海底兩萬(wàn)里

前言

我很虔誠(chéng)地為這一套叢書(shū)作序。青少年朋友們，為你們所出版的叢書(shū)業(yè)已不少，然而我還是要很負(fù)責(zé)任地說(shuō)，這一套叢書(shū)無(wú)疑是值得你們閱讀的。并且我相信，如果你們真的閱讀了，確實(shí)對(duì)你們的成長(zhǎng)是有益的。你們都是喜歡上網(wǎng)的孩子嗎？我知道，你們十之八九是那樣的。我絕不反對(duì)你們上網(wǎng)，連你們喜歡網(wǎng)上游戲這一點(diǎn)也不反對(duì)。為什么要反對(duì)呢？青少年時(shí)期，本就是愛(ài)游戲的呀。但你們每天上網(wǎng)多久呢？一小時(shí)？?jī)尚r(shí)？抑或更長(zhǎng)的時(shí)間？如果僅僅上網(wǎng)一小時(shí)，那么我相信，你們每個(gè)星期總歸還會(huì)有幾小時(shí)可以讀讀課外書(shū)。如果每天上網(wǎng)兩小時(shí)以上，那么我斗膽建議你，節(jié)省出一小時(shí)來(lái)，讀讀書(shū)吧。比如，就是這一套叢書(shū)。網(wǎng)上也有嗎？網(wǎng)上究竟有沒(méi)有這樣的一些書(shū)，我是不清楚的。因?yàn)槲也皇且粋€(gè)喜歡上網(wǎng)的人。依我想來(lái)，無(wú)論對(duì)于青少年還是成年人，翻開(kāi)一冊(cè)書(shū)與啟動(dòng)電腦；注目于書(shū)頁(yè)與盯視著電腦屏幕；手把書(shū)脊與手撫鼠標(biāo)，是很不同的狀態(tài)。

內(nèi)容概要

　　接二連三的“海怪”事件，震驚了全世界。阿龍納斯教授和助手康塞爾、漁叉手尼德·蘭參加了追捕“海怪”的行動(dòng)。他們不幸掉到了“海怪”的身上，卻意外地發(fā)現(xiàn)所謂的“海怪”其實(shí)是一艘名為“鸚鵡螺號(hào)”的潛水艇，他們別無(wú)選擇，只好跟著“鸚鵡螺號(hào)”船長(zhǎng)尼莫一起周游各大洋，由此展開(kāi)了一段驚心動(dòng)魄的海底之旅……

作者簡(jiǎn)介

作者：(法國(guó)) 凡爾納 (Verne.J.)  插圖作者：霧河小舟 編譯：易尚儒勒·凡爾納（Jules Verne，1828～1905）生于法國(guó)西部海港南特，他在構(gòu)成市區(qū)一部分的勞阿爾河上的菲伊德島生活學(xué)習(xí)到中學(xué)畢業(yè)。父親是位頗為成功的律師，一心希望子承父業(yè)。但是凡爾納自幼熱愛(ài)海洋，向往遠(yuǎn)航探險(xiǎn)。11歲時(shí)，他曾志愿上船當(dāng)見(jiàn)習(xí)生，遠(yuǎn)航印度，結(jié)果被家人發(fā)現(xiàn)接回了家。為此凡爾納挨了一頓狠揍并躺在床上流著淚保證：“以后保證只躺在床上在幻想中旅行?！币苍S正是由于童年的這一經(jīng)歷，促使凡爾納一生馳騁于幻想之中，創(chuàng)作出如此眾多的著名科幻作品。 1848年凡爾納赴巴黎學(xué)習(xí)法律，寫(xiě)過(guò)短篇小說(shuō)和劇本。從1863年起，他開(kāi)始發(fā)表科學(xué)幻想冒險(xiǎn)小說(shuō)，代表作為三部曲《格蘭特船長(zhǎng)的兒女》、《海底兩萬(wàn)里》、《神秘島》。

書(shū)籍目錄

名著簡(jiǎn)介作者簡(jiǎn)介作品簡(jiǎn)介作品人物分析作品導(dǎo)讀寫(xiě)作背景主旨思想藝術(shù)特色延伸閱讀凡爾納三部曲尼莫船長(zhǎng)第一章 可怕的海怪第二章 固執(zhí)的漁叉手尼德·蘭第三章 遭遇海怪第四章 尼莫船長(zhǎng)第五章 參觀“鸚鵡螺號(hào)”第六章 海底獵奇第七章 “鸚鵡螺號(hào)”擱淺了第八章 珊瑚墓地第九章 初入印度洋第十章 價(jià)值千萬(wàn)的珍珠第十一章 紅海第十二章 阿拉伯海底地道第十三章 大頭鯨和長(zhǎng)須鯨第十四章 被困南極海及尾聲

