物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人

前言

　　麻省理工學(xué)院教授及Media Lab創(chuàng)辦者Negroponte在其著名的BeingDigital一書中講道：“The best way t0 predict the future is to invent it（預(yù)測(cè)未來(lái)的最好方式就是把它創(chuàng)造出來(lái)）?！薄　∥覀兒芟腩A(yù)測(cè)一個(gè)理想的未來(lái)世界并著實(shí)把它創(chuàng)造出來(lái)，但即使費(fèi)盡所有心力，單就把前人創(chuàng)造出來(lái)的一個(gè)現(xiàn)成世界按照美好心愿整理出來(lái)，也有心比天高、手比眼低的遺憾。盡管如此，由于我們時(shí)刻都在思想著、行動(dòng)著，構(gòu)成了我們活著、求存、求變的理由——基于不息的勞動(dòng)創(chuàng)造和服務(wù)于社會(huì)及公眾?！　∵@套叢書出版之際，在盡量避開(kāi)窠臼的序言方式下，代表所有作者和付出了艱辛勞動(dòng)的編輯向讀者簡(jiǎn)要介紹一下有關(guān)情況。這套叢書從選題立項(xiàng)到與讀者見(jiàn)面的過(guò)程，是一個(gè)“緣分”營(yíng)建和珍視的過(guò)程。2004年11月去北京參加一年一度的WTO年會(huì)，收到一份人民出版社、東方出版社的稿約及聯(lián)系方式。回到重慶后不久，便把該叢書的意圖、方案、大綱E-mail給了吳熠東先生。在吳先生熱心而又專業(yè)化、職業(yè)化的指點(diǎn)、修改建議和涉及出版有關(guān)的努力工作中，出版社的選題論證會(huì)上通過(guò)了這套叢書的選題。隨后，我們組織起重慶師范大學(xué)（市場(chǎng)中介與企業(yè)信息管理研究所）、重慶工商大學(xué)、西南大學(xué)、福州大學(xué)的幾位作者著手撰寫。在此，我們?nèi)w同仁應(yīng)向熠東先生表示誠(chéng)摯的感謝；同時(shí)也向人民出版社及為這套叢書付出了大量心力的所有領(lǐng)導(dǎo)和編輯深表謝忱。

內(nèi)容概要

本書的作者曾給物流管理專業(yè)本科生講授多輪“物流管理”課程，深感需要一本系統(tǒng)的、適合中國(guó)國(guó)情的物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人從業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能修煉的書籍。正是基于　樣的想法、才開(kāi)始編著此書。作者的目的是力圖達(dá)到以下幾個(gè)方面的要求：    第一，在內(nèi)容的編排上具有邏輯性和系統(tǒng)性。本書以十六章的篇幅依次講述了物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人出現(xiàn)的歷史背景；物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人業(yè)務(wù)的學(xué)科知識(shí)基礎(chǔ)掌握、相關(guān)知識(shí)把握、操作技能；物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人的工作方式及活動(dòng)范疇；物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人如何利用電子商務(wù)技術(shù)進(jìn)行物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)、物流經(jīng)紀(jì)人的客戶關(guān)系管理及其未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等方面的內(nèi)容。書中的邏輯結(jié)構(gòu)是，前章節(jié)是后章節(jié)的基礎(chǔ)，章與章之間在內(nèi)容上相扣。這樣做的目的是想將物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人作為一個(gè)統(tǒng)一的和系統(tǒng)的知識(shí)體系呈現(xiàn)給讀者，而非支離破碎式的和分段截取式的。    第二，力求反映物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人研究的最新進(jìn)展。在書中，我們引用和借鑒了大量最近一段時(shí)間學(xué)術(shù)界關(guān)于物流市場(chǎng)建設(shè)、經(jīng)紀(jì)人操作實(shí)務(wù)等相關(guān)的研究成果，同時(shí)也涵蓋了大量物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人業(yè)務(wù)運(yùn)用的成功實(shí)例。此外，還運(yùn)用了“物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人”相關(guān)知識(shí)對(duì)部分案例進(jìn)行了深入淺出的分析，使讀者能夠深刻感受到物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人是一項(xiàng)全新的、系統(tǒng)的、理論與實(shí)際結(jié)合非常緊密的職業(yè)，它從許多的學(xué)科和社會(huì)實(shí)踐中汲取了營(yíng)養(yǎng)。    第三，為了便于自學(xué)和初次接觸該知識(shí)的讀者，我們?cè)跁写罅康厥褂昧税咐治觥Ｒ环矫婕哟罅藢?shí)用性和可操作性的分量，讀者可以從本書中獲得有益的啟示和指導(dǎo)，也可以把所學(xué)的理論直接運(yùn)用于實(shí)際；另一方面也使讀者對(duì)理論性較強(qiáng)的章節(jié)有一個(gè)更為深刻的認(rèn)識(shí)和把握。    第四，針對(duì)職業(yè)工作者的實(shí)用性和可操作性。實(shí)際工作中，企業(yè)對(duì)越來(lái)越多的專業(yè)化、職業(yè)化的“能工巧匠”要求也越來(lái)越多、越來(lái)越高——眾所周知，經(jīng)紀(jì)人素質(zhì)的要求，特別是從事物流工作的人士更是如此。本書考慮到這一點(diǎn)，下意識(shí)地做出了安排。此外，除了在其他企業(yè)里服務(wù)外，人們還可以自己開(kāi)創(chuàng)自己的事業(yè)，由此出發(fā)，也是充滿機(jī)遇的。

書籍目錄

