中國(guó)物流與采購(gòu)信息化優(yōu)秀案例集

內(nèi)容概要

　　本書(shū)已經(jīng)出版到第三冊(cè)了，就像腳印一樣，這些案例記錄著我國(guó)物流與采購(gòu)領(lǐng)域信息化的歷史，它展現(xiàn)出變化和發(fā)展的趨勢(shì)，成為業(yè)界人士值得珍藏的資料。
　　今年的案例集繼續(xù)反映了這些歷史的特點(diǎn)。在繼承原有的框架和保持物流企業(yè)信息化、產(chǎn)業(yè)物流信息化以及公共信息平臺(tái)板塊結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)突出了信息化在專(zhuān)業(yè)化深入和新技術(shù)應(yīng)用兩個(gè)方面的時(shí)代特色，這些內(nèi)容將成為本書(shū)的看點(diǎn)。
　　所謂專(zhuān)業(yè)化深入，是指“十二五”期間物流要更多地為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變服務(wù)，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的集約化、規(guī)范化和創(chuàng)新發(fā)展服務(wù)，因此物流要融入專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域。物流的信息化在整合與優(yōu)化資源，流程的透明化、精細(xì)化管理以及業(yè)務(wù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新等方面與產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)結(jié)合得越來(lái)越緊密，從而呈現(xiàn)出形式多樣化。其中以冷鏈物流和電子商務(wù)物流的信息化為代表，可以看出：產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景對(duì)物流服務(wù)的推動(dòng)，促使這兩個(gè)領(lǐng)域的信息化成為熱點(diǎn)，反過(guò)來(lái)又帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)高速成長(zhǎng)。專(zhuān)業(yè)化深入表現(xiàn)為客戶(hù)需求、物流服務(wù)創(chuàng)新和信息技術(shù)應(yīng)用三者良性循環(huán)，帶來(lái)了產(chǎn)業(yè)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的過(guò)程。

