拐點

前言

龍與刀  火與冰    這注定也只能是一本描述悲劇的書。    因為它事關(guān)兩個千年以來一直恩怨交錯的國家之間一段最激烈的沖突史。    龍是中國飛天龍，刀是日本武士刀。    但在近代這樣一個特定時刻，他們宿命般地遭遇了。    結(jié)果……結(jié)果不言而喻。    一切還需從國運談起。    從1644年入關(guān)到1861年興辦洋務(wù)運動，清政權(quán)已維系了漫長的217年。從過往的歷史上看，國運長久的朝代中，兩漢分別延續(xù)了231年和195年，唐持續(xù)了289年，兩宋合計319年，明延續(xù)276年。到19世紀(jì)中葉，按照治亂相循的王朝周期，清王朝的運祚著實可以說已接近尾聲了。    而就在此時，中國近代命運的拐點終于宿命般地出現(xiàn)。拐點的出現(xiàn)實際上有長達千年的伏筆。那就是島國日本的“本能沖動”——自古以來，日本的擴張方向就是大陸，中國是其地緣政治上的歷史性障礙。中國和日本除了國家利益上的沖突外，比起其他國家來，還多了一層心理沖突和情感沖突。這一特殊的矛盾是在長期的歷史交往過程中形成的。從歷史上看，因地理的因素，狹小的日本列島內(nèi)部，始終存有向大陸擴張其生存空間和挑戰(zhàn)中國的欲望，并伴隨日本島內(nèi)的統(tǒng)一和分裂、強盛和衰落，這欲望時起時伏千年不息。    按照約定俗成的說法，近代中日的博弈，從時間跨度上講，大約在半個世紀(jì)左右。從1894年甲午戰(zhàn)爭到1945年抗戰(zhàn)結(jié)束，這短短50年左右的時間成了中日關(guān)系2000年的焦點時段。而拐點的內(nèi)核或者說起點當(dāng)在1894年甲午戰(zhàn)爭，其后19世紀(jì)末20世紀(jì)初差不多10年左右的時間，在晚清所遭遇的“三千年未有之大變局”中，日本成了一個非常關(guān)鍵的因素。    不過，從歷史的宿命看，近代日本的崛起與近代中國的衰落是互為表里和因果的。日本崛起得到了英國的庇護。英國受到俄國在歐洲和中亞擴張的牽制，需要日本作為幫手，以遏止俄國在遠東的南下，因此在中日甲午戰(zhàn)爭和日俄戰(zhàn)爭中，都對日本提供了支持，這是日本的千年機會；而甲午戰(zhàn)敗的中國則以工業(yè)化的嚴(yán)重挫折為自身無可奈何的衰落買單。由于戰(zhàn)爭賠款、由于因賠款而衍生的巨額利息等負擔(dān)，不僅破壞了中國正常的經(jīng)濟建設(shè)，而且還因此打斷并延誤了中國的近代化進程，中國因戰(zhàn)敗而更加拉大了與世界諸列強的距離，進一步淪為列強弱肉強食的對象，因而，在甲午戰(zhàn)爭后不久，又先后出現(xiàn)了列強在華劃分“勢力范圍”、八國聯(lián)軍侵華戰(zhàn)爭等一系列事件——這可以說是一個拐點所導(dǎo)致的一系列災(zāi)難性圖景。    本書其實所要探究的就是拐點的成因及其層層展開的邏輯鏈條。它與廉價的淚水或憤怒無關(guān)，它只關(guān)注內(nèi)核和一些可以重復(fù)的歷史規(guī)律。    同時本書認(rèn)為，近代中日博弈中中國軍事上的失敗只是其中的表象，更深層面的推手還在于文化、制度、國民性格、視野等等，它們構(gòu)建了兩個國家的綜合實力——軟實力和硬實力，并在歷史老人詭秘的運行軌跡中，將中日兩國的國運推向冰火兩重天。    所以本書著力闡述的就是那段特殊時期影響中日兩國國運的一些關(guān)鍵詞：比如海權(quán)……比如視野……比如文化……    關(guān)于海權(quán)    孔子說：“道不行，乘桴浮于海?！焙诟駹栒f：“中國是一個與海‘不發(fā)生積極的關(guān)系’的民族。”    