飛向新中國

內(nèi)容概要

　　在中華人民共和國建國前后，國民黨空軍飛行人員沖破嚴密的控制，先后有40多架各種類型的飛機、100多人次駕機或隨機起義歸來?！　　讹w向新中國（建國前后國民黨飛行員駕機起義紀實）》通過講述國民黨空軍飛行人員駕機起義的故事、反映上個世紀中葉，中國一批20多歲的年輕人痛感民族積弱、外族欺凌，抱著孫中山倡導(dǎo)的“航空求國”的美好愿望，到美國求學(xué)，從事飛行訓(xùn)練，回到后駕機抗擊日寇的侵略。其中，有不少人是在國外閱讀進步書刊，了解了共產(chǎn)黨和解放區(qū)，相紅回國后以“母親”為暗語尋找共產(chǎn)黨，到解放區(qū)參加革命。當國民黨發(fā)動內(nèi)戰(zhàn)時，這些年輕人義無反顧地駕機起義，投身建設(shè)新中國的行列，不少人有幸經(jīng)歷了人民空軍初創(chuàng)時期的多個“第一”?！　　讹w向新中國（建國前后國民黨飛行員駕機起義紀實）》的材料來自當年駕機起義人員的回憶，并附有80多張珍貴的歷史照片，還有部分當事人的手跡，真實、生動、感人！

書籍目錄

共和國不會忘記（序）1．1946年6月26日，劉善本等7人從成都駕機起義 首舉義旗 飛向延安2．1948年9月23日，楊培光從北平南苑駕機起義人民空軍的第一位戰(zhàn)斗機試飛員 3．1948年12月16日，俞渤等5人從南京駕機起義南京上空的驚險一幕4．1948年12月29日，譚漢洲從青島駕機起義絕對不能帶走一架有毛病的飛機5．1949年1月3 日，謝派芬等5人從杭洲駕機起義人民空軍運輸航空兵部隊的拓荒者6．1949年1月12日，高平（高金錚）從杭州駕機起義一生癡迷于祖國的航空事業(yè)7．1949年1月14日，閻承蔭（閻磊）從南京駕機起義“野馬”回歸8．1949年1月15日，劉煥統(tǒng)等3人從青島駕機起義走到一條光明路上來了9．1949年1月27日，周夢龍（周正）、李延森從杭州同時駕機起義雙機編隊飛向解放區(qū)10．1949年2月2日，李愚等2人從上海駕機起義飛機雖然沒有飛過來但破壞了11．1949年2月3日，張雨農(nóng)等4 人從上海駕機起義和古老的北平城一起獲得了新生12．1949年2月19日，徐駿英等4人從上海駕機起義他曾駕機送共產(chǎn)黨的代表周恩來13．1949年2月22日，楊寶慶從西安駕機起義竟然運來一機艙銀元14．1949年3月7日，王玉珂等3人從上海駕機起義振翅西飛北上15．1949年3月7日，唐宛體等3人從漢口駕機起義曾經(jīng)相構(gòu)以“母親”為暗語找黨16．1949年4月9日，刁光弟等7人從上海駕機起義七人共同的心愿17．1949年4月17日，杜道時等2人從臺灣新竹駕機起義孤舟矢志覓歸程18．1949年6月15日，毛履武從陜西省南鄭駕機起義戰(zhàn)機早已掌握在共產(chǎn)黨人的手中19．1949年10月16日，江富考等4人從臺灣嘉義駕機起義新中國誕生后第一架獻禮飛機20．1949年10月17日，魏昌蜀從臺灣岡山駕機起義盡最大努力把飛機保全下來21．1949年12月26日，岳哲安從臺灣臺中駕機起義《義勇軍進行曲》的召喚……附錄一 俞渤等同污駕機起義紀實——中共地下黨工作者林城同志策動和組織國民黨飛行員駕機起義的回憶附錄二 難忘的歷程——謝派芬的妻子王得忠回憶丈夫駕機起義后，黨組織營救其歸來的事跡附錄三 國民黨軍空軍駕機起義人員一覽表附錄四 參加本書編寫、采訪、提 供資料的人員后記

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