前言第一章　物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人的機(jī)遇把握——21世紀(jì)物流市場(chǎng)的生力軍和時(shí)代金領(lǐng)  第一節(jié)  國(guó)內(nèi)外貿(mào)易的縱深發(fā)展亟須物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人    一、作為WTO成員的中國(guó)亟須物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人    二、參與經(jīng)濟(jì)全球化的中國(guó)亟須物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人    三、亟待提升經(jīng)濟(jì)質(zhì)量的中國(guó)亟須物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人    四、加速企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力及其流程再造的中國(guó)亟須物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人    五、社會(huì)精細(xì)化分工日趨突出的中國(guó)亟須物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人    六、政府職能轉(zhuǎn)變必然加速中國(guó)物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人的出現(xiàn)　第二節(jié)　物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人與經(jīng)紀(jì)中介服務(wù)經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)    一、為企業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)的重要手段    二、經(jīng)紀(jì)中介服務(wù)的對(duì)象化    三、幫助企業(yè)物質(zhì)產(chǎn)品使用權(quán)交易和所有權(quán)交易得以實(shí)現(xiàn)    四、幫助企業(yè)合縱連橫，準(zhǔn)確定位企業(yè)的資源整合第二章　物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人的專業(yè)知識(shí)修煉——物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人業(yè)務(wù)的學(xué)科知識(shí)基礎(chǔ)掌握　第一節(jié)  物流經(jīng)紀(jì)人必備的現(xiàn)代物流學(xué)基本知識(shí)    一、物流運(yùn)營(yíng)中每一環(huán)節(jié)都有物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)活動(dòng)    二、物流與物流師執(zhí)業(yè)資格證書    三、物流與生產(chǎn)系統(tǒng)的關(guān)系及其商務(wù)活動(dòng)    四、物流與資金流—信息流—人流的關(guān)系    五、物流市場(chǎng)的類別    六、物流系統(tǒng)及其要素  第二節(jié)　物流經(jīng)紀(jì)與物流信息及其相關(guān)知識(shí)把握    一、物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)的源泉在于信息的把握    二、物流信息的概念    三、物流信息的類別    四、物流信息的特點(diǎn)    五、物流信息系統(tǒng)的理論認(rèn)知    六、有效掌握物流經(jīng)濟(jì)信息　第三節(jié)　物流市場(chǎng)商務(wù)經(jīng)紀(jì)活動(dòng)范疇    一、WTO環(huán)境下有形無(wú)形商品交易都有經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)    二、商務(wù)經(jīng)紀(jì)人    三、商務(wù)經(jīng)紀(jì)人類別及其特點(diǎn)第三章　物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人的專業(yè)技能修煉——物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人必備的操作技能　第一節(jié)　法律法規(guī)知識(shí)的把握及遵守    一、對(duì)經(jīng)紀(jì)法律法規(guī)的把握    二、自覺(jué)遵守經(jīng)紀(jì)法律法規(guī)    三、經(jīng)紀(jì)法律法規(guī)的援助　第二節(jié)　提升經(jīng)紀(jì)職業(yè)道德修養(yǎng)    一、經(jīng)紀(jì)職業(yè)道德的思想意識(shí)修養(yǎng)    二、職業(yè)經(jīng)紀(jì)人的誠(chéng)信觀：踐諾！踐行！　第三節(jié)　提升經(jīng)紀(jì)公關(guān)修養(yǎng)    一、公關(guān)是物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人開(kāi)啟市場(chǎng)的鑰匙    二、人際關(guān)系鏈的建立與維護(hù)    三、CRM客戶管理理念    四、提升公共關(guān)系質(zhì)量    五、創(chuàng)設(shè)公共關(guān)系中的長(zhǎng)期價(jià)值最大化　第四節(jié)　提升經(jīng)紀(jì)談判技能    一、談判是經(jīng)紀(jì)人的基本功    二、經(jīng)紀(jì)談判前的準(zhǔn)備    三、經(jīng)紀(jì)談判的根本方法與技巧    四、冰凍三尺非一日之寒——加強(qiáng)相關(guān)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)修煉    五、不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)第四章　深度開(kāi)拓物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)營(yíng)銷業(yè)務(wù)　第一節(jié)　物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)營(yíng)銷及其分類    一、物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)營(yíng)銷含義    二、增強(qiáng)資產(chǎn)式的客戶戰(zhàn)略關(guān)系管理　第二節(jié)　有效識(shí)別現(xiàn)代物流市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)主體    一、第一方物流市場(chǎng)    二、第二方物流市場(chǎng)    三、第三方物流市場(chǎng)    四、第四方物流市場(chǎng)    五、第五方物流市場(chǎng)    六、國(guó)內(nèi)貿(mào)易經(jīng)紀(jì)與國(guó)際貿(mào)易經(jīng)紀(jì)第五章　