神迷川藏線

出版時間:2008-1  出版社:中國紡織  作者:黃輝  頁數(shù):171  字數(shù):108000  
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內(nèi)容概要

本書圖文并茂地介紹了作者西藏之行沿途所見的景觀、風土人情,講述了驅(qū)車歷險、歷史文化、科學探索等方面的感人故事,并重點展現(xiàn)了女科學家徐鳳翔的獻身精神及著名女作家黃宗英對西藏感人至深的熱愛。    本書中的圖片以紀實風格為主,是作者在上千幅攝影作品中挑選出來的 100余幅精美之作。用光影真實地紀錄了雪域高原的風光和藏域風情,以獨特的攝影語言詮釋了川藏線的人文歷史。對了解、研究川藏線的歷史、文化、人文地理有重要的參考價值,同時也為駕車進藏旅游提供了大量的適用、直觀、探秘等方面的信息。

作者簡介

黃輝,畢業(yè)于北京師范大學中文系、北京師范大學藝術系影視藝術研究生班。中國攝影家協(xié)會會員、北京市攝影家協(xié)會會員。至今從事媒體工作二十多年。曾出版《川藏日記》、攝影畫冊《窗前碎影》、數(shù)碼山水畫冊《水鄉(xiāng)悟》。

書籍目錄

壹 車隊從雅安出發(fā)貳 感受康定情懷參 甘孜的四月雪肆 走近高原綠洲伍 在竹卡體驗藏族風情陸 深夜向塌方?jīng)_刺柒 拯救危崖上的我們捌 會師怒江橋頭玖 川藏北線也風光拾 穿越然烏溝險關拾壹 凝望高原平湖拾貳 帕隆溝暢想拾參 夜抵八一鎮(zhèn)拾肆 挺進雅魯藏布江大峽谷拾伍 神秘的世界第一大峽谷拾陸 走回現(xiàn)代文明拾柒 與科考隊會師通麥拾捌 還想再見達卡湖拾玖 易貢湖畔品茶貳拾 跋涉塔羅密林貳拾壹 拉月“十英雄”貳拾貳 返回八一鎮(zhèn)貳拾參 飄進拉薩貳拾肆 回到拉薩后記