由于中國對海權(quán)歷來持一種和平的態(tài)度，讓海權(quán)處于自發(fā)狀態(tài)，所以一個國家的悲劇也就如影隨形。    近代中國和日本的交鋒歷史，其實就是海權(quán)交鋒的歷史。這種交鋒的背后是理論、體制、技術(shù)、軍事、經(jīng)濟、文化的交鋒。作為近代中日博弈一個標(biāo)志性的拐點，甲午戰(zhàn)爭徹底改變了兩國國運的方向——歷史開始向中國展開圖窮匕現(xiàn)的殘酷一面。    甲午戰(zhàn)爭之中和之后的日本更多地是一個打劫者，標(biāo)志著日本在代表全球政治紀(jì)元到來的西方秩序?qū)⒐爬隙┗臇|亞秩序擊碎之后，又踏上一腳。這一腳，踩得中國五內(nèi)俱焚。    關(guān)于視野    在近代中日博弈的時間向度上，晚清自鴉片戰(zhàn)爭至洋務(wù)運動的興起相距整整20年，看不到有什么改革的實際措施。這寶貴的20年，拉大了中日兩國國力的差距。    1894年6月上旬，朝鮮半島風(fēng)云突變，在這種情況下，申日統(tǒng)治者對形勢的認(rèn)識和判斷如何，直接影響各自的決策和在未來戰(zhàn)爭中所處的地位——李鴻章往左，伊藤博文向右。      甲午前后，中國鐵路建設(shè)的格局與規(guī)模從一個側(cè)面反映出一個王朝面對“三千年未有之大變局”時的視野和心態(tài)。國脈圖強，國脈悲歌，在長達幾十年的戰(zhàn)略推手中，中國鐵路見證和承受了兩個國家之間的博弈和難言死結(jié)。    而一個叫郭嵩燾的晚清外交官，因為超越了時代的視野而在國運與個人命運不對稱的博弈中注定了悲劇的結(jié)局。日本趁機浮出水面，大清王朝手忙腳亂地收拾殘局，一如郭嵩燾當(dāng)年所預(yù)見的那樣……    一切都關(guān)乎視野，從原因到結(jié)果。視野的PK是兩個東亞國家博弈的關(guān)鍵所在。    關(guān)于文化    從19世紀(jì)60年代到20世紀(jì)的最初20年，日本的近代教育一直是有計謀有目標(biāo)地均衡發(fā)展，只用了六七十年時間，就走完了發(fā)達國家一百多年甚至二百多年的發(fā)展歷程。中日兩國幾乎同時起步興辦近代教育，然而只過了短短六七十年時間，日本就把中國遠遠地拋在了后面。    日本文化的基本形態(tài)屬于“什么都可以型”，中國則屬于“非并存型”。日本在攝取外來文化時，不只是學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù)，而是全面學(xué)習(xí)包括文學(xué)藝術(shù)、思想文化在內(nèi)的全部內(nèi)容，加以全面吸收，而中國則是有區(qū)別、有選擇地接受，結(jié)果并不能達到理想的效果——這與近代中日國民的文化性格有關(guān)。    從和魂漢才到和魂洋才，日本治國的文化方略一直有其鮮明的判斷。近代中日文化的拐點基本上可以確定為1894年甲午一役，但從和魂漢才到和魂洋才，島國日本的伏筆可謂是打了數(shù)百年，晚清沒有理由不敗。    最先進的文化應(yīng)該是制度文化，而憲政制度則是制度文化的核心點。20世紀(jì)上半葉，中國——一個在現(xiàn)代憲政上找不著北的國度還是付出了慘痛的代價，而日本憲政文化的倒影在中國蕩起了些許漣漪之后終又回歸到死水一潭，就再也波瀾不興了。    最重要的，在近代中日博弈的關(guān)鍵時刻，制度優(yōu)勢是日本擊敗中國的重要保證。從隋朝大業(yè)元年(605年)的進士科算起，到光緒三十一年(1905年)的甲辰科，綿延1300年的科舉制成了中國沉重的制度尾巴，尾大不掉，最終被日本人輕易地踩在腳下，無從掙扎。盡管在一次次自省中，清政府也加緊動作，試圖“壯士斷臂”，但歷史的車輪說翻就翻——坑早就埋好了……    老槍    2006年6月寫于北京青年湖

