出版時(shí)間:2004-1 出版社:解放軍出版社 作者:蕭邦振 頁(yè)數(shù):344
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在中華人民共和國(guó)建國(guó)前后,國(guó)民黨空軍飛行人員沖破嚴(yán)密的控制,先后有40多架各種類型的飛機(jī)、100多人次駕機(jī)或隨機(jī)起義歸來(lái)?! 讹w向新中國(guó)(建國(guó)前后國(guó)民黨飛行員駕機(jī)起義紀(jì)實(shí))》通過講述國(guó)民黨空軍飛行人員駕機(jī)起義的故事、反映上個(gè)世紀(jì)中葉,中國(guó)一批20多歲的年輕人痛感民族積弱、外族欺凌,抱著孫中山倡導(dǎo)的“航空求國(guó)”的美好愿望,到美國(guó)求學(xué),從事飛行訓(xùn)練,回到后駕機(jī)抗擊日寇的侵略。其中,有不少人是在國(guó)外閱讀進(jìn)步書刊,了解了共產(chǎn)黨和解放區(qū),相紅回國(guó)后以“母親”為暗語(yǔ)尋找共產(chǎn)黨,到解放區(qū)參加革命。當(dāng)國(guó)民黨發(fā)動(dòng)內(nèi)戰(zhàn)時(shí),這些年輕人義無(wú)反顧地駕機(jī)起義,投身建設(shè)新中國(guó)的行列,不少人有幸經(jīng)歷了人民空軍初創(chuàng)時(shí)期的多個(gè)“第一”?! 讹w向新中國(guó)(建國(guó)前后國(guó)民黨飛行員駕機(jī)起義紀(jì)實(shí))》的材料來(lái)自當(dāng)年駕機(jī)起義人員的回憶,并附有80多張珍貴的歷史照片,還有部分當(dāng)事人的手跡,真實(shí)、生動(dòng)、感人!
書籍目錄
共和國(guó)不會(huì)忘記(序)1.1946年6月26日,劉善本等7人從成都駕機(jī)起義 首舉義旗 飛向延安2.1948年9月23日,楊培光從北平南苑駕機(jī)起義人民空軍的第一位戰(zhàn)斗機(jī)試飛員 3.1948年12月16日,俞渤等5人從南京駕機(jī)起義南京上空的驚險(xiǎn)一幕4.1948年12月29日,譚漢洲從青島駕機(jī)起義絕對(duì)不能帶走一架有毛病的飛機(jī)5.1949年1月3 日,謝派芬等5人從杭洲駕機(jī)起義人民空軍運(yùn)輸航空兵部隊(duì)的拓荒者6.1949年1月12日,高平(高金錚)從杭州駕機(jī)起義一生癡迷于祖國(guó)的航空事業(yè)7.1949年1月14日,閻承蔭(閻磊)從南京駕機(jī)起義“野馬”回歸8.1949年1月15日,劉煥統(tǒng)等3人從青島駕機(jī)起義走到一條光明路上來(lái)了9.1949年1月27日,周夢(mèng)龍(周正)、李延森從杭州同時(shí)駕機(jī)起義雙機(jī)編隊(duì)飛向解放區(qū)10.1949年2月2日,李愚等2人從上海駕機(jī)起義飛機(jī)雖然沒有飛過來(lái)但破壞了11.1949年2月3日,張雨農(nóng)等4 人從上海駕機(jī)起義和古老的北平城一起獲得了新生12.1949年2月19日,徐駿英等4人從上海駕機(jī)起義他曾駕機(jī)送共產(chǎn)黨的代表周恩來(lái)13.1949年2月22日,楊寶慶從西安駕機(jī)起義竟然運(yùn)來(lái)一機(jī)艙銀元14.1949年3月7日,王玉珂等3人從上海駕機(jī)起義振翅西飛北上15.1949年3月7日,唐宛體等3人從漢口駕機(jī)起義曾經(jīng)相構(gòu)以“母親”為暗語(yǔ)找黨16.1949年4月9日,刁光弟等7人從上海駕機(jī)起義七人共同的心愿17.1949年4月17日,杜道時(shí)等2人從臺(tái)灣新竹駕機(jī)起義孤舟矢志覓歸程18.1949年6月15日,毛履武從陜西省南鄭駕機(jī)起義戰(zhàn)機(jī)早已掌握在共產(chǎn)黨人的手中19.1949年10月16日,江富考等4人從臺(tái)灣嘉義駕機(jī)起義新中國(guó)誕生后第一架獻(xiàn)禮飛機(jī)20.1949年10月17日,魏昌蜀從臺(tái)灣岡山駕機(jī)起義盡最大努力把飛機(jī)保全下來(lái)21.1949年12月26日,岳哲安從臺(tái)灣臺(tái)中駕機(jī)起義《義勇軍進(jìn)行曲》的召喚……附錄一 俞渤等同污駕機(jī)起義紀(jì)實(shí)——中共地下黨工作者林城同志策動(dòng)和組織國(guó)民黨飛行員駕機(jī)起義的回憶附錄二 難忘的歷程——謝派芬的妻子王得忠回憶丈夫駕機(jī)起義后,黨組織營(yíng)救其歸來(lái)的事跡附錄三 國(guó)民黨軍空軍駕機(jī)起義人員一覽表附錄四 參加本書編寫、采訪、提 供資料的人員后記
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