書(shū)籍目錄

物流企業(yè)信息化案例
　哈爾濱飛揚(yáng)軟件技術(shù)有限公司：第三方物流管理系統(tǒng)及平臺(tái)應(yīng)用
　廣東物資集團(tuán)公司：廣東魚(yú)珠物流基地物流信息管理系統(tǒng)
　中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司：郵政物流綜合信息平臺(tái)項(xiàng)目
　敦豪全球貨運(yùn)(中國(guó))有限公司：敦豪全球貨運(yùn)項(xiàng)目物流信息化系統(tǒng)
　天津東軟金算盤(pán)軟件有限公司：港務(wù)綜合業(yè)務(wù)管理平臺(tái)
　山東蓋世國(guó)際物流集團(tuán)有限公司：現(xiàn)代物流信息服務(wù)平臺(tái)
　上海暢聯(lián)國(guó)際物流有限公司：企業(yè)內(nèi)部效率計(jì)劃(IEP)系統(tǒng)／海關(guān)規(guī)范申報(bào)數(shù)據(jù)庫(kù)
　用友軟件股份有限公司：用友NC——快遞物流業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)
　中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)物流信息科技有限公司：中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目
　Infor中國(guó)：Infor倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)
　北京炎黃盈動(dòng)科技發(fā)展有限責(zé)任公司：中郵貨代基于BPM的物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)
　億達(dá)信息技術(shù)有限公司：遼魯海鐵聯(lián)運(yùn)中樞節(jié)點(diǎn)信息平臺(tái)
　上海呂彤實(shí)業(yè)有限公司：申通標(biāo)準(zhǔn)站點(diǎn)版E3系統(tǒng)
　上海博科資訊股份有限公司：貝業(yè)新兄弟物流信息系統(tǒng)
　北京維深科技發(fā)展有限公司：RFID車(chē)輛管理系統(tǒng)解決方案
　上海吉聯(lián)新軟件：吉聯(lián)OMS系統(tǒng)
　深圳途鴿供應(yīng)鏈管理有限公司：途鴿車(chē)輛監(jiān)控服務(wù)平臺(tái)
　廈門(mén)衛(wèi)星定位應(yīng)用有限公司：海峽兩岸物流智能化調(diào)度配送平臺(tái)
　東軟集團(tuán)股份有限公司：鐵路集裝箱場(chǎng)站管理系統(tǒng)
　無(wú)錫市融進(jìn)科技有限公司：智能物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái)
　易網(wǎng)通電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(深圳)有限公司：保稅物流綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)
　珠海宏橋高科技有限公司：中山保稅物流園區(qū)信息化管理系統(tǒng)
　贊華(香港)有限公司：優(yōu)化的物流運(yùn)單管理系統(tǒng)
物流公共信息平臺(tái)案例
　北京匯通天下信息技術(shù)有限公司：iPS物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
　寧波華邦船務(wù)有限公司：中國(guó)進(jìn)出口運(yùn)價(jià)網(wǎng)
　北京明倫高科科技有限公司：中國(guó)應(yīng)急物流公共信息平臺(tái)
　中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司山東省分公司：山東公共物流信息平臺(tái)
　西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院：宜昌三峽物流園信息平臺(tái)
　山東中聯(lián)信息股份有限公司：中國(guó)物流網(wǎng)
　國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流工程技術(shù)研究中心：中國(guó)冷鏈物流科技信息公共服務(wù)平臺(tái)
　哈爾濱龍運(yùn)物流園區(qū)有限責(zé)任公司：黑龍江省物流公共信息平臺(tái)
產(chǎn)業(yè)物流信息化案例
　中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司：鐵路冷鏈物流智能化信息系統(tǒng)
　中國(guó)外運(yùn)股份有限公司：化工物流信息系統(tǒng)
　中國(guó)煙草總公司江蘇?。钲谑薪裉靽?guó)際物流技術(shù)股份有限公司
　銳特信息技術(shù)有限公司：SinoEDI企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)整合解決方案
　青島海爾物流有限公司：海爾社會(huì)化物流服務(wù)信息平臺(tái)
　唯智信息技術(shù)(上海)有限公司：SONYTLS物流運(yùn)輸信息系統(tǒng)
　廈門(mén)荊藝軟件有限公司：海翼物流信息化平臺(tái)
　江西省煙草公司南昌市公司：基于物聯(lián)網(wǎng)的煙草商業(yè)企業(yè)物流作業(yè)管理全程信息化系統(tǒng)案例
　黑龍江郵政易通信息網(wǎng)絡(luò)有限責(zé)任公司：易通倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)
　陜西天潤(rùn)金屬物流有限公司：中國(guó)西部金屬電子交易中心
　上海金山石化物流有限公司：一體化物流管理平臺(tái)
　中國(guó)電信集團(tuán)公司：東風(fēng)創(chuàng)普商用車(chē)物流與銷(xiāo)售跟蹤管理系統(tǒng)
　開(kāi)灤國(guó)際物流有限責(zé)任公司：基于BI的領(lǐng)導(dǎo)決策支持系統(tǒng)
　上海富勒信息科技有限公司：電子商務(wù)企業(yè)L1GO(優(yōu)購(gòu)物)FLUX集成物流管理系統(tǒng)
　廈門(mén)弘信國(guó)際物流有限公司：物流快速消費(fèi)品信息系統(tǒng)介紹
　河南萬(wàn)莊化肥交易有限公司：物流管理信息系統(tǒng)
　中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司：中遠(yuǎn)船務(wù)電子采購(gòu)系統(tǒng)
　浙江新安物流有限公司：危險(xiǎn)品智能化綜合服務(wù)平臺(tái)
　利群集團(tuán)股份有限公司：冷鏈現(xiàn)代流通體系建設(shè)
　青島現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈管理研究發(fā)展中心：基于物聯(lián)網(wǎng)的軍民融合式應(yīng)急物流信息系統(tǒng)平臺(tái)
　Vocollect新加坡：Vocollect物流配送語(yǔ)音揀選系統(tǒng)
　神華國(guó)華(北京)電力研究院有限公司：國(guó)華電力SCM信息化建設(shè)
　北京東華厚盾軟件有限公司：中聯(lián)重科全面預(yù)算管理信息系統(tǒng)
　深圳市金谷科技有限公司：飛馬國(guó)際煤炭供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)
　杭州慧泉軟件有限公司：鋼廠大宗原燃料供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)
　上海軌道交通維護(hù)保障中心物資和后勤公司：上海申通地鐵集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)物資供應(yīng)系統(tǒng)
　北京愛(ài)創(chuàng)科技股份有限公司：愛(ài)創(chuàng)藥品電子監(jiān)管賦碼系統(tǒng)
　武漢威仕達(dá)軟件工程有限公司：“物聯(lián)網(wǎng)”物流信息服務(wù)平臺(tái)

