最后真有點西天取經(jīng)的感覺了，就象看一部紀(jì)錄片，總覺得高潮在某個點上，其實很多瑣碎的地方都有高潮，只是需要用心體會，因為背景總是不同的呀，剛到一站就馬上又要上路了。是的，你要隨時準(zhǔn)備著上路，無路前方是熱浪滾滾的沙窩還是荊棘叢，即使被一條變態(tài)了很多年的公路顛成八塊，也只有前進(jìn)沒有退路，因為夢想在前方。
  
  人生有很多種選擇，無論走哪條路，只要堅持下去，沒有什么是不可能的。也許我一輩子都不會有單車上路的勇氣，但是我以另外一種形式來堅持我的夢想，所以我理解作者的選擇，感謝他的勇氣與堅持，給所有心中有夢的人以鼓舞，在這個炎熱的夏天，讓我們給靈魂來一次純粹的夢想洗禮，看它離你還有多遠(yuǎn)。。。
•   九個月騎行7000公里，踏遍11個國家，穿越東南亞和非洲大陸，雖然我缺乏親身玩命旅行的勇氣，但是和劉文一起去一次瘋狂的旅行，相信也是一種很棒的體驗過程。
•   是在中國自行車網(wǎng)（***.biketo****）上面知道劉文的，那篇文章介紹的是他后來走絲綢之路的，這本書算是比較成功的書，畢竟是國內(nèi)第一本寫自己自行車旅行的故事書。我也是自行車旅行愛好者，也走過國內(nèi)一些地方。確實只有看了他們的文字，才能體會到他的故事。他走絲綢之路的時候，帶了攝像機(jī)，留下了影像資料，后來在中央旅游頻道的《行者》欄目中被做成了一期節(jié)目，名為《不想騎了》，給人感覺還是沒有文字精彩。畢竟影音給人感覺太赤裸裸，而文字有更多想象和渴望，不知道是不是我太感性。反正這本書值得一看，《不去會死》我也看了，感覺寫得也不錯，只不過是日本旅行者寫的故事，被翻譯過來的，缺少點兒味道。什么時候，李躍中老師把他的故事寫下來就好了，這個才是大旅行家?。?！
•   作者太瘋狂了，沒有具體路線，沒有地圖，只有300美元，就敢單人單車上路了。這哪里是去旅行，分明是一次血脈賁張的冒險。
  8.9個月騎行7000公里，是不是可以去申請吉尼斯記錄了。作者真是太牛了。
•   現(xiàn)在很多人喜歡旅行，各種旅行書，攻略遍地都是，但是我從來不愛看那些攻略，也不愛看那種小資情調(diào)的旅行?！秵诬嚿下贰肺业氖亲髡哒f的那句話：我的旅行不是大空調(diào)大巴上，是騎車，在荒野。這種冒險精神是我喜歡的，也是我所向往的旅行狀態(tài)。真正的行者的旅行不是旅游，而是體現(xiàn)這個世界的多樣性，去感受這個世界。我想也許有一天，我也能做到像劉文一樣，去感受這個世界。
•   單車上路，這個名字對我實在太有吸引力了。其實我也曾經(jīng)單車上路，去過我想去的地方，雖然就在自己居住的城市周邊，路程沒有作者如此的遠(yuǎn)大兼跨國，旅途也不及作者那般驚心刺激，但也足夠精彩，讓自己的內(nèi)心感到非常開心與自豪，故而這樣的經(jīng)歷跟自己的夢想冥冥中有一種共鳴！
  
  很多時候， 我們老是想著要去做一件事，然而又擔(dān)心這樣那樣的困難，就像旅行，你會考慮到時間、金錢、工作、家庭、體力、習(xí)俗、語言等等各方面的因素，但是一個人真正要是下定了決心，他就會為了這個目的不顧一切去想盡辦法。
  
  就像作者那樣，騎著單車上路了。這樣的旅行是一種膽量，是一種冒險、是一種錘煉，他在異國的土地上穿過荒野鄉(xiāng)村，遇過艱難險阻，鬧過笑話別扭，許多未知的奇遇在等待著他的到來，許多生死的考驗在掂量著他的極限，許多世界的奧秘同樣也向他敞開了懷抱。無論是自然的壯麗，還是人文的深厚，都讓作者重新認(rèn)識了一個奇妙的世界，也認(rèn)清了一個真正的自我。
  
