出版時間:2004-1 出版社:經濟科學出版社 作者:高宏偉 頁數(shù):240 字數(shù):220000
內容概要
運輸體制改革是一場深刻的歷史性變革,我國鐵路企業(yè)正處于重大變革的十字路口,面臨著諸多改革問題急需探討解決。運輸工作者與經濟學者在政府管制、規(guī)模經濟、交易費用等諸多方面展開了不懈的研究探索,本書由嘗試從激勵約束機制角度考察鐵路企業(yè)的效率問題,應用由委托一代理理論、產權理論和交易費用理論等形成的企業(yè)經營者激勵約束機制分析體系,在網(wǎng)絡型產業(yè)這一基礎背景下展開探討。本書主要研究網(wǎng)絡型產業(yè)及鐵路網(wǎng)絡的經濟特征、網(wǎng)絡型結構下鐵路企業(yè)激勵約束機制的特殊表現(xiàn),實證考察了沒國家鐵路企業(yè)激勵約束機制的特性,最后對我國鐵路企業(yè)改革提出了一些建議。本書以鐵路等交通運輸領域理論工作者為主要使用對象,同時也可供對網(wǎng)絡產業(yè)組織與公司治理結構感興趣的讀者閱讀。
作者簡介
高宏偉,陜西籍。1988年獲北京大學學士學位,1993年獲北京師范大學碩士學位,2003年獲北方交通大學經濟學博士學位?,F(xiàn)為北京交通大學經濟管理學院經濟系副教授,碩士研究生導師。主要研究領域為企業(yè)組織理論與政策、運輸經濟理論與運輸政策分析、企業(yè)經濟活動定量分析、投
書籍目錄
叢書前言本書前言第一章 鐵路企業(yè)與激勵約束機制問題 第一節(jié) 激勵與約束:鐵路企業(yè)改革凸顯出的問題 第二節(jié) 激勵與約束:鐵路企業(yè)改革的關鍵 第三節(jié) 激勵與約束:鐵路企業(yè)中的復雜性 第四節(jié) 激勵與約束:關于鐵路的研究成果 第五節(jié) 基本概念與本書研究范圍的說明 一、基本概念 二、本書研究范圍的確定第二章 激勵約束機制的相關理論及分析體系 第一節(jié) 代理理論 第二節(jié) 交權理論 第三節(jié) 交易費用理論 第四節(jié) 激勵約束機制分析體系 一、內部激勵約束機制 二、外部激勵約束機制 三、內部機制與外部機制比較第三章 網(wǎng)絡結構與鐵路激勵約束機制特性 第一節(jié) 網(wǎng)絡型產業(yè)特征 第二節(jié) 鐵路網(wǎng)絡特性 第三節(jié) 網(wǎng)絡結構與鐵路激勵約束機制特性 第四節(jié) 鐵路企業(yè)激勵約束機制的有效性分析 一、產權方面 二、報酬機制方面 三、產品市場方面 四、小結第四章 國外鐵路激勵約束機制特性的實證分析 第一節(jié) 英國鐵路 一、20世紀90年代前英國鐵路的改革 二、20世紀90年代后英國鐵路的改革 三、現(xiàn)在改革方案中激勵約束機制的問題 第二節(jié) 法國、德國、瑞典鐵路 一、法國鐵路 二、德國鐵路 三、瑞典鐵路 第三節(jié) 美國鐵路 一、激勵約束機制的考察 二、激勵約束機制存在的問題 第四節(jié) 日本鐵路 ……第五章 我國國鐵激勵約束機制特性的實證分析第六章 我國國鐵建立有效激勵約束機制的設想結論參考文獻后記
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