章節(jié)摘錄

  天剛朦朦亮,我們的車隊就出發(fā)了。 一路急行,一路蜿蜒,時近中午,我們來到瀘定橋頭。 碗口粗的鐵鎖鏈像一條條巨大的項鏈橫掛在大渡河上。它是當年連接川 藏的一條重要通道,因此也造就了紅軍十八勇士飛奪瀘定橋的壯舉。 大渡河古稱沫水,是岷江最大的支流,發(fā)源于青海省境內(nèi)的果洛山東南 麓。大渡河自北向南縱貫四川省境內(nèi)的阿壩、甘孜、雅安、涼山、樂山5個 地州市,全長1155公里,流域面積9.2萬平方公里。其北面是青藏高原的一 部分,南面則屬于高山峽谷地帶,地勢北高南低,起伏甚大。大渡河峽谷河 段占其全長70%以上,北起瀘定縣烹壩鄉(xiāng),南至瀘定縣得妥鄉(xiāng),水流湍急, 可用高、深、壯、奇、險、幽、秀、通八個字來概括??缭酱蠖珊拥臑o定橋 建于清康熙四十四年(1705),因系在懸崖絕壁之間修建的跨過急流的艱巨 工程而聞名?,F(xiàn)為全國重點文物保護單位。 聽著濤濤河水和那鐵鎖晃動發(fā)出的吱吱呀呀的響聲,望著那飛檐斗拱的 橋樓,讓人不能不去回味當年的戰(zhàn)火硝煙。 攝制組兵分兩路,我和另外一位同伴來到瀘定公園拍攝紀念碑。瀘定河 公園就坐落在瀘定河畔,是為紀念當年紅軍飛奪瀘定橋的英雄壯舉而建成的 ,公園中心聳立著一座雕像,一個巨大的鐵鏈造型前兩名紅軍戰(zhàn)士飛越向前 。環(huán)繞周圍是一條路樹掩映的小河。我們正準備拍攝,突然,遠處傳來呼救 聲,我聞聲跑過去,發(fā)現(xiàn)一群學生站在公園的小河邊驚叫,只見河中心一條 小船上,兩個小學生正用力拉著一個落水的同學,還有兩個學生在水中掙扎 。我急忙跳上小船,小船搖搖晃晃,我一只手扒住船幫,一只手抓住在水里 掙扎的學生,好在離岸很近,終于把落水的學生拉上了岸。聞訊趕來的老師 操著生硬的普通話連說謝謝。 一場虛驚過去了,緊張的采訪拍攝結束后,我們直奔那座“跑馬溜溜的 ”康定城。 一首《康定情歌》,使這座小城幾乎盡人皆知。街道不寬,各種店鋪一 間挨一間。大街兩旁的樓房順山就勢,白墻紅窗,充滿藏域風情。尤其是這 里民風質(zhì)樸,無論是僧侶還是普通市民,都很熱情好客。在我們采訪時,幾 位姑娘聽說我們是北京來的,興奮地請求和我們一起照相,并給我們留下地 址,希望把照片寄給她們;而那些天真可愛的小學生更是誠懇地對我們說: “叔叔.歡迎您5月18號來參加我們這里的跑馬山會?!?“康定”系漢語名,因郭達山以東為“康”,取康地安定之意。藏語稱 康定為“打折多”,意為“打曲(雅拉河)”、“折曲(折多河)”兩河交 匯處。舊史曾譯作“打煎爐”,后通譯為“打箭爐”,簡稱“爐城”。 康定縣地處四川盆地西緣山地和青藏高原的過渡地帶,地勢由西向東傾 斜。大雪山中段的海子山、折多山、貢嘎山由北向南縱貫全境,東部高山峽 谷中的多數(shù)山峰在5000米以上,貢嘎山號稱“天府第一峰”。 康定全縣山川縱橫,奇特的地形地貌,絢麗多姿,形成了天都飛瀑、溫 泉浴月、雙寺云林、仙海澄波、灌頂突泉、雅加銀屏、郭達停云、子耳樵歌 、前面漫長的道路還在等待著我們,我們只好匆匆告別了熱情的康定人,爬 上了此行第一座海拔4000米以上的大山——折多山。 折多山位于稻城亞丁自然保護區(qū)境內(nèi),以往,不過折多山不知川藏公路 之難,這里的山口海拔4298米,路面極窄,塌方常見,冬季雨雪不斷。如今 ,改建后的川藏公路已不復往日的艱險。但折多山一線的地理環(huán)境由于受岷 江、大渡河等水系的切割,地形高差很大,溝壑密布、山嶺縱橫,且林木茂 密、氣候溫潤,帶有典型的亞熱帶溫濕谷地特征。 站在折多山上,無限風光盡收眼底。白雪皚皚的山峰層巒疊障,厚厚的 云層就像在頭頂上翻滾,天與地之間的距離驟然拉近了。我興奮地跳下車, 舉起照相機,卻突然感到頭重腳輕,一陣眩暈。這里海拔已經(jīng)近4000米,人 在高原缺氧的狀態(tài)下身體能量消耗很大,由于此時體內(nèi)養(yǎng)分加速補充,所以 體內(nèi)生理機能活躍,人很容易興奮。尤其是第一次到達這個海拔高度,再看 到眼前的綺麗景色,往往控制不住情緒。此時一定要提醒自己抑制住激動的 心情,讓心里平靜些,把動作放慢。 當晚,我們就在海拔近4000米的新都橋兵站宿營。攝制組的所有人都變 得溫柔了,平日生龍活虎的小伙子,今晚都細聲細語,因為此時大家都不同 程度地開始感覺到了高原反應,頭痛、胸悶,似乎大聲說一句話都會耗去平 日百米跑的氣力。兵站為我們煮了一大鍋面條,可誰都吃不下了。 越往前走,海拔越高,山勢越險,也許還有更嚴峻的考驗在后邊,明天 大家會怎樣呢? P11-16

編輯推薦

  進入西藏有川藏、青藏、滇藏、新藏四條路線,從道路狀況、地理環(huán)境、尤其是從歷史價值和藏域風情上看,唯有川藏線最值得親身去體驗?! 〈ú鼐€是一條線承載著太多的故事和太多的驚險、還有神奇的風光和神秘的藏域風情的探秘之路。在這條路上你隨時可以看到為了探險、為了體驗、為了獵奇、為了追尋圓滿的人的足跡。

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用戶評論 (總計10條)

 
 

  •   不錯,從頭到腳的介紹了川 藏線的主要風景
  •   風景圖片+評論,簡潔而又詳細!值得一看!
  •   剛拿到書的時候,感覺封面設計的非常棒,只是書的印刷質(zhì)量不好。內(nèi)容很不錯
  •   感覺書有點舊,不像新的書還是有味道而且這本書感覺是在湊頁數(shù),真正的實在的東西不多
  •   神秘川藏線
  •   價格優(yōu)惠,送貨快,買的放心。
  •   第二本西藏游本。
  •   沒見過這么差的印刷質(zhì)量
  •   我已經(jīng)神迷了
  •   喜歡西藏,期待
 

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