章節(jié)摘錄

插圖：第一章 可怕的海怪一切故事都是從1866年那個(gè)可怕的傳言開(kāi)始的。在這一年，發(fā)生了一件極其古怪的事情。相傳海上出現(xiàn)了海怪。雖然沒(méi)有人能確切形容出它的樣子，但毋庸置疑的是，在各種航海日志上都能找到與它相關(guān)的記載，如“它的身體大極了，身體長(zhǎng)長(zhǎng)的，游起來(lái)的速度比我看過(guò)和知道的任何鯨魚(yú)都要快，非?？膳隆睕](méi)人能解釋這個(gè)陘物到底是什么，于是各種各樣的傳聞接踵而至，整個(gè)世界鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。但是它到底是什么樣的怪物呢？它的體積之大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了科學(xué)家們之前對(duì)鯨類的認(rèn)識(shí)，游動(dòng)速度也比一般的鯨類快得多。像居維埃、拉塞拜德、杜梅里和卡特法日先生那樣的學(xué)者，除非親眼看見(jiàn)，否則誰(shuí)也不會(huì)相信這世上真有這樣的大怪物。但是它確實(shí)存在，這是不可否認(rèn)的事實(shí)。1866年7月20日，加爾各答一布納西汽輪航運(yùn)公司的“希金森總督號(hào)”，在澳洲東海岸5海里處曾遇見(jiàn)過(guò)這個(gè)怪物，當(dāng)時(shí)它從體內(nèi)噴出了兩道氣熱混合的泡沫水注……同年7月23日，西印度一太平洋汽輪航運(yùn)公司的“克利斯托巴爾·科倫號(hào)”在太平洋上也觀測(cè)到了同樣的事情。令人難以置信是這個(gè)神奇海怪的速度，3天居然移動(dòng)了700海里！15天后，遠(yuǎn)在以上地點(diǎn)2000海里之外的大西洋海面上，又有人看見(jiàn)了這個(gè)怪物。它的長(zhǎng)度著實(shí)讓人震驚，當(dāng)時(shí)國(guó)立輪船公司的“海爾維蒂亞號(hào)”和皇家郵船公司的“山農(nóng)號(hào)”兩船首尾相連有320英尺，都不及它長(zhǎng)，人們因此估計(jì)它約有350多英尺長(zhǎng)。還有更多的事情與它相關(guān)，橫渡大西洋的“貝雷爾號(hào)”、茵曼輪船公司的“越提那號(hào)”、法國(guó)二級(jí)軍艦“諾曼底號(hào)”和“克利德爵士號(hào)”都和這個(gè)怪物相遇過(guò)。依據(jù)他們的航海日志分析，基本可以確定海怪是一個(gè)身體呈長(zhǎng)梭形，有時(shí)會(huì)發(fā)出幽暗的磷光，體積比鯨魚(yú)大得多，行動(dòng)的速度比鯨魚(yú)快得多的“物體”。在世界各大中心城市，這怪物變得越來(lái)越有名。人們?cè)诮诌叺目Х瑞^里談?wù)撍诖笮?bào)刊上登它的消息，就連舞臺(tái)上都在演它。還一度興起了兩個(gè)派別，輕信的人和懷疑論者在學(xué)術(shù)團(tuán)體和科學(xué)報(bào)刊上爭(zhēng)論不休。這樣的情況一直持續(xù)了6個(gè)月，在話題就要結(jié)束，人們快要忘記它的時(shí)候，“意外”再一次發(fā)生。1867年3月5日，蒙特利爾海運(yùn)公司的“摩拉維安號(hào)”夜間行駛到北緯27度30分、西經(jīng)72度15分的海面時(shí)，船的右舷后半部撞上一塊在任何航海圖上都沒(méi)有標(biāo)示的礁石。所幸船身堅(jiān)固，且有風(fēng)力相助，把237名乘客安全送到了陸地。3個(gè)星期后，就連大名鼎鼎的卡納德的船也出了事，海上世界變得徹底不太平起來(lái)。說(shuō)起卡納德這個(gè)人，那可了不得。早在1840年，他就用3艘輪式木船，以400馬力和1162噸位的規(guī)模開(kāi)辟了利物浦和哈利法克斯之間的航線。8年后，他公司的設(shè)備擴(kuò)充到4艘650馬力、1820噸位的輪船。再過(guò)兩年又增加了兩艘馬力和噸位都更大的船只。