  其實這樣的經(jīng)歷告訴大家的是一個簡單的道理，即一個人真要想實現(xiàn)一個目標(biāo)，不一定需要豐足的物質(zhì)條件，只要心中有堅定的信念，然后你就會把困難一樣樣地排除出去，最后騎上單車，輕松上路！你自然可以效仿作者那樣，去你想去的地方?？梢韵葟慕拈_始，從國內(nèi)開始，從難度小的開始，從花費少的開始，積累一點經(jīng)驗。關(guān)鍵是你心中的力量與勇氣。如果你事前做好充分的準(zhǔn)備，那么你也可以借鑒作者的經(jīng)歷與教訓(xùn)，去更遙遠(yuǎn)、更陌生、更有挑戰(zhàn)的地方。實現(xiàn)自我的人生意義。
  
  也許有人并不想用騎單車的方式去旅行，只是想看看作者的所見所聞所想所思，了解一種思維的優(yōu)劣和意義，所以拋開旅行的話題，這本書也有足夠鼓舞人心的部分，那就是當(dāng)你心中有了計劃，一定要有堅持到底的毅力，一定要有吃苦耐勞的精神，一定要有不畏艱辛的勇氣，那么一切困難都會迎刃而解的。
•   見到不同的人，也看到不同的風(fēng)景，才發(fā)現(xiàn)自己是那么的偏狹和局限。
  　　三毛遠(yuǎn)行，是為一解“前世的鄉(xiāng)愁”，有愛情陪伴；
  　　凱魯亞克遠(yuǎn)行，是為尋找自由，有LSD陪伴；
  　　周云蓬遠(yuǎn)行，是為實現(xiàn)夢想，有吉他陪伴。
  　　劉文去遠(yuǎn)行，卻是為了與全新的自己靠得更近，陪伴他的只有一輛自行車以及一份渴望。
  　　沒有地圖，沒有路線。一次近乎“玩兒命”的旅行，掏空了劉文的精力，卻將他的人生填滿，從而使他完成了自我救贖。與公路戀愛，與車輪對話，7000公里的騎行改變了劉文的一生，也讓我們看到了人的心靈如何涅槃。
  　　有人說“冒險讓我的內(nèi)心浮游于水晶一般的天堂”，其實我們都該上路，去尋找這樣的天堂。
•   平素也是個單車愛好者，但是一次騎行旅程不會超過50公里，就是周末的時候騎車去郊區(qū)散散心，到一個沒人的風(fēng)景秀麗的地方，躺著看看藍(lán)天白云看看青山綠水?？戳藙⑽牡膯诬嚿下?，才知道什么是騎車，隨著他的歷程，見識了好多，眼界開闊了好多，也準(zhǔn)備做一次稍微長點的旅行，100公里吧，哈哈。當(dāng)然，得先學(xué)會補胎修車。
•   懷揣環(huán)球探索旅行夢想的人們雖然一直都在努力著，卻不一定有機(jī)會真正踏上前往非洲、亞洲之路，而這位被譽為旅行奇人的劉文先生卻做到了，歷時9個月的艱辛旅行生活，居然就只靠單車騎行就能完成，至少我是缺乏勇氣的。
•   夢想并不奢侈，只要你勇敢地邁出第一步。
  這年代，物欲橫流，很多事情都是那么不確定，除了自己內(nèi)心的呼喚，有時候內(nèi)心深處的呼喚也被遮蓋了，每個人內(nèi)心的良知，內(nèi)心所認(rèn)為正確的原理原則都不會泯滅，但是“寧愿在寶馬車?yán)锟奁?，也不愿在自行車上微笑”的思維方式把內(nèi)心的呼喚遮蓋了，其實這也是一種夢想吧，她的的存在有她合理的吧。我們生活在一個不安寧的時代，識到混迷，看不清前途。物質(zhì)是豐富的，精神卻很空虛；飲食是豐足的，禮儀卻欠缺；行動是自由的，心靈是封閉的。我們需要為夢想而執(zhí)著。
  不管你是什么年齡段，你擁有夢想嗎？并愿意為夢想付出嗎？有些時候，我們需要有為夢想付出的勇氣和力量。
  有幸，在2011年完成了我首次長途騎行之旅——騎著單車去拉薩——滇藏線——美麗的麗江至圣城拉薩。也有幸，在騎行圈里認(rèn)識了劉文，認(rèn)識了他的《單車上路》，見識了他的壯舉。