內(nèi)容概要

自古以來，日本的擴張方向就是大陸，中國是其地緣政治上的歷史性障
礙。中國和日本除了國家利益上的沖突外，比起其他國家來，還多了一層心
理沖突和情感沖突。這一特殊的矛盾是在長期的歷史交往中形成的。從歷史
上看，因地理因素，狹小的日本列島內(nèi)部，始終存有向大陸擴張其生存空間
和挑戰(zhàn)中國的欲望，并伴隨日本島內(nèi)的統(tǒng)一和分裂、強盛和衰落，這欲望時
起時伏千年不息。

書籍目錄

第一篇 海權(quán)博弈一、千年四戰(zhàn)：兩個國家恩怨與宿命二、共同的厄運三、影子對手：不真切的現(xiàn)實四、一條道路：回到歷史的宿名五、中國程序：李鴻章布局六、第一次悲劇——馬尾之?dāng)∑?、朝鮮暗涌八、關(guān)鍵詞：頤和園九、章程是要制定的十、基地問題十一、副種島臣看到了什么？十二、日本狂熱十三、騰騰殺氣下的生死大采購十四、間諜在行動十五、多事之秋十六、大海戰(zhàn)十七、屠城十八、最后的威海衛(wèi)十九、關(guān)于海權(quán)的一聲嘆息二十、終成買單者——中國踢了世界上最大的“烏龍球”二十一、甲午之戰(zhàn)：東亞秩序的拐點第二編 視野PK一、判斷力：兩個國家的“大考”二、外交力：以一場戰(zhàn)爭為賭注三、1895：中國情緒四、中日博弈格局中的國脈悲歌五、寂寞如沙——晚清國運與一個公使的最后歸宿六、20年的真空時間七、從中心到邊緣：一個帝國的死亡拼圖八、乏力的“新政”九、現(xiàn)代化：80余年的“時間差”十、李鴻章往左，伊騰博文向右十一、最后的謀略者及晚清被突破的底線十二、一個王朝的視罷十三、危險的世界觀第三篇 文化制衡一、近代日本國民的文化性格二、被科舉打敗的中國三、他們四、以敵為師：明治憲政的中國模式五、日本取舍：從和魂漢才到和魂洋才六、教育：差距是什么七、黃遵憲：一個人和他影響時局的一本書八、福澤諭吉：日本關(guān)鍵時刻的“精神偉哥”九、大久保利通：日本式維新