物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人如何開(kāi)展物流市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷　第一節(jié)　物流市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷知識(shí)工具    一、物流市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷與產(chǎn)品營(yíng)銷的差別    二、物流市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷環(huán)境分析及營(yíng)銷策略選擇    三、物流市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷體系設(shè)計(jì)    四、物流市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷體系的實(shí)施與管理    五、物流市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷體系的顧客服務(wù)結(jié)果評(píng)價(jià)　第二節(jié)  物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人如何做好客戶服務(wù)    一、客戶服務(wù)的定義及基本內(nèi)容    二、客戶服務(wù)在物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人中的作用與獨(dú)特性    三、物流企業(yè)客戶識(shí)別    四、實(shí)施“一對(duì)一”營(yíng)銷    五、加強(qiáng)與客戶的有效溝通    六、客戶滿意分析    七、持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)客戶忠誠(chéng)    八、建立供應(yīng)鏈—供應(yīng)商伙伴關(guān)系第六章  物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人如何利用電子商務(wù)技術(shù)進(jìn)行物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)　第一節(jié)　利用電子商務(wù)技術(shù)為企業(yè)構(gòu)造物流網(wǎng)絡(luò)    一、物流網(wǎng)絡(luò)    二、國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)  第二節(jié)　廣泛深入挖掘信息技術(shù)工具有效解決瓶頸問(wèn)題    一、傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的不同    二、從供應(yīng)鏈管理視角構(gòu)造企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)    三、影響企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造的主要因素和指導(dǎo)原則    四、從供應(yīng)鏈管理視角構(gòu)造企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)  第三節(jié)  電子商務(wù)物流模式建構(gòu)    一、電子商務(wù)的內(nèi)容    二、電子商務(wù)與物流    三、電子商務(wù)的業(yè)務(wù)流程    四、電子商務(wù)下的物流自動(dòng)化    五、電子商務(wù)的物流模式  第四節(jié)  電子商務(wù)對(duì)物流經(jīng)紀(jì)市場(chǎng)的影響    一、電子商務(wù)對(duì)物流經(jīng)紀(jì)市場(chǎng)的影響    二、電子商務(wù)的物流瓶頸    三、電子商務(wù)下的物流解決方案    四、電子商務(wù)對(duì)物流經(jīng)紀(jì)人的影響與挑戰(zhàn)    五、信息技術(shù)在物流經(jīng)紀(jì)活動(dòng)中的應(yīng)用第七章　物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人如何為企業(yè)設(shè)計(jì)物流外包　第一節(jié)　企業(yè)物流外包的可能性和必然性    一、企業(yè)物流外包現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)    二、企業(yè)物流外包的作用　第二節(jié)　企業(yè)物流外包的方式    一、企業(yè)物流外包的形式    二、企業(yè)物流服務(wù)承包者的類型    三、物流外包合作對(duì)象選擇過(guò)程第八章　物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人如何設(shè)計(jì)現(xiàn)代物流配送中心系統(tǒng)  第一節(jié)　現(xiàn)代物流配送含義及其系統(tǒng)構(gòu)成    一、現(xiàn)代物流配送含義及其系統(tǒng)構(gòu)成    二、現(xiàn)代物流配送的特點(diǎn)    三、現(xiàn)代物流配送的種類    四、現(xiàn)代物流配送的合理化原則    五、現(xiàn)代物流配送的應(yīng)用現(xiàn)狀　第二節(jié)　設(shè)計(jì)現(xiàn)代物流配送中心系統(tǒng)    一、現(xiàn)代物流配送中心工作流程    二、現(xiàn)代物流配送中心功能    三、現(xiàn)代物流配送中心選址    四、現(xiàn)代物流配送中心規(guī)劃　第三節(jié)　物流配送經(jīng)紀(jì)市場(chǎng)業(yè)務(wù)    一、家居配送    二、分撥配送    三、配送一體化    四、物流配送業(yè)務(wù)    五、物流配送業(yè)務(wù)流程    六、物流配送的運(yùn)輸組織    七、物流配送業(yè)務(wù)中的條碼應(yīng)用    八、物流配送的成本效益分析    九、物流配送服務(wù)商    十、主要發(fā)達(dá)國(guó)家的物流配送服務(wù)商第九章  物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人如何設(shè)計(jì)第三方物流企業(yè)的定制服務(wù)模式　第一節(jié)　第三方物流與物流代理服務(wù)    一、第三方物流與傳統(tǒng)物流委托的異同    二、第三方物流服務(wù)商必須具備的條件    三、第三方物流服務(wù)商的經(jīng)營(yíng)方式    