快遞爭霸戰(zhàn)

內(nèi)容概要

血總是沸騰的，    當(dāng)你面對一地黃金的時候，    當(dāng)你面對“洋快遞”兵臨城下的時候，    當(dāng)你看到中國郵政市場萎縮的時候……    我們什么都可以失去，    惟一不能失去的就是我們腳下的土地，擁有的市場。    淚水也不會白流。    王侯將相，寧有種乎！    民營快遞企業(yè)憑什么要像做賊一樣？    為什么要發(fā)出還我國民待遇的呼喚？    頭絕不能低下！    為著民族快遞的崛起，    弱小的宅急送發(fā)出為民族快遞而戰(zhàn)的吼聲。    它能以小勝大、以弱勝強(qiáng)嗎？    這是一種虛狂，還是一種真實(shí)力量的較量？    讓我們一起走進(jìn)快遞，走進(jìn)陳平，走進(jìn)宅急送。

作者簡介

韋燈明，1968年生，籍貫湖北天門，求學(xué)于武大，成長于第二汽車制造廠、湖北省內(nèi)燃機(jī)配件廠、荊州團(tuán)市委、北京《鑫丹妮·新生活》雜志社，現(xiàn)為北京江南創(chuàng)新文化教育研究院副院長。
    在我接觸的行業(yè)中，快遞最有趣味；在我接觸的企業(yè)里，宅急送最神奇；在我接觸的人中，陳平最了不起，所以我寫了這本書。

書籍目錄

前言上篇：中國快遞“國際戰(zhàn)爭”  第一章：戰(zhàn)爭的前奏：走進(jìn)“黑土地”    遙遠(yuǎn)的一騎紅塵    我是這樣被“物流”的    致命的誘惑，物流蛋糕上的“奶酪”  第二章：“洋快遞”兵臨城下    差距，物流向低處找錢    開放，由弱變強(qiáng)的藝術(shù)    中外運(yùn)一女多嫁巧作媒    “洋快遞”屯兵中國，中國快遞三足鼎立    平地槍聲，“洋快遞”進(jìn)軍中國    中國郵政遭遇新挑戰(zhàn)  第三章：沉重的戰(zhàn)車    一聲嘆息，“8531”郵政斷奶    “64號文件風(fēng)景”，防止“炭疽菌”擴(kuò)散    法輪功作崇引發(fā)新一輪打擊    郵政、孤獨(dú)的守獵    呼聲，飛過太平洋中篇：中國快遞“國內(nèi)戰(zhàn)爭”  第四章：打黑，以國家的名義    郵政睜開法眼    “白色恐怖”，做快遞像做賊一樣    野火燒不盡，“黑快遞”的阿Q精神  第五章：呼喊，我們是共和國的公民    王侯將相，寧有種乎    給郵政下爛藥，你的對手是你自己    “第六法”，挨打后的期盼下篇：宅急送欲與爭鋒  第六章：巨鯨躍起  第七章：紅色思想  第八章：綠色割據(jù)  第九章：生命哲學(xué)  第十章：自來水原則  第十一章：最大的競爭  第十二章：最深的海  第十三章：快遞功夫附錄一：宅急送是這樣誕生的附錄二：個性陳平附錄三：陳平的世界后記一：序幕已經(jīng)拉開后記二

