出版時間:2012-6 出版社:中國財富出版社 作者:丁俊發(fā) 編 頁數:486 字數:753000
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內容概要
為了普及供應鏈管理的基本理念,介紹國際上供應鏈管理理論研究的最新成果與成功實踐,總結中國加人WTO以來供應鏈管理發(fā)展的成果,特別是介紹各行各業(yè)一些企業(yè)的優(yōu)秀案例,由中國物流與采購聯合會北京中物聯物流規(guī)劃研究院牽頭,組織知名高校、研究部門、優(yōu)秀案例企業(yè)參加,編寫了《中國供應鏈管理藍皮書(2012)》,填補了國內空白?!吨袊湽芾硭{皮書(2012)》由丁俊發(fā)主編,是研究供應鏈管理的必備工具,是物流研究生、高級物流師的必讀教材,是企業(yè)家實施供應鏈管理的必選著作,它融理論與實踐于一體,將成為中國供應鏈管理的有力推動者,將成為中外供應鏈管理交流的廣闊平臺。
作者簡介
丁俊發(fā),江蘇張家港人,1964年畢業(yè)于中國人民大學,曾在法國學習和工作,1967年回國后,歷任機械工業(yè)部辦公廳副主任、合肥工業(yè)大學副校長、物資部辦公廳主任、國內貿易部黨組成員與總經濟師、國家內貿局黨組成員及副局長等職?,F任中國物流與采購聯合會首席顧問、中國市場學會副會長、中國海事仲裁委副主任、中物聯物流規(guī)劃研究院名譽院長。作為中國著名流通經濟學家、資深物流專家、研究員、多個大學客座教授、享受國務院特殊津貼的專家,長期從事流通經濟學、消費經濟學、現代物流學研究,主編或獨著《中國物流》、《中國流通》等十余部著作!兩次獲部級科技進步一等獎,一次獲國家圖書獎。2000年被《中國市場》雜志評為影響中國市場的25位經濟學家之一;2001年被“中國物流媒體聯盟”評為“2001年度中國十大物流風云人物”;2006年被韓國物流學會授予“國際物流貢獻獎”;2008年被中國物流與采購聯合會評為“改革開放30年中國物流發(fā)展突出貢獻人物”榮譽稱號;2009年被中國市場學會、中國商經學會等部門授予“建國60年中國流通發(fā)展與改革杰出貢獻獎”,是2009年3月10日國務院發(fā)布的《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》的主要起草人之一。
書籍目錄
第一篇 美國供應鏈管理的理論與實踐
第一章 美國供應鏈管理的演進
第一節(jié) 美國物流業(yè)的發(fā)展歷程
第二節(jié) 美國供應鏈管理的發(fā)展歷程
第二章 美國供應鏈管理的理論與方法
第一節(jié) 供應鏈管理的績效考量
第二節(jié) 供應鏈視角下美國的倉儲管理
第三章 美國供應鏈管理的最佳實踐案例
第一節(jié) 低碳供應鏈管理的最佳實踐
第二節(jié) 全球化供應鏈網絡設計的最佳實踐
第三節(jié) 全球供應鏈運營與管控的最佳實踐
第二篇 日本供應鏈管理的發(fā)展
第一章 日本供應鏈管理整體情況
第一節(jié) 日本供應鏈管理的基礎
第二節(jié) 日本供應鏈管理的外部環(huán)境變化
第三節(jié) 日本供應鏈管理存在的問題
第二章 日本供應鏈的成本管理
第一節(jié) 日本供應鏈的微觀成本分析
第二節(jié) 日本供應鏈的宏觀成本分析
第三節(jié) 日本企業(yè)供應鏈的成本核算
第三章 日本供應鏈管理發(fā)展的政策體系
第一節(jié) 日本制定物流相關法律的連續(xù)性
第二節(jié) 日本物流立法現狀
第三節(jié) 日本物流四個《綜合物流施策大綱》
第四章 日本各行業(yè)的供應鏈管理
第一節(jié) 日本制造業(yè)的供應鏈管理——以豐田物流為例
第二節(jié) 日本零售業(yè)的供應鏈管理——以7—11便利店為例
第三節(jié) 日本快遞業(yè)的供應鏈管理——以大和宅急便為例
第五章 日本供應鏈管理技術應用
第一節(jié) 求車求貨系統
第二節(jié) 可視化跟蹤追溯系統
第三節(jié) 日本供應鏈信息化的發(fā)展
第六章 日本的綠色供應鏈管理
第一節(jié) 日本物流發(fā)展與社會環(huán)境問題
第二節(jié) 日本綠色供應鏈發(fā)展的狀況
第三節(jié) 綠色供應鏈的實施手段
第四節(jié) 日本綠色物流及現代物流技術
第三篇 物聯網時代的供應鏈
第一章 物聯網技術的發(fā)展歷史
第一節(jié) 物聯網在國外的發(fā)展
第二節(jié) 我國的物聯網技術發(fā)展與現狀
第二章 物流信息化到智能化
第一節(jié) 物流信息化的歷史進程
第二節(jié) IBM的智慧供應鏈
第三節(jié) 我國的智能物流
第三章 物聯網在我國物流領域的應用
第一節(jié) 集裝箱的智能終端
第二節(jié) 公路運輸網絡的智能化
