綜合交通運(yùn)輸?shù)捏w制與研究方法

出版時(shí)間:2010-10  出版社:經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社  作者:榮朝和  頁(yè)數(shù):364  
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內(nèi)容概要

這是一本有關(guān)綜合交通運(yùn)輸問題的研究文集,作者主要是北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)團(tuán)隊(duì)的成員和相關(guān)合作者,所選論文主要涉及綜合交通運(yùn)輸?shù)捏w制與研究方法。    本文集的最大特點(diǎn)是論文作者們都試圖更多使用經(jīng)濟(jì)學(xué)思想與方法對(duì)相關(guān)運(yùn)輸問題進(jìn)行研究,其中不乏新的觀點(diǎn)??晒┯嘘P(guān)專業(yè)的高年級(jí)本科生和研究生作為輔助性教材,同時(shí)也可供相關(guān)業(yè)界、研究機(jī)構(gòu)和政府工作人員參考。

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關(guān)于我國(guó)盡快實(shí)行綜合運(yùn)輸管理體制的思考關(guān)于我國(guó)實(shí)行國(guó)土、交通、建設(shè)綜合管理體制的思考重視基于交通運(yùn)輸資源的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)分析世界可持續(xù)發(fā)展工商理事會(huì)的可持續(xù)交通項(xiàng)目評(píng)介企業(yè)的中間層理論以及中間層組織在運(yùn)輸市場(chǎng)中的作用德國(guó)柏林中央車站的建設(shè)理念與啟示多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)濟(jì)組織的演變及其啟示國(guó)外城市大型客運(yùn)交通樞紐的發(fā)展趨勢(shì)與原因關(guān)于通道規(guī)劃及京滬通道資源優(yōu)化配置的思考風(fēng)景道研究與規(guī)劃實(shí)踐綜述綜合運(yùn)輸:到了從制度層面根本解決問題的時(shí)刻  運(yùn)輸業(yè)管理體制的改革方向是橫向綜合、縱向貫通  城市交通具有塑造城市形態(tài)的功能改革開放以來我國(guó)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的發(fā)展與未來方向關(guān)于運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究基礎(chǔ)性分析框架的思考一體化交通規(guī)劃從概念到現(xiàn)實(shí)的途徑論交通運(yùn)輸綜合化的發(fā)展趨勢(shì)  深圳市交通運(yùn)輸管理體制的綜合化改革綜合運(yùn)輸?shù)膬r(jià)值鏈與價(jià)值鏈治理推進(jìn)綜合交通規(guī)劃的方法創(chuàng)新三維綜合交通運(yùn)輸理論闡釋綜合運(yùn)輸體系重釋及其規(guī)劃設(shè)計(jì)思路另構(gòu)  經(jīng)濟(jì)學(xué)視角的交通規(guī)劃解讀  重視需求視角的綜合交通運(yùn)輸政策研究美國(guó)交通規(guī)劃體制中的大都市區(qū)規(guī)劃組織  交通區(qū)位性能與大型鐵路客站對(duì)交通資源的整合作用論文主題索引

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  •   一本有關(guān)綜合交通運(yùn)輸問題的研究文集,作者主要是北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)團(tuán)隊(duì)的成員和相關(guān)合作者,所選論文主要涉及綜合交通運(yùn)輸?shù)捏w制與研究方法。本文集的最大特點(diǎn)是論文作者們都試圖更多使用經(jīng)濟(jì)學(xué)思想與方法對(duì)相關(guān)運(yùn)輸問題進(jìn)行研究,其中不乏新的觀點(diǎn)。
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