章節(jié)摘錄

孔子說：“道不行，乘桴浮于海?！焙诟駹栒f：“中國是一個與?！话l(fā)生積極的關(guān)系’的民族?！庇捎谥袊鴮?quán)歷來持一種和平的態(tài)度，使海權(quán)處于自發(fā)狀態(tài)，所以一個國家的悲劇也就如影隨形。近代中國和日本的交鋒歷史，其實就是海權(quán)交鋒的歷史。這種交鋒的背后是理論、體制、技術(shù)、軍事、經(jīng)濟、文化的交鋒。作為近代中日博弈一個標(biāo)志性的拐點，甲午戰(zhàn)爭徹底改變了兩國國運的方向——歷史開始向中國展開圖窮匕現(xiàn)的殘酷一面。    甲午戰(zhàn)爭之中和之后的日本更多地是一個打劫者，標(biāo)志著日本在代表全球政治紀(jì)元到來的西方秩序?qū)⒐爬隙┗臇|亞秩序擊碎之后，又踏上一腳。這一腳，踩得中國五內(nèi)俱焚。    很多年前，西方史學(xué)家就把人類文明劃分成海洋文化與陸地文化，并認(rèn)為海洋文化終究要壓倒陸地文化。    中國是一個陸地與海洋大國。在世界處于陸地文明的年代，中國的陸權(quán)實力是世界首屈一指的，中國當(dāng)時也是世界財富中心，世界各國莫不敬仰。    在陸權(quán)時代，中國的航海技術(shù)一直是領(lǐng)先的，1405年鄭和首次下西洋時，中國海軍的戰(zhàn)力無人能敵，中國的商船通達四海。在永樂年間，明朝海軍總共有3800艘艦船，其中1350艘巡邏艦和1350艘戰(zhàn)斗艦，400艘大型艦只部署在南京附近，另外有遠洋艦船250艘，最大的鄭和寶船總長125米，吃水8米，船寬48米，張12帆，載重量1000噸。    中國對海外的影響力在這個時候達到巔峰，所有印度洋盆地與中國海的重要貿(mào)易港——從朝鮮和日本，貫穿馬來群島和印度，到東非海岸——至少在名義上都臣服于中國的權(quán)威之下，東亞國家?guī)缀醵汲姓J(rèn)天朝的宗主權(quán)。日本于1404年進入中國的冊封體制。由于遠洋外交，不以追求財富為目的，七次遠洋耗費大量國庫銀兩，缺乏經(jīng)濟支持；加上政治專制的自我傷殘，朝廷的內(nèi)斗，使得中國海權(quán)的輝煌在1433年戛然而止!世界海洋，尤其是印度洋，因此平靜了66年。    如果中國人延續(xù)、發(fā)展鄭和光榮的66年，中國海軍將在印度洋與葡萄牙人、西班牙人相遇……正是這66年世界蘊涵了時空轉(zhuǎn)換，滄海桑田。    性喜冒險、揚帆遠航的歐洲人發(fā)現(xiàn)，陸地是分散的，而海洋是一個整體，是連接世界的紐帶。通過海洋可以經(jīng)濟地到達世界各地從事貿(mào)易，依靠海洋可以更方便地獲取資源。歐洲的航海、造船技術(shù)以此為動力，突飛猛進，世界進入海權(quán)時代，經(jīng)濟全球化也從此展開。    從那以后，陸權(quán)國家屢屢敗在海權(quán)國家手下。18世紀(jì)中期工業(yè)革命后的歐洲更是突飛猛進。到了19世紀(jì)五六十年代，戰(zhàn)艦開始使用蒸汽機為動力，以鐵甲和鑄鐵套筒炮為裝備，海軍技術(shù)發(fā)生革命。    世間一切事至此終于變成冰火兩重天，環(huán)球不再同此冷暖。    但是歷史不容假設(shè)。細細追溯，中國的海權(quán)歷史自有其清晰的脈絡(luò)。    兩千多年前，孔子說“道不行，乘桴浮于海?！笨鬃硬皇请[修士，他要浮過海去，并非要找一座蓬萊仙山，修身養(yǎng)性，他要到那里貫徹自己的主張(即道)，他的海外世界是有人類社會的，自己腳下的一片土地，只不過是被海水隔開的若干片土地之一而已。秦始皇并吞六國，統(tǒng)一天下后，一個大舉動就是派徐福率船隊走向海洋。此舉雖據(jù)說是為了尋找長生不死之藥草，但也未嘗沒有發(fā)現(xiàn)新陸地的作用，就如后來哥倫布，本是去尋找黃金的，卻發(fā)現(xiàn)了一個不為歐洲人所知的新大陸。    但是中國真正意識到海洋的重要性，始于唐代中期。唐天寶十四年(公元755年)發(fā)生安史之亂，其后，自漢代開始興盛了幾百年的陸上絲綢之路大受滋擾，時或中斷，這樣一來中國與中亞、西亞的貿(mào)易只好轉(zhuǎn)移到海上，興起了海上絲綢之路。