到了1853年，拿到繼續(xù)快寄郵件特權(quán)沒(méi)多久的卡納德公司又添加了一批新船，“阿拉伯號(hào)”、“波斯號(hào)”、“斯戈蒂亞號(hào)”、“爪哇號(hào)”、“俄羅斯號(hào)”等全都有一流船速，是像“大東方號(hào)”那樣在海上航行最寬敞的船。這樣一來(lái)，到1867年的時(shí)候，卡納德所有船只的數(shù)量達(dá)到12艘，其中8艘是輪式的，4艘是螺旋槳式的?？{德的公司有著舉世聞名的杰出管理，26年來(lái)，該公司的船只曾2000次橫渡大西洋，其間沒(méi)有一次取消過(guò)航行，發(fā)生過(guò)延誤，丟失過(guò)信件，也沒(méi)有任何人員和船只遭受過(guò)損失。人們是如此的信任它、依賴它?？墒侨缃窬瓦B這家公司里最豪華客船中的一艘也出了事故，引起的轟動(dòng)可想而知，海上世界變得徹底不太平起來(lái)。讓我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這次事故吧。事故是發(fā)生在一個(gè)再適合航海不過(guò)的日子。1867年4月30日，是一個(gè)風(fēng)平浪靜的日子。當(dāng)時(shí)“斯各脫亞號(hào)”接受了駛向克利亞岬的任務(wù)，正行駛在西經(jīng)15度12分、北緯45度37分的海面上。它當(dāng)時(shí)在1000馬力的推動(dòng)下，時(shí)速達(dá)到13.5海里，船的機(jī)輪轉(zhuǎn)動(dòng)十分正常，吃水深度是6.7米，排水量是6685立方米。下午4點(diǎn)15分，當(dāng)時(shí)乘客們正在大廳用餐。這時(shí)，有那么一會(huì)人們微微地感受到船尾左舷機(jī)輪后面一點(diǎn)受到了輕微的撞擊，可能是這震動(dòng)太輕微了，以致人們絲毫沒(méi)有意識(shí)到危險(xiǎn)的降臨。如果不是貨艙監(jiān)管員跑到甲板上叫喊著：“船要沉了……船要沉了……”恐怕誰(shuí)也不會(huì)為此感到不安。一開(kāi)始，人們慌急了，都想起身往外逃，卻全撞在了一起。小姐們挽著身邊男士的手，臉色因驚恐而嚇得慘白。場(chǎng)面亂極了，膽小的小孩更是大哭起來(lái)。安德森船長(zhǎng)很快使他們安靜下來(lái)。只見(jiàn)他拿著大喇叭大聲喊道：“先生小姐們，大家請(qǐng)不要驚慌，我們的船有七間防水板，幾個(gè)漏洞應(yīng)該是不會(huì)有危險(xiǎn)的。”他頓了頓。此時(shí)船艙的氣氛平靜了許多，人們依偎在一起，仔細(xì)地聽(tīng)著他的話，臉上滿是驚魂不定的神色。他繼續(xù)說(shuō)：“好吧，現(xiàn)在，請(qǐng)大家回到自己的座位上，不要走動(dòng)。我要親自去看看船下情況?；貋?lái)的時(shí)候，我會(huì)向大家說(shuō)明一切?！闭f(shuō)完，他就轉(zhuǎn)身往艙底方向疾步奔去。船長(zhǎng)趕到的時(shí)候，水已經(jīng)浸入了第五間船艙，浸入的速度相當(dāng)快，說(shuō)明漏洞已經(jīng)相當(dāng)大了。安德森船長(zhǎng)看后暗自禱告，幸好艙里沒(méi)有蒸汽火爐，不然爐火滅了就糟了。他立即命令停船，并派一個(gè)水手威特去水下查看船底的情況。威特很陜就潛入水中，過(guò)了一小會(huì)，他向船長(zhǎng)報(bào)告說(shuō)：“船長(zhǎng)先生，船底被撞了個(gè)大洞，長(zhǎng)約兩米?！卑驳律脒@么大的裂口看來(lái)是堵不了了，隨即對(duì)威特說(shuō)：“好了，上來(lái)說(shuō)吧，伙計(jì)?！边@樣大的裂口看來(lái)只有船舶公司才能修理，安德森回到指揮室，在航海圖上看了一下。離克利亞岬還有300海里，看來(lái)是沒(méi)有辦法正點(diǎn)到達(dá)港口了。過(guò)一會(huì)，他命令全船減速行駛。“斯各脫亞號(hào)”最終在耽擱了三天了以后駛進(jìn)了公司碼頭。因?yàn)檫@是卡納德公司船只第一次延誤，所以港口擠滿了焦急等候的旅客家屬?！八垢髅搧喬?hào)”入港后馬上被架了起來(lái)，工程師將要對(duì)它進(jìn)行嚴(yán)密的檢查。