四、物流與物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人的相同之處　第二節(jié)　第三方物流的發(fā)展模式    一、第三方物流定制服務(wù)模式的相關(guān)理論基礎(chǔ)    二、第三方物流的定制策略模型    三、第三方物流企業(yè)定制服務(wù)模式的設(shè)計(jì)與實(shí)施    四、面向定制服務(wù)模式的第三方物流企業(yè)能力重構(gòu)    五、在物流—商流—信流—人流—資流中做文章第十章　物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人如何幫助企業(yè)設(shè)計(jì)物流信息系統(tǒng)  第一節(jié)　物流信息系統(tǒng)的功能和結(jié)構(gòu)    一、物流信息系統(tǒng)功能    二、物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)    三、物流信息化的整體結(jié)構(gòu)    四、物流信息系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)技術(shù)    五、物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)　第二節(jié)　物流信息系統(tǒng)的性質(zhì)    一、物流信息系統(tǒng)的特點(diǎn)    二、物流信息系統(tǒng)的層次　第三節(jié)　物流信息系統(tǒng)的過(guò)程    一、訂單準(zhǔn)備    二、訂單傳輸    三、訂單錄入    四、訂單履行    五、訂單狀況報(bào)告第十一章　物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人市場(chǎng)決策　第一節(jié)　物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人市場(chǎng)決策基礎(chǔ)    一、物流市場(chǎng)調(diào)研    二、物流市場(chǎng)調(diào)研的流程    三、遵循物流市場(chǎng)調(diào)研的職業(yè)道德　第二節(jié)　物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人市場(chǎng)決策的準(zhǔn)備    一、界定客戶類型    二、分析業(yè)務(wù)流程    三、確定環(huán)節(jié)需求    四、尋找關(guān)鍵決策者  第三節(jié)　物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人市場(chǎng)決策的完成    一、物流方案設(shè)計(jì)    二、收集客戶物流系統(tǒng)的原始數(shù)據(jù)    三、明確方案中的可控與不可控因素    四、規(guī)劃物流系統(tǒng)    五、評(píng)價(jià)物流方案第十二章　物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人市場(chǎng)服務(wù)的戰(zhàn)略管理　第一節(jié)　明確物流服務(wù)的含義及其屬性    一、物流服務(wù)的含義    二、物流服務(wù)的特征    三、物流服務(wù)的種類    四、物流服務(wù)產(chǎn)品的生命周期　第二節(jié)　物流服務(wù)產(chǎn)品組合的戰(zhàn)略及策略    一、什么是物流服務(wù)產(chǎn)品組合    二、物流服務(wù)產(chǎn)品組合策略    三、物流服務(wù)產(chǎn)品差異化策略    四、物流服務(wù)分銷渠道策略    五、物流服務(wù)促銷策略    六、物流服務(wù)大市場(chǎng)營(yíng)銷策略    七、物流服務(wù)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)策略第十三章　物流經(jīng)紀(jì)人的客戶關(guān)系管理　第一節(jié)　物流經(jīng)紀(jì)人的客戶關(guān)系管理含義及其屬性    一、物流經(jīng)紀(jì)客戶關(guān)系管理含義    二、物流經(jīng)紀(jì)客戶關(guān)系管理的重要性    三、物流經(jīng)紀(jì)客戶忠誠(chéng)的重要性    四、物流經(jīng)紀(jì)客戶滿意與物流經(jīng)紀(jì)客戶忠誠(chéng)　第二節(jié)　開(kāi)發(fā)物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)客戶    一、認(rèn)識(shí)物流經(jīng)紀(jì)客戶    二、尋找最合自己口味的那塊蛋糕　第三節(jié)　物流經(jīng)紀(jì)客戶開(kāi)發(fā)步驟    一、確定目標(biāo)    二、前期準(zhǔn)備工作    三、正式接觸客戶    四、分析老客戶第十四章　闊步走向國(guó)際物流經(jīng)紀(jì)市場(chǎng)  第一節(jié)　經(jīng)濟(jì)全球化背景下的國(guó)際物流市場(chǎng)    一、國(guó)際物流含義及其特點(diǎn)    二、國(guó)際物流系統(tǒng)的組成　第二節(jié)　國(guó)際物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)    一、國(guó)際商檢    二、報(bào)關(guān)    三、國(guó)際貨運(yùn)與保險(xiǎn)    四、國(guó)際貨運(yùn)代理    五、國(guó)際理貨    六、國(guó)際許可證貿(mào)易    七、國(guó)際技術(shù)與專利貿(mào)易    八、國(guó)際補(bǔ)償貿(mào)易　第三節(jié)  國(guó)際貨物運(yùn)輸及其方式與經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)    一、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)和特點(diǎn)    二、國(guó)際海洋運(yùn)輸    三、國(guó)際陸地運(yùn)輸    四、國(guó)際航空運(yùn)輸    五、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)    六、其他的運(yùn)輸方式　第四節(jié)  國(guó)內(nèi)外物流服務(wù)商經(jīng)紀(jì)特點(diǎn)及其管理    一、國(guó)際物流服務(wù)商    二、主要發(fā)達(dá)國(guó)家的國(guó)際物流服務(wù)商    三、我國(guó)的國(guó)際物流服務(wù)商    四、國(guó)際物流經(jīng)紀(jì)人決策    五、國(guó)際物流客戶開(kāi)發(fā)    六、國(guó)際物流供應(yīng)商選擇    