旅游流動、資本積累與不平衡地理發(fā)展

出版時間:2010-3  出版社:經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社  作者:左冰  頁數(shù):365  
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前言

  旅游經(jīng)濟(jì)的研究一直是旅游學(xué)術(shù)界重視并期望有所突破的領(lǐng)域。盡管國際上公認(rèn)旅游在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要地位,但我們似乎難于看到非常扎實而有說服力的研究成果,也難于看到“大牌”經(jīng)濟(jì)學(xué)家對旅游經(jīng)濟(jì)的研究,或許是因為旅游經(jīng)濟(jì)的重要程度還沒有引起經(jīng)濟(jì)學(xué)界的極大重視,或許是旅游經(jīng)濟(jì)邊界模糊的特性使得對它的研究十分困難而使研究者望而止步,還有或許是其他方面的因素?! ∥覍β糜谓?jīng)濟(jì)早期的知識來自1985年出版的黃輝實先生主編的《旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)》和1986年出版的林南枝女士主編的《旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)》,研究性的工作較早接觸到的是1986年出版的陳世紅、魏小安著《起步·實踐·探索——旅游經(jīng)濟(jì)論文集》,1990年出版的孫尚清先生主編的《中國旅游經(jīng)濟(jì)研究》是當(dāng)時中國旅游經(jīng)濟(jì)研究最好的成果?! ?996年我在加拿大滑鐵盧大學(xué)訪學(xué)期間接觸到了“旅游衛(wèi)星賬戶”,感覺到這可能是解決之前定量說不清楚旅游在國民經(jīng)濟(jì)中重要性的有效工具。1997年回國主持廣東省旅游發(fā)展戰(zhàn)略研究時,我們設(shè)計了旅游經(jīng)濟(jì)課題組,請第三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)的知名學(xué)者李江帆教授嘗試對廣東旅游經(jīng)濟(jì)增加值和經(jīng)濟(jì)影響進(jìn)行研究,得出了一些有價值的結(jié)論?! ∥覐慕佑|旅游研究起就有一個認(rèn)識,弄清楚旅游經(jīng)濟(jì)在國民經(jīng)濟(jì)中的意義對國家和地區(qū)發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)的決策非常重要。由于看不到國內(nèi)說服力強(qiáng)的旅游經(jīng)濟(jì)研究成果,因此,盡管我是地理學(xué)出身,還是試圖去做一些力所能及的工作。

內(nèi)容概要

  《旅游流動、資本積累與不平衡地理發(fā)展:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對旅游發(fā)展影響研究》以我國國債旅游基礎(chǔ)設(shè)施投資與建設(shè)為例,從“流動性”概念出發(fā),將旅游置于更為廣泛的人類流動的普遍形式和全球化進(jìn)程之中,綜合運用旅游學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、地理學(xué)、社會學(xué)、政治學(xué)等多學(xué)科知識,剖析了旅游基礎(chǔ)設(shè)施投資和建設(shè)所導(dǎo)致的流動時間、空間和消費價格變化對于旅游發(fā)展以及目的地社會、經(jīng)濟(jì)、文化、政治各個層面的影響,并深刻揭示出當(dāng)代旅行和旅游作為新型資本積累方式的本質(zhì)及其與旅游景觀的形成、空間競爭和不平衡地理發(fā)展的關(guān)系?!堵糜瘟鲃?、資本積累與不平衡地理發(fā)展:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對旅游發(fā)展影響研究》既有原創(chuàng)性的理論貢獻(xiàn),也有研究方法創(chuàng)新,對于國內(nèi)旅游發(fā)展實踐也具有實際指導(dǎo)意義。

作者簡介

  左冰,女,1973年出生,四川宜賓人,理學(xué)博士,國際旅游學(xué)會(ITSA)會刊編輯,云南財經(jīng)大學(xué)旅游學(xué)院副教授。主要研究包括:旅游基礎(chǔ)理論、旅游經(jīng)濟(jì)分析、旅游影響、區(qū)域發(fā)展與旅游規(guī)劃。曾參與世界旅游組織(UNWTO)和國內(nèi)多個省、市(州)、縣的旅游發(fā)展規(guī)劃、景區(qū)規(guī)劃和項目策劃。主持和參與國家自然科學(xué)基金項目S項;主持和參與省級科研課題2項。曾獲云南省哲學(xué)社會科學(xué)優(yōu)秀成果三等獎。并先后在《地理學(xué)報》、《旅游學(xué)刊》、《人文地理》等學(xué)術(shù)刊物公開發(fā)表論文和參與編寫著作、教材20多篇(冊)。

