每天5分鐘讀點(diǎn)金融史

前言

隨著時(shí)間進(jìn)入2012年，國(guó)人對(duì)經(jīng)濟(jì)局勢(shì)、金融態(tài)勢(shì)的熱情絲毫不減，自從五年前開(kāi)始的牛市中，伴隨著股指的不斷升高，大家終于了解了金融世界中的奧妙，然而在股市“牛轉(zhuǎn)熊”、房市“拐點(diǎn)論”的驚呼聲中，人們忽然發(fā)現(xiàn)到了“三高經(jīng)濟(jì)”的特征似乎只有“高通脹”碩果僅存……中國(guó)經(jīng)濟(jì)到底發(fā)生了什么？即將又會(huì)發(fā)生什么？曾經(jīng)街頭巷尾議論的話題慢慢地變成了股票、基金等金融話題，那么，金融到底是什么呢？著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家麥金農(nóng)說(shuō)：“金融是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)機(jī)。”如果簡(jiǎn)單一點(diǎn)地說(shuō)，金融就是錢(qián)和錢(qián)相關(guān)的那些業(yè)務(wù)。金融是一個(gè)行業(yè)，是一個(gè)專業(yè)。金融家不會(huì)憑空將錢(qián)變多，人們通過(guò)金融只是把錢(qián)從一些人的手上轉(zhuǎn)到另一些人的手上，錢(qián)本身不會(huì)變多或變少，但結(jié)果卻是，一些人獲利，一些人賠錢(qián)。我們應(yīng)該如何研究金融學(xué)呢？學(xué)習(xí)金融史是一個(gè)最為有效的途徑，經(jīng)濟(jì)學(xué)大師約瑟夫?熊彼特說(shuō)：“如果一個(gè)人不掌握歷史事實(shí)，不具備適當(dāng)?shù)臍v史感或所謂歷史經(jīng)驗(yàn)，他就不可能指望理解任何時(shí)代的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象?！弊屛覀兓仡櫧?jīng)濟(jì)史，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)有如此多的經(jīng)典事件供我們學(xué)習(xí)，所謂“以史為鑒，可以知興衰”，這些事件不管是成功的經(jīng)驗(yàn)還是失敗的教訓(xùn)都值得我們深入地總結(jié)，從而為我們更好地認(rèn)識(shí)現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象和以更加科學(xué)合理的手段解決經(jīng)濟(jì)問(wèn)題提供可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)。網(wǎng)絡(luò)世界的今天，生活中沒(méi)有新鮮事，現(xiàn)實(shí)只不過(guò)是歷史的重演。與其在現(xiàn)實(shí)中迷茫不堪，不如到現(xiàn)實(shí)背后去洞察其前世今生的故事。有因才有果，執(zhí)著于果，不如反思于因，這就是我們寫(xiě)作本書(shū)的目的。本書(shū)以金融史為主線，將一百多年來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和金融變遷的歷史展開(kāi)在你面前，幫助你找到理解世界金融格局之演變與未來(lái)走向的捷徑，是一本讓你了解世界金融史的理想讀物。我們都知道，歷史是指引現(xiàn)實(shí)的指南針，歷史是撫慰?jī)?nèi)心的清涼劑。相信每天用五分鐘的時(shí)間讀點(diǎn)金融史，答案就在你心中！編者2011年12月

內(nèi)容概要

　　追溯世界金融發(fā)展歷程，解析金融對(duì)世界的影響！
　　從金融歷史讀懂世界經(jīng)濟(jì)，追溯金融發(fā)展的歷程，瀝青金融世界的演變，挖掘金融現(xiàn)象的根源，把我金融變化的規(guī)律。
　　什么是金融史，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是關(guān)于資金融通的歷史，包括廣義和狹義兩個(gè)方面，《每天5分鐘讀點(diǎn)金融史》主要從廣義的角度對(duì)國(guó)際金融發(fā)展變遷的有關(guān)歷史作介紹，包括金融大國(guó)的變遷與發(fā)展、影響世界歷史進(jìn)程的變遷與并購(gòu)、世界歷史上的金融事件、世界歷史上的金融巨頭以及大國(guó)興衰與金融的關(guān)聯(lián)等五大方面。本書(shū)以金融史為主線，將世界一百多年來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和金融變遷的歷史進(jìn)行敘述，相信本書(shū)可以為讀者提供一條理解世界金融格局之演變與未來(lái)走向的捷徑。