七、建立國(guó)際物流經(jīng)紀(jì)人聯(lián)盟第十五章　物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)  　一、未來(lái)的物流  　二、第四方和第五方物流  　三、互聯(lián)網(wǎng)物流  　四、綠色物流  　五、國(guó)際綜合物流  　六、物流經(jīng)紀(jì)人的電子化  　七、未來(lái)的物流經(jīng)紀(jì)人第十六章　物流經(jīng)紀(jì)合同及其履行　第一節(jié)  物流經(jīng)紀(jì)合同與一般商務(wù)合同的區(qū)別    一、物流經(jīng)紀(jì)合同內(nèi)容    二、物流經(jīng)紀(jì)合同的類別及格式    三、物流經(jīng)紀(jì)合同的特殊性　第二節(jié)　物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)合同的簽訂    一、物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)合同的簽訂應(yīng)注意的事項(xiàng)    二、物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)合同的履行    三、物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)合同的變更和解除主要參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章　物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人的機(jī)遇把握——21世紀(jì)物流市場(chǎng)的生力軍和時(shí)代金領(lǐng)　　第一節(jié)　國(guó)內(nèi)外貿(mào)易的縱深發(fā)展亟須物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人　　一、作為WTO成員的中國(guó)亟須物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人　　（一）遵循游戲規(guī)則　　不管國(guó)內(nèi)還是國(guó)際經(jīng)濟(jì)行為，都必須遵循一一的游戲規(guī)則。作為經(jīng)紀(jì)人，要促成交易雙方交易，如果連規(guī)則都不懂，絕對(duì)難以有效地開(kāi)展經(jīng)紀(jì)工作?！　「鶕?jù)我國(guó)向WTO的承諾，其中有關(guān)物流方面的內(nèi)容，涉及產(chǎn)品分銷權(quán)方面、物流服務(wù)業(yè)方面、電子商務(wù)方面的開(kāi)放、商業(yè)企業(yè)的開(kāi)放、外貿(mào)體制改革和外貿(mào)行業(yè)的對(duì)外開(kāi)放及其他服務(wù)業(yè)的開(kāi)放幾個(gè)方面。其中，我國(guó)承諾所有的服務(wù)行業(yè)，在經(jīng)過(guò)合理過(guò)渡期后，取消大部分外國(guó)股權(quán)限制，不限制外國(guó)服務(wù)供應(yīng)商進(jìn)入目前的市場(chǎng)，不限制所有服務(wù)行業(yè)的現(xiàn)有市場(chǎng)準(zhǔn)入和活動(dòng)。同時(shí)在輔助分銷的服務(wù)方面也做出了類似的承諾，具體包括租賃、速遞、貨物儲(chǔ)運(yùn)、貨倉(cāng)、技術(shù)檢測(cè)和分析、包裝服務(wù)等，這些方面的限制將在3—4年內(nèi)逐步取消，在此期間，國(guó)外的服務(wù)供應(yīng)商可以建立百分之百的全資擁有的分支機(jī)構(gòu)或經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)。　　這承諾既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。對(duì)于經(jīng)紀(jì)人來(lái)說(shuō)，21世紀(jì)是一個(gè)充滿眾多機(jī)遇和機(jī)會(huì)的世紀(jì)。善于把握機(jī)遇，修煉非凡的“商能”，必將前程似錦。　?。ǘ?shí)例　　美國(guó)人是地道的在商言商，其商業(yè)意識(shí)并不亞于猶太人，甚至比猶太人更地道。加上移民特有的進(jìn)攻性和侵略性本性——世上，任何國(guó)內(nèi)外的移民要在一個(gè)地方立足，沒(méi)有特別的勤奮、敬業(yè)精神、規(guī)范行為、開(kāi)拓性，是很難在欺生的蕓蕓眾生中立足的。再則，第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，特別是被卷入戰(zhàn)爭(zhēng)的國(guó)家和人民都必須重建家園，整個(gè)世界也必須重新制定游戲規(guī)則。雅爾塔體制、波茨坦公告等一系列國(guó)際性會(huì)議，實(shí)際是重訂規(guī)則的會(huì)議，而規(guī)則是由強(qiáng)者制定的。隨著世界市場(chǎng)的全球化日趨形成，國(guó)際貿(mào)易的廣度和深度日益加劇，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一大市場(chǎng)的逐步形成，經(jīng)紀(jì)人角色的重要性更加體現(xiàn)出來(lái)。其中市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)的范圍和深度更加擴(kuò)展。特別是國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)尤為充滿勃勃生機(jī)，其市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)的潛力是無(wú)限的。　　二、參與經(jīng)濟(jì)全球化的中國(guó)亟須物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人　　全球化指的是在貨物、資本、生產(chǎn)、技術(shù)、信息等生產(chǎn)要素跨國(guó)流動(dòng)加速發(fā)展的條件下，全球市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步形成，國(guó)家和其他政治力量出現(xiàn)整合和重組，各國(guó)之間的聯(lián)系和相互作用大大加強(qiáng)。國(guó)際貨幣基金組織將全球化概括為：全球化是通過(guò)貿(mào)易、資金流動(dòng)、技術(shù)創(chuàng)新、信息網(wǎng)絡(luò)和文化交流，使各國(guó)經(jīng)濟(jì)在世界范圍高度融合，各國(guó)經(jīng)濟(jì)通過(guò)不斷增長(zhǎng)的各類商品和勞務(wù)的廣泛輸送，通過(guò)國(guó)際資金的流動(dòng)，通過(guò)技術(shù)更快更廣泛的傳播，形成相互依賴關(guān)系?！　