打造全球化跨國公司

內(nèi)容概要

　　《打造全球化跨國公司》主旨是協(xié)助中國企業(yè)更好地了解全球市場，了解全球化跨國公司的運(yùn)作機(jī)制，同時(shí)為“走出去”可能面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)提供了部分參考解決方案，總之，希望能給崛起中的中國全球化跨國公司的創(chuàng)造者們提供一些思考的作料。

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高管訪談文化融合是合資企業(yè)成功的根本之路——東風(fēng)日產(chǎn)乘用車有限公司副總經(jīng)理任勇訪談紀(jì)要熱點(diǎn)專題打造全球化跨國公司——以全球化能力來滿足特色產(chǎn)品的本地化需求非洲：消費(fèi)者無處不在——消費(fèi)品公司增長機(jī)會(huì)淺析現(xiàn)代化，還是邊緣化——如何在快速變化且復(fù)雜度更高的全球格局中正確定位理論前瞻將戰(zhàn)略愿景轉(zhuǎn)化為行動(dòng)運(yùn)營超弦理論——改善協(xié)作運(yùn)營力和業(yè)務(wù)職能，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營卓越行業(yè)觀察運(yùn)輸行業(yè)的“新標(biāo)準(zhǔn)”——四力重塑未來運(yùn)輸市場中國天然氣及煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展數(shù)字聚焦2011年科爾尼全球離岸服務(wù)目的地指數(shù)

章節(jié)摘錄

　　經(jīng)度過了企業(yè)的創(chuàng)業(yè)期，而且它的主要市場日本和美國，都已經(jīng)是成熟市場。因此日產(chǎn)汽車公司已經(jīng)形成了一套具有自身特點(diǎn)的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w系，這點(diǎn)與我們企業(yè)原先的高速成長和創(chuàng)業(yè)文化有很大的差異。　　我一直有這樣的想法，企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)不能一味地嚴(yán)苛管理，僅靠管理并不能成就一支充滿激情的團(tuán)隊(duì)，夢想和做事的激情才是一支頂呱呱團(tuán)隊(duì)的核心所在，因此在創(chuàng)業(yè)階段，我們的團(tuán)隊(duì)拒絕按部就班，因循守舊。　　東風(fēng)日產(chǎn)起步之初的文化碰撞主要發(fā)生在兩個(gè)層面，一個(gè)層面是在東風(fēng)汽車有限公司，東風(fēng)與日產(chǎn)的合資是包括商用車、乘用車、零部件事業(yè)等在內(nèi)的大合資，東風(fēng)有限是這一大合資的主體，而處在廣州花都的東風(fēng)日產(chǎn)乘用車有限公司是東風(fēng)有限在乘用車方面的分公司。因此東風(fēng)日產(chǎn)作為一個(gè)充滿著創(chuàng)業(yè)激情和成功感的集體，其在東風(fēng)有限框架內(nèi)如何定位，客觀上產(chǎn)生了一定碰撞?！　×硗庖粋€(gè)層面是作為股東方的日產(chǎn)汽車公司，日產(chǎn)作為全球知名的汽車企業(yè)，在各個(gè)機(jī)能方面均有很強(qiáng)的實(shí)力，因此其機(jī)能軸在多大層面上介入到合資公司，兩個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，兩個(gè)在各自的成長中，均創(chuàng)造過輝煌的團(tuán)隊(duì)，如何做到互相認(rèn)可，如何形成真正的合力，在這方面存在著較大的沖突?！　『髞磉@樣的碰撞一直反饋到了日產(chǎn)雷諾的CEO戔恩和東風(fēng)公司的徐平總經(jīng)理那里，他們都是很開放的。他們認(rèn)為組織首先是工具，應(yīng)該為戰(zhàn)略服務(wù)，創(chuàng)業(yè)激情對中國這樣的成功市場至關(guān)重要，團(tuán)隊(duì)的激情與管理的嚴(yán)謹(jǐn)需要取得平衡。通過充分的碰撞與溝通東風(fēng)日產(chǎn)通過“企業(yè)行動(dòng)綱領(lǐng)”的建立，確立了自身完整的價(jià)值鏈體系，以及以創(chuàng)業(yè)激情為主體的企業(yè)文化根基，從這兩方面形成了我們的核心競爭力，為今后發(fā)展奠定了基礎(chǔ)?！　】茽柲幔核阅X得雙方股東對合資企業(yè)的理解和支持也是非常重要的，對嗎？請問您們現(xiàn)在有經(jīng)管會(huì)嗎？您們合資企業(yè)主要的決策機(jī)構(gòu)是怎么樣的呢？　　……

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