書(shū)籍目錄

第一篇 影響世界金融的大國(guó)
　第一章 開(kāi)辟世界新航線的葡萄牙與西班牙
　　開(kāi)辟新航路
　　黃金本位制度
　　大量黃金涌入葡萄牙和西班牙
　　葡萄牙崛起
　　逐漸走向衰落
　　西班牙崛起
　　崛起后的衰落
　第二章 “海上馬車夫”——荷蘭
　　銀行業(yè)在荷蘭的興盛
　　證券業(yè)的興起
　　荷蘭逐漸出現(xiàn)了股份制公司
　　金融帝國(guó)的雛形
　　競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的逐漸喪失
　第三章 “日不落帝國(guó)”——英國(guó)
　　“城中之城”倫敦金融城
　　世界金融中心的確立
　　與其他帝國(guó)爭(zhēng)奪海上霸權(quán)
　　殖民帝國(guó)凸現(xiàn)
　　曇花一現(xiàn)——殖民帝國(guó)迅速衰落
　第四章 “海島小國(guó)”——日本
　　戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的歷史背景
　　日元逐漸走向世界
　　東京逐漸變成金融界一枝獨(dú)秀
　　世界上第三大金融中心
　第五章 “世界霸主”——美國(guó)
　　美元逐漸走向世界
　　美元霸權(quán)給世界所帶來(lái)的影響
　　布雷頓森林體系繁榮不再
　　美國(guó)經(jīng)濟(jì)上喪失霸權(quán)地位
第二篇　 影響世界的金融事件
　第七章 上世紀(jì)末的俄羅斯金融危機(jī)
　　危機(jī)簡(jiǎn)介
　　并不穩(wěn)定的金融體系
　　影子經(jīng)濟(jì)
　　金融危機(jī)爆發(fā)
　　俄羅斯金融危機(jī)所帶來(lái)的啟示
　第八章 21世紀(jì)初期的美國(guó)次貸危機(jī)
　　次貸危機(jī)爆發(fā)
　　誰(shuí)是次貸危機(jī)的罪魁禍?zhǔn)?br />　　次貸危機(jī)的影響
　　危機(jī)帶來(lái)的啟示
　第九章 新世紀(jì)美國(guó)安然神話破滅
　　安然的建立
　　無(wú)敵神話
　　巨人的覆滅
　　破產(chǎn)的巨大影響
第三篇　 影響世界的企業(yè)變革
　第十章 標(biāo)準(zhǔn)石油的托拉斯之夢(mèng)
　　初涉石油業(yè)
　　壟斷煉油業(yè)
　　實(shí)現(xiàn)托拉斯夢(mèng)想
　　將產(chǎn)業(yè)資本與金融資本相結(jié)合
　第十一章 美國(guó)鐵路大兼并
　　誰(shuí)主導(dǎo)美國(guó)鐵路
　　鐵路產(chǎn)業(yè)的新秀
　　主導(dǎo)紐約中央鐵路
　　控制西岸鐵路
　　美國(guó)鐵路業(yè)被摩根財(cái)團(tuán)壟斷
　第十二章 卡內(nèi)基鋼鐵的聯(lián)合
　　驚人之舉
　　并購(gòu)卡內(nèi)基
　　早已有心涉足鋼鐵業(yè)
　　摩根并非“失敗者”
第四篇　 影響世界的金融巨頭
　第十四章 金融領(lǐng)航者摩根財(cái)團(tuán)
　　摩根財(cái)團(tuán)的發(fā)跡史
　　薩斯科哈那鐵路之戰(zhàn)
　　成為美國(guó)最大的資本家
　　“杰克時(shí)代”的到來(lái)
　第十五章 羅斯查爾德家族
　　羅斯查爾德家族的發(fā)跡史
　　注重情報(bào)積累
　　打破富不過(guò)三代的神話
　　居伊·羅斯查爾德
　第十七章 金融巨頭索羅斯
　　在困境中成長(zhǎng)
　　迅速走出逆境
　　進(jìn)攻日元、馬克和英鎊
　　引火燒身
　　熱衷于公益事業(yè)
　第十六章 金融天才巴菲特
　　巴菲特的童年
　　經(jīng)營(yíng)之道
　　轉(zhuǎn)向傳媒業(yè)
　　拯救所羅門(mén)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè):第一篇 影響世界金融的大國(guó)第一章 開(kāi)辟世界新航線的葡萄牙與西班牙開(kāi)辟新航路隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，西歐諸國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了重大變化，統(tǒng)治者“農(nóng)業(yè)本位”的方針政策逐漸被扔進(jìn)了歷史的垃圾堆，取而代之的是一種鼓勵(lì)全國(guó)民眾經(jīng)商致富的思想。在這種背景下，西歐各國(guó)的冒險(xiǎn)們便有了用武之地：為了尋求海外資源，掠奪東方的黃金白銀，他們開(kāi)始了漫長(zhǎng)的航海探險(xiǎn)活動(dòng)，集中體現(xiàn)在開(kāi)辟新航路之上。新航路開(kāi)辟既是人類冒險(xiǎn)精神、開(kāi)拓意識(shí)高漲的體現(xiàn)，又是世界各地由分散走向一體化進(jìn)程的重要標(biāo)志。由此我們可以看出，新航路的開(kāi)辟對(duì)于葡萄牙和西班牙之崛起而言有著非比尋常的意義。一方面，它是葡萄牙和西班牙在短短的時(shí)間內(nèi)迅速成長(zhǎng)為金融帝國(guó)的助推器，另一方面，它也是葡萄牙和西班牙在經(jīng)歷十幾年的輝煌之后走向衰落的催化劑。因此，探尋開(kāi)辟新航路背后的動(dòng)因，也是很有必要的。這些新航路的開(kāi)辟并非是一個(gè)歷史的偶然，它有著深刻的社會(huì)歷史背景。開(kāi)辟新航路的原因大致有以下幾點(diǎn)：第一，新航路的開(kāi)辟是資本主義經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的必然結(jié)果，也是新興產(chǎn)階級(jí)追逐海外利益的需要。

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《每天5分鐘讀點(diǎn)金融史》由中國(guó)紡織出版社出版。

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