≡谶@個(gè)共識(shí)之上，不同觀點(diǎn)往往反映了對(duì)全球化不同方面或特征的強(qiáng)調(diào)。20世紀(jì)80年代中期出現(xiàn)的“全球化”一詞，在很多人看來(lái)，說(shuō)的是世界經(jīng)濟(jì)更加一體化。人們還注意到國(guó)際化和全球化之間存在差別，前者指經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在地理上超出國(guó)界，后者指擴(kuò)散于國(guó)際問(wèn)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)達(dá)到一體化程度。另外，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)不僅在規(guī)模上是國(guó)際化的，而且在組織上也是全球化的。因而，有人指出，全球化經(jīng)濟(jì)體系的新穎之處不在于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的跨國(guó)擴(kuò)散，而在于國(guó)際生產(chǎn)和貿(mào)易由代表工業(yè)和商業(yè)資本核心國(guó)家的公司在全球范圍內(nèi)加以組織。全球化發(fā)展涉及“主體和客體”兩者的流動(dòng)，即貨幣、服務(wù)、貨物、人員的流動(dòng)和跨國(guó)組織的產(chǎn)生與發(fā)展。與此同時(shí)，由于通訊技術(shù)和媒體擴(kuò)展正在逐步消除邊界的限制，由于移動(dòng)人口更多地跨越國(guó)家和地區(qū)邊界，全球力量的影響使生產(chǎn)地點(diǎn)變得無(wú)關(guān)緊要，而這一切推動(dòng)著一個(gè)全球秩序的建立?！　?guó)內(nèi)大量研究基本上遵循類似的思路。例如，認(rèn)為經(jīng)濟(jì)全球化主要包括世界統(tǒng)一大市場(chǎng)的形成和擴(kuò)大、跨國(guó)投資的增加、全球金融市場(chǎng)的一體化、信息交流日趨快捷和方便、生產(chǎn)活動(dòng)的全球化和生產(chǎn)要素的全球配置等等；認(rèn)為與“世界經(jīng)濟(jì)”相比，經(jīng)濟(jì)全球化雖然覆蓋同一空間，但它囊括更多的領(lǐng)域和部門，滲透更深，因而具有更深刻、更廣泛的內(nèi)容。因此，經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代標(biāo)志著從“國(guó)際貿(mào)易時(shí)代”走向“國(guó)際生產(chǎn)時(shí)代”。　　從國(guó)家關(guān)系的角度說(shuō)，全球化是對(duì)傳統(tǒng)民族國(guó)家的挑戰(zhàn)，表現(xiàn)為國(guó)家界限的突破，越國(guó)界經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)和文化關(guān)系的強(qiáng)化，部分國(guó)家權(quán)力的喪失。甚至，全球化不僅表明全球性聯(lián)系，而且表明了人們正在經(jīng)歷的時(shí)空變化，即“時(shí)空濃縮”?！　∪蚧膭?dòng)力也是一個(gè)不可回避的問(wèn)題。概括起來(lái)大致有這樣一些說(shuō)法：①根本動(dòng)力是生產(chǎn)力的發(fā)展，或者說(shuō)，是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)力的進(jìn)步；②主要?jiǎng)恿κ歉鲊?guó)的跨國(guó)公司或者企業(yè)，它們是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的產(chǎn)物，最后發(fā)展到在全球范圍內(nèi)配置資源，盡管這個(gè)歷史過(guò)程也反映了生產(chǎn)力的不斷擴(kuò)張；③最重要的動(dòng)因是這些因素的結(jié)合：分工的深入和市場(chǎng)的擴(kuò)大，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和跨國(guó)公司的發(fā)展。還有把世界生產(chǎn)力看做經(jīng)濟(jì)全球化的原因，把追求利潤(rùn)、取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和謀求經(jīng)濟(jì)發(fā)展看做推動(dòng)力，或者把國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際資本流動(dòng)看做經(jīng)濟(jì)全球化的“源泉”等等。另外，近年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)帶動(dòng)的科技創(chuàng)新被看做新的知識(shí)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，有人認(rèn)為這使競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)中如技術(shù)、勞動(dòng)力、土地和資本等傳統(tǒng)因素的重要性下降，智力成為全球經(jīng)濟(jì)中財(cái)產(chǎn)的新形式和創(chuàng)造財(cái)富的基礎(chǔ)?！　∪⒇酱嵘?jīng)濟(jì)質(zhì)量的中國(guó)亟須物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人　　城市化與工業(yè)化是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行高成本的兩條主線，在一段時(shí)間內(nèi)，身處于中國(guó)這個(gè)經(jīng)濟(jì)體內(nèi)的企業(yè)、民眾將不得不面對(duì)高成本時(shí)期的苦痛，如原材料上漲之于企業(yè)、高房?jī)r(jià)之于百姓。減輕這種苦痛迫切需要中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式快速轉(zhuǎn)型?！　●R克思說(shuō)過(guò)，科學(xué)是最高意義的革命力量。在我國(guó)現(xiàn)在特有的體制、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型期，制度對(duì)于技術(shù)而言有著更為基礎(chǔ)性的地位，制度高于技術(shù)，制度能為技術(shù)進(jìn)步提供動(dòng)力，調(diào)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)造者的主體能動(dòng)性?！　。ㄒ唬﹪?guó)有企業(yè)面臨高成本挑戰(zhàn)　　一場(chǎng)有關(guān)中國(guó)經(jīng)濟(jì)冷熱之爭(zhēng)正蔓延于經(jīng)濟(jì)界。