  我的夢想，也要用我的單車輪子去丈量地球的廣度，朝拜地球的深度。
•   2003年9月23日，作者從云南的河口出發(fā)，2004年6月23日從南非回國，旅行全程耗時9個月，一共穿越了東南亞、印度次大陸、東部非洲的11個國家，線路長度近1萬公里，實際累計騎行7000公里，這一系列數(shù)字的背后，對作者本人而言無疑是一種驕傲，于廣大讀者而言，他的勇氣和毅力更加值得欽佩和贊頌。
•   首先我非常佩服劉文這個人，他簡直是一個奇人，歷時9個月的艱辛的旅行生活，居然就只靠單車騎行就能完成，如果換成是我的話，不要說去做，想都是不敢想的。
•   花了兩天時間看完了《單車上路》，開始吧，我很羨慕作者，能夠一路走一路看，騎行的孤獨，荒野的寂寥與寧靜，跟現(xiàn)代生活保持距離的美感，令人艷羨，在漸漸厭倦了每天地鐵公交還要忍受路人麻木的表情及焦慮的人流與車流，我多么渴望這樣的生活啊。讀到后面，這種感覺就越來越少，倒不是發(fā)現(xiàn)了所謂旅行的真相，是好像明白了，旅行跟日常并不是兩個絲毫不融合概念和空間，也許在我們的日常里，經(jīng)常來去的，便是他人的旅行，也許我們走過的旅程恰好是擦肩而過的人日益厭倦的平常。所以，不用為他人的生活而慨嘆自身的勇氣不足，生活時刻需要勇氣，跟辭職旅行的勇氣并不差多少，人生就是一趟旅行，我們都義無反顧朝著那個看得見的目標(biāo)前行，途徑多少事，各自冷暖自知，每天起床，出門，回家，都是修行，走遍世界各國鄉(xiāng)際荒野也是錘煉。
•   騎車和游泳就像走路和說話一樣，一旦學(xué)會一輩子忘記的可能性極低。我學(xué)會騎車的時候，我記得好像才六七歲的樣子。一輛破爛的郵政大二八，一只腳從三腳架伸過去，另外一只踩在另一邊，人還沒有大梁高，就可以控制著方向溜破了。那時候?qū)W習(xí)能力極強(qiáng)，差不多一個禮拜，都已經(jīng)能騎著走了。那個年齡段誰要是能有一輛個頭小點的車，能讓我們直接騎，不知道多有面子。后來因為經(jīng)濟(jì)條件的關(guān)系，這個小小的愿望一只到高中也沒實現(xiàn)。后來上大學(xué)之后，終于用打工的錢，買了個變速自行車，但其實騎的時候很少，也早沒了那份孩提時的心情。直到畢業(yè)后第一年，在沈陽與人一口氣騎車走了四十多里路，才隱約覺得單車真是個好東西，漸漸找回了當(dāng)年的感覺，于是毫不猶豫購買了一輛新自行車。但陰差陽錯，后來又沒多騎，車子也轉(zhuǎn)手他人。直到最近看到這本《單車上路》，心中真是奇癢難耐，于是在買了這本書之后，又一次毫不猶豫地買了一臺捷安特，雖然不準(zhǔn)備周游世界，但計劃在八月底之前，騎個一百公里，在家鄉(xiāng)周圍的城市轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。
•   《單車上路》是對所有喜歡騎行、熱愛旅游、想看世界的所有朋友們的致敬。
•   每個人都有獨屬于自己的旅行方式，《背包十年》里小鵬以旅行為職業(yè)，是走遍世界各地的背包客；《遲到的間隔年》里孫東純要創(chuàng)造一段屬于自己的間隔年，并且還尋找到愛情和真正想要的生活； 而劉文騎著單車獨自旅行，絕對不是每個人都有這樣的勇氣上路。甚至可以說，平凡懦弱如你我的大部分人，都只是一閃而過然后繼續(xù)既有生活。可是，這并不妨礙我們?nèi)タ粗麄冞^癮地展開他們的旅途，不妨礙我們看書時代入式地去找到痛快灑脫的感覺。
