出版時間:2010-1 出版社:經(jīng)濟科學出版社 作者:穆林娟 頁數(shù):239 字數(shù):220000
內(nèi)容概要
當前,企業(yè)間的競爭逐漸演化為價值鏈之間的競爭,岡此成本管理的目的不僅僅局限于傳統(tǒng)意義上的成奉降低,更多的是關(guān)注價值增值。本書基于價值管理的硯角創(chuàng)建了價值鏈成本分析框架,結(jié)合通用、豐田、大眾三家跨國汽車企業(yè)的案例分析和研究了價值鏈成本驅(qū)動因素和價值鏈成本管理工具的選擇與使用,采用實驗研究的方法探討了價值鏈成本管理保障機制的建立。本書的研究對價值鏈管理的后續(xù)研究、公司管理屋的決策具有重要的理論意義和實踐指導(dǎo)價值。
作者簡介
穆林娟,1969年5月生于黑龍江,管理學博士,現(xiàn)任北京工商大學商學院副教授。碩士研究生導(dǎo)師,北京市屬市管高等學?!爸星嗄旯歉山處煛?,主要從事管理會計、管理控制與決策、財務(wù)報表分析的教學與研究工作,對價值鏈管理、企業(yè)戰(zhàn)略成本管理模式、公司治理及財務(wù)管理有較強
書籍目錄
第一章 緒論 第一節(jié) 研究背景與動機 第二節(jié) 研究內(nèi)容與研究方法 第二章 文獻回顧與研究問題的理論演繹 第一節(jié) 有關(guān)研究的回顧與梳理 第二節(jié) 價值鏈成本管理研究的理論基礎(chǔ) 第三章 構(gòu)建價值鏈成本分析框架 第一節(jié) 價值鏈成本管理的內(nèi)涵界定 第二節(jié) 價值鏈成本管理的基本內(nèi)容 第三節(jié) 價值鏈成本分析框架設(shè)計 第四章 價值鏈成本驅(qū)動因素分析 第一節(jié) 成本驅(qū)動因素已有的研究成果 第二節(jié) 結(jié)構(gòu)性成本動因分析 第三節(jié) 執(zhí)行性成本動因分析 第五章 價值鏈組織間關(guān)系管理:組織間交易成本驅(qū)動 第一節(jié) 價值鏈中的組織間交易戍本 第二節(jié) 供應(yīng)商關(guān)系管理 第三節(jié) 客戶關(guān)系管理 第四節(jié) 價值鏈組織間成本協(xié)同管理 第六章 價值鏈成本管理工具 第一節(jié) 目標成本法:市場需求拉動 第二節(jié) 作業(yè)成本法:流程改善 第三節(jié) 價值鏈管理工具選擇的思考 第七章 案例分析:中外汽車合資企業(yè)價值鏈布局及成本管理 第一節(jié) 案例研究總體設(shè)計 第二節(jié) 跨國汽車企業(yè)與中國汽車產(chǎn)業(yè)的競合之路 第三節(jié) 結(jié)構(gòu)性驅(qū)動:中外合資汽車企業(yè)價值鏈布局與管理 第四節(jié) 執(zhí)行性驅(qū)動:豐田放棄訂單式生產(chǎn)與奧迪DIY 第五節(jié) 對中國汽車企業(yè)價值鏈成本管理的啟迪 第八章 價值鏈成本管理保障機制:一個實驗研究 第一節(jié) 信任與激勵:價值鏈成本管理的保障機制 第二節(jié) 研究邏輯和研究方法 第三節(jié) 實驗研究設(shè)計與檢驗 第四節(jié) 研究發(fā)現(xiàn)與建議 第九章 結(jié)論與展望 第一節(jié) 研究的主要結(jié)論 第二節(jié) 研究困難和局限性 第三節(jié) 進一步研究的展望 附錄1 跨國汽車公司在中國合資企業(yè)一覽表附錄2 實驗研究的內(nèi)容和資料 參考文獻 后記
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