章節(jié)摘錄

　　一位到過盂菲斯的老總這樣對我說：“100多架在高空中盤旋的飛機(jī)與機(jī)場的照明燈對接在一起。分不清哪里是天上，哪里是人間，像璀燦的銀河橫亙在你的面前?！　edEx為了更好地拓寬中國快遞市場，1989年收購飛虎航空，取 得了飛虎航空在亞洲21個國家及地區(qū)的航線權(quán)，聯(lián)邦快遞從而在全球經(jīng)濟(jì)增長最迅速的區(qū)域取得了立足點(diǎn)。1992年，公司的區(qū)域性總 部從檀香山遷至香港，顯示了公司對該地區(qū)的高度重視。1996年，聯(lián)邦快遞率先成為享有直航中國權(quán)利的美國快遞運(yùn)輸公司。目前聯(lián) 邦快遞每周有10個航班往返于中美之間。1995年9月，聯(lián)邦快遞在菲律賓蘇比克灣建立了其第一家亞太運(yùn)轉(zhuǎn)中心，并通過其亞洲一日 達(dá)網(wǎng)絡(luò)提供全方位的亞洲隔日遞送服務(wù)。根據(jù)公司”中心輻射“的 創(chuàng)新運(yùn)轉(zhuǎn)理念，亞太運(yùn)轉(zhuǎn)中心現(xiàn)已連接了亞洲地區(qū)18個主要經(jīng)濟(jì)與金融中心。聯(lián)邦快遞目前在亞太地區(qū)30個國家和地區(qū)有近7，000名員工，公司的亞太區(qū)總部設(shè)在香港，同時在香港、東京、新加坡均 設(shè)有區(qū)域性總部?！　”砻嫔峡磥?，F(xiàn)edEx在中國只有深圳、上海、北京的第五航權(quán)，而實(shí)際上，F(xiàn)edEx通過其中國的合作伙伴--大田集團(tuán)，已經(jīng)完成了以北京、上海、深圳為中心的中國物流網(wǎng)絡(luò)的布局，并且已經(jīng)開通 了中國京津滬穗、深圳及周邊城市客戶投寄15個亞洲城市和美國、 加拿大各個城市的”亞洲一日達(dá)“和”北美一日達(dá)“快遞服務(wù)?！　dEx戰(zhàn)略布局已經(jīng)完成，下一步干什么?目標(biāo)2005年，中國 履行加入世貿(mào)承諾，物流業(yè)對外資更加開放的時機(jī)。　　FedEx扶植起一個名不見經(jīng)傳的大田，為下步的獨(dú)資經(jīng)營埋下了 伏筆。而據(jù)2004年12月16日《第一財經(jīng)日報》報道聯(lián)邦快遞收物大 田大局已定，只是時間早晚的問題?！　NT(天地快遞)1946年在澳大利亞創(chuàng)立，總部設(shè)在荷蘭阿姆斯特丹。TNT在全球200多個國家和地區(qū)擁有1200余個分公司，5 萬多名員工。在亞洲TNT公司擁有包括100多個庫房的15個國際貨 物集散中心。P19　　郵政儼然一位家長，他要是難過，你就甭想得到笑臉，”黑快遞“惶惶不可終日。2003年起，國家終止對郵政的財政補(bǔ)貼，郵政苦心經(jīng)營的快遞 業(yè)務(wù)自覺腹背受敵，面對財大氣粗的國際快遞企業(yè)，對于國內(nèi)民營 快遞企業(yè)就沒有好臉色了?！睌嗄獭耙院蟮泥]政執(zhí)法力度開始明顯增 強(qiáng)。很多民營企業(yè)開始感到”做快遞像做賊一樣“。即使像上海盛彤 (申通)、宅急送這樣年?duì)I業(yè)額在5億元以上的民營龍頭企業(yè)也無可奈何，也沒少挨過查、受過罰，其他小的民營快遞公司的命運(yùn)更可 想而知。　　2002年前，民營快遞公司如果經(jīng)營屬郵政專營的”信件和其他具有信件性質(zhì)的物品的寄遞業(yè)務(wù)“，各省市的郵政執(zhí)法大隊(duì)在查獲后 一般都移交當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T處罰，這也是《郵政法》第40條 對處罰權(quán)的規(guī)定。2002年后，部分省市郵政局利用《郵政法》賦予的”郵政監(jiān)督管理“職能，紛紛游說當(dāng)?shù)卣ㄟ^地方立法授予郵政部門行政處罰權(quán)。民營快遞公司的日子就更不好過了?！　”热?，2004年2月1日開始實(shí)施的華東某省郵政管理辦法，被譽(yù)為有”很大創(chuàng)新和突破“，”將郵政行業(yè)管理部門和工商行政管理 部門一起列為行政處罰主體“?！　τ谶@種”創(chuàng)新和突破“，全國人大常委會法工委行政立法研究 組成員、中國人民大學(xué)法學(xué)院教授皮純協(xié)說，”這樣下去，什么時候能落實(shí)中央提出的依法治國方略?

媒體關(guān)注與評論

　　中國人常說，光陰似箭，日月如梭。時間不等人，但時間可以創(chuàng)造價值，宅急送跟上了時代的潮流，把時間作為財富。　　中國人常說，為民、便民、利民是辦事的原則，要把老百姓放在心上，為老百姓辦實(shí)事，宅急送體現(xiàn)了這一宗旨。　　中國人常說，質(zhì)量第一，服務(wù)第一，用戶是上帝，一點(diǎn)沒錯，說得再好，不如做得好，宅急送在努力實(shí)踐這一理念?！　　袊锪髋c采購聯(lián)合會常務(wù)副會長　丁俊發(fā)　　宅急送的陳平總裁，從10年前創(chuàng)業(yè)到今天，不斷口出“狂言”，又不斷將其兌現(xiàn)。他做企業(yè)，如統(tǒng)帥三軍，效法毛澤東的《論持久戰(zhàn)》，定位企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃?！　　段锪鲿r代》資深記者　王斌

編輯推薦

　　中國人常說，光陰似箭，日月如梭。時間不等人，但時間可以創(chuàng)造價值，宅急送跟上了時代的潮流，把時間作為財富?！　≈袊顺Ｕf，為民、便民、利民是辦事的原則，要把老百姓放在心上，為老百姓辦實(shí)事，宅急送體現(xiàn)了這一宗旨?！　≈袊顺Ｕf，質(zhì)量第一，服務(wù)第一，用戶是上帝，一點(diǎn)沒錯，說得再好，不如做得好，宅急送在努力實(shí)踐這一理念?！　　袊锪髋c采購聯(lián)合會常務(wù)副會長　丁俊發(fā)　　宅急送的陳平總裁，從10年前創(chuàng)業(yè)到今天，不斷口出“狂言”，又不斷將其兌現(xiàn)。他做企業(yè)，如統(tǒng)帥三軍，效法毛澤東的《論持久戰(zhàn)》，定位企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃?！　　段锪鲿r代》資深記者　王斌

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