•   單車上路，只要有一個出發(fā)的決心足矣。劉文應(yīng)該是很多騎行者的偶像。
•   旅行有時候只在乎心境，但往往我們要遠(yuǎn)離城市，遠(yuǎn)離現(xiàn)代化的種種元素，才能找到所謂內(nèi)心寧靜，可想現(xiàn)代人是有多可憐，在鋼筋混凝土的包裹之下，在電子產(chǎn)品的重重圍攻下，變得透不過氣，只有回去，回到那最初來的地方，才能找到內(nèi)心和平，好一個我的旅行不是在空調(diào)大巴上，而是騎車在荒野，在鄉(xiāng)村。沒法騎著單車去荒野，但至少可以去趟附近的農(nóng)村，嗯，回頭試試看。
•   　很多人都有環(huán)球旅行的夢想，但是真正做到的又有幾個人？還不要說是像作者劉文一樣單車環(huán)球旅行。大家所認(rèn)為的旅行是，賺了足夠多的錢，然后飛機(jī)想去哪里就去哪里，住星級酒店，享受陽光、沙灘、美景。但是最后一輩子也未能成行？為什么？因為大家發(fā)現(xiàn)，錢永遠(yuǎn)都賺不夠，要買房，要買車，要生活，永遠(yuǎn)沒有多余的錢去旅行。也許，僅僅是因為我們沒有那么大的決心而已。我們有太多的放不開，有太多的顧慮。
  　　
•   和作者不同，我要是去旅行的話，一定要做好詳細(xì)而周全的規(guī)劃和攻略，什么時候我也能像作者那樣，出發(fā)時不知道具體路線，沒有地圖，有的只是想看世界的熱情和離開家的決心。
•   騎行旅行已經(jīng)不再稀奇，但再次看到，仍然讓我止不住地欽佩，一段路，說起來不過是走而已，但實際又何止如此，能有推著車上路的勇氣已不容易了，要堅持下去更不用說需要多大的堅韌和毅力，最近迷上這種旅游類的書，就當(dāng)是給無法邁出那一步的自己小小的寬慰，看他人的風(fēng)景，感受自己的人生，雖然沒有親力親為，但感受卻是真實存在的。
•   看了很多背包族的書，已經(jīng)走累了，也想買個車，開始做個騎行者，像本書那樣去旅行。
•   買《單車上路》這本書只是因為看到封面上的那句話：“我有的只是看世界的熱情和離開家的決心”。對于我來說，看世界的熱情從來不缺乏，但是和大多數(shù)人一樣，我沒有離開家的決心?；蛘哒f我總是自我設(shè)限，邁不開步子。我很想看看作者是怎樣下定決心離開家的~~
•   雖然不會晃遍世界，但是總期待會去發(fā)現(xiàn)自己的、心儀的、心碎的、心暖的、心痛的各個角落，它們都屬于你的生命，我們命中注定會去相遇。 單車騎行的本身，只是一種旅行的方式，出發(fā)與到達(dá)本來是航站樓標(biāo)識一樣簡單的事，為什么非要丈量腳下的土地？因為也許這樣，平凡的旅程就有了變化，一如我們的人生，一邊期待著精彩，一邊祈禱著順利。......
•   咋一看這書名，對作者的欽佩之情如滔滔江水啊，對于一個不會騎自行車的人來講，這項運動可能接下去的幾年已經(jīng)無法實現(xiàn)了，我心里那個恨啊，一輛單車走天涯，說起來倒是挺來勁的，可真正得有多少困難啊，尤其是在無人的公路，騎行完全是對心智的挑戰(zhàn)呢。好吧，我也不知道說了些啥，書還不錯啦，蠻喜歡封面的。
•   最近感覺都市中掀起了單車騎行的浪潮，從《背包十年》到《走吧，張小硯》再到《單車，上路》，讓我看到了都市中一種新的生活方式的崛起，希望有越來越多的人像他們一樣能夠從中體悟的生命的真諦。
•   書上寫的“我是窮人，走的時候只有300美金和額度為500美金的信用卡，但是我有的是看世界的熱情和離開家的決心”，這句話觸動很大的，就好像我常看到的一個廣告：買3平米的錢足夠游遍960萬平方公里，選擇看世界的人，灑脫！
