出版時(shí)間:2006-8 出版社:中國(guó)金融出版社 作者:王灝 頁(yè)數(shù):309 字?jǐn)?shù):285000
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內(nèi)容概要
《城市軌道交通投融資研究文集》一書收錄了作者近年撰寫的軌道交通投融資方面的文章17篇,內(nèi)容涉及城市軌道交通PPP模式的理論問題研究、票價(jià)政策研究、法律問題研究、案例研究、仲裁機(jī)制研究、國(guó)際經(jīng)驗(yàn)研究、經(jīng)營(yíng)協(xié)議參考范本等方方面面,并附有國(guó)內(nèi)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的經(jīng)營(yíng)和管理辦法。 PPP模式簡(jiǎn)言之,就是要根據(jù)軌道交通準(zhǔn)公共產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),將其公益性與營(yíng)利性區(qū)分開來(lái)并進(jìn)行量化研究,由政府負(fù)責(zé)公益性部分的投資和承擔(dān)之對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn),通過政策制度的安排解決部分外部性問題;同時(shí)以營(yíng)利性內(nèi)容吸引多元化的社會(huì)投資,由社會(huì)投資者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)性部分的投資和承擔(dān)與之對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn),通過建設(shè)前競(jìng)爭(zhēng)招標(biāo)機(jī)制和建設(shè)后科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)、利益共享機(jī)制,規(guī)范的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,實(shí)現(xiàn)政資分開、政企分開。
作者簡(jiǎn)介
王灝,1967年生,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士,北京交通大學(xué)客座教授,曾赴新加坡、美國(guó)哈佛大學(xué)、馬里蘭大學(xué)參加高級(jí)管理人才培訓(xùn)。全國(guó)青聯(lián)委員、中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)青年企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市軌道專業(yè)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)
書籍目錄
加快PPP模式的研究與應(yīng)用 推動(dòng)軌道交通市場(chǎng)化進(jìn)程城市軌道交通投融資問題的研究與創(chuàng)新地鐵投融資與管理運(yùn)營(yíng)的思路及建議政府主導(dǎo) 多元投資 適度競(jìng)爭(zhēng)——引入PPP模式發(fā)展城市軌道交通的戰(zhàn)略建議PPP的定義和分類探討城市軌道交通項(xiàng)目PPP模式的結(jié)構(gòu)比較分析城市軌道交通PPP模式下的票價(jià)管制政策分析——地鐵公私合作模式的票價(jià)方案分析我國(guó)城市軌道交通PPP項(xiàng)目重大法律問題研究北京地鐵四號(hào)線PPP運(yùn)作案例研究倫敦地鐵PPP模式中的仲裁機(jī)制研究BT方式在基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中的應(yīng)用研究建立地鐵專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付制度 推進(jìn)軌道交通平穩(wěn)健康發(fā)展利用債券市場(chǎng) 促進(jìn)軌道交通融資創(chuàng)新利用短期融資券改善軌道交通企業(yè)債務(wù)結(jié)構(gòu)地鐵PPP項(xiàng)目《特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議》重要條款參考范本各國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施PPP主管機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介附錄1:北京城市基礎(chǔ)設(shè)施特許經(jīng)營(yíng)條例附錄2:國(guó)務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定附錄3:關(guān)于北京市深化城市基礎(chǔ)設(shè)施投融資體制改革的實(shí)施意見附錄4:市政公用事業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理辦法附錄5:北京市城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法附錄6:香港地下鐵路條例參考文獻(xiàn)后記:哈佛歸來(lái)再談軌道交通PPP
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