章節(jié)摘錄

　?。?）現(xiàn)貨交易：物流基地鋼材交易中心有380多家鋼材廠、商進(jìn)駐，年鋼材交易額超過(guò)250億元，可為廣州市上繳稅金近2億元。　?。?）貨權(quán)質(zhì)押：基地與銀行等金融機(jī)構(gòu)合作，可為客戶(hù)提供貨權(quán)質(zhì)押服務(wù)。深圳發(fā)展銀行、浦東發(fā)展銀行、工商銀行、交通銀行、商業(yè)銀行等10多家銀行為客戶(hù)辦理貨權(quán)質(zhì)押業(yè)務(wù)，2010年辦理貨權(quán)質(zhì)押貨款總額已超過(guò)60億元，近6年來(lái)貨權(quán)質(zhì)押融資超過(guò)300億元。　?。?）信息服務(wù)：魚(yú)珠物流基地2003年就建立了倉(cāng)儲(chǔ)物流信息化管理系統(tǒng)，進(jìn)、出庫(kù)辦單全部采用條碼技術(shù)，對(duì)鋼材物流運(yùn)作中的收發(fā)、保管、裝卸環(huán)節(jié)全部實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的綜合采集和即時(shí)反饋，并對(duì)物流運(yùn)作的全過(guò)程及庫(kù)存實(shí)施有效監(jiān)控和跟蹤。為了滿(mǎn)足客戶(hù)的進(jìn)一步需求，2005年公司又在信息化管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上建立了物流商務(wù)網(wǎng)站，可為廣大客戶(hù)提供網(wǎng)上收、發(fā)貨服務(wù)，貨場(chǎng)進(jìn)出明細(xì)及庫(kù)存查詢(xún)以及供求信息發(fā)布、語(yǔ)音傳真等增值服務(wù)，客戶(hù)通過(guò)公司物流商務(wù)網(wǎng)站，不僅可對(duì)其貨物進(jìn)行網(wǎng)上跟蹤查詢(xún)，廣大鋼材經(jīng)銷(xiāo)商、廠家、銀行和終端用戶(hù)還可獲得物流基地當(dāng)日貨物的進(jìn)出庫(kù)數(shù)量、庫(kù)存品種、當(dāng)日價(jià)格、市場(chǎng)分析、貨權(quán)質(zhì)押及大量及時(shí)、準(zhǔn)確的鋼材市場(chǎng)信息，物流基地與客戶(hù)間實(shí)現(xiàn)了EDI數(shù)據(jù)交換，大大提高了倉(cāng)儲(chǔ)物流的運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量。這幾年全國(guó)廠家和經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)過(guò)魚(yú)珠物流基地服務(wù)的物流業(yè)務(wù)客商超過(guò)4000多家?！　《?shí)施信息化之前存在的主要問(wèn)題　　在信息化建設(shè)之前，公司主要業(yè)務(wù)和日常管理都采用傳統(tǒng)的人工方式進(jìn)行，只是應(yīng)用到簡(jiǎn)單的Office辦公軟件。整個(gè)公司只有5臺(tái)PC機(jī)，沒(méi)有局域網(wǎng)，公司PC單機(jī)通過(guò)電話(huà)撥號(hào)上互聯(lián)網(wǎng)，沒(méi)有信息化實(shí)施部門(mén)，部門(mén)之間，員工之間通過(guò)大量的單據(jù)和語(yǔ)言溝通進(jìn)行協(xié)作。在公司逐漸發(fā)展、業(yè)務(wù)量迅速增加的情況下，傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)管理模式的弊端開(kāi)始凸顯出來(lái)，主要問(wèn)題如下：　　1.管理不規(guī)范、組織間協(xié)調(diào)性差　　傳統(tǒng)的管理模式，由于信息共享程度低，信息不對(duì)稱(chēng)，導(dǎo)致部門(mén)之間管理不公開(kāi)、權(quán)力交叉、責(zé)能不清、相互扯皮，各個(gè)節(jié)點(diǎn)的信息不能及時(shí)反映到各個(gè)部門(mén)，導(dǎo)致信息不對(duì)稱(chēng)，由于不能對(duì)整個(gè)碼頭和貨場(chǎng)的作業(yè)、庫(kù)存和交通情況有實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的把握，這給計(jì)劃和調(diào)度等工作造成了很大的困難。在公司與客戶(hù)之間，由于沒(méi)有信息化平臺(tái)的支撐，不能把客戶(hù)進(jìn)出庫(kù)明細(xì)以及庫(kù)存情況實(shí)時(shí)地反饋給客戶(hù)，同時(shí)人工操作的方式很容易出現(xiàn)遺漏和錯(cuò)誤，這給公司和客戶(hù)雙方都帶來(lái)了很大的問(wèn)題。另外公司有4個(gè)合作單位，其中1個(gè)碼頭、1個(gè)中轉(zhuǎn)車(chē)隊(duì)、2個(gè)裝卸公司都是民營(yíng)企業(yè)，各企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平參差不齊，沒(méi)有統(tǒng)一的信息化手段來(lái)規(guī)范管理，不能發(fā)揮合作各方利益的最大化。　　……

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