波伏瓦回憶錄

內(nèi)容概要

法國存在主義者、女權(quán)主義理論先驅(qū)、著名小說家西蒙娜·德·波伏瓦留下了一筆豐厚的精神遺產(chǎn)，其中以小說杰作《一代名流》、被奉為“女權(quán)主義圣經(jīng)”的理論著作《第二性》及篇幅巨大的回憶錄尤為光彩奪目。
    西蒙娜·德·波伏瓦無疑是20世紀(jì)法國一位偉大的回憶錄作家，其四部主要回憶錄的巨大規(guī)模與篇幅，至今無人出其右。其即：《西蒙娜·德·波伏瓦回憶錄》之《第一卷：端方淑女》（1958）、《第二卷：歲月的力量》（1960）、《第三卷：事物的力量》（1963）與《歸根到底》（1972）。這四部回憶錄所具有的圣西蒙式的歷史社會(huì)價(jià)值，只有像波伏瓦這樣既是文學(xué)家又是社會(huì)活動(dòng)家、“介入者”的作家兼斗士才能提供。此外，還有三部回憶錄或自傳性作品，與前四大部回憶錄構(gòu)成一個(gè)編年史般的整體。
    本書為《波伏瓦回憶錄(第3卷事物的力量2)》。

作者簡介

作者:(法)西蒙娜·德·波伏瓦(Simonc de Beauvoir)

