電子商務(wù)物流應(yīng)用

前言

互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)使電子商務(wù)得以迅速發(fā)展，電子商務(wù)的興起又引發(fā)了一場物流革命。曾幾何時，電子商務(wù)如燎原之火燃遍全球，正當(dāng)人們翹首等待電子商務(wù)創(chuàng)造奇跡的時候，傳來的卻是令人失望的嘆息，有些曾經(jīng)輝煌的電子商務(wù)企業(yè)（網(wǎng)站）相繼倒閉或陷入經(jīng)營困境。究其根本原因是電子商務(wù)的發(fā)展遭受到“物流瓶頸”的制約?！拔锪鳌笔请娮由虅?wù)各種基本“流”的一種，是商品和服務(wù)價值的最終體現(xiàn)。物流在社會經(jīng)濟活動中不僅能夠創(chuàng)造時間和空間價值，而且能夠創(chuàng)造信息價值，是商品和社會服務(wù)價值的增值過程。電子商務(wù)下的物流在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息技術(shù)不斷完善的情況下逐漸發(fā)展起來，與傳統(tǒng)物流相比具有信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、個性化和互動化的特點。物流供應(yīng)鏈的建立與管理，決定了電子商務(wù)下的物流具有高效的物流配送、滿意的顧客服務(wù)和低廉的物流成本等優(yōu)勢，使物流成為促進電子商務(wù)發(fā)展的真正動力，而不是制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。隨著物流在電子商務(wù)時代重要性的體現(xiàn)，如何建立現(xiàn)代物流和物流管理模式，突破物流瓶頸的制約，有效地進行物流活動，充分實現(xiàn)電子商務(wù)與物流的價值，已成為一個現(xiàn)實而又亟待解決的問題。電子商務(wù)離不開物流的支撐，物流的發(fā)展離不開對物流的研究，如對供應(yīng)鏈、物流配送、法律、傳統(tǒng)物流的轉(zhuǎn)變以及加入世界貿(mào)易組織后的物流國際化等問題的研究。本書就是在這樣一個時代背景下，從面向21世紀(jì)中等職業(yè)學(xué)校電子商務(wù)專業(yè)教學(xué)需要出發(fā)，結(jié)合海爾、戴爾、寶供等國內(nèi)外典型案例，從實用性的角度分析介紹了電子商務(wù)對物流的革命性影響，電子商務(wù)下物流發(fā)展的歷史演變，物流配送，物流供應(yīng)鏈管理，物流配送法律，傳統(tǒng)物流的轉(zhuǎn)變，加入WTO對我國物流業(yè)的影響以及電子商務(wù)下物流的應(yīng)用和實際操作等，具有內(nèi)容豐富，思路新穎，可操作性強等特點。

內(nèi)容概要

本書從面抽21世紀(jì)中等職業(yè)學(xué)校電子商務(wù)專業(yè)教學(xué)需要出發(fā)，結(jié)合海爾、戴爾、寶供等國內(nèi)外典型案例，從實用性的角度分析介紹了電子商務(wù)對物流的革命性影響，電子商務(wù)下物流發(fā)展的歷史演變物流配送，物流供應(yīng)鏈管理，物流配送法律，傳統(tǒng)物流的轉(zhuǎn)變，加入WTO對我國物流業(yè)的影響以及電子商務(wù)下物流的應(yīng)用和實際操作等，具有內(nèi)容豐富，思路新穎，可操作規(guī)程性強等特點。
    本書可作為中等職業(yè)學(xué)校電子商務(wù)及相關(guān)專業(yè)教材，也可供電子商務(wù)與物流管理從業(yè)人員閱讀參考。

書籍目錄

第1章 電子商務(wù)引發(fā)物流革命  1.1  電子商務(wù)的瓶頸——物流  1.2  電子商務(wù)下的物流模式  1.3  電子商務(wù)下的第三文物流  1.4  電子商務(wù)下的第四方物流  習(xí)題1第2章 現(xiàn)代物流的發(fā)展  2.1  現(xiàn)代物流的發(fā)展  2.2  現(xiàn)代物流的核心——信息化  2.3  現(xiàn)代物流的標(biāo)準(zhǔn)化  習(xí)題2第3章 電子商務(wù)下的供應(yīng)鏈  3.1  電子商務(wù)下的供應(yīng)鏈及其特點  3.2  電子商務(wù)下的供應(yīng)鏈類型  3.3  電子商務(wù)下的供應(yīng)鏈構(gòu)造  3.4  電子商務(wù)下的供應(yīng)鏈構(gòu)造  習(xí)題3第4章 電子商務(wù)下的物流配送  4.1  電子商務(wù)下物流配送的特點  4.2  電子商務(wù)下的物流配送流程  4.3  電子商務(wù)下的物流配送方案設(shè)計  4.4  電子商務(wù)下的物流配送評估  習(xí)題4第5章 電子商務(wù)物流配送的法律問題  5.1  電子合同的法律特征  5.2  電子商務(wù)物流配送參與者之間的法律關(guān)系  5.3  電子商務(wù)支付的法律問題  5.4  電子商務(wù)的安全與認(rèn)證總是  5.5  電子商務(wù)與稅收  5.6  電子商務(wù)下的貸物運輸保險問題  習(xí)題5第6章 電子商務(wù)下傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變  6.1  電子商務(wù)下的中國郵政物流  6.2  電子商務(wù)下傳統(tǒng)儲運業(yè)向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變  習(xí)題6第7章 WTO與現(xiàn)代物流國際化  7.1  加入WTO對我國物流業(yè)的影響  7.2  電子商務(wù)與國際物流  習(xí)題7第8章 物流中心現(xiàn)場操作實務(wù)  8.1  物流中心作業(yè)管理  8.2  物流作業(yè)常用分析技法  8.3  物流企業(yè)ISO9000體系  習(xí)題8第9章 電子商務(wù)的物流應(yīng)用  9.1  電子商務(wù)在聯(lián)想神州數(shù)碼公司的應(yīng)用  9.2  戴爾直接模式  9.3  寶供物流企業(yè)集團物流方案介紹  9.4  海爾物流  習(xí)題9第10章 深圳新產(chǎn)業(yè)物流的電子商務(wù)之路  10.1  深圳新產(chǎn)業(yè)物流配送中心的背景  10.2  新產(chǎn)業(yè)配送中心業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及特點  10.3  深圳新產(chǎn)業(yè)物流配送中心的運作  10.4  深圳新產(chǎn)業(yè)物流配送中心信息系統(tǒng)  習(xí)題10參考文獻與網(wǎng)站