•   好想去旅行啊~~看了這本書之后，旅行的心更加強(qiáng)烈了，雖然做不到像作者那樣騎單車周游世界，但是我想我可以做個背包客，去想去的地方走走，這個世界有很多東西，都還沒看過，我不要就這樣困在一座城市里，太無趣啦~~
•   在泰國強(qiáng)忍著大使館拒簽的沉痛心情，在非洲大草原無人區(qū)的長時間單車騎行，美景配以豪情和膽色之后會更加讓人著迷，究竟有多少人能像有謀略的楊兄那樣在江湖自由行走呢，如果可以，那么我們將會領(lǐng)略到更多我們力所能及的風(fēng)景和感悟。
•   本書的封面很吸引我，艷黃色。單車騎行非洲，這是不一般的勇氣啊，很適合我這種宅人看，給我的每一個毛孔驚險的刺激。
•   其實我也是一個自行車愛好者 對于劉文很早就認(rèn)識了！鳳凰臺的行者就播過他的旅行視頻 這本書給我?guī)淼木褪? 正如書里面的提出來的 有一顆想出去的心 就夠了
•   《單車，上路》就是一部單純的在路上的過程，它不說教、不矯情做作。沒有地圖、沒有計劃、不做一絲一毫的攻略，就是單純的上路本身，令人欣喜若狂，一份出走的決心就夠了，百分百的精神支撐，就可以讓一段旅程不同一般，前路是什么，我不管，會遇到什么，我不介意，就是走吧，走啊走啊，很多事情就明白了，當(dāng)有一天可以這樣走在路上，毫無畏懼，一段路所能產(chǎn)生的意義才更深遠(yuǎn)，自己還離得很遠(yuǎn)，可是劉文，他已經(jīng)做到了。
•   2011年初，我將自己今年最想做成的一件事情定為：獨自去旅行。不管去哪兒，不管多長時間。但是得一個人。“旅行”是一個有著太多含義的詞匯，自由、夢想、勇氣、未知、恐懼、浪漫、獨立、自我……我們可以為它冠上很多名目，那里有真實的自我，有未知的冒險，有最簡單最真誠的情感，或許還有可能遇見愛情?？扇缓竽兀覀儍H將它作為現(xiàn)實生活之余的幻想，作為YY的對象，作為一個很想去多想去卻總有各種理由阻撓的未完成事件，一再擱淺。看完單車上路，我不由地告訴自己，趕緊上路吧。
•   這本書給我的最大感受就是震撼，沒想到作者的旅行是如此的“玩命”，在這種窮困潦倒、險象叢生、身處異國他鄉(xiāng)甚至語言不通的情況下，作者居然走完了東南亞、南亞和非洲！真的是很難想象，要有多堅強(qiáng)的意志才能做到！也許，對于作者來說，這絕不僅僅是一次旅行，這更像是修行，更像是一次重新自我發(fā)現(xiàn)的旅程。
•   《單車，上路》還蠻像不去會死的，一個人，自行車，騎行，前方，過去，再前方，毫無遮攔的生命啊，就是這么放肆自在，羨慕啊，反正每天待在辦公室已經(jīng)讓人幾近麻木地去做事情了，還是血性的人生比較有吸引力啊，雖然現(xiàn)在還無法立刻上路，但總有一天，俺也要出去走走，看看周圍的世界。
•   《單車上路》是本蠻不錯的旅行讀本，很自然，很隨性，就有點旅行的意義。
  對有的人來說，旅行是一種放松、身心疲憊通通拋諸腦后；對有的人來說，旅行是一種逃避，辭掉工作、放棄家庭或者已有的一切；對劉文來說，旅行是一種自我找尋，自我發(fā)現(xiàn)的過程，當(dāng)然，前兩者大概也兼有這種意味吧，說到底，旅行，在路上，同樣，在也心里。
•   無比懷念一個人在拉薩街頭騎著單車看星星的夜晚們，還有坐在暗戀男生單車后座上聽他唱：“載著你仿佛載著陽光……”我可能永遠(yuǎn)不會騎著單車去旅行，但還挺欣賞劉文的。青春嘛，不管哪樣，總是值得被歌頌的~。
  