第四章 物聯網時代的供應鏈
第一節(jié) 供應鏈的任務
第二節(jié) 供應鏈信息化及案例
第五章 物聯網時代信息化的技術特點
第一節(jié) 開放性
第二節(jié) 動態(tài)化
第三節(jié) 集中性
第四節(jié) 關鍵技術
第四篇 中國供應鏈網絡布局戰(zhàn)略研究
第一章 供應鏈物流網絡規(guī)劃方法與工具
第一節(jié) 供應鏈物流戰(zhàn)略與物流網絡規(guī)劃
第二節(jié) 物流網絡規(guī)劃的基本方法和步驟
第三節(jié) 物流網絡建模及工具
第二章 中國供應鏈物流網絡戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 供應鏈物流網絡戰(zhàn)略驅動要素
第二節(jié) 供應鏈物流網絡戰(zhàn)略選擇
第三節(jié) 電子商務物流網絡布局戰(zhàn)略
第五篇 全球大型商用飛機制造業(yè)供應鏈研究
第一章 全球大型商用飛機制造業(yè)概況
第一節(jié) 全球大型商用飛機制造業(yè)的演變與現狀
第二節(jié) 全球大型商用飛機制造業(yè)的主要特點
第二章 全球大型商用飛機制造業(yè)供應鏈特征研究
第一節(jié) 全球大型商用飛機制造企業(yè)的供應鏈管理
第二節(jié) 全球大型商用飛機制造業(yè)供應鏈的基本特征
第三章 我國大型商用飛機制造業(yè)供應鏈戰(zhàn)略問題
第一節(jié) 我國大型商用飛機制造業(yè)概況
第二節(jié) 我國大型商用飛機制造業(yè)供應鏈問題研究的關鍵
第六篇 優(yōu)秀案例
案例一 中國鐵物:打造世界一流鋼鐵供應鏈集成服務商
案例二 泰德煤網的供應鏈管理
案例三 長春一汽創(chuàng)建一廠一中心一體化管理的配送供應鏈
案例四 寶鋼采購供應鏈的探索與實踐
案例五 供應鏈視角下的普洛斯現代物流設施網絡
案例六 怡亞通“一站式”供應鏈管理模式
案例七 上海領鮮物流打造食品冷鏈供應鏈服務商
案例八 物產化工——南方石化的嵌入式供應鏈管理實踐
案例九 河南萬莊農業(yè)生產資料的供應鏈集成
案例十 川山甲:打造鋼鐵輔料供應鏈管理
案例十一 交通銀行積極打造供應鏈金融領先優(yōu)勢
案例十二 蘭州正遠航空貨運供應鏈管理的探索與實踐
案例十三 北醫(yī)股份藥品供應鏈全過程管理新模式
案例十四 創(chuàng)新供應鏈服務的“嘉晟模式”
案例十五 安快集團創(chuàng)新褐煤供應鏈服務管理模式
案例十六 “鏈合競爭”助力濰柴動力構建精益生產體系
案例十七 供應鏈金融在泛珠三角區(qū)域的實踐
案例十八 2010年廣州亞運會餐飲供應鏈
案例十九 福建盛豐與CTOC對接的供應鏈探索
章節(jié)摘錄
版權頁: 插圖: 四、綠色物流立法 過去,日本也曾為追求經濟快速發(fā)展而忽略了環(huán)境問題,結果造成城市交通擁擠,公害頻繁發(fā)生,在經濟發(fā)展過程中留下了慘痛教訓。因此,近年日本的各類經濟發(fā)展規(guī)劃都強調了環(huán)保性。對于物流業(yè),在提高物流活動效率的同時,也應減輕對環(huán)境的影響。為此,日本通產省中小企業(yè)廳于1992年制定了《中小企業(yè)流通業(yè)務效率化促進法》(即《物流效率化法》),通過促進物流效率來減少對環(huán)境的影響。該法的主要思想是通過對愿意參與共同配送的中小企業(yè)予以援助,從而間接規(guī)范物流行為,此舉不但降低了企業(yè)物流成本,同時也是解決物流對環(huán)境影響的有效措施。直接采取的針對環(huán)境保護的措施還包括:開發(fā)普及低公害環(huán)保型汽車;為降低大型卡車造成的交通噪聲公害,鋪裝低噪聲路面、設立遮音板和環(huán)保設施帶;依據《干線公路沿線整備法》,實施住宅隔音化;港口設施的建設規(guī)劃要與區(qū)域資源再生利用設施的選址相配套等規(guī)定。 目前,日本不論中央政府還是地方政府,都對綠色物流給予高度重視,把建立高效的綠色物流系統視為循環(huán)型社會實現的前提。日本政府除制定《環(huán)境污染控制基本法》外,還陸續(xù)制定和頒布了《廢物回收利用促進法》、《資源有效利用促進法》、《地球溫室效應措施推進大綱》等法律政策,所有這些都與物流相關,推動了綠色物流的有效實施。對綠色物流的重視,還體現在四個《綜合物流施策大綱》中解決環(huán)境保護問題。 第三節(jié) 日本物流四個《綜合物流施策大綱》 自1997年開始,日本政府每四年共同制定一次《綜合物流施策大綱》。《綜合物流施策大綱》作為日本物流業(yè)綱領性、指導性文件,對日本物流業(yè)發(fā)展起到了很大的促進作用。
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