空軍學術(shù)思想史

內(nèi)容概要

本書按照世界空軍近盯午發(fā)展歷程，分階段的闡述各個時期卒軍作戰(zhàn)與建設(shè)的現(xiàn)狀和特點，以及仟此基礎(chǔ)上產(chǎn)生的空軍學術(shù)理論思想。如：空軍學術(shù)思想的發(fā)展階段；空軍學術(shù)思想的主要內(nèi)容、特點；空軍學術(shù)思想的代表人物、代表著作；空軍學術(shù)思想的學術(shù)價值及歷史影響；等等。本書有很高的學術(shù)價值和資料性，是一本填補學術(shù)空白之作，值得一讀。    本書是全軍“七五”規(guī)劃學術(shù)研究的重點課題。本書按空軍發(fā)展的幾個歷史時期，闡述各個時期的空軍作戰(zhàn)和空軍建設(shè)的理論、思想和觀點，介紹各國空軍理論先驅(qū)人物的學術(shù)思想及其代表作的基本內(nèi)容，并作必要的評述。目的是為研究空軍軍事學術(shù)提供一本基礎(chǔ)的歷史資料，使讀者對空軍在國家武裝力量中的地位、空軍的戰(zhàn)略使用、空軍作戰(zhàn)活動的方法和空軍建設(shè)等基本問題有歷史的、系統(tǒng)的了解，有助于研究當前空軍作戰(zhàn)使用和部隊建設(shè)等問題。也就是說，通過研究世界各國對空軍學術(shù)思想的貢獻，使我們能放眼世界，從歷史的角度去研究空軍建設(shè)中的各種問題，推動我國空軍學術(shù)思想的發(fā)展。本書是我國第一本軍種的學術(shù)思想史，是一個有益的嘗試。

書籍目錄

第一章 緒論第二章 早期的軍事航空活動及空軍學術(shù)思想的萌芽　第一節(jié) 早期的航空器　第二節(jié) 輕于空氣的航空器在軍事上的應用　第三節(jié) 重于空氣的航空器在軍事上的應用　第四節(jié) 空軍學術(shù)思想的萌芽第三章 第一次世界大戰(zhàn)中航空兵作戰(zhàn)使用及空軍學術(shù)思想的形成　第一節(jié) 兩大集團國家戰(zhàn)前的軍事航空力量　第二節(jié) 航空技術(shù)裝備在戰(zhàn)爭中的發(fā)展及其影響　第三節(jié) 第一次世界大戰(zhàn)期間空中作戰(zhàn)的特點　　一、初期階段（1914.8-1914.12）　　二、僵持階段（1915-1916）　　三、后期階段（1917-1918）　第四節(jié) 空軍學術(shù)思想的初步形成　　一、關(guān)于制空權(quán)　　二、關(guān)于航空火力支援　　三、關(guān)于防空　　四、關(guān)于戰(zhàn)略轟炸　　五、關(guān)于集中使用兵力　　六、關(guān)于獨立空軍的建立第四章 兩次世界大戰(zhàn)之間的空軍學術(shù)思想　第一節(jié) 杜黑的空軍學術(shù)思想　　一、獨立空中戰(zhàn)爭思想　　二、制空權(quán)思想　　三、獨立空軍思想　　四、對防空的看法　　五、軍事航空后備力量建設(shè).的思想　第二節(jié) 米切爾和美國陸軍航空兵學術(shù)思想　　一、米切爾的空軍學術(shù)思想　　二、美國陸軍航空隊戰(zhàn)術(shù)學校的學術(shù)思想　第三節(jié) 英國空軍學術(shù)思想　　一、戰(zhàn)略阻滯　　二、戰(zhàn)略轟炸　　三、集中統(tǒng)一指揮　　四、制空權(quán)　第四節(jié) 蘇聯(lián)空軍學術(shù)思想　　一、空軍地位作用　　二、空軍獨立作戰(zhàn)　　三、奪取制空權(quán)　　四、與陸海軍協(xié)同作戰(zhàn)　第五節(jié) 德國空軍學術(shù)思想　　一、空軍作為威懾手段　　二、獨立空中戰(zhàn)爭-　　三、支援地面軍隊作戰(zhàn)第五章 第二次世界大戰(zhàn)中航空兵的作戰(zhàn)使用及空軍學術(shù)思想的發(fā)展　第一節(jié) 戰(zhàn)前空軍作戰(zhàn)理論在戰(zhàn)爭中的檢驗　　第二節(jié) 制空權(quán)理論的發(fā)展  ……第六章 第二次世界大戰(zhàn)后初期的空軍學術(shù)思想第七章 導彈核戰(zhàn)略時期的空軍學術(shù)思想第八章 美蘇軍事戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變時期的空軍學術(shù)思想第九章 世紀之交的空軍學術(shù)思想第十章 中國空軍的學術(shù)思想第十一章 空軍學術(shù)思想的發(fā)展趨勢結(jié)束語修訂版后記

章節(jié)摘錄

　　第一章 緒論　　按照歷史唯物主義觀點，在軍事上，技術(shù)決定戰(zhàn)術(shù)。恩格斯在《反杜林論》中指出：“一旦技術(shù)上的進步可以用于軍事目的并且已經(jīng)用于軍事目的，它們便立刻幾乎強制地，而且往往是違反指揮官意志而引起作戰(zhàn)方式上的改變甚至變革”。在歷史上，由于軍事技術(shù)的進步引起軍事思想的變革，已屢見不鮮。20世紀發(fā)明飛機并用于軍事之后，使戰(zhàn)爭由平面轉(zhuǎn)向立體，是人類戰(zhàn)爭史上一次十分重要的革命，它引起軍事思想、作戰(zhàn)方法和軍隊建設(shè)的變化是十分深刻的?！　∪藗儗π率挛锏恼J識，往往落后于實際。盡管航空器發(fā)明后很快就用于軍事，但人們對航空器的軍事價值的認識卻經(jīng)歷了一個漫長的過程。其中包含無數(shù)的爭論和戰(zhàn)爭實踐的反復檢驗，花費了很長的時間，并付出了昂貴的代價，才有了比較正確的認識。由最初對個別問題的片面粗淺的認識，逐步發(fā)展為比較完整系統(tǒng)的認識，并在此基礎(chǔ)上上升為學術(shù)理論，制定出各種作戰(zhàn)原則。例如，最初把航空器作為目視偵察的手段，后來發(fā)展為炮兵校射手段，這都屬于戰(zhàn)斗保障范圍，以后把航空器，尤其是飛機用作進攻性武器，開始引起戰(zhàn)爭樣式的重大變化。后來又認識到飛機可以作為戰(zhàn)略進攻武器，單獨執(zhí)行戰(zhàn)略任務時，就開始出現(xiàn)了空軍獨立作戰(zhàn)的觀點。這些認識被各國軍事當局接受，并用于指導實踐，產(chǎn)生了相應的條令、條例、教范、手冊和各種教材，提出了各種方針原則。所有這些觀點、認識、理論、方針、原則，我們把它統(tǒng)稱之為“空軍學術(shù)思想”。這里所說的“空軍”不是狹義的軍種概念，而是指廣義的空中力量，因此，在獨立空軍建立以前或沒有獨立空軍的國家，只要有航空兵，也就可以有空軍學術(shù)思想?！　　?/pre>








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