盡管民間已自發(fā)地走出了一條海上絲綢之路，但王朝政策沒有跟上，所以一直讓海權(quán)處于自發(fā)的狀態(tài)。    海上絲綢之路的真正盛大是在宋元時期。這個時期，北方戰(zhàn)亂頻仍，陸上絲綢之路幾至不通。而可巧的是此一時期，阿拉伯半島上正興起一個大帝國，史稱薩拉森帝國，中國古書上稱之為“大食國”。從某種意義上講，大食國是個商人帝國。那些阿拉伯商人過去是走陸路來到中國的，北方的戰(zhàn)爭使他們折向東南方向，走出了一條海路，到達福建泉州(舊稱刺桐)。當(dāng)時的泉州已是一個現(xiàn)成的港口，從航線上看，以泉州作為始發(fā)港的國際航線就有六條主線：一是往占城(即今越南)，二是往三佛齊、閣婆、渤泥(即今南亞一帶)，三是往波斯灣，四是往東非沿岸諸國，五是往菲律賓諸島，六是往高麗、日本。通商國家與地區(qū)達90多個。    發(fā)達的航線促成了發(fā)達的造船業(yè)。宋元之時，泉州是世界最大的造船業(yè)基地之一，在這些航線上行駛著中國的“高檣大船”，也行使著外國的“島夷蕃舶”，擁有如此發(fā)達的海上貿(mào)易，中國政府要控制海權(quán)簡直易如反掌。但宋代是一個講究典章禮儀的文明朝代，從沒打算通過壟斷這些航線發(fā)展強大的海軍以侵略他國。宋以下的中華民族各朝各代，雖對內(nèi)嚴(yán)，但對外一直實行寬赦政策，即使有霸權(quán)的機會與實力，也不去霸權(quán)。是文明?是坐失良機?這是中華民族的千年難題。    讓民間自由地分享海權(quán)，政府僅從貿(mào)易中取得稅收，中國歷來所理解的海權(quán)，不過這么一點點。唐中葉以后，中國政府的通商政策越來越明確，即保護與鼓勵。唐文宗時，政府對外國商人“任其往來通流，自為貿(mào)易，不得重加率稅”；并詔令地方官對蕃客要當(dāng)賓客對待，“常加存問”。由于中國儒學(xué)的寬容，對外國商人到中國后所持宗教信仰從不干涉，所以信伊斯蘭教的阿拉伯商人，以及后來的猶太商人，在中國各港口城市，甚至在北宋的京城開封，感到很自由，于是大量地定居下來，與當(dāng)?shù)厝送ɑ?，繁衍子孫。因為不干涉，他們幾代人下來，反而自己忘掉了原來的信仰，甚至放棄相傳數(shù)代的經(jīng)商職業(yè)，也順著科舉取士的階梯成了孔孟之徒。明代諸帝以苛酷著稱，對外國商人卻是寬赦的。明成祖永樂年間，已經(jīng)實行海禁，但仍有喇泥國朝貢船只夾帶胡椒，與民交易。市舶司請征其稅，成祖的批復(fù)卻是：“今夷人慕義遠來，乃欲侵其利，所得幾何!而虧大體。不聽?！钡诙?，又有琉球國遣使貢物，回去的時候船上夾帶瓷器，被查出來，法當(dāng)逮問。奏折到了成祖那里，成祖批復(fù)：“遠方之人，知求利而已，安知禁令，朝廷于遠人當(dāng)懷之，此不足罪?！边@是相繼兩年發(fā)生的事，可以推想當(dāng)時這樣的事是很多的。    中國對海權(quán)歷來持一種和平的態(tài)度。它使海權(quán)處于自發(fā)狀態(tài)，自己僅從海上貿(mào)易的繁榮中取得稅收而已，而這些稅收又大部分轉(zhuǎn)化為市舶管理的費用。元代對外國商人的通商政策是八個字：“往來互市，各從所欲”。實際上，這也是中國歷來政府對海權(quán)的理解，沒有一點霸權(quán)的味道。由于有這樣的政策，所以中國做了1000年海上國際貿(mào)易的中心，居然沒有因之與鄰國發(fā)生戰(zhàn)爭。“往來互市，各從所欲”這其中滲透著中國人古典海權(quán)的智慧。遙想同時期的歐洲，商人們的“漢撒同盟”，居然要組建當(dāng)時世界上最強大的海軍來保護之，兩地文明程度真有云泥之別!    明朝洪武七年(公元1374年)，朱元璋下令嚴(yán)禁商民下海通蕃，此為海禁之始，已經(jīng)和平崛起的中國海權(quán)，于此如遭嚴(yán)霜。后來的史實證明，海上民間貿(mào)易再也沒有達到過宋元時期的高峰。    為什么明朝立國初年要實行海禁呢?這要從遠因說到近因。

