出版時(shí)間:2008-5 出版社:經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社 作者:李霞 主編 頁數(shù):323
前言
人類社會(huì)已經(jīng)邁入21世紀(jì)。追溯20世紀(jì),管理理論與實(shí)踐得到了飛速發(fā)展,研究領(lǐng)域不斷拓寬,從初期的經(jīng)驗(yàn)管理到后期的科學(xué)管理,從工業(yè)化時(shí)代的規(guī)模經(jīng)營管理到信息化時(shí)代的基于信息基礎(chǔ)的企業(yè)再造,從注重等級(jí)和控制的“金字塔”式組織模式到基于網(wǎng)絡(luò)和知識(shí)的“柔性”組織模式,這些,無論是在管理的理念、方法上,還是在管理的技術(shù)、實(shí)踐上都發(fā)生了巨大變化。在我國實(shí)施改革開放政策以來,社會(huì)各界掀起了一浪高過一浪的管理熱潮,管理學(xué)界相繼發(fā)生了一系列重大的變革。1994年教育部批準(zhǔn)在9所重點(diǎn)高校試點(diǎn)舉辦工商管理(MBA)碩士研究
內(nèi)容概要
本書體現(xiàn)以下特點(diǎn): (1)關(guān)注現(xiàn)代物流管理學(xué)科前沿發(fā)展,注重區(qū)域物流規(guī)劃目標(biāo),以區(qū)域物流規(guī)劃方法實(shí)現(xiàn)的前沿性、先進(jìn)性和科學(xué)性,力圖使區(qū)域物流最新理論、方法等在本教材中得到充分的體現(xiàn)?! 。?)編寫方法新穎,便于組織教學(xué)。因充分考慮高校教學(xué)的實(shí)際流程。所以在每一章的開始有本章學(xué)習(xí)目標(biāo)、最后有本章小結(jié),說明本章的知識(shí)要點(diǎn),為師生準(zhǔn)確把握教材提供了便利;每章的復(fù)習(xí)思考題給教師布置作業(yè)以及出考試題提供了參考;應(yīng)用案例彌補(bǔ)了實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的空白。 (3)注重國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,理論與實(shí)踐相結(jié)合。注重教材內(nèi)容體系的完整性和新穎性,廣泛總結(jié)吸收國內(nèi)外區(qū)域物流規(guī)劃科研成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。注重區(qū)域物流規(guī)劃與管理的理論及規(guī)劃技術(shù)實(shí)現(xiàn)的要求,有些理論、案例直接來源于實(shí)踐中,并結(jié)合系統(tǒng)理論加以概括提煉,用于指導(dǎo)我國區(qū)域物流規(guī)劃的實(shí)踐。 (4)內(nèi)容精練,注重教材的易讀性,教材易于與多媒體教學(xué)手段相結(jié)合,以深入淺出的方式進(jìn)行表述,增強(qiáng)教材的易讀性。
書籍目錄
第一章 物流與現(xiàn)代物流 第一節(jié) 物流與物流管理 第二節(jié) 物流管理的發(fā)展歷程 第三節(jié) 現(xiàn)代物流與我國的物流現(xiàn)狀 應(yīng)用案例 本章小結(jié) 復(fù)習(xí)思考題第二章 物流系統(tǒng) 第一節(jié) 系統(tǒng)的基本概念 第二節(jié) 物流系統(tǒng)的概念及特點(diǎn) 第三節(jié) 物流系統(tǒng)的組成要素 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能 第五節(jié) 物流系統(tǒng)分析與評(píng)價(jià) 應(yīng)用案例 本章小結(jié) 復(fù)習(xí)思考題第三章 物流規(guī)劃 第一節(jié) 物流規(guī)劃的概念 第二節(jié) 物流規(guī)劃的分類 第三節(jié) 物流規(guī)劃的體系和內(nèi)容 第四節(jié) 物流規(guī)劃應(yīng)遵循的基本原則和實(shí)施策略 應(yīng)用案例 本章小結(jié) 復(fù)習(xí)思考題第四章 區(qū)域物流規(guī)劃概述 第一節(jié) 區(qū)域和區(qū)域物流 第二節(jié) 區(qū)域物流系統(tǒng) 第三節(jié) 區(qū)域物流規(guī)劃 第四節(jié) 區(qū)域物流規(guī)劃的內(nèi)容和程序 應(yīng)用案例 本章小結(jié) 復(fù)習(xí)思考題第五章 區(qū)域物流需求分析及需求量預(yù)測 第一節(jié) 區(qū)域物流需求及其特性 第二節(jié) 區(qū)域物流需求的影響因素 第三節(jié) 區(qū)域物流需求分析的主要內(nèi)容 第四節(jié) 區(qū)域物流需求量預(yù)測 應(yīng)用案例 本章小結(jié) 復(fù)習(xí)思考題第六章 區(qū)域物流戰(zhàn)略規(guī)劃與管理第七章 區(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)規(guī)劃與管理第八章 區(qū)域物流信息平臺(tái)的規(guī)劃與管理第九章 區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃第十章 區(qū)域物流政策平臺(tái)規(guī)劃綜合案例分析參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
?。ǘ┪锪飨到y(tǒng)評(píng)價(jià)的原則 物流系統(tǒng)是一個(gè)非常復(fù)雜的人造系統(tǒng),它涉及面廣,構(gòu)成要素繁多且關(guān)系復(fù)雜,這都給系統(tǒng)評(píng)價(jià)帶來一定的難度。為了對(duì)物流系統(tǒng)做出一個(gè)正確的評(píng)價(jià),應(yīng)遵循下列基本原則: 1.保證評(píng)價(jià)的客觀性 評(píng)價(jià)的目的是為了決策,因此,評(píng)價(jià)的質(zhì)量影響著決策的正確性。也就是說,必須保證評(píng)價(jià)的客觀性。必須弄清資料是否全面、可靠和正確,防止評(píng)價(jià)人員的傾向性,并注意人員的組成應(yīng)具有代表性和獨(dú)立性。2.保證評(píng)價(jià)的整體性堅(jiān)持局部利益服從整體利益的原則。物流系統(tǒng)是由若干個(gè)子系統(tǒng)和要素構(gòu)成,如果每個(gè)子系統(tǒng)的效
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