書籍目錄

第六章第七章第八章第九章第十章第十一章尾聲

章節(jié)摘錄

年輕女子到了不再年輕時(shí)，對哪些事該做哪些事不該做是極其敏感的。她們會(huì)說：“我不明白，年過四十之后，怎么還要把頭發(fā)染成金發(fā)，怎么還穿比基尼，怎么還同男人打情罵俏。等我到了這個(gè)年齡……”這個(gè)年齡終于到了：她們照樣染金發(fā)，照樣穿比基尼，照樣向男人頻送秋波。我在三十歲時(shí)也這么下過決心來著：“過了四十，女人就該別再去談什么戀愛了?！蔽矣憛捘欠N我所稱之的“黃臉婆”，而且我還對自己說，一旦到了那個(gè)時(shí)候，我便修身養(yǎng)性了。但是，盡管信誓旦旦，等我到了三十九歲時(shí)，我還是在談情說愛?，F(xiàn)在，我已是四十有四的人了，已是人近黃昏的時(shí)節(jié)了，但是，我說了，如果我的肉體同意這種看法的話，那我的腦袋卻不愿隱忍不發(fā)。若是再次遇有好的機(jī)緣的話，我是會(huì)抓住不放的。    7月過去了。我將開車前往米蘭，薩特將乘火車去那兒與我會(huì)合，我們將在意大利穿行兩個(gè)月。不過，博斯特和科被出版商納熱爾派去巴西搜集材料，準(zhǔn)備編寫一本旅行指南，所以他們倆正在異常高興地準(zhǔn)備啟程。他們買了白色的無尾常禮服；博斯特還邀請我們?nèi)コ允卟索L魚，為他們送行。我還建議博斯特把克洛德·朗茲曼也叫上。我們一直吃到很晚，還喝了不少的酒。翌日清晨，我的電話響了，是朗茲曼打來的，他說道：“我想請您去看電影?！蔽覇柕溃骸翱措娪?？什么電影呀？”他回答說：“隨便什么電影都行。”我有點(diǎn)猶豫。我最后那幾天的日程排得很滿，但是我知道我不能拒絕。于是，我們便約好了時(shí)間、地點(diǎn)。但是令我大為驚訝的是，我剛把電話掛上，眼淚便嘩嘩地流了下來。    五天之后，我離開了巴黎。當(dāng)我發(fā)動(dòng)車時(shí)，朗茲曼站在人行道邊上，向我揮手告別。有點(diǎn)什么事情發(fā)生了，我深信有點(diǎn)什么事情開始冒頭了。我又找回了自己的肉體。我為離情別緒所困擾，竟然在城外迷了路，不知往哪兒開好，后來，我上了七號(hào)國道，很高興一條大路在向前延伸，我可以隨心所欲地去回憶、去想象了。    第三天，當(dāng)我離開在那兒投宿的多莫多索拉時(shí)，人就像是在夢中一般；車上有兩位女乘客，是兩位年輕的英國女子，她們是從加萊搭順風(fēng)車去威尼斯的，口袋里裝著一張慕尼黑到倫敦的返程機(jī)票。馬熱爾湖一帶正在下雨，我的車打滑，把一塊路牌給撞倒了。她倆倒是還算鎮(zhèn)靜。幾個(gè)意大利男人把我車的擋泥板弄弄好，并且還替我解圍，說是這段路的路況極差，車禍頻繁發(fā)生，但是這一驚遠(yuǎn)沒有讓我頭腦清醒，反而讓我腦子里一片混亂。我在一個(gè)十字路口放下了那兩個(gè)英國姑娘，便駛?cè)朊滋m城內(nèi)，開著車四處尋找修車處，突然間，我發(fā)現(xiàn)右邊的車門沒有關(guān)上，啪啪直響。我正用手去夠右車門，車卻沖上人行道了。我一邊停車，一邊自言自語地說：“我真是昏了頭了。”這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)我座位旁邊的包不翼而飛了，包里可是放著我的所有證件和不少的錢吶。我把車子撂在那兒，飛快地往回跑去。只見一個(gè)騎車的人正舉著我的包向我迎來，一臉不屑地看著我。    我終于把車交給了一個(gè)修車工，我便來到斯卡拉咖啡館，見到了薩特，腦子也清醒過來了。不過，到了下午，車修好了，我又握上了方向盤，這時(shí)，我又有些不安了。我在想，這種新的旅行方式他會(huì)感興趣嗎？我擔(dān)心自己手潮，他會(huì)對此感到厭煩。但是，實(shí)際情況完全相反：在城市里，我那笨手笨腳的駕車技術(shù)并沒讓他不耐煩。在公路上，他仍然那么平靜，但是，遇到幾個(gè)討厭的意大利人故意超到我前面又慢騰騰地不快走，他便會(huì)喊叫道：“超過他們?nèi)?，快，快?！遍_車的那個(gè)意大利人在加速，或者是在走“之”字形，不讓我超越，只要我超不過去，薩特就吵吵個(gè)沒完；不過，如果我真的照他的話去做，我們一定會(huì)死上上百次，我寧可這么小心謹(jǐn)慎地駕駛。    從克雷莫納到塔蘭托，從巴里到埃里切，我們又一次熟悉了意大利：我們參觀了曼圖亞城和曼特尼亞的壁畫、費(fèi)拉拉的繪畫，參觀了拉文納城、烏爾比諾城以及烏切洛的畫作，還參觀了阿斯科里廣場、阿布魯齊的教堂、馬特拉的穴居人、阿普利亞的圓柱石建筑、萊切和西西里島上諾托的巴洛克建筑。最后，我們?nèi)チ税⒏窭锴偻?；我們重游了塞琴斯特、錫拉丘茲。我們穿越了阿布魯齊。我們坐高山纜車到大薩索山的頂峰，看到了墨索里尼曾經(jīng)被囚禁的那個(gè)灰暗的旅館。多虧了這輛車，我們用不著再受時(shí)間的限制了，我們想去哪兒就能去哪兒了。不過，薩特說，我們有所得但也有所失，我同意他的看法。我們抵達(dá)一座城市中心時(shí)不再像以前那樣驚奇興奮了；如果我們是乘火車來的、乘飛機(jī)來的，那么到達(dá)一座城市就像是發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新世界似的；當(dāng)你駕車前來，一座城市對你來說就等于是一個(gè)階段，是前往下一個(gè)城市的中途?？空?，而不是一片新的天地；城市的街道只是公路的延伸，．它們通向其他的公路；城市也就失去了其新穎之處，因?yàn)樗膲Ρ诘纳省⑺膹V場和房屋面墻的設(shè)計(jì)早就在城郊小鎮(zhèn)上出現(xiàn)過了。不過，這倒也很不錯(cuò)，因?yàn)槌鞘须m然不那么讓你激動(dòng)不已了．但你卻能更好地了解它。我們在看到意大利南方的貧窮之后，就更加真切地了解了那不勒斯。我們進(jìn)一步地熟悉了農(nóng)村；我們在一座座村莊停留，同意大利的雇工們混在一起．他們坐在咖啡館里，一坐就是幾個(gè)小時(shí)，什么也不喝，一臉的無望無助。常常有人在公路上膽怯地向我們招手，我們便停下車來把他們捎上。他們大多數(shù)是失業(yè)者，問我們是否能在法國幫他們找到活兒干。    此外，自駕車旅行還讓我們看到一些令人驚奇的事。那天是8月15日，我們一大早便從羅馬出發(fā)，前往福賈。我們在大太陽下開了一整天，不時(shí)地因遇上施工和路障而停下。夜幕降臨了；在隨后的兩個(gè)小時(shí)里，意大利人開的車子的大燈照得十分晃眼，弄得我筋疲力盡。到了盧切拉，我們停下車來，想找個(gè)地方喝點(diǎn)什么。我們把車子?？吭诔菈吷希M(jìn)到城門內(nèi)，突然發(fā)現(xiàn)，到了一個(gè)燈光輝煌的大廳里，有人在跳舞，大廳的天花板沒了，夜空明星可見；出了這個(gè)廳，又有一連串的大廳，其實(shí)是一個(gè)廣場隔開來的，各個(gè)大廳里都有樂隊(duì)在伴奏，有人在跳舞，廳內(nèi)燈光亮如白晝。    那個(gè)夏天，意大利全國的氣溫幾乎都高達(dá)四十度。薩特仍在寫他的《共產(chǎn)黨人與和平》。他想寫作，而我則想觀光游覽：我們已經(jīng)互相遷就了，不過這對雙方仍然是一種痛苦。我們或步行或開車游覽、散步、遠(yuǎn)行，一直走到下午，熱得我們夠嗆。當(dāng)我們疲憊不堪地回到各自的房間時(shí)，那里面也悶熱難耐，但我們并沒忙著歇息，而是坐在桌前，拿起筆來。可我不止一次地丟下筆，把曬得通紅的臉埋在涼水里。P3-5

編輯推薦

西蒙娜·德·波伏瓦在回憶錄中力圖提供一個(gè)反抗傳統(tǒng)、追求獨(dú)立自由的女性形象?！抖朔绞缗酚浭隽瞬ǚ咄陼r(shí)代與少女時(shí)代的生活，到她1928年完成高等教育為止。《歲月的力量》回顧她1929年至1945年的經(jīng)歷，從開始就業(yè)自立并在文學(xué)創(chuàng)作道路上邁出最初的幾步，直到度過第二次世界大戰(zhàn)的艱難歲月。《事物的力量》是其自大戰(zhàn)結(jié)束后到60年代初期的生活記錄，即在以薩特與她為代表的存在主義文學(xué)風(fēng)靡法國以致整個(gè)歐洲的那個(gè)階段里種種活動(dòng)的實(shí)錄……    剖析波伏瓦，從《波伏瓦回憶錄(第3卷事物的力量2)》開始。

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