后記

百年恩怨說從頭    為什么要寫這樣的一本書呢?在所謂中日兩國關(guān)系“政冷經(jīng)熱”的今天?    或者，關(guān)于日本，我們到底還有什么話好說?    仇恨、友善、鄙視、尊敬、熟悉、陌生、欽佩、厭惡、羨慕、嫉妒……對日本這個國家我們張開口卻說不出話。    因為歷史上從來沒有一個國家，讓中國人如此撕心裂肺。提起Et本，恐怕大多數(shù)中國人的感覺都是如同“打翻了五味瓶”，酸甜苦辣，一時不知從何說起。    這是我們最熟悉的一個國家，正如我們掛在嘴邊的兩句成語：同文同宗，一衣帶水：這又是我們最陌生的一個民族，雖然有著幾千年的交往可我們還是對他們所知甚少，在過去的一百多年里他們屢屢讓我們震驚。當(dāng)天朝上國在西方的堅船利炮面前焦頭爛額受盡欺凌之時，我們身邊這個一直不起眼的小國卻在同樣的挑戰(zhàn)中迅速崛起，很快取得了和西方國家平起平坐的地位，讓清朝上下大跌眼鏡。崛起后的日本不僅輕易擊敗了清朝，而且不久就把龐然大物的俄羅斯放倒在地，又一次讓全體中國人目瞪口呆。    上天眷佑，日本人獲得了這樣一群獨特的島嶼，它背靠著世界上最寬闊的大洋，面對著世界上最繁榮的大陸。浩渺波濤給了他們2000年的安寧，海峽對面的人類歷史上最燦爛的文化——中華文化的輻射，又早早地把日本人從蒙昧中喚醒。    這個民族的學(xué)習(xí)熱情在他們亮相于世界舞臺之初就不可扼止地顯露出來。從來沒有一個民族在學(xué)習(xí)外國時像他們那樣熱情，那樣認(rèn)真，那樣到位。他們連續(xù)不斷地派出遣唐使，把龐大的中國文明用他們那簡陋的小船，分塊裝運，穿越海上的風(fēng)濤，一點一點地，幾乎完整無缺地運抵他們的小島，然后再按圖組裝：政治制度、宮廷制度、租庸調(diào)制、建筑、宗教、文學(xué)、藝術(shù)……他們用借來的文化外殼漂亮地裝飾起了自己，一夜之間，就在遍布荊棘的大和平原上建起了一座完全中國樣式的首都，一個袖珍的“唐”在日本列島出現(xiàn)了。    而兩國更本質(zhì)的相同點，是內(nèi)在的精神氣質(zhì)。    兩國人思維方式的特點都是注重形象思維和直覺感悟。“禪宗”在中日兩國都很流行，兩國人在精神發(fā)展中都注重克己反省，注重靜思默想。日本人在枯山水、日本畫、茶道、插花中表現(xiàn)出的簡約、淡遠、別致和中國傳統(tǒng)藝術(shù)的美學(xué)取向完全一致。    兩國人的性格都偏于內(nèi)向，“面子”哲學(xué)是兩國人共同的處世哲學(xué)。為人處世講究含蓄忍讓，說話都習(xí)慣于拐彎抹角，“一切盡在不言中”。日本人還發(fā)明一個專門的詞匯“腹藝”，也就是說有些意思不用說出來僅僅通過感覺大家都能明白。    兩國人都注重集體主義，傾向于壓抑個性。中國人說“出頭的椽子先爛”，而日本人有一個人人盡知的諺語：“出頭的釘子要挨敲”。兩國人在社會上都講究論資排輩，這一點，在日本尤為明顯。    正是有了這些相同點，中國也因此把日本列入屬國的行列。在中國看來，這個汪洋大海中的島國和它周圍的任何一個小國一樣，都是自己恭順的學(xué)生。除了每年按慣例接受他們的“貢品”，中國人對日本沒有太多的關(guān)注。我們只知道，這個島國上的人個子矮小，所以給他們起了一個別名叫“倭”。    但日本人的獨特就在于，他熱誠地向你學(xué)習(xí)，卻絲毫不影響他那極為強烈的自尊，而只是表明他的極為好強、不甘人下。事實上，他一絲不茍地向你學(xué)習(xí)，正是為了有朝一日超越你，把你甩在身后，或者把你吞掉。他們甚至在羽翼未豐之際就已經(jīng)多次嘗試向中國這個龐然大物挑戰(zhàn)了。    在19世紀(jì)下半葉那場翻天覆地的文明大沖撞中，日本終于化蛹為蝶。迅速崛起之后，中國對它還是沒有給以足夠的關(guān)注。中國人只是驚訝于日本人的成就，卻沒有想到不久之后，這個昔日的學(xué)生就加入了欺辱自己的強國行列，而且比其他列強更無情更兇殘。    由此，中國的近代化過程就成了一個十分苦澀的過程。    不妨把中日兩國2000年的關(guān)系史看做是中日兩國實力此消彼長的歷史，而由此導(dǎo)致了兩國在東亞競爭的歷史。