書籍目錄

第1章 緒言1.1 問題提出的理論背景1.2 問題提出的現(xiàn)實背景1.3 研究問題的分解與研究價值1.4 本書結(jié)構(gòu)1.5 本章小結(jié)第2章 基本概念與研究進(jìn)展2.1 基本概念2.2 旅游基礎(chǔ)設(shè)施研究進(jìn)展2.3 經(jīng)濟(jì)學(xué)視野下基礎(chǔ)設(shè)施及其投資與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系2.4 旅游基礎(chǔ)設(shè)施研究進(jìn)展簡評2.5 本章小結(jié)第3章 基礎(chǔ)設(shè)施與旅游發(fā)展:流動性視角3.1 旅游作為人類流動的一種形式3.2 當(dāng)代旅游的時間-空間-消費不可分割性3.3 旅游流動作為一個復(fù)雜系統(tǒng)3.4 交通基礎(chǔ)設(shè)施與旅游發(fā)展:流動性視角3.5 本章小結(jié)第4章 研究方法4.1 向后學(xué)科研究范式轉(zhuǎn)變4.2 研究戰(zhàn)略與研究設(shè)計4.3 研究采用的技術(shù)方法4.4 案例地選擇4.5 數(shù)據(jù)收集方法4.6 數(shù)據(jù)來源4.7 關(guān)于研究方法的一些體會4.8 本章小結(jié)第5章 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對目的地旅游發(fā)展的影響5.1 案例地簡況——云南省迪慶藏族自治州香格里拉旅游東環(huán)線5.2 旅游流動性改善與流動模式分化5.3 流動路徑變化、資本集聚與不平衡地理發(fā)展5.4 空間重組與空間利益爭奪5.5 本章小結(jié)第6章 國債旅游基礎(chǔ)設(shè)施投資的宏觀經(jīng)濟(jì)效應(yīng)6.1 旅游經(jīng)濟(jì)影響評價模型的發(fā)展:從IO到CGE6.2 旅游生產(chǎn)函數(shù)構(gòu)建6.3 旅游CGE模型與參數(shù)估計6.4 國債旅游基礎(chǔ)設(shè)施投資的宏觀經(jīng)濟(jì)效應(yīng)6.5 基礎(chǔ)設(shè)施投資對經(jīng)濟(jì)增長的影響機(jī)制:流動性價格的變化6.6 本章小節(jié)第7章 旅游流動、資本積累與不平衡地理發(fā)展7.1 對研究問題的回應(yīng)7.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與旅游發(fā)展:作用機(jī)制與途徑7.3 旅游流動、資本積累與不平衡地理發(fā)展7.4 TSC分析方法應(yīng)用潛力再討論7.5 旅游流動、消費平等及其社會意義7.6 旅游流動性研究的未來7.7 本章小結(jié)第8章 規(guī)劃與政策建議8.1 轉(zhuǎn)變規(guī)劃觀念——為“發(fā)展”而非“投資”規(guī)劃8.2 加強(qiáng)旅游流動性管理8.3 根據(jù)目的地(景區(qū))希望發(fā)展的旅游類型設(shè)計交通基礎(chǔ)設(shè)施8.4 重視大眾旅游與自助旅游的平衡發(fā)展,促進(jìn)旅游發(fā)展的公平性與地理均衡8.5 重視中小企業(yè)的發(fā)展——中小企業(yè)決定競爭力8.6 建立長期穩(wěn)定的旅游基礎(chǔ)設(shè)施投融資機(jī)制8.7 社區(qū)增權(quán):保障旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展8.8 結(jié)語附錄附錄1:2000-2005年中國國債旅游基礎(chǔ)設(shè)施投資項目統(tǒng)計附錄2:云南國債旅游基礎(chǔ)設(shè)施項目基本情況(2000-2004年)附錄3:博客及網(wǎng)絡(luò)資料來源附錄4:CGE模型中的方程、變量與參數(shù)附錄5:國債旅游基礎(chǔ)設(shè)施投資CGE模型的GAMS求解程序參考文獻(xiàn)致謝

章節(jié)摘錄

 ?。?)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及景區(qū)內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是旅游國債投資的重點,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增加農(nóng)民收入和擴(kuò)大就業(yè)是旅游國債投資的主要目的。  根據(jù)國家發(fā)改委旅游國債資金安排原則與申報條件要求,景區(qū)是國債旅游基礎(chǔ)設(shè)施投資的主要對象,包括國家風(fēng)景名勝區(qū)、國家森林公園、國家重點文物保護(hù)單位、國家自然保護(hù)區(qū)的試驗區(qū)、國家地質(zhì)公園、國家旅游度假區(qū)以及私人承包開發(fā)的景區(qū)等,人造景觀不在其列。而且重點考慮能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、擴(kuò)大就業(yè)、增加農(nóng)民收入方面見效明顯的景區(qū)。旅游國債投資建設(shè)的主要內(nèi)容則是:直接為旅游景區(qū)配套的基礎(chǔ)設(shè)施,重點是景區(qū)內(nèi)部的交通基礎(chǔ)設(shè)施,包括:“景區(qū)與交通干線之間的連接道路問題,‘?dāng)囝^路’和道路改擴(kuò)建,景區(qū)內(nèi)部旅游專用公路、停車場、景區(qū)內(nèi)的游覽步道、景區(qū)供電供水設(shè)施、景區(qū)垃圾污水處理設(shè)施、景區(qū)旅游廁所、景區(qū)環(huán)境整治、游客中心等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、自然和文化遺產(chǎn)資源保護(hù)設(shè)施等”。從2000~2005年,全國利用旅游國債資金累計修建景區(qū)旅游公路約11000公里,游步道4000多公里,用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金約占國債項目總投資的80%以上(國家發(fā)改委,2006)?! 。?)國債旅游基礎(chǔ)設(shè)施投資總量與項目單體投資規(guī)模普遍較小,建設(shè)周期較短,以發(fā)揮投資引導(dǎo)功能為主?!  笆濉逼陂g,我國國債發(fā)行總規(guī)模高達(dá)23000億元,主要用于基礎(chǔ)設(shè)施和國家重點項目建設(shè)。而其中用于旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的國債資金(不含中央預(yù)算內(nèi)資金以及地方配套資金)68.1億元,僅占全部國債資金的0.25%。平均每個項目總投資額3386萬元,其中國債資金投入僅l104萬元。而且西部地區(qū)項目投資規(guī)模普遍小于中、東部地區(qū),單體項目投資額分別為3296萬元、3813萬元和5673萬元。所建設(shè)的旅游公路的長度通常在20~30公里以內(nèi),建設(shè)周期在1~2年,路面等級也普遍較低。

編輯推薦

  《旅游流動、資本積累與不平衡地理發(fā)展:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對旅游發(fā)展影響研究》為經(jīng)濟(jì)學(xué)·管理學(xué)博士論著。

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