章節(jié)摘錄

3.1.3 供應(yīng)鏈的特點供應(yīng)鏈集成了產(chǎn)品從“生”到“死”過程中各環(huán)節(jié)的供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商以及服務(wù)商的利益，所有供應(yīng)鏈成員都是共生的。整個供應(yīng)鏈所創(chuàng)造的利益，也由整個供應(yīng)鏈成員共同分享。供應(yīng)鏈的核心思想就是在適當(dāng)?shù)墓?yīng)鏈位置尋找最優(yōu)的成員作為戰(zhàn)略伙伴，從而滿足市場需求。在電子商務(wù)條件下，供應(yīng)鏈的主要特點可以歸納為五個方面。1.供應(yīng)鏈成員的物流反應(yīng)迅速供應(yīng)鏈成員為滿足供應(yīng)鏈的需求，只要鏈上一個成員對市場有所反應(yīng)，整條供應(yīng)鏈的成員都會發(fā)生相應(yīng)反應(yīng)。整個供應(yīng)鏈對上中下游的物流及配送需求反應(yīng)速度越來越快，反應(yīng)的前置時間越來越短，使物流配送的速度越來越快，商品周轉(zhuǎn)次數(shù)也越來越多，一實現(xiàn)了整個供應(yīng)鏈的物流配送的高效率化。這在電子化的經(jīng)濟體系下變得愈發(fā)明顯。2.供應(yīng)鏈功能的集成現(xiàn)代物流的發(fā)展已經(jīng)把供應(yīng)鏈集成看成大物流系統(tǒng)的重點，電子商務(wù)下的供應(yīng)鏈側(cè)重于整個供應(yīng)鏈的系統(tǒng)功能集成。在供應(yīng)鏈系統(tǒng)里面，物流渠道之間的集成、物流環(huán)節(jié)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)的集成、物流配送功能的集成是供應(yīng)鏈功能集成最重要的四個方面。物流渠道之間的集成表現(xiàn)在五種物流渠道的綜合化，即公路運輸、鐵路運輸、管道運輸、水運、空運這五種運輸?shù)膬?yōu)化組合。我國目前已經(jīng)建成了由鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸五個部分組成的綜合運輸體系，運輸線路和場站建設(shè)以及運輸車輛及裝備方面有了較大的發(fā)展。但是，五種運輸?shù)膬?yōu)化組合還沒有得到體現(xiàn)。合理的場站布局是集成的基礎(chǔ)，場站布局好了，各種運輸配送方式得到很好的轉(zhuǎn)換與聯(lián)結(jié)，集成起來就比較容易。物流環(huán)節(jié)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)的集成屬于供應(yīng)鏈上游的活動，這種集成主要是為了降低產(chǎn)成品的庫存，增加生產(chǎn)與銷售物流的柔性，減少生產(chǎn)與銷售物流的滯后性。生產(chǎn)制造商在生產(chǎn)中可以動態(tài)地選擇最適合的供應(yīng)鏈成員來完成生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品立刻得到集成的物流服務(wù)。物流配送功能集成是供應(yīng)鏈成員在集成物流配送中的倉儲、包裝、流通加工、配送等功能的集成，主要是從供應(yīng)鏈的優(yōu)化考慮。供應(yīng)鏈上的成員出現(xiàn)某個物流環(huán)節(jié)的運作障礙時，集成物流配送功能具備從供應(yīng)鏈上的其他成員的物流配送功能中獲得使供應(yīng)鏈物流配送順利進行的能力。3.供應(yīng)鏈目標(biāo)及運作系統(tǒng)化電子商務(wù)不是一兩家企業(yè)的事情，而是供應(yīng)鏈上眾多成員的共同經(jīng)濟運作。這就要求供應(yīng)鏈從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃整條供應(yīng)鏈的整體物流活動，處理好物流活動和商流活動以及供應(yīng)鏈上各個企業(yè)之間物流活動的關(guān)系，不能單求個別企業(yè)的物流活動最優(yōu)化，應(yīng)該追求整條供應(yīng)鏈的物流活動最優(yōu)化。供應(yīng)鏈的運作是系統(tǒng)化運作，除了傳統(tǒng)的儲存、運輸、包裝等物流服務(wù)外，在外延上向上游擴展到市場調(diào)查、預(yù)測、采購、成本分析以及訂單處理，向下延伸到物流配送、物流咨詢培訓(xùn)、配送方案的選擇與規(guī)劃、貨款回收與結(jié)算、庫存控制策略等增值活動；在內(nèi)涵上提高了供應(yīng)鏈對市場營銷決策的支持作用。

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