宋代以前中日之間中國的實力占絕對優(yōu)勢，日本被排除在東亞權(quán)利分配之外，但由于優(yōu)越的地理，中國的權(quán)利也無法直接影響日本。宋代到明清中國實力優(yōu)勢逐漸減弱，萬歷朝鮮之役說明日本已經(jīng)有能力向中國的大陸優(yōu)勢挑戰(zhàn)。其后由于西方的影響中日間的競爭被凍結(jié)了200多年，但日本依靠本身的實力始終游離于中國建立的東亞國際體系之外。19世紀(jì)中期又是由于西方的影響，中日在東亞的競爭恢復(fù)，而中日兩國選擇的不同道路在30年內(nèi)使中日實力對比變化加速，并最終導(dǎo)致中國的失敗    可以說，在如何與強權(quán)打交道、如何在弱勢中奮發(fā)圖強這兩方面，日本有資格做中國的老師。但是，日本的可怕就在于，它的崛起不僅未成為中國之福，反成為中國數(shù)千年未有之大禍的根源。近代以來的日本是這樣一個國家，它的富強需要以中國的貧弱為基礎(chǔ)，它的民族優(yōu)越感需要以中華民族受虐受辱為代價，它的國內(nèi)危機需要到中國來解決，它的國際地位需要犧牲中國來滿足。    千年師生一朝易位，兩國關(guān)系說到底和而不同。中日兩國關(guān)系中的恩恩怨怨，許多是由雙方文化認(rèn)知的不同引起的。中國文化幾千年來以儒家學(xué)說為主導(dǎo)，在對外交往中講究王道、寬厚，有時甚至達到以德報怨之地步，無非是希望以王道感化對方，求一個“和”的境地。    但日本人另有自己的思維邏輯。美國人類學(xué)家本尼‘迪克特在其名著《菊與刀》中十分生動地描述了日本人的思維方式，其中最值得我們注意的是日本文化中的等級秩序觀念?！叭毡救藢H關(guān)系的全部問題也都是用等級制這種觀念來對待的?！贝朔N觀念之下，認(rèn)錯往往只是認(rèn)輸，是對強者權(quán)力的認(rèn)可，而非對自己罪行的愧疚。基于這種思維，在近現(xiàn)代歷史上，日本對中國傷害最烈卻鮮有愧意。每當(dāng)中國呈現(xiàn)出向前發(fā)展的良好態(tài)勢之時，總是由于受到日本實質(zhì)性的傷害而創(chuàng)業(yè)未半，中道崩殂。這樣的傷害至少有兩次。一次是洋務(wù)運動，雖然今天對這場運動或許會有諸多不同的評價，但毫無疑問，洋務(wù)運動還是開啟了中國科技、工業(yè)，包括軍事現(xiàn)代化的先河。當(dāng)洋務(wù)運動小有成就時，日本發(fā)動了甲午戰(zhàn)爭，使其徹底破產(chǎn)。對一個“蕞爾小國”的戰(zhàn)敗以及喪權(quán)辱國的《馬關(guān)條約》，基本上阻滯了清政府自身現(xiàn)代化的努力，為其滅亡埋下了伏筆。另一次是在20世紀(jì)30年代，北伐戰(zhàn)爭之后的中國政局終于稍事穩(wěn)定，1927～1937年成為中國現(xiàn)代史上經(jīng)濟發(fā)展最快的階段之一。但日本又發(fā)動了全面侵華戰(zhàn)爭，使中國人民遭受了極大的痛苦，使中國社會經(jīng)濟蒙受了極大的損失。    全世界的棒球都有一條普遍適用的規(guī)則，三次違規(guī)即出局——英文中常借此隱喻可以寬容再一再二，決不可饒恕再三再四之義。近代日本在中國發(fā)展的關(guān)鍵時刻先后兩次橫刀隔阻，在21世紀(jì)，它會第三次亮刀嗎?    《拐點》一書從歷史的善意出發(fā)，百年恩怨，話說從頭。主要的目的是認(rèn)知，不是糾葛；是歷史的記憶，不是現(xiàn)實的仇恨。是王道與寬厚，而不是化掌為刀。    老槍    2006年7月寫于北京青年湖

編輯推薦

這注定也只能是一本描述悲劇的書，因為它事關(guān)兩個千年以來一直恩怨交錯的國家之間一段最激烈的沖突史。    龍是中國飛天龍，刀是日本武士刀。但在近代這樣一個特定時刻，他們宿命般地遭遇了。    本書追溯中日百年難言情節(jié)的起點，還原兩個國家最初的恩怨情仇。從歷史的善意出發(fā)，探究近代中日戰(zhàn)爭時期之前以及之后，這個特定的歷史拐點的成因及其層層展開的邏輯鏈條。它與廉價的淚水或憤怒無關(guān)，它只關(guān)注內(nèi)核和一些可以重復(fù)的歷史規(guī)律。

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