出版時(shí)間:2011-12 出版社:中國物資出版社 作者:全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議辦公室 編 頁數(shù):350
內(nèi)容概要
《全國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展示范案例精編》由全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議辦公室組織,北京交通大學(xué)和北京工商大學(xué)參與編寫而成。
全書共包含28個(gè)物流企業(yè)與制造企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展精編案例,涵蓋裝備制造、鋼鐵、電子、化工、建材、汽車、家電、輕工、食品等制造行業(yè)。案例的主要內(nèi)容包括聯(lián)動(dòng)背景介紹、項(xiàng)目思路、方案實(shí)施、.聯(lián)動(dòng)成效、發(fā)展展望及推廣價(jià)值等。
本案例集既可為制造企業(yè)整合、分離、外包物流業(yè)務(wù)和物流企業(yè)提高一體化服務(wù)能力提供借鑒,也可為各級(jí)政府部門開展兩業(yè)聯(lián)動(dòng)工作提供指導(dǎo),還可為高校相關(guān)專業(yè)教學(xué)提供參考。
書籍目錄
信息系統(tǒng)帶動(dòng)船板供應(yīng)管理流程再造
——中儲(chǔ)青島分公司與北船重工聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
采購物流一體化服務(wù)實(shí)現(xiàn)三方獲益
——京城物流與北重公司聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
聯(lián)動(dòng)發(fā)展新模式——“復(fù)制加創(chuàng)新”
——沈陽中深與新東北、特變電工沈變聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
供應(yīng)物流一體化逐步完善金融物流助推雙方聯(lián)動(dòng)
——立晨物流與臨工-沃爾沃聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
3. 5PL服務(wù)讓整車物流“綠動(dòng)未來”
——安吉物流與上海通用聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
依托網(wǎng)絡(luò)打造循環(huán)運(yùn)輸體系
——蕪湖長(zhǎng)久與奇瑞汽車聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
創(chuàng)新零部件物流模式深化供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)融合
——風(fēng)神物流與東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
致力鋼鐵與制造供應(yīng)鏈融合打造物流與貿(mào)易一體化模式
——淮礦物流與申特鋼鐵、舜立機(jī)械等企業(yè)聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
以汽摩配產(chǎn)業(yè)集群為支撐創(chuàng)新生產(chǎn)供應(yīng)鏈聯(lián)動(dòng)模式
——中捷環(huán)洲與普天公司聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
“第三方監(jiān)管+BAB金融服務(wù)”的鋼鐵銷售物流外包模式
——順邦物流和敬業(yè)集團(tuán)聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
優(yōu)化水陸聯(lián)運(yùn)組織突破鐵礦石運(yùn)輸瓶頸
——港務(wù)集團(tuán)與福建三鋼聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
聯(lián)動(dòng)多方打造鐵路物流全面解決方案
——八達(dá)物流與杭鋼集團(tuán)聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
冰箱銷售物流一體化外包模式
——美的冰箱公司與安得物流公司聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
“VMI+DC”創(chuàng)新供應(yīng)鏈服務(wù)模式
——飛力達(dá)物流與仁寶電子聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
Milk - Run的電子料件供應(yīng)物流
——中海物流與K公司聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
打造“以點(diǎn)帶鏈”快速半導(dǎo)體供應(yīng)鏈
——得爾達(dá)與S公司聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
VMI為中心促進(jìn)供銷物流銜接
——中外運(yùn)久凌與聯(lián)想聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
“第三方物流+電子商務(wù)管理”的服務(wù)模式
——新杰物流與3M公司聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
通過并購重組打造定制化物流服務(wù)
——宇石物流與巨石集團(tuán)聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
物流與銷售雙網(wǎng)聯(lián)動(dòng)區(qū)域到全國分步融合
——惠爾物流與上海家化聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
用鐵路干散貨集裝箱實(shí)現(xiàn)硫磷對(duì)流提升物流一體化運(yùn)作水平
——云南天馬物流與云天化集團(tuán)聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
打造嵌入式物流服務(wù)模式發(fā)展戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
——華誼天原與拜耳材料聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
基于?;肺锪鞯囊惑w化供應(yīng)鏈服務(wù)
——鑫展旺物流與鑫展旺集團(tuán)聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
實(shí)施物流整合外包優(yōu)化木制品供應(yīng)鏈
——江蘇萬林公司與歐陽豪杰公司聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
三階段分步實(shí)現(xiàn)全程供應(yīng)鏈管理
——嘉晟公司與鴻霖公司聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
依托倉儲(chǔ)資源動(dòng)態(tài)調(diào)配適應(yīng)需求的季節(jié)性波動(dòng)
——萬集物流與頂津食品聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
剝離冷鏈物流業(yè)務(wù)提升專業(yè)化服務(wù)水平
——眾品物流與眾品食業(yè)聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
兩業(yè)聯(lián)動(dòng)促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
——海隆物流與大地食品聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目
章節(jié)摘錄
?。ǘ┳兏镏修D(zhuǎn)型--八達(dá)物流快速成長(zhǎng) 浙江省八達(dá)物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱“八達(dá)物流”)創(chuàng)建于1984年,公司原名為浙江省八達(dá)鐵路運(yùn)輸公司,是原杭州鐵路分局直屬的鐵路多經(jīng)企業(yè),。以鐵路自備車運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主。2002年公司更名為浙江省八達(dá)物流有限公司,2005年杭州鐵路分局撤銷后,公司成為上海鐵路局的全資多經(jīng)企業(yè),隸屬浙江鐵道發(fā)展集團(tuán)有限公司,注冊(cè)資本8000萬元。經(jīng)過多年的沉淀和積累,八達(dá)物流的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和品牌得到了快速提升和發(fā)展,目前已成為上海鐵路局最大的鐵路多經(jīng)物流企業(yè)。2010年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入20.9億元,2010年物流量為2000萬噸,同比增長(zhǎng)22.9%(如圖3所示)?! “诉_(dá)物流起步于鐵路延伸服務(wù),著眼于第三方物流,在探索轉(zhuǎn)型的過程中,始終遵循鐵路運(yùn)輸業(yè)與非運(yùn)輸業(yè)“長(zhǎng)期共存、相輔相成、互為促進(jìn)”的總體要求,在上海鐵路局的大力支持和浙江鐵道發(fā)展集團(tuán)有限公司的戰(zhàn)略引導(dǎo)下,八達(dá)物流堅(jiān)持走市場(chǎng)化道路,加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型。目前八達(dá)物流擁有集倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、城市配送等多種物流服務(wù)于一體的物流基地,各種鐵路自備車近400輛,開通八達(dá)物流網(wǎng)和浙江鐵路網(wǎng)兩個(gè)大型商務(wù)網(wǎng)站,專注于“大企業(yè),港口,品牌,服務(wù)平臺(tái)”的經(jīng)營(yíng)方向,提供寧波港到全國各地的大宗物資鐵路運(yùn)輸物流服務(wù),并為大中型制造企業(yè)提供全方位、全過程的供應(yīng)鏈管理方案。憑借雄厚的實(shí)力、先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念、完善的配套設(shè)施以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù),八達(dá)物流成為了浙江省供應(yīng)鏈管理專業(yè)公司中第一家國家“SA級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)”和全國首批物流企業(yè)信用評(píng)價(jià)AAA級(jí)信用企業(yè),連續(xù)六年入選“中國50強(qiáng)物流企業(yè)”,并被評(píng)為“中國物流最具影響力品牌”、“2010中國物流杰出企業(yè)”、“浙江省著名商標(biāo)”。 ……
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