•   不過是世界旅行 其實我想看中國國內(nèi)的騎行記 去那些窮地方騎行還不如把中國游遍好了
•   這本書我是在一個咖啡館中看完的，內(nèi)容非常精彩，說實話，我只去過東南亞，但是對于印度和遙遠(yuǎn)的非洲大陸，我是非常陌生，感謝冒險家和旅行家劉文，讓我對以上的兩個地方加深了腦海中的旅行印象。
•   劉文是一位騎單車的朋友，他也曾經(jīng)拋棄了自己的吉他店騎車環(huán)游世界，雖然這種生活很大的挑戰(zhàn)，我佩服他的精神，希望他的書能讓他繼續(xù)上路。
•   作者從南亞到非洲，精神可嘉。尤其是那句話，我有的只是想看世界的熱情和離開家的決心！
•   這個月剛出版的新書 嶄新的油墨味 里面是東南亞 印度 非洲的旅行見聞 很精致值得買來看 其實旅行 本就是要拋棄一切繁瑣的事 有一顆上路的心就夠了。
•   作者的騎行，讓我了解到了非洲的落后，婦女的地位還有待提高，人們的觀念還很舊，生活節(jié)奏很慢，放在整個國際環(huán)境來看，非洲人民是需要國際援助的，這樣的一本書，或許可以讓我們更全面地看世界，更客觀地省思我們的現(xiàn)狀。
•   中國的年輕人幾乎沒有夢想，沒有時間也沒有心思去外面看看這個世界感受這個世界的機(jī)會，他們一畢業(yè)就成了中年人，因為他們都被高房價套住了，他們關(guān)心的就是買房，結(jié)婚，生子，賺錢。年輕人就應(yīng)該像古人說的那樣“讀萬卷書，行萬里路”，可是看看現(xiàn)在的我們，我們被困在一座城市里，動彈不得。我們?yōu)槭裁淳筒荒芟駝⑽囊粯?，一輛車，一點錢，就可以上路？我們是年輕人，年輕人應(yīng)該有看世界的熱情和冒險的精神。我想這本書最大的意義就在于激勵現(xiàn)在的年輕人，去看看這個世界，去感受這個世界，去體驗這個世界。
•   沒有一顆心因為夢想而受傷，當(dāng)你真心想要某樣?xùn)|西時，整個宇宙都會聯(lián)合起來幫助你完成。
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  看到這句話的時候很感動，好多時候，我們總以為只有當(dāng)外部條件足夠的時候，我們才能完成某件事。其實，真正的做法時，當(dāng)我們內(nèi)心瘋狂地想要做某件事時，外部的條件都會慢慢向你聚攏，助你成就某事。
•   我有的只是想看世界的熱情和離開家的決心 勉勵??！下周我也將踏上去麗江的行程，花最少的錢走最遠(yuǎn)的路，從廈門到麗江乘坐40小時的火車去完成的旅程。
•   《單車上路》的作者劉文在不同的國家，遇見不同的人，可能還有人并不太待見中國人，自己騎著自行車，你想想，哪兒有啥浪漫啊，比起那些什么豪華游啊，品質(zhì)游啊太不一樣了，這是冒險有木有……但是你知道，但正是這樣，才能看見不一樣的風(fēng)景，才能感受不一樣的人性，才能有不一樣的自我收獲。
•   我想說，最近旅行的人好多啊，我怕暑假路上都是騎單車的，吃不消啊，高速路口會不會爆滿啊，我好擔(dān)心啊，忘說了，由旅行發(fā)展出來的沙發(fā)客最近也很流行啊，到哪都是沙發(fā)啊，可是我想搭帳篷的說，還有就是，聽說你會去墨脫啊，我能不能一起啊，啊，啊啊……
•   很不錯的一本書。 每天坐在教室里。思緒卻隨著劉文的文字跨越山川河流
  去到一切想去卻還不能去的地方
  為此我的騎行夢也愈發(fā)堅定
  相信有一天我也會走遍每一寸向往的土地
•   作為一個女性，我也愛上騎車，經(jīng)常跟朋友去鄉(xiāng)巴拉，去廣闊的天地，這書里面有很多同感，劉文替我們做了表達(dá)，他騎行精神致敬。
•   就像書皮上寫的那句話：沒有一顆心因為追求夢想而受傷，當(dāng)你真心想要某樣?xùn)|西時，整個宇宙都會聯(lián)合起來幫助你完成
•   不去獨自旅行的人是很難理解作者這種感受的。你面對的世界因為強(qiáng)烈的孤獨感的存在，變得既異彩紛呈又險境重重，你沒走一寸路，就像打開了一張新的地圖，每一處的花草蟲鳥風(fēng)物人情都不一樣，就像在開荒一個新地圖。作為一個wow玩家，對這種體會特別深刻，看了這本書我推薦給了周圍的朋友，已經(jīng)有幾個人表示這輩子一定要騎車瘋一次。
•   《單車，上路》，一看題目就知道是說一人騎單車干嘛干嘛的。我真的好郁悶，自己不會騎自行車，小時候甩過幾次，再加上家鄉(xiāng)本來是山多坡多的地方，不會騎也很正常，倒不覺得遺憾，可是我沒發(fā)現(xiàn)，原來單車還可以直接騎出去走遍各國的，這種事情就有點刺激我，看來這種經(jīng)歷今生不太會有，但是看劉文的故事也還蠻又意思，單車，在韓劇里吧，是浪漫的標(biāo)簽，可是在 《單車上路》這本書里，卻是自我的代名詞。
•   之前看過行者的劉文，最近又看了他的書《單車，上路》，很佩服他。讓自己也有點兒蠢蠢欲動的。
•   為了配合這本書的閱讀，我覺得非常有必要去將旅游衛(wèi)視的《行者》中的《不想騎了》這個節(jié)目一起看了。
•   騎著單車去旅行，這個主意真好。
  
