汽車供應商如何實施ISO/TS 16949

內(nèi)容概要

ISO/TS 16949作為全世界汽車總裝廠對其零部件或材料供應商要求的一個標準，已經(jīng)受到越來越多汽車供應商的青睞。此標準的產(chǎn)生，可以避免有些供應商不停地接受來自不同汽車標準（如美國QS 9000、德國VDA 6.1、法國EAQF、意大利AVSQ）的第二方或第三方審核，而使一些汽車供應商不得不建立不同的質(zhì)量體系文件來應付審核，從而增加了許多工作量的情況。因此，呼喚一個全世界汽車行業(yè)統(tǒng)一的標準是必然的。值得高興的是，從1997年開始，國際標準化組織（ISO）在IATF（國際汽車特別工作組）和ISO/TC 176的共同努力下，ISO/TS 16949：1999于上世紀的1999年3月1日正式發(fā)布，此技術(shù)規(guī)范發(fā)布后立即在世界范圍內(nèi)引起強烈和積極的反響，并產(chǎn)生了大量ISO/TS 16949第三方注冊的需求。事隔三年，為適應新的形勢需要，在ISO/TC 176支持下，由IATF和日本汽車工業(yè)協(xié)會共同起草，ISO/TS 16949：2002于2002年3月1日正式發(fā)布。    ISO/TS 16949：2002修改了ISO/TS 16949：1999的內(nèi)容，擴充了ISO 9001：2000標準的內(nèi)容，并增加了汽車行業(yè)的特殊要求；同時也廣泛征求了汽車整車廠和供應商的意見，與ISO/TS 16949：1999相比，它對文件化關(guān)注較少，而是注重過程控制、成本控制、顧客管理、績效管理和員工激勵。這些要求的改變，對汽車供應商無疑是大有好處的，因為這是一個真正意義上的全世界汽車行業(yè)的國際標準。    由此可以肯定，ISO/TS 16949：2002取代QS 9000、VDA6.1、EAQF等區(qū)域性標準是一種歷史必然。目前一些企業(yè)正在積極推行ISO/TS 16949認證，正是他們與時俱進，對市場變化做出快速反應的體現(xiàn)。

作者簡介

聶微，男，生于1968年2月，江西省臨川市人。畢業(yè)于江西工業(yè)大學企業(yè)管理系，ISO 9000國家注冊高級審核員。ISO 14000國家注冊審核員。現(xiàn)任華太企業(yè)管理咨詢有限公司首席顧問師，董事總經(jīng)理。上世紀80年代末下海打工，在多家臺資、港資、日資、民營企業(yè)做過班組長、課長、

書籍目錄

第一章　ISO/TS 16949：2002有關(guān)介紹　一、世界頂級汽車制造商＆ISO/TS 16949：2002　二、ISO/TS 16949發(fā)展歷程　三、ISO/TS 16949：2002的有關(guān)說明　四、ISO/TS 16949：2002有關(guān)認證的說明　五、ISO/TS 16949：2002與ISO/TS 16949：1999的主要區(qū)別　六、ISO/TS 1 6949：2002在ISO 9001：2000版的基礎(chǔ)上增加的特殊要求　七、實施ISO/TS 16949：2002應注意的幾個問題第二章　ISO/TS 16949：2002的主要內(nèi)容第三章　ISO/TS 16949：2002的理解與實要點　一、范圍：要素第一部分的理解要點　二、引用標準：要素第二部分的理解要點　三、術(shù)語和定義：要素第三部分的理解要點　四、質(zhì)量管理體系：要素第四部分的理解與實施要點　五、管理職責：要素第五部分的理解與實施要點　六、資源管理：要素第六部分的理解與實施要點　七、產(chǎn)品實現(xiàn)：要素第七部分的理解與實施要點　八、測量、分析和改進：要素第八部分的理解與實施要點第四章　ISO/TS 16949：2002審核要點　一、ISO/TS 16949：2002技術(shù)規(guī)范審核要點綜述　二、最高管理者（董事長或總經(jīng)理或決策層）的審核要點　三、管理者代表的審核要點　四、文控中心的審核要點　五、行政部的審核要點　六、市場部的審核要點　七、設(shè)計開發(fā)部的審核要點　……第五章　ISO/TS 16949：2002程序文件案例附錄：ISO/TS 16949：2002質(zhì)量管理體系　汽車生產(chǎn)件及相關(guān)維修零件組織應用ISO 9001：2000的特別要求

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