一種悲觀的觀點(diǎn)認(rèn)為，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式不具備可持續(xù)性，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的代價(jià)非常大，中國(guó)經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷之前的高速增長(zhǎng)期后，目前已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)高成本期?！　?006年國(guó)家統(tǒng)計(jì)局1-5月數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（CPI）已連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比下跌，增幅僅為1.8％，但工業(yè)產(chǎn)品出廠價(jià)格指數(shù)（PPI）仍然走高，5月份達(dá)到5.9％。這種“剪刀差”表明，價(jià)格鏈條出現(xiàn)斷裂，生產(chǎn)過(guò)剩隱憂已凸顯。很重要的原因在于長(zhǎng)期存在的投資與消費(fèi)結(jié)構(gòu)性失衡：一方面不斷推動(dòng)原材料價(jià)格上漲，但另一方面，由于閑置生產(chǎn)力的普遍存在，則使企業(yè)被迫自我消化成本上漲。同時(shí)，利潤(rùn)率的惡化，則更不利于職工收入水平以及消費(fèi)支出的增長(zhǎng)。統(tǒng)計(jì)表明，2002～2005年一季度，人均消費(fèi)性支出的實(shí)際增速分別是11.4％、8.4％、7.9％和7.2％，消費(fèi)性支出增幅明顯呈現(xiàn)持續(xù)下降的趨勢(shì)。　　世紀(jì)證券首席宏觀經(jīng)濟(jì)研究員李文認(rèn)為，改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)企業(yè)原來(lái)的發(fā)展主要依靠?jī)牲c(diǎn)：一是在長(zhǎng)期的嚴(yán)重短缺經(jīng)濟(jì)中，旺盛的市場(chǎng)需求拉動(dòng)中國(guó)企業(yè)發(fā)展；二是中國(guó)的低成本支持經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。但到20世紀(jì)90年代中期以后，中國(guó)經(jīng)濟(jì)已從過(guò)去的短缺經(jīng)濟(jì)走向過(guò)剩經(jīng)濟(jì)，需求拉動(dòng)效應(yīng)明顯減弱，這使中國(guó)經(jīng)濟(jì)遭遇到了第一次挑戰(zhàn)——短缺經(jīng)濟(jì)的消失使一大批企業(yè)被淘汰出局。但由于低成本因素的存在，加上中國(guó)進(jìn)一步融人經(jīng)濟(jì)全球化，中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍保持了快速增長(zhǎng)?！　∪珖?guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任劉仲藜曾表示，中國(guó)二十多年的經(jīng)濟(jì)連續(xù)增長(zhǎng)，財(cái)富應(yīng)增加得更多，百姓應(yīng)更加富裕。但中國(guó)沒(méi)有理想中的財(cái)富增長(zhǎng)，財(cái)富增長(zhǎng)效率不高，積累的財(cái)富相對(duì)減少?！　⒅俎颊f(shuō)：“我們大量的投資用于擴(kuò)大再生產(chǎn)，但其中不少是重復(fù)、低效或是破壞環(huán)境的，結(jié)果是虧損與破產(chǎn)；我們生產(chǎn)了大量的產(chǎn)品，但一些產(chǎn)品消耗較高，而且不乏偽劣品、殘次品，使用壽命短，還必須另外消耗資源再生產(chǎn)同類產(chǎn)品；我們的管理服務(wù)不到位，社會(huì)成本很高；而每年嚴(yán)重的自然災(zāi)害和頻繁發(fā)生的惡性事故，也都在沖擊著中國(guó)的財(cái)富積累?！薄　?jù)有關(guān)專家分析，導(dǎo)致企業(yè)成本上升主要有以下幾個(gè)因素：　　生產(chǎn)力要素成本上升。作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果，中國(guó)的勞動(dòng)力價(jià)格將趨于上升，這在2003年與2004年珠三角、長(zhǎng)三角和福建等地相繼出現(xiàn)的“民工荒”現(xiàn)象中已初見(jiàn)端倪，這些地方民工的工資得到了一定程度的提升。從趨勢(shì)看，大學(xué)擴(kuò)招從而導(dǎo)致勞動(dòng)力成本在未來(lái)的逐步上升已成必然。這些新一代知識(shí)型勞動(dòng)力服務(wù)中國(guó)工業(yè)化，將增加“中國(guó)制造”成本?！　∩a(chǎn)資料成本抬升。中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入“資源有限”時(shí)代，在原材料和能源上依賴國(guó)際市場(chǎng)，國(guó)際市場(chǎng)原材料和能源漲價(jià)，導(dǎo)致企業(yè)支付的成本大規(guī)模上升。當(dāng)前石油價(jià)格、鐵礦石價(jià)格的上漲就是突出的例證。高油價(jià)已經(jīng)使中國(guó)具有比較優(yōu)勢(shì)的整個(gè)紡織、服裝產(chǎn)業(yè)鏈的鏈條都感受到壓力?！　〖夹g(shù)成本上升。中國(guó)企業(yè)在國(guó)際化進(jìn)程中，依靠的是所謂成本優(yōu)勢(shì)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)地位，并非出自技術(shù)革新。缺乏核心技術(shù)，“有品無(wú)牌”的多產(chǎn)多銷難以獲得高額利潤(rùn)，是中國(guó)制造的切膚之痛。比如，一個(gè)帶有發(fā)聲器的地球儀價(jià)格為88美元，中國(guó)從中賺取的毛利僅3美元；而在美國(guó)賣10美元的芭比娃娃，中國(guó)僅從中賺取0.3美元的加工費(fèi)。為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，中國(guó)企業(yè)必須加大科技投入，尋求以技術(shù)研發(fā)為先導(dǎo)的發(fā)展模式。此外，適應(yīng)國(guó)內(nèi)環(huán)保法規(guī)和國(guó)際產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求，企業(yè)的環(huán)保工藝投入必須加大，這對(duì)企業(yè)在短期內(nèi)是凈成本的增加?！　?guó)際經(jīng)濟(jì)一體化使企業(yè)出口成本增加。