  
  因為我們都有過騎車的經(jīng)歷，記得小學(xué)的時候特別羨慕路上騎車的叔叔阿姨
  
  和大哥哥大姐姐，那會還不會騎車，夢想有一天也能夠騎車上下學(xué)，那
  
  該是一段多么美的路程啊。我們可能都有用爸爸或者媽媽的26車學(xué)車得
  
  經(jīng)歷吧，小小的人，連車座都夠不到，只能站著騎。稍微長大點，大概
  
  是初中的時候，幸福的上下學(xué)有了自行車的陪伴，無論初夏秋冬路上的
  
  風(fēng)景那么的吸引人。慢慢的，我們長大了，交通工具也不再只是自行車
  
  ，漸漸地，路上的自行車慢慢的減少了，然后到現(xiàn)在的幾乎很難見到了
  
  。
•   這種出走的方式不是逃避，而是發(fā)現(xiàn)新的自己，看完書，好想自己也這樣騎著單車去走一次，不管去哪里~
•   自己也曾經(jīng)有這樣的經(jīng)歷，不過沒有作者這么有毅力一個人走這么多國家，我是和朋友一起在五一短暫的旅行了一段時間，一起騎車感受單車的樂趣。
•   最近看了很多旅行書，從《背包十年》到《一路向南》到《單車上路》，每一本都看的我很激動。人生那么短暫，到底怎么過才有意義。我們有沒有勇氣去追求自己的夢想，這些夢想家們?yōu)槲覀兩狭朔浅Ｉ鷦拥囊徽n。
•   感慨于他騎行非洲時的所見所聞，這又為我對非洲的向往加了重量級的一分！
•   內(nèi)容真實可靠呢。看到很多騎行游記里說到去拉薩，情不自禁開始激動。很早就想要去光臨這座日光城了。
•   已經(jīng)很多年沒有騎單車?yán)病r候讀書，騎車在鄉(xiāng)間小小、窄窄的柏油馬路上，兩邊大樹投下大片的陰影，幾個小孩嘻嘻哈哈、無所顧忌的笑聲蕩漾開來，你追我趕，那些美麗的日子，真是無限懷念。喜歡作者這種原生態(tài)的旅行方式，也許這不是一種旅行，更是一種修行吧！
•   劉文的所有旅行生活不是全部用單車記錄的，我至今仍然非常好奇的是，他在坐飛機(jī)時，他的座駕可以打包托運嗎？
•   據(jù)我知道，在東南亞的小鎮(zhèn)里，騎單車旅行是最好的方式，也是最便捷的方式。
•   喜歡書中的這個騎行俠，勇氣可嘉，經(jīng)歷寶貴。沒有詳細(xì)的每天行程，主要是記錄一些人文、心情以及感悟等，對于一些想騎車出去，但一直沒行動的，應(yīng)該是個激勵。
•   是關(guān)于一個人獨自騎車上路的故事，看得我心血澎湃，也想騎個車就出去旅行。通過作者的視角，還是能看到一部分世界。然而，我總覺得，每個人眼中的世界都是不同的。
•   在旅游衛(wèi)視的《行者》看過劉文的節(jié)目，很喜歡。沒想到出書了，買本支持下。
•   在偌大的圖書市場上，弘揚旅游的書也不是一本和兩本了，感動我的除了他的樸實無華的文字外，他骨子中的那份冒險和執(zhí)著的單車旅行情節(jié)。
•   我是山地車愛好者，讀了此書，不僅一次有如作者般的沖動。讀他人之作品，如同隨他人之腳步旅行?！秵诬嚿下贰返淖x后感：****://blog.sina*******/s/blog_4e3ca5d70100u3wk.html
•   作者劉文之所以用心去領(lǐng)略亞洲和非洲之美，聆聽印度、東南亞的美麗聲音，只因為他明白除了欣賞，更多的是一份思考，至少留給我是一份難忘和深邃的思考。
•   很好玩的一本《單車上路》?？赐曛?，也很想去旅行。
•   單車，上路：旅行沒有我們想那么的復(fù)雜，只要你想，那么就開始行動起來吧
•   騎腳踏車也是一種親近土地最好的方式，透過單車旅行，我們得以用一種全新的視野去觀看這個世界。從書里看到了我的生活以外的全新世界，很好~
•   《單車上路》可能最能代表劉文的經(jīng)歷了，一路走，不放棄，即使到放棄的臨界點也還是堅持了下來，所以這本書的誕生并不意外，就是一個人的走過那些路的記錄，書中內(nèi)容才是重點。
•   騎車自行車穿梭在車水馬龍的城市當(dāng)中，似乎每騎一段路都得小心翼翼，生怕出什么差錯。每周在這條來回約五公里長的路上悠閑地穿行著。單車上路，至今才明白它真正的意義。
  
