運輸業(yè)發(fā)展中的制度因素

內容概要

本書的目標是在前人已經做出的大量開拓性工作基礎之上，構建一個全新的理論分析框架，此分析框架既能包括前人所做的創(chuàng)造性工作，又具有更強的解釋力，能夠較完整地解釋運輸業(yè)發(fā)展中的一般性，又具有更強的解釋力，能夠較完整地解釋運輸業(yè)發(fā)展中的一般性和特殊性。本書力圖表明，一個把技術和制度變遷作為內生變量且其能對經濟力量做出反應的模型是有助于運輸發(fā)展分析的。本書的另一重要目標是嘗 試性地利用所得出的新的理論分析框架對中國近代運輸業(yè)的發(fā)展歷程、現(xiàn)代運輸業(yè)發(fā)展及中國最近出現(xiàn)的運輸結構變化的圖景做出更符合邏輯的解釋。最近一百多年來是中國運輸結構變化的圖景做出更符合邏輯的解釋，最近一百多年來是中國運輸最劇烈時期，是從傳統(tǒng)運輸業(yè)向現(xiàn)代化運輸業(yè)邁進的時期，研究其間的技術、制度變遷將不僅能為中國未來的運輸業(yè)發(fā)展服務，而且對經濟理論也是一個貢獻。希望通未來的運輸發(fā)展政策制定能一定的參考意義。

作者簡介

魏際剛，浙江籍，1974年生。1993年7月畢業(yè)于武漢水運工程學院通信工程系；1993年7月至1996年8月在招商局屬下的船務公司工作；1999年5月獲武漢交通科技大學管理科學與工程碩士學位；2002年4月獲北方交通大學經濟學博士學位；2002年5月進入清華大學公共管理學院/21世紀發(fā)

書籍目錄

本書總序本書前言第一章  運輸業(yè)的若干重要特點特征  第一節(jié)  運輸?shù)钠鹪磁c發(fā)展  第二節(jié)  運輸業(yè)的若干重要特性  第三節(jié)  各種運輸方式的技術經濟特征第二章  運輸發(fā)展理論  第一節(jié)  技術主導的運輸發(fā)展理論  第二節(jié)  需求誘致的運輸發(fā)展理論  第三節(jié)  制度分析與理論反思第三章  制度和制度變遷理論  第一節(jié)  經濟學中的制度  第二節(jié)  制度的變遷理論  本章小結第四章  需求、技術、制度與運輸業(yè)發(fā)展  第一節(jié)  基本制度分析的運輸發(fā)展理論  第二節(jié)  需求、相對要素價格與運輸技術變遷  第三節(jié)  制度激勵與運輸業(yè)發(fā)展  本章小結第五章  中日近代運輸業(yè)發(fā)展的比較制度分析：以輪船運輸為例  第一節(jié)  外生強制性制度沖擊與中國木船業(yè)全面衰退  第二節(jié)  制度障礙對中國近代輪船業(yè)發(fā)展延緩的影響  第三節(jié)  企業(yè)組織千變對輪船業(yè)的推動與束縛  第四節(jié)  與同期日本的比較  本章小結第六章  中美現(xiàn)代運輸業(yè)發(fā)展的比較制度分析：以集裝箱運輸?shù)臑槔? 第一節(jié)  中美集裝箱運輸發(fā)展沿革  第二節(jié)  促進美國集裝箱運輸迅速發(fā)展的制度安排與變遷  第三節(jié)  中國不同時期的制度安排對集裝箱的運輸發(fā)展的影響  本章小結……第七章  中國運輸結構變化的制度分析：以鐵路市場份額變化為例第八章  制創(chuàng)新與中國運輸業(yè)現(xiàn)代化第九章  歸納與結構參考文獻后記

媒體關注與評論

書評網(wǎng)絡型基礎產業(yè)的經濟學研究是產業(yè)經濟理論的重要組成部分和學術前沿，對推進這些自然壟斷行業(yè)的改革也具有十分重要的現(xiàn)實意義，……北方交通大學經濟管理學院組織編寫的《網(wǎng)絡型基礎產業(yè)經濟學叢書》很及時很有創(chuàng)意，代表了該校在這一領域的國家級重點學科水平”。    “北方交通大學產業(yè)經濟學科編寫的《網(wǎng)絡型基礎產業(yè)經濟學叢書》是一個非常好的創(chuàng)意，網(wǎng)絡型基礎產業(yè)的經濟學研究具有很重要的理論意義，現(xiàn)實經濟改革也十分需要盡快開展這一領域的基面性研究工作。……”    “網(wǎng)格型基礎產業(yè)是一個相對較新的概念，但卻概括了這些基礎產業(yè)的核心和本質?！摃鴷峁┝藢ο嚓P產業(yè)最基礎的分析和研究成果，我國基礎產業(yè)未來發(fā)展的模式和方向選擇，需要更多類似的基礎性研究作為決策支撐?！?  												  

圖書封面

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