WTO框架下中國汽車經(jīng)濟的增長極

內(nèi)容概要

本書從微觀經(jīng)濟學、宏觀經(jīng)濟學和發(fā)展經(jīng)濟學的視角，系統(tǒng)、深入地論述了在經(jīng)濟全球化和加入WTO的新形勢下中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，路徑選擇，運作模式，管理機制，核心競爭力的營造，政府與市場如何正確發(fā)揮作用等問題，提出了我國汽車經(jīng)濟的增和極理論和國際汽車城理論，并指出和論證了未來一個時期走“退二進三，以三引二”的道路是我國汽車產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整與發(fā)展的明智選擇。全書共分十一章、第一章至第六章是關于中國汽車產(chǎn)業(yè)與汽車經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的研究，重點論述現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特征，WTO與中國汽車產(chǎn)業(yè)，汽車經(jīng)濟，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑，核心競爭力等問題，第七章至第十章是關于國際汽車城的理論與實踐的研究，重點論述國際汽車城的概念，國際汽車城的邊際條件，產(chǎn)業(yè)集群與城市化，上海國際汽車城，汽車城建設章對我國汽車產(chǎn)業(yè)，汽車經(jīng)濟和上海國際汽車城的前景進行了展望。本書提出的觀點和理論以及取得的研究成果，希望能對我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有參考價值。

作者簡介

武康平，男，1960年生，博士，教授，清華大學經(jīng)濟管理學院博士生導師，清華大學中國經(jīng)濟研究中心高級研究員，中華外國經(jīng)濟學說學會理事，長期從事西方經(jīng)濟學研究。

書籍目錄

第一章 世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新特點 第一節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)在競爭中創(chuàng)新 第二節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)的國際化 第三節(jié) 進軍發(fā)展中國家第二章 加入WTO 對中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響與要求 第一節(jié) 與汽車有關的WTO協(xié)議條款 第二節(jié) 加入WTO對中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響 第三節(jié) 從國際化視角看WTO的影響 第四節(jié) 積極應對WTO第三章 汽車經(jīng)濟 第一節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)與宏觀經(jīng)濟 第二節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)與微觀經(jīng)濟 第三節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)與發(fā)展經(jīng)濟學第四章 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的模式與路徑第五章 中國汽車產(chǎn)業(yè)剖析第六章 營造核心競爭力第七章 營造產(chǎn)業(yè)集群效應第八章 汽車城理論第九章 上海國際汽車城第十章 風險管理與控制第十一章 前景展望

圖書封面

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