•   沒有花香，沒有書高，只要書中有個熱炕頭，出國旅行，這是做夢吧。本書告訴你不是夢，夢想加個單車，也許我們童年的夢，現(xiàn)在就能實現(xiàn)。
•   這個世界上有些人，他們渴望冒險，在其中探求生命的意義?？戳撕脦妆韭眯械臅?，單車上路，最讓我震撼。需要一點點行動力。
•   周末在家，認(rèn)認(rèn)真真的看完了這本書，對于我這個沒有可能單車上路的人，是一次很好的閱讀體驗，在紙上看著別人的旅行也別有一番滋味。
•   好想找個人騎著單車旅游世界！
•   喜歡劉文喜歡騎行喜歡這本書
•   這本書說出了騎行人的心聲！向劉文看齊！
•   這次不錯啊，送貨快、書也是全新的，沒一點破損?，F(xiàn)在讀了一半，很有感染力！一個獨身騎車上路的故事：東南亞、印度、非洲……想起了摩托車日記，看著書里的照片腦子里都能浮現(xiàn)出電影一樣的畫面：廣袤的大地、斜陽，一輛車無聲穿過，向著落日的方向直線駛?cè)ァ?/li>
•   騎著單車上路，這也需要一定的勇氣。佩服劉文，只有一輛單車，300美金就趕上路。
•   劉文寫這本《單車上路》其實是小事，劉文騎著車上路才是重點，我很喜歡看看他人的經(jīng)歷，即使自己沒有經(jīng)歷過，也會得到一種啟示。
  
•   納木錯真的有一種不可思議的美，雪山映照在晶瑩剔透的湖面上，就像半島前面巨大的人工布景，眼前的景色讓人不敢相信。我和一幫搭車來的騎行者看日出、在湖岸邊散步嬉戲、晚上伴著風(fēng)暴睡覺卻也覺得安穩(wěn)。要是天天能這樣生活該有多好。我當(dāng)時相信幸福就來源于此，一直在路上，看到不同的風(fēng)景、遇到不同的人?！溃?/li>
•   一個人，騎上單車，離開自己熟悉的環(huán)境。在公路上相遇，然后一起去追尋。并不是所有人都知道自己要追求什么的。有人為了逃避內(nèi)心的責(zé)備，有人為了拒絕現(xiàn)實的幽禁，有人為了追求只存于心中的稀物，有人害怕未來的失落。每個人有自己離開的原因，每個人有自己上路的緣由。
  
•   看到這本書名，想起與單車的故事。八歲的時候就學(xué)會騎自行車了，而且是那種二八大車。小小的個子，也就比車高不了一點，竟然還敢?guī)е彝瑲q的堂弟，從我家到我姥姥家逛了一圈，大概有五公里吧?；貋砗螅晃覌屃R了一通，說萬一在路上出點事怎么辦，才那么小的一個小孩，還帶著一個人?，F(xiàn)在想想，那會真是初生牛犢不怕虎啊。
•   旅游文學(xué)看過不少，比較而言，這本書的作者寫得是很忠懇的，他用一種內(nèi)省的方式在講述自己路上的故事，讀來感動不已，吸引著你一口氣就想讀完，書中不僅講述了自己這一趟的全程經(jīng)歷，而且將此前因后果就用不小的篇幅加以剖析，讓我們看到了一個孤獨行者的完整心路歷程，發(fā)人深思。當(dāng)然過多的內(nèi)省是否會沖淡了游記本身的魅力？
•   作者騎行世界，對于騎行50公里就會腿酸的躺在床上的我來說，能夠深深體會到作者旅途的艱辛。書中都是些平實的語言，沒有跌宕起伏的情節(jié)，也沒有濃墨重彩的情感。然而，字里行間，卻都貫穿著夢想、執(zhí)著與感動。V
•   老早就想到要去旅行一趟，或者是騎單車，或者是徒步旅行，只是一次次計劃都落空了，只因為沒有行使，想到就要去做，要不然大好春光真被糟蹋了
•   我也希望，某一天自己騎著單車，在柏油馬路上想走就走，想停就停，不受任何限制，而且適當(dāng)?shù)倪\動會保持心情的平衡和寧靜。

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