中國(guó)經(jīng)濟(jì)在融人世界經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中，以往給予出口企業(yè)的許多優(yōu)惠政策將逐步取消，另外，中國(guó)靠制造和生產(chǎn)能力打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)的做法，容易遭受到來(lái)自國(guó)際社會(huì)的壓力，出口企業(yè)被迫接受更高的出口成本?！　〈送?，土地價(jià)格、環(huán)境治理費(fèi)用上漲、企業(yè)支付物流成本高等也是推高企業(yè)成本的因素?！　。ǘ┤绾螒?yīng)對(duì)高成本　　中國(guó)人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院黃衛(wèi)平教授認(rèn)為，“高成本時(shí)代”的確會(huì)對(duì)以低成本競(jìng)爭(zhēng)力為核心的中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)挑戰(zhàn)，但更多的是機(jī)遇。“從積極的一面看，高成本促使我們反思過(guò)去的發(fā)展模式中的粗放成分現(xiàn)在到底是增加了還是減少了。抓住這個(gè)時(shí)機(jī)，高成本很可能成為我們真正轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式的有效刺激因素?！薄　?yīng)對(duì)“高成本時(shí)代”的到來(lái)，必須通過(guò)轉(zhuǎn)型消化高成本?！　∈紫仁琴Q(mào)易增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)型。商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院梅新育博士說(shuō)，就出口本身而言，需要依靠提升產(chǎn)品技術(shù)含量，扭轉(zhuǎn)過(guò)度依賴價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)象；就整個(gè)對(duì)外經(jīng)貿(mào)而言，人民幣升值意味著我們需要從單純的商品輸出，逐步進(jìn)入商品輸出與資本輸出并重階段?！　∑浯问嵌愔坪徒鹑趧?chuàng)新轉(zhuǎn)型。有專家建議，高成本時(shí)代的到來(lái)，為了保證企業(yè)繼續(xù)生存和擴(kuò)大，我們?cè)诙愔粕媳仨殰p稅?！　≡俅问峭苿?dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。黃衛(wèi)平以制造業(yè)為例說(shuō)，一方面我國(guó)低成本的產(chǎn)品制造業(yè)已經(jīng)嚴(yán)重過(guò)剩，越來(lái)越受到成本上升的挑戰(zhàn)；另一方面，高附加值、高科技含量的設(shè)備制造業(yè)和機(jī)械制造業(yè)卻嚴(yán)重依賴進(jìn)口。中國(guó)企業(yè)應(yīng)該利用產(chǎn)品制造業(yè)的積累，盡快向設(shè)備制造業(yè)和機(jī)械制造業(yè)轉(zhuǎn)型?！　∽詈笫钦峁┕伯a(chǎn)品的方式必須轉(zhuǎn)型，其成本不能再提高了。如果政府提供的公共產(chǎn)品價(jià)格還要上漲的話，企業(yè)的成本支付還會(huì)增大。在企業(yè)成本增加的時(shí)候，政府應(yīng)該提供更便宜的公共產(chǎn)品，才能保證企業(yè)能夠順利度過(guò)高成本時(shí)代?！　∷?、加速企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力及其流程再造的中國(guó)亟須物流市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人　　任何一次產(chǎn)業(yè)革命，其革命成果必然體現(xiàn)為生產(chǎn)力的提升、利潤(rùn)的增加、社會(huì)財(cái)富的膨脹。物流革命的成果是物流速度加快，物流所花費(fèi)時(shí)間縮短，空間占用縮小，大大節(jié)省成本，從而大大增加利潤(rùn)。可以說(shuō)，現(xiàn)代物流管理和以前的產(chǎn)業(yè)革命一樣，都極大地提升了社會(huì)再生產(chǎn)力和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。換而言之，現(xiàn)代物流管理是企業(yè)的又一次革命，并且是企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的必要手段之一。　?。ㄒ唬┈F(xiàn)代物流管理可以促進(jìn)企業(yè)的專業(yè)分工，降低交易成本，提高企業(yè)效益　　經(jīng)濟(jì)學(xué)鼻祖亞當(dāng)·斯密認(rèn)為，分工和專業(yè)化的發(fā)展是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的源泉，分工的好處在于能夠獲得分工經(jīng)濟(jì)與專業(yè)化經(jīng)濟(jì)，從而得到生產(chǎn)效率的提高。分工專業(yè)化的不斷深化在帶來(lái)分工與專業(yè)化經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，也會(huì)由于分工層次的增加帶來(lái)交易費(fèi)用的增加，抑制了分工的進(jìn)一步進(jìn)行。分工與專業(yè)化的好處和交易費(fèi)用增加的兩難構(gòu)成了分工演進(jìn)的基本約束。楊小凱等人提出的超邊際分析理論從定量角度分析了這兩者之間的此消彼長(zhǎng)的過(guò)程。當(dāng)企業(yè)分工達(dá)到一定程度之后，分工帶來(lái)的專業(yè)化經(jīng)濟(jì)開(kāi)始不足以彌補(bǔ)內(nèi)部組織成本的增加，企業(yè)無(wú)法進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。此時(shí)便需要科學(xué)技術(shù)和管理水平有更大的進(jìn)步，使交易效率進(jìn)一步提高，從而使分工能在更高層次上進(jìn)行。在近代，信息技術(shù)的發(fā)展，給分工的進(jìn)一步發(fā)展提供了條件，企業(yè)發(fā)現(xiàn)如果將這些交易用市場(chǎng)方式來(lái)組織效率會(huì)更高，導(dǎo)致企業(yè)選擇將這些交易外部化。這種行為增加了市場(chǎng)的分工層次，減少了企業(yè)內(nèi)部的分工層次，使得企業(yè)內(nèi)的交易成本得到控制，從而可以對(duì)企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)過(guò)程實(shí)行進(jìn)一步的分工，促成企業(yè)的生產(chǎn)效率得到提高。隨著信息技術(shù)和管理水平的提高，物流功能將進(jìn)一步細(xì)分，企業(yè)或部門之間將有更明確的專業(yè)分工，各方之間的協(xié)作將得到進(jìn)一步的加強(qiáng)。

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