但之后映入眼簾的場(chǎng)面真的誰(shuí)也沒(méi)有想到?！疤靺?，這是什么？”人們發(fā)現(xiàn)在船底吃水線下兩米的地方有一個(gè)十分規(guī)則的等邊三角形的缺口?！斑@是怎么辦到的？我看這可不是一般鋼制器械就能辦到的。你看船身上的劃痕。我敢說(shuō)鉆孔機(jī)也不能鑿得那么準(zhǔn)確?！贝_實(shí)，船身上的劃痕流暢得匪夷所思。“從裂痕上看，那家伙先是向前撞，在鑿穿了4厘米厚的鐵皮后，又后退逃走的。但是能撞破鐵皮，還能逃得無(wú)影無(wú)蹤，速度還真是夠快的?！薄翱刹皇牵?tīng)說(shuō)船被撞的時(shí)候，只有輕微的震動(dòng)，怎么會(huì)弄成這樣？”“我是越來(lái)越不懂了，天知道這是怎么一回事。”正如上面工程師們的對(duì)話一樣，最后檢查的結(jié)果更讓人恐慌。難道是真的存在這樣的怪物？它不再是傳言、笑話、小道消息，而是真切存在、實(shí)實(shí)在在影響我們生活的一個(gè)危險(xiǎn)的怪物。一時(shí)間，先前那些原因不明的海難事件都找到了一個(gè)正經(jīng)的理由。大家的情緒又亢奮了起來(lái)。近年來(lái)，沉船數(shù)目可不是一個(gè)小數(shù)目。據(jù)監(jiān)督委員會(huì)統(tǒng)計(jì)年鑒記載，在每年受損的3000艘船中，因下落不明而判失蹤的汽船或帆船，起碼不少于200艘。怪物的存在讓海上航行充滿了危機(jī)。人們無(wú)不憤怒地譴責(zé)這個(gè)“怪物”。大家都毫不猶豫地紛紛表態(tài)，要不惜一切代價(jià)清除這個(gè)禍害。在這些事情發(fā)生的時(shí)候，我正好完成了美國(guó)內(nèi)布拉斯加州的一項(xiàng)研究工作。對(duì)于眼下這個(gè)時(shí)髦的話題也是非常感興趣，我反復(fù)閱讀歐美各類報(bào)刊，但對(duì)此事還是沒(méi)有明確的認(rèn)識(shí)。這個(gè)“怪物”讓我很困惑，它確實(shí)存在，但它到底是什么呢？如果像那些不學(xué)無(wú)術(shù)的人說(shuō)的是一塊游動(dòng)的礁石，那除非它內(nèi)部有一臺(tái)機(jī)器，要不然速度不可能這么快。這么說(shuō)來(lái)，是遇難船只的巨型船骸也說(shuō)不過(guò)去，速度也不可能這么快的。難道真的是一個(gè)力大無(wú)比、日行千里的怪物？還是-艘功率巨大的潛水艇？怪物，我不敢肯定；但如果是潛水艇的話，那是不可能的。只有一個(gè)國(guó)家的政府才可能擁有這樣的武器，但這種戰(zhàn)爭(zhēng)武器的建造想瞞過(guò)大眾的眼睛幾乎不可能?？磥?lái)眼下就剩下是海怪的可能了。其實(shí)我曾在法國(guó)出版過(guò)一部名為《神秘海底》的著作，8開(kāi)本，共兩卷。這本書(shū)受到了學(xué)術(shù)界的歡迎，我也因此成了博物學(xué)這一頗為神秘支系的專家。人們的想象很快也轉(zhuǎn)向一些同魚(yú)類學(xué)有關(guān)的荒誕不經(jīng)的傳說(shuō)上。不斷有人來(lái)征詢我的看法，希望我能否定這個(gè)事件的真實(shí)性。對(duì)此，我也于4月30日在《紐約先驅(qū)論壇報(bào)》上發(fā)表了文章，從政治和學(xué)術(shù)上討論這個(gè)問(wèn)題的方方面面。

編輯推薦

《海底兩萬(wàn)里(美繪本)》由中國(guó)紡織出版社出版。著名作家梁曉聲作序推薦。《海底兩萬(wàn)里》不是作者憑空捏造的，它是由遠(yuǎn)見(jiàn)加博學(xué)創(chuàng)作成的科幻小說(shuō)。我很佩服作者驚人的想象力、豐富的知識(shí)、高超的描寫(xiě)手法，比如在寫(xiě)穿越南極冰山的時(shí)候，作者把冰海、冰山、巨大的冰縫寫(xiě)得活靈活現(xiàn)，讓我們身臨其境，仿佛自己就在南極的冰山之中